Diventare un pilota richiede anni di istruzione, formazione e rilascio di licenze. Prepararsi in anticipo ti aiuterà a sapere cosa aspettarti e a pianificare in anticipo la tua mappa della carriera. Per le carriere di pilotaggio più remunerative, avrai bisogno di almeno dieci anni di esperienza per qualificarti. Lavora sodo e fai pratica spesso per soddisfare i requisiti per una carriera di pilota.
Passi
Parte 1 di 3: ottenere l'istruzione
Passaggio 1. Diploma di scuola superiore
Per entrare a scuola di volo negli Stati Uniti (e probabilmente altrove, come l'Australia), avrai bisogno del tuo diploma di scuola superiore. Studia duramente a scuola e prendi in considerazione l'idea di seguire corsi di fisica o matematica per prepararti in anticipo. Se non hai il diploma di scuola superiore, guadagna un certificato di sviluppo dell'istruzione generale (GED).
Alcuni istruttori di volo offrono corsi di volo per adolescenti di appena 16 anni. Chiama gli istruttori di volo locali per chiedere quali sono le loro politiche. Potresti essere in grado di ottenere un vantaggio nel tuo allenamento
Passaggio 2. Considera l'arruolamento nell'esercito
Se sei indeciso sul servizio militare, entrare nell'esercito può essere un ottimo modo per ricevere lezioni di volo e guadagnare ore. Negli Stati Uniti, l'aeronautica, la marina, la guardia nazionale e la guardia costiera offrono addestramento al volo. Una volta tornato alla vita civile, avrai già ore di volo alle spalle.
Per entrare nell'esercito degli Stati Uniti, devi avere almeno 18 anni. Se hai 17 anni, puoi partecipare con il consenso dei genitori
Passaggio 3. Completa la tua laurea in aviazione o in una disciplina correlata
Sebbene non sia richiesto per ogni lavoro di pilota, la maggior parte delle scuole di volo o dei datori di lavoro preferisce che un candidato abbia completato quattro anni di istruzione universitaria. Alcuni college offrono lauree in aeronautica o aviazione. Se il tuo non lo fa, persegui una laurea in ingegneria, matematica o fisica.
Segui corsi di arti liberali o umanistiche mentre sei al college. Gli uffici di ammissione alle scuole di volo cercano candidati con un'istruzione equilibrata
Passaggio 4. Partecipa a corsi di addestramento al volo
Se la tua laurea non ha coinvolto l'aviazione, dovrai prendere lezioni di volo da un istruttore certificato dalla Federal Aviation Administration (FAA). La FAA raccomanda ai piloti di non richiedere la licenza fino a quando non hanno acquisito sufficiente esperienza per completare un volo di cross-country da soli.
Tieni presente che la licenza richiede un'esperienza significativa e che avrai maggiori probabilità di superarla con una formazione approfondita
Passaggio 5. Vai alla scuola di volo
Esistono due tipi principali di scuola di volo: l'addestramento parte 61 e l'addestramento parte 141. La parte 61 è il tipo più comune: è flessibile, adattata dagli istruttori per adattarsi alle esigenze personali e ti consente di andare al tuo ritmo. La formazione della Parte 141 è strutturata e procede a un ritmo più rapido e i piani delle lezioni sono più dettagliati.
Parte 2 di 3: ottenere la licenza
Passaggio 1. Ottieni il tuo certificato medico
Il superamento di un esame fisico richiede diverse parti. Innanzitutto, dovrai compilare un'applicazione online e rispondere alle informazioni sui tuoi dati demografici e sulla tua storia medica. Quindi, dovrai visitare un medico che può convalidare la tua salute fisica in molteplici aspetti (tra cui altezza/peso, vista, salute mentale e altre aree).
- Avrai la possibilità di scegliere tra una visita medica di prima classe, seconda classe o terza classe. La prima classe è richiesta per i futuri piloti di linea. La seconda classe è richiesta per i piloti commerciali. La terza classe è la meno restrittiva ed è richiesta per la licenza degli studenti.
- Se non superi l'esame fisico, non tutto è perduto. Potresti essere in grado di risolverlo con il trattamento. Ad esempio, i piloti non udenti possono ottenere la certificazione aeronautica con un'esenzione per i voli che richiedono comunicazioni radio. Le persone con altre disabilità possono beneficiare di una licenza limitata.
Passaggio 2. Ottieni la tua licenza di pilota da studente
Dopo aver ricevuto il certificato medico, puoi qualificarti per una licenza di studente pilota. Ciò ti consentirà di volare in situazioni meno restrittive con il tuo istruttore e di lavorare per ottenere una licenza completa.
Gli studenti pilota devono essere in grado di leggere, scrivere e comprendere l'inglese per rispondere alle chiamate radio degli altri piloti. Se l'inglese è la tua seconda lingua, impara a fondo la lingua prima di fare domanda
Passaggio 3. Guadagna ore di volo
Per ottenere una licenza, un pilota in formazione deve guadagnare almeno 250 ore di volo. Puoi registrare queste ore tramite scuola di volo, addestramento militare o pratica con un istruttore certificato FAA.
