Sei mai salito sulla tua auto e l'hai avviata, solo per accorgerti che il pedale della frizione è rotto? Il pedale della frizione è premuto, ma non può essere premuto? Non temere! Questo articolo ti insegnerà a guidare la tua auto, anche con una frizione rotta, se il motorino di avviamento si attiva senza premere la frizione! (Le frizioni idrauliche non consentono il funzionamento del motorino di avviamento e impediscono l'avviamento del motorino di avviamento quando la frizione ha no pressione.)
Passi
Passaggio 1. Evita di provarlo
Questo può, e molto probabilmente, danneggiare il cambio e il motorino di avviamento.
Passaggio 2. Portare l'accensione in posizione "on", sbloccare il volante e rilasciare il freno
Metti la macchina in retromarcia o prima. Sterzare secondo necessità. Girare la chiave in posizione "start" e tornare indietro rapidamente: l'auto salterà un po'. Continua a farlo finché non esci dal parcheggio e ti metti in fila per allontanarti.
Passaggio 3. Inserire prima la leva del cambio e girare la chiave per avviare l'auto
Salterà, ma dovrebbe iniziare.
Passaggio 4. Guida e accelera normalmente
Passaggio 5. Spostare la leva del cambio dalla prima e spingerla nella seconda
Ci vorrà un piccolo sforzo e probabilmente macinare, ma c'è un punto debole in cui scivolerà dentro.
- Per passare alla marcia successiva, guidare a circa 500-1000 giri/min al di sopra della bassa velocità e passare alla marcia superiore successiva.
- Per scalare, mettilo in folle, disinserisci la marcia, dagli un po' di giri e inserisci la marcia. Questo è molto più difficile del cambio marcia, ma è fattibile.
Passaggio 6. Spegni il motore quando ti fermi
Suggerimenti
- Prova a variare il tuo percorso, in modo da non fermarti in salita perché il motorino di avviamento non lo spingerà in salita.
- Alcuni veicoli potrebbero essere quasi impossibili da scalare, a parte l'inserimento della 2a marcia quando si è al di sotto dei 15 km/h (9,3 mph).
- Fallo come ultima risorsa.
