BART, o Bay Area Rapid Transit, è un sistema ferroviario che serve San Francisco e la East Bay. BART può essere un ottimo modo per evitare di guidare e trascorrere meno tempo seduto nel traffico. Può anche essere una buona alternativa alla ricerca e al pagamento del parcheggio a San Francisco.
Passi
Parte 1 di 4: Pianificazione del viaggio
Passaggio 1. Rivedere la mappa del percorso e trovare le stazioni più vicine a cui si desidera andare
Ci sono cinque linee, indicate dai loro punti finali (non dai loro colori).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: la linea termina a Millbrae nei giorni feriali prima delle 20:00. In tutti gli altri orari tranne la domenica, questa linea termina a Daly City. Questa linea non funziona la domenica.
- Warm Springs o Fremont ↔ Richmond: la linea va a Warm Springs la sera e nei fine settimana e a Fremont nei giorni feriali prima della sera)
- Warm Springs o Fremont ↔ Daly City: la linea va a Warm Springs nei giorni feriali prima della sera ea Fremont il sabato; non funziona la sera o la domenica
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: quando la linea Richmond - Millbrae non è in servizio (cioè la sera e nei fine settimana), questa linea va anche a Millbrae
- Dublino / Pleasanton ↔ Daly City
Passaggio 2. Trova le stazioni più vicine al tuo punto di partenza e alla tua destinazione e determina i treni da utilizzare per andare dalla prima alla seconda
È possibile utilizzare la funzione "Trova stazione più vicina" di BART. Quindi controlla il programma (tieni presente che il programma è diverso per i giorni feriali e i fine settimana). Decidi quando desideri arrivare a destinazione e torna da quello.
Il programma BART è molto complesso. Alcune linee cambiano destinazione in base all'orario. Tutte le linee hanno orari variabili in base al giorno e all'ora. Se non hai familiarità con il programma BART, controlla prima online. Una volta entrato nella stazione, ci sono mappe delle stazioni all'interno della stazione a cui puoi accedere
Passaggio 3. Scopri la tariffa richiesta per il viaggio che farai
BART determina le tariffe in base al punto di entrata e di uscita e le tariffe di sola andata vanno da $ 1,95 (per le stazioni che si trovano entro 6 miglia l'una dall'altra) a $ 15,70 (tra l'aeroporto internazionale di San Francisco e l'aeroporto internazionale di Oakland). Puoi utilizzare il calcolatore tariffario sul sito BART. (si noti che l'immagine che accompagna questo è un grafico tariffario del 2014 e non include l'aeroporto internazionale di Oakland).
Passaggio 4. Utilizzare strumenti di pianificazione del percorso come Google Maps o servizi concorrenti, sul Web o un'app appropriata sul telefono
Quando si utilizzano questi servizi, potrebbe essere necessario selezionare l'opzione di trasporto pubblico e potrebbero essere visualizzate opzioni diverse da BART. Google Maps include anche una tariffa quando mostra i percorsi. Puoi anche utilizzare Google Maps Schedule Explorer per avere un'idea più chiara delle opzioni aggiuntive e dei loro tempi.
Parte 2 di 4: Alla stazione
Passaggio 1. Vai alla stazione BART da dove inizi il tuo viaggio
Puoi usare il tuo strumento di mappatura per guidarti verso la stazione. Cerca il logo BART per identificare la stazione. Puoi anche cercare pilastri di 15 piedi con il nome della stazione e il logo BART, insieme a scale mobili e ascensori che scendono.
Se parcheggi un'auto alla stazione BART, tieni presente che il parcheggio in alcuni punti si riempie molto presto nei giorni feriali. Inoltre, alcune stazioni applicano una tariffa nominale per il parcheggio. È possibile acquistare il parcheggio riservato, il parcheggio giornaliero e i permessi per il parcheggio aeroportuale a lungo termine. Tieni presente che non tutte le stazioni dispongono di parcheggio. Nella mappa del sistema BART, le stazioni che dispongono di parcheggio sono contrassegnate da una P
Passaggio 2. Acquista un biglietto
Le biglietterie automatiche in ogni stazione accettano contanti e resto, nonché carte di credito e di debito. Molti punti vendita vicino alle linee BART vendono anche biglietti.
- I biglietti vengono venduti in base a quanti soldi ci hai messo. Puoi aggiungere una tariffa a un biglietto mentre sei all'interno del sistema BART.
- Verifica se hai diritto a uno degli sconti. Sono ammessi studenti, anziani e "persone con disabilità, titolari di tessera Medicare e bambini dai 5 ai 12 anni".
