Guidare in Australia, come la maggior parte delle altre nazioni occidentali, è relativamente facile e diretto. Le regole del traffico sono uniformi da stato a stato (con l'eccezione dei caratteristici - ma cruciali da osservare - "giri a gancio" di Melbourne e dei livelli accettabili di alcol - questi variano da 0,05 a 0,08 BAC). Una trappola per molti turisti è che l'Australia, come la Nuova Zelanda e il Regno Unito, guidano a sinistra della strada. I turni di gancio saranno trattati nella sezione dei suggerimenti.
Passi
Passaggio 1. Guidare a sinistra significa che il volante sarà a destra dell'auto con le marce alla tua sinistra
La sfida di base per un guidatore sconosciuto sarà che non sono le curve a sinistra che sono problematiche. Basta essere sulla corsia di sinistra, rispettare i segnali stradali e svoltare a sinistra è facile
Passaggio 2. Comprendi i limiti di velocità in Australia
I limiti di velocità variano a seconda dei diversi tipi di strade e delle aree in cui ti trovi.
Passaggio 3. Tieni presente che il rosso significa rosso sui segnali stradali
Non puoi mai girare a sinistra su un rosso.
Passaggio 4. Utilizzare le rotatorie correttamente
L'Australia ha molte "rotonde", note come "circoli di traffico" in alcune altre nazioni. La regola qui è semplice. Avvicinati, rallenta e guarda alla tua destra. Se vedi un'auto, fermati prima di entrare nella rotatoria: è più che probabile che quell'auto ti supererà (sono 2 delle 3 opzioni). Man mano che ti abituerai alla guida a sinistra, imparerai a cercare l'indicatore dell'altra auto. Se sta lampeggiando una svolta a destra, non sarà sul tuo percorso e sei a posto per andare avanti. Ma rallenta sempre e ricorda che anche la gente del posto diventa molto prudente sulle rotatorie a più corsie.
Passaggio 5. Quando si svolta a destra, è necessario dare sempre la precedenza a tutto il traffico in arrivo
A grandi incroci, potrebbe apparire una "freccia di svolta a destra" che ti dà la precedenza. Agli incroci senza una freccia, è consentito insinuarsi nel mezzo (a patto di non ostacolare nessuno… basta spostarsi lentamente in una posizione "pronto a svoltare"). Non è raro "sedersi" fino a un minuto in questo punto. Arriverà un'interruzione del traffico, ma puoi anche "accendere il rosso" se sei già nell'incrocio. Cioè, quando il traffico in arrivo (e il flusso dietro di te) si ferma per osservare la nuova luce rossa, puoi affrettarti a svoltare a destra prima che il traffico che si interseca inizi a muoversi.
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Suggerimenti
- La polizia in Australia non addebita multe eccessive quindi, se puoi, paga sul posto. Se appaiono dietro di te, accosta e ascolta. Non c'è bisogno di strisciare eccessivamente. In effetti, chiamarli "Signore" rischia di farli irritare per la falsa educazione percepita. Sii aperto e onesto. Se hai un caso, permettilo rapidamente e senza rabbia. Di solito ti parleranno in modo breve ma educato. Non considerare il test del respiro come un attacco personale. Sarai accolto con uno stile di saluto standard "Buongiorno, solo un test del respiro casuale". È il modo tipicamente australiano di mostrare uguaglianza/rispetto reciproci senza perdere tempo con "signore"/"signora" o qualsiasi particolare sproloquio standardizzato. Saranno desiderosi di lasciarti andare per la tua strada e quindi parleranno con brevità. Non è maleducazione nel senso australiano, è rispetto. Maleducazione sarebbe parlare troppo e troppo formalmente e perdere tempo.
- Nota che il limite di velocità è in km/h. Gli stati applicano limiti diversi, ma le strade sono chiaramente contrassegnate. I limiti di velocità sono rigorosamente applicati da auto non contrassegnate con autovelox (vedi lampeggio delle luci più avanti).
- Gli australiani usano il clacson per tre motivi, e probabilmente in questo ordine: (1) Un promemoria sinceramente amichevole (come in "il semaforo è diventato verde, puoi andare ora!"). Questo segnale acustico sarà un breve doppio suono nella maggior parte dei casi (2) Frustrazione per la tua scortesia. Questo potrebbe essere dovuto al fatto che hai cambiato corsia troppo velocemente o che sei stato semplicemente incompetente. Avrai una buona dose di clacson e, nello specchietto retrovisore, vedrai le mani che si agitano. Di solito ti renderai conto di aver appena fatto qualcosa di così stupido (come non andare sul verde) che l'autista dietro di te si sente obbligato a farglielo notare (3) Molto raramente, se stai cambiando corsia e senti un lungo clacson, torna nella corsia in cui ti trovi. Qualcuno dietro di te è effettivamente spaventato per la propria vita dalle conseguenze del tuo trasloco.
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Gli americani potrebbero trovarlo sorprendente, ma il lampeggiare delle luci in Australia è fondamentale per l'esperienza di guida. In ogni caso, non essere indignato. Ti stanno dicendo qualcosa educatamente. Ecco perché:
- (1) Se un'auto in arrivo (più spesso auto) lampeggia, ti avvertono che la polizia ha un autovelox nella zona e l'ha individuato. Sta a te decidere se restituire il favore una volta che sei passato e hai individuato l'auto parcheggiata con la telecamera.
- (2) Se un'auto dietro di te fa lampeggiare le luci, significa confusione. O stai guidando un po' liberamente e ti stanno "svegliando", o pensano che stai andando così piano che dovresti davvero toglierti di mezzo. Di solito il dopo. Ma in entrambi i casi stanno solo dicendo "Ehi, ci sono altre persone sulla strada qui. Continua a lavorare!"
Avvertenze
- Ci sono molte telecamere a semaforo rosso in Australia, quindi assicurati di fermarti a un semaforo rosso.
- Guidare sulla costa orientale è facile in termini di trovare carburante. Se guidi verso ovest, una volta fuori dai sobborghi dovresti comprare benzina ogni volta che la vedi. Tieni il serbatoio pieno.
- Sii prudente anche con le velocità in Australia. I limiti di velocità sono rigorosamente applicati, quindi assicurati di attenerti al limite di velocità in tutte le aree suburbane e nelle città.