Dopo aver ottenuto la licenza, avrai bisogno di ulteriori ore di volo prima di essere qualificato per altri lavori di pilotaggio (come lavorare in una compagnia aerea commerciale). Molti piloti lavorano come istruttori di volo per guadagnare più ore di volo dopo la laurea
Passaggio 4. Supera l'esame scritto
Per diventare un pilota autorizzato, dovrai superare un esame scritto che include informazioni sulla sicurezza e un test di abilità. Il tuo esame scritto sarà osservato da un istruttore certificato FAA. Studia in anticipo e dormi molto la notte prima in modo da essere preparato quando arriverà la data del test.
Passaggio 5. Perseguire un'ulteriore certificazione
A seconda dei tuoi obiettivi come pilota, potresti volere un'ulteriore certificazione per qualificarti per determinati lavori. La FAA offre la certificazione in una varietà di aree, come la certificazione di istruttore di volo o le certificazioni di aereo multimotore. Ai piloti militari statunitensi viene assegnato un distintivo da aviatore che indica una certificazione e un grado speciali.
Parte 3 di 3: trovare lavoro
Passaggio 1. Cerca una varietà di opportunità di lavoro
Un'ampia varietà di lavori è disponibile per i diplomati della scuola di volo, a seconda di quante ore di volo hai completato. Puoi lavorare per servizi di emergenza, spettacoli aerei, organizzazioni antincendio o forestali o come istruttore di volo mentre guadagni ore.
- Diversi lavori pilota richiederanno più o meno ore ed esperienza. Se sai che tipo di lavoro pilota desideri, conosci i requisiti e le qualifiche necessarie per ottenere quel lavoro.
- Alcuni piloti accettano anche lavori di ingegneria con le compagnie aeree. Se sei interessato, studia ingegneria come studente universitario per acquisire conoscenze pertinenti. Dovrai anche ottenere una licenza di ingegneria separata per lavorare con le compagnie aeree commerciali.
Passaggio 2. Considera l'impiego nell'esercito
Ci sono oltre 150 carriere di volo disponibili nella US Air Force, ognuna delle quali richiede diverse qualifiche di arruolamento. Prendi l'Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) per sapere per quali carriere sei qualificato.
Se hai fretta di trovare un lavoro, chiedi di essere inserito nell'elenco "nave veloce". Se delle reclute si ritirano, sarai chiamato a prendere il loro posto
Passaggio 3. Guadagna abbastanza ore per diventare un pilota aereo commerciale
Per molti piloti, il loro obiettivo finale è lavorare in una compagnia aerea commerciale. Avrai bisogno di 1500 ore di volo per essere assunto da una compagnia aerea commerciale, ma la maggior parte delle principali compagnie aeree preferisce almeno 3000 ore.
- La maggior parte delle compagnie aeree richiederà anche ai propri candidati di superare un esame psicologico e di intelligence.
- I nuovi piloti di linea spesso iniziano come primi ufficiali nelle compagnie aeree regionali, dove possono acquisire esperienza di volo passeggeri in tutte le condizioni atmosferiche. Successivamente, puoi qualificarti per posizioni migliori e più remunerative.
Passaggio 4. Raggiungi l'anzianità per maggiori opportunità
L'avanzamento nella maggior parte dei lavori delle compagnie aeree dipende dall'anzianità. Dopo 1-5 anni, i piloti possono qualificarsi per le posizioni di primo ufficiale. Dopo 5-15 anni, i primi ufficiali possono quindi avanzare al capitano. L'anzianità ti aiuterà a ottenere incarichi di volo preferiti e a prenderti del tempo libero per i fine settimana o le vacanze.
Oltre al capitano, i piloti esperti possono anche avanzare a capo pilota, direttore dell'aviazione e altre posizioni a seconda di dove lavorano
Suggerimenti
- Una cattiva vista non ti squalifica necessariamente dall'essere un pilota. Se riesci a vedere bene con occhiali o lenti a contatto, puoi superare l'esame medico. Potresti anche considerare di sottoporti a un intervento chirurgico agli occhi, se applicabile nella tua situazione.
- Lunghe assenze da casa fanno parte del lavoro dei piloti. Tienilo a mente, soprattutto se hai difficoltà a passare molto tempo lontano dalla tua famiglia.
- Diventare un pilota è un lavoro stressante, poiché tieni in mano la sicurezza dei tuoi passeggeri. Dovrai seguire una formazione ed esami costanti, test antidroga e alcolici, orari difficili e enormi responsabilità. Pensa prima di scegliere questa carriera.
- Questo articolo si concentra principalmente sul processo per diventare un pilota negli Stati Uniti. I passaggi da eseguire possono variare a seconda del paese in cui ti trovi.