- Puoi mettere abbastanza soldi su un biglietto per più corse e usarlo più volte.
- BART addebita il tuo biglietto solo in base a dove entri nel sistema e dove esci dal sistema, quindi non c'è alcun addebito per il cambio di treno. È necessario utilizzare il biglietto o la carta sia all'ingresso che all'uscita.
- Quando effettui un viaggio di andata e ritorno, se sai esattamente quanto spenderai per il viaggio di andata e ritorno, aggiungi una tariffa sufficiente per il viaggio di andata e ritorno al momento dell'acquisto del biglietto. Ciò ridurrà il tempo trascorso in fila durante il viaggio di ritorno.
- A partire dal 2021 le biglietterie automatiche BART distribuiranno solo Clipper Card.
- Se sei un utente BART occasionale e non sei sicuro di quale dovrebbe essere la tua tariffa esatta, è meglio inizialmente sottopagare e utilizzare il gate Aggiungi tariffa se il saldo non è sufficiente per uscire.
Passaggio 3. Verificare la presenza di annunci sui ritardi a livello di sistema prima di entrare nella stazione
Tali annunci sono disponibili sul sito web di BART e verranno visualizzati anche in stazione. Questo è particolarmente importante se è molto importante per te essere a destinazione entro un orario specifico.
Passaggio 4. Tocca la tua Clipper Card sul lettore di ingresso
Tieni la Clipper Card con te, poiché ti servirà per uscire da BART dall'altra parte.
- Cammina sul lato sinistro delle scale mobili e posizionati sulla destra. Non portare passeggini, biciclette, valigie grandi, ecc. sulle scale mobili.
- Segui le indicazioni e ascolta attentamente gli annunci. Generalmente, gli annunci automatici per i treni in una direzione sono fatti da un uomo e gli annunci automatici per i treni nell'altra direzione sono fatti da una donna.
- Il galateo BART consiste nel lasciare uno spazio per i passeggeri che scendono dal treno, per poi salire a bordo.
- Se hai bisogno di usare l'ascensore, paga prima di procedere all'ascensore.
Parte 3 di 4: prendere il treno
Passaggio 1. Sali sul treno corretto e raggiungi la tua destinazione con il BART
- I treni dovrebbero fermarsi in modo che le porte del treno siano allineate con le aree delimitate in nero nella striscia gialla adiacente ai binari sulla piattaforma. Durante le ore di affollamento, le persone generalmente formano file davanti alle aree nere.
- I treni variano in lunghezza da 3 a 10 auto. Ogni stazione può ospitare un treno di dieci carrozze in ogni direzione e dispone di venti aree delimitate in nero designate in cui le porte dei treni possono essere aperte (due per carrozza, sebbene i nuovi treni che vengono progressivamente introdotti abbiano tre porte per carrozza). I treni con un numero pari di carrozze si fermano lasciando uguale spazio davanti e dietro (quindi ad esempio un treno di 8 carrozze lascerà 1 carrozza davanti e 1 carrozza dietro quando si ferma). I treni con un numero dispari di carrozze lasciano uno spazio in più di un vagone nella parte anteriore che in quella posteriore (quindi, ad esempio, un treno di 7 carrozze lascerà 2 carrozze davanti e 1 dietro). Le stazioni del centro di San Francisco hanno indicatori sui muri che indicano l'inizio e la fine della zona di imbarco per i treni di diverse lunghezze di carrozza, ma non tutte le stazioni BART hanno questi indicatori. Sia gli annunci vocali automatizzati che i display automatizzati includono il numero di vagoni nel treno, quindi usa queste informazioni per posizionarti all'interno della piattaforma.
- Una buona regola empirica è che, in genere, i vagoni intermedi di un treno sono probabilmente i più affollati, perché la maggior parte delle stazioni è progettata in modo che l'ingresso al binario sia nel mezzo e la maggior parte delle persone non si avvicini a le estremità della piattaforma. Per massimizzare la possibilità di ottenere posti a sedere o un comodo spazio in piedi, sali a bordo del vagone anteriore o posteriore del treno. Si noti, tuttavia, che le biciclette non sono ammesse sull'auto anteriore.
Passaggio 2. Pratica una buona etichetta del treno
- Non sostare a lungo sulla soglia o cercare di attraversare le porte mentre si stanno chiudendo. Prestare particolare attenzione alle biciclette che sfrecciano attraverso le porte. Le porte inceppate possono trattenere il treno per te e i tuoi compagni di viaggio e anche impedire l'arrivo di altri treni alla stazione.
