Questo articolo descrive come guidare correttamente una bici da cross a 6 velocità manuale senza ferire te stesso o la bici.
Passi
Passaggio 1. Inizia assicurandoti che ci sia gas nel serbatoio
(A seconda del tipo di bici e se si tratta di un motore a 2 tempi o a 4 tempi, avrai bisogno di un gas diretto o di una miscela gas/olio.)
Passaggio 2. Dopo aver riempito il serbatoio di gas, accendere l'indicatore del gas
Passaggio 3. Prima di avviare il motore, assicurarsi che la bici sia in folle
(Premi il cambio in punta 5 o 6 volte e una volta in alto. Se la bici è in folle, sarà in grado di rotolare avanti e indietro.)
Passaggio 4. Una volta in folle, tenere la frizione con la mano sinistra e dare un po' di gas con la destra
(Solo una piccola quantità di giri dell'acceleratore in modo da non far girare il motore oltre i giri.)
Passaggio 5. Abbassare l'avviamento a pedale abbastanza forte da accendere il motore e avviare la moto
Passaggio 6. Una volta che la bici è in funzione, lasciarla funzionare per alcuni minuti per riscaldare il motore
Passaggio 7. Una volta che il motore si è riscaldato, tenere la frizione e premere una volta con la punta del piede sulla marcia per inserire la prima marcia
Passaggio 8. Rilasciare lentamente la frizione con la mano sinistra mentre si aumenta l'acceleratore con la destra
(Entrare per primo e muoverti è la parte più difficile, puoi fermare la bici una o due volte prima di prenderci la mano.)
Passaggio 9. Una volta inserita la prima, rilasciare completamente la frizione, far girare il motore con la mano destra fino al massimo, quando si vuole andare più veloce e inserire la seconda, rilasciare l'acceleratore, tenere la frizione e premere una volta in punta di piedi
(Sarai ancora in movimento, quindi sarà molto più facile rilasciare la frizione senza arrestare la bici.)
Passaggio 10. Continua a cambiare marcia, più alta è la marcia, più veloce sarai in grado di andare
Se hai intenzione di rallentare devi abbassare il cambio. (Spostando indietro attraverso le marce, questo ti assicurerà di non rallentare con una marcia troppo alta, altrimenti farai stallare la bici. Essere in una marcia più bassa ti dà più coppia ed è più facile salire sulle colline, tuttavia essendo in una una marcia più alta consente più potenza e velocità più elevate.)
Passaggio 11. Una volta che hai finito di guidare per il momento, passa alla prima marcia e poi in folle
Tieni la frizione e premi l'interruttore kill/off. Spegni l'indicatore del gas e metti la bici sul cavalletto.