- I posti più vicini alle porte sono per anziani, donne incinte e portatori di handicap. Per favore, cedete questi posti a chi ne ha bisogno. Se ci sono altri posti liberi, usali in modo da non dover liberare il tuo posto su richiesta.
- Alcuni sedili del treno sono rivolti verso altri sedili. Questi di solito hanno meno spazio per le gambe, quindi evita questi posti se ti interessa lo spazio per le gambe.
- Tieni le tue cose fuori dal sedile accanto a te e fuori dai corridoi. Mettili sulle ginocchia o sotto il sedile. Se sei in piedi, hai uno zaino e il treno è ragionevolmente affollato, togliti lo zaino e posizionalo tra o accanto ai tuoi piedi, in modo da fare più spazio per gli altri.
- Se sei in piedi, non raggrupparti vicino alle porte se c'è spazio altrove all'interno del treno. Spostati al centro o alle estremità dell'auto. Non appoggiarsi alle porte. Se ti trovi vicino alle porte, tieni presente che le porte si aprono su lati diversi in stazioni diverse.
Passaggio 3. Esci dal treno
- Tieni presente che le porte si aprono su lati diversi in stazioni diverse. Nelle stazioni di banchina isola a due binari le porte si aprono a sinistra, mentre nelle stazioni con banchine separate per ogni lato le porte si aprono a destra. Nelle stazioni di trasferimento temporizzate come MacArthur, 12th Street e 19th Street, ci sono piattaforme dell'isola in cui entrambi i treni viaggiano nella stessa direzione, quindi uno di essi ha le porte che si aprono a sinistra e l'altro ha le porte che si aprono a destra. Tieni inoltre presente che, a differenza di molti altri sistemi ferroviari, la direzione in cui si apriranno le porte non è annunciata dall'operatore del treno, quindi devi prestare attenzione alla geografia della stazione o al comportamento delle altre persone.
- Se sei lontano dalla portiera della macchina, dirigiti verso la porta prima di arrivare alla stazione.
- Controlla tutti i tuoi oggetti personali prima di dirigerti verso la porta. Se ti manca un oggetto personale, prenditi un po' di tempo per cercarlo. Puoi segnalare gli oggetti smarriti all'agente di stazione o recuperarli dal sito Web BART.
- Se ti manca scendere alla stazione designata (o perché non te ne accorgi, o è troppo affollata, o stai cercando un oggetto mancante) stai calmo e scendi alla stazione successiva, quindi prendi un treno nella direzione opposta direzione. Non ti verrà addebitato alcun costo aggiuntivo per farlo.
Passaggio 4. Inserisci il biglietto nel tornello (o tocca la tua carta) mentre esci
Se viene lasciata una tariffa sul biglietto, ti verrà restituita per un ulteriore utilizzo
- Non uscire da un'uscita di emergenza, altrimenti potrebbe essere addebitata una tariffa molto più elevata poche ore dopo poiché BART non sa da dove sei uscito.
- Poiché le uscite tendono ad essere raggruppate negli orari in cui i treni arrivano alla stazione, potrebbe essere necessario attendere in fila per uscire. Assicurati di tenere la tua carta o il tuo biglietto pronto per l'uso quando sarà il tuo turno, in modo da non far perdere tempo ad altre persone.
- A volte, i cancelli tariffari non funzionano e dire "Vedi agente". Prima di vedere un agente, prova un gate tariffario alternativo. Se neanche il gate tariffario alternativo funziona, consulta un agente. Fare non basta lasciare la stazione attraverso un'uscita di emergenza.
- Se vedi un messaggio "Valore sulla carta insufficiente" al gate, usa le cabine AddFare all'interno della stazione per aggiungere valore. Nota che queste cabine possono essere utilizzate solo per aggiungere valore sufficiente per uscire dalla stazione. È necessario utilizzare le cabine al di fuori dell'area a pagamento del sistema BART per aggiungere più valore.
Parte 4 di 4: Comprensione dei limiti BART
Passaggio 1. Ricorda che è più probabile che i treni BART arrivino un po' in ritardo che un po' in anticipo
Pertanto, non ha senso arrivare in stazione diversi minuti prima dell'orario di partenza previsto del treno che si desidera prendere. Piuttosto, cerca di arrivare poco prima della partenza di un treno precedente. Questo ti proteggerà non solo dalla perdita del treno, ma anche dal ritardo del treno stesso dopo che sei salito a bordo. Inoltre riduce al minimo il tempo trascorso in attesa alla stazione.
Passaggio 2. Se stai salendo a bordo della stazione in un momento in cui i treni sono affollati e desideri utilizzare l'auto anteriore o posteriore per massimizzare le possibilità di spazio a sedere, prendi un minuto in più per camminare fino alla fine della piattaforma
Passaggio 3. Controlla il Quick Planner di BART per ottenere le stime sull'affollamento dei treni
Le stime potrebbero non essere sempre affidabili, ma sono particolarmente utili come prime approssimazioni se non hai utilizzato BART per quelle rotte a quell'ora del giorno prima. Nota che l'affollamento è un po' meno il venerdì rispetto agli altri giorni feriali, e anche un po' meno nei giorni prima e dopo le festività principali come il Ringraziamento e il Natale, perché alcune persone fanno vacanze prolungate in questi periodi.
Passaggio 4. Considera l'idea di guidare nella direzione opposta e poi di salire a bordo di un treno meno affollato nella direzione in cui stai andando se sei veramente interessato a ottenere posti a sedere e non ti importa che il tuo tragitto giornaliero sia più lungo (ad esempio, se desideri sedersi e lavorare sul laptop) e la direzione di viaggio è affollata
Non ti verrà addebitato denaro extra per questo. Tuttavia, tieni presente che finirai per trascorrere più tempo: il doppio del tempo tra la tua stazione attuale e la stazione meno affollata.
Passaggio 5. Conoscere i diversi trasferimenti
Un trasferimento programmato è un trasferimento tra treni in cui entrambi i treni arrivano più o meno alla stessa ora in una stazione, ma il treno a cui viene trasferito non aspetterà l'altro treno se è in ritardo. Un trasferimento a tempo è simile, tranne per il fatto che il treno su cui viene trasferito attende fino a cinque minuti per l'altro treno. Quando utilizzi i trasferimenti programmati o a tempo, tieni presente che un ritardo in uno dei due treni potrebbe ritardare il tuo tragitto giornaliero e quindi risparmiare tempo extra.
Tieni presente che il numero di auto e l'affollamento del treno su cui stai trasferendo potrebbero differire in modo significativo da quello del treno da cui stai trasferendo. Anche se il primo treno su cui sali non è affollato, il treno su cui ti trasferisci potrebbe essere piuttosto affollato. Pertanto, sali sulla carrozza anteriore o posteriore del tuo primo treno in modo da poter passare più rapidamente alla carrozza anteriore o posteriore del treno su cui ti trasferisci
Passaggio 6. Scopri quali stazioni sono le più grandi e più trafficate
La stazione di MacArthur è la stazione più grande sulla mappa, che serve tre linee su quattro piattaforme diverse. La stazione dell'Embarcadero può essere molto trafficata perché permette i trasferimenti alle linee MUNI (oltre a servire quattro linee).
Passaggio 7. Scopri quali stazioni sono meno occupate
Le stazioni nelle città suburbane e all'OFS non sono molto affollate. SFO dispone di un terzo binario se necessario, ma viene utilizzato raramente perché il traffico da e per l'aeroporto non è così elevato come previsto.
Passaggio 8. Comprendere altri motivi per cui si verificano ritardi
Occasionalmente, il sistema BART riscontra ritardi dovuti a motivi che vanno da emergenze mediche sui treni, problemi alle apparecchiature su treni e binari e attività di polizia nelle stazioni. Se è molto importante per te essere da qualche parte in un momento particolare, cerca di prendere un treno che dovrebbe portarti alla tua posizione con largo anticipo.
- Se arrivare in un momento particolare è fondamentale, verificare prima di accedere al sistema se ci sono ritardi a livello di sistema. È possibile utilizzare gli avvisi di servizio BART e anche controllare gli annunci visualizzati in stazione.
- Se il ritardo BART si verifica quando ti trovi già in una stazione BART del centro di San Francisco e devi recarti in una posizione a San Francisco, considera l'utilizzo del sistema della metropolitana (che condivide le posizioni delle stazioni con le quattro stazioni del centro di San Francisco). Puoi anche prendere in considerazione l'utilizzo di Uber, Lyft o altri servizi di ordinazione di auto. Ordina il servizio quando esci dal treno in modo che arrivi quando sei in strada. Tuttavia, tieni presente che i servizi di ordinazione delle auto possono subire un aumento significativo dei prezzi durante i ritardi BART a livello di sistema, quindi controlla il moltiplicatore di picco prima di utilizzarli.
- Tieni presente che durante i ritardi del sistema, le stazioni possono diventare molto affollate. Questo può renderli pericolosi per la navigazione. Può anche rendere più difficile l'accesso a Internet tramite il cellulare, perché un gran numero di persone bloccate in una piccola area geografica potrebbe provare a utilizzare Internet per passare il tempo e comunicare ai propri amici e colleghi che sono bloccate, intasando così la rete.
Suggerimenti
- Se guidi frequentemente il BART, usa una Clipper Card e ottieni biglietti con sconto ad alto valore (HVD). I biglietti HVD si ricaricano automaticamente e sono disponibili in due tagli: $ 45 per $ 48 di valore e $ 60 per $ 64 di valore. Il semplice utilizzo di una Clipper Card senza ottenere i biglietti HVD non ti fa risparmiare denaro ma è più conveniente in quanto ti consente di entrare e uscire dalla stazione più rapidamente.
- È vietato fumare, mangiare, bere, giocare d'azzardo e ascoltare musica ad alto volume nei treni e nelle aree a pagamento del sistema BART (ad es. dopo aver varcato i cancelli della tariffa).
- Per motivi di sicurezza, i servizi igienici sono chiusi in tutte le stazioni BART della metropolitana (qui, "metropolitana" significa che il piano mezzanino, dove si trovano i gate, è sotterraneo).
- Se il treno è molto affollato, ascolta attentamente gli annunci dell'operatore del treno, che può fornire informazioni su quanto tempo aspettare per il prossimo treno e se sarà altrettanto affollato. Potresti essere in grado di risparmiarti un pessimo tragitto aspettando qualche minuto.
- Le biciclette non sono ammesse nella carrozza di testa (carro anteriore) del treno o nelle carrozze affollate. Controlla il QuickPlanner di BART per verificare se è probabile che ci sia spazio libero sufficiente per salire a bordo di una bicicletta. Le stazioni offrono anche rastrelliere per biciclette e parcheggio per biciclette, quindi considera di lasciare la bici alla stazione. Leggi le bici sulla guida BART per saperne di più.
- Non sostare a lungo sulla soglia con la bicicletta.
- C'è un'area designata vicino alla porta per tutte le biciclette. Allineare la bicicletta al binario come indicato e monitoralo durante tutto il viaggio. Non lasciare la bici lì e siediti lontano. Se ci sono più bici, comunica con gli altri proprietari di bici in modo da poter decidere come impilare le bici per rendere più facile l'uscita per tutti.
- Se non sei un pendolare abituale, ascolta tutti gli annunci fatti dall'operatore del treno. Gli operatori annunciano l'arrivo del treno in ogni nuova stazione, includendo in genere il nome della stazione, la destinazione finale del treno, nonché le informazioni relative ai trasferimenti che possono essere effettuati presso la stazione in arrivo. A differenza di altri sistemi ferroviari, gli annunci vengono effettuati dagli operatori piuttosto che tramite sistemi automatizzati, quindi richiedono maggiore attenzione poiché diversi operatori utilizzano accenti diversi. Fai attenzione anche alla segnaletica della stazione mentre ti avvicini.
Avvertenze
- Non "scorrere" dentro e fuori dalla stessa stazione poiché BART ti addebiterà una "tariffa di escursione" di $ 5,75. Nel caso in cui ti rendi conto poco dopo essere entrato in stazione che non avresti dovuto entrarci, parla con l'agente di stazione (la cui cabina è vicino ai cancelli della tariffa) in modo che possa farti uscire senza che ti venga addebitato alcun costo.
- Non lasciare oggetti di valore nella tua auto in una stazione BART.
- A differenza di alcuni sistemi di trasporto di massa, BART non funziona 24 ore al giorno. L'ultima partenza avviene intorno a mezzanotte e l'ultimo arrivo avviene intorno all'una di notte. Il servizio non riprende fino alle 4:00 nei giorni feriali, alle 6:00 il sabato e alle 8:00 la domenica.
- I biglietti BART sono magnetici. Non posizionarli vicino a qualsiasi dispositivo elettronico (cellulare, iPod, ecc.) o vicino a tessere con banda magnetica, come le carte di credito, in quanto ciò potrebbe smagnetizzare il biglietto, causando la mancata apertura dei cancelli quando si inserisce il biglietto nella macchinetta. Se il tuo biglietto è stato smagnetizzato, consulta l'agente di stazione.
- Le auto e le stazioni BART hanno il monitoraggio video e BART ha un proprio dipartimento di polizia. Comportati di conseguenza.
- I treni BART sono elettrici. Non toccare mai le tracce.
- Come tutti i treni, il BART si muove velocemente e non può fermarsi a breve distanza. Aspetta dietro la linea gialla, a distanza di sicurezza dai binari.
