Ci sono tutti i tipi di motivi per cui una serratura della portiera di un'auto può incepparsi. Ad esempio, i bicchieri all'interno della serratura potrebbero essere ostruiti da sporco o ruggine. D'altra parte, il meccanismo potrebbe essere bloccato all'interno della porta. Ad ogni modo, puoi provare un paio di metodi diversi per riparare il blocco da solo. Se non sei in grado di risolvere il problema, chiama un fabbro o porta la tua auto in un'officina di riparazione auto per far controllare e riparare la serratura da un professionista.
Passi
Metodo 1 di 2: Lubrificazione di un lucchetto inceppato
Passaggio 1. Utilizzare un catalizzatore penetrante o WD-40 per provare a lubrificare le serrature delle auto inceppate
Un catalizzatore penetrante è un tipo di lubrificante che rompe anche la ruggine e lo sporco che potrebbero bloccare la serratura. WD-40 è un lubrificante per tutti gli usi che pulirà anche le parti all'interno della serratura e le proteggerà da corrosione e sporcizia future.
- È possibile acquistare un catalizzatore penetrante o WD-40 presso un centro di bricolage, un negozio di forniture per auto o online.
- Puoi provare questo metodo su una serratura per auto manuale o elettronica, purché sia presente un buco della serratura.
Consiglio: Se non riesci a inserire completamente la chiave nel buco della serratura, o se è difficile farlo, questa è una buona indicazione che la serratura potrebbe essere bloccata da ruggine o sporco. In questo caso, lubrificare la serratura attraverso il buco della serratura può risolvere il problema e aiutare a prevenire che si ripeta in futuro.
Passaggio 2. Infilare la punta di un cacciavite a testa piatta nel buco della serratura per aprirlo
Posiziona la punta del cacciavite contro il pezzo di metallo mobile che copre il buco della serratura quando non c'è la chiave. Spingi il cacciavite fino a quando questo pezzo di metallo non si sposta completamente in modo da poter inserire il lubrificante nel buco della serratura.
Se non hai un cacciavite a testa piatta, puoi usare qualsiasi altro oggetto metallico sottile per aprire il buco della serratura. Assicurati solo di non usare oggetti fragili che potrebbero spezzarsi e rimanere bloccati nella serratura
Passaggio 3. Spruzzare il lubrificante direttamente nel buco della serratura
Tieni la bomboletta con l'ugello il più vicino possibile al buco della serratura. Premere il tappo 4-5 volte per spruzzare una generosa quantità di lubrificante nel buco della serratura.
Se stai usando WD-40, la lattina di solito viene fornita con una cannuccia rossa lunga e sottile che puoi attaccare all'ugello. Puoi infilare questa cannuccia nel buco della serratura per far entrare il lubrificante fino in fondo
Passaggio 4. Infila la chiave dell'auto nel buco della serratura e muovila per allentare il lucchetto
Rimuovi la punta del cacciavite a testa piatta dal buco della serratura e inserisci la chiave dell'auto. Muovi la chiave avanti e indietro per allentare i nottolini all'interno della serratura, quindi prova a girare la chiave per sbloccarla.
Se il lucchetto è ancora bloccato, non provare a forzarlo con la chiave. Potresti finire per rompere la chiave all'interno della serratura e peggiorare il problema
Passaggio 5. Ripetere il processo se il blocco è ancora bloccato
Rimuovi la chiave dalla serratura e infilaci dentro la punta del cacciavite a testa piatta. Spruzza altri 4-5 spruzzi di lubrificante nella serratura, quindi prova a sbloccarla di nuovo con la chiave.
- Puoi anche provare a coprire la chiave di lubrificante e a farla scorrere dentro e fuori dalla serratura alcune volte per allentare i bicchieri all'interno.
- Se non riesci ancora a sbloccare il blocco dopo aver provato questo processo alcune volte, potresti avere un problema più grande. Dovrai accedere al meccanismo di blocco dall'interno per provare a sbloccarlo o chiedere a un fabbro di risolvere il problema.
Metodo 2 di 2: sblocco del meccanismo di blocco
Passaggio 1. Rimuovere la maniglia interna della porta o l'intero pannello della porta per accedere alla serratura
Usa un cacciavite a croce per rimuovere la vite che tiene in posizione la piastra della maniglia della portiera e stacca la piastra dalla portiera, se la portiera della tua auto ha una maniglia interna rimovibile. Rimuovere tutte le viti e le clip di plastica che tengono in posizione il pannello della porta e tirare il pannello dalla porta, se non è possibile rimuovere solo la maniglia della porta.
- La procedura esatta per rimuovere la maniglia interna della portiera o il pannello della portiera varia da auto a auto. Tuttavia, il concetto generale è lo stesso. Basta individuare tutto l'hardware che tiene in posizione la piastra della maniglia della porta o il pannello della porta ed estrarlo, quindi estrarre la maniglia o il pannello della porta dalla porta.
- Se devi rimuovere il pannello della porta, tieni presente che alcune porte hanno un foglio di isolamento appiccicoso che devi rimuovere anche per effettuare le riparazioni. Dovrà essere sostituito in seguito. Considera di far riparare la serratura da un professionista se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo.
- Questo metodo può funzionare sia per un blocco auto elettronico che manuale.
Passaggio 2. Individuare il meccanismo di blocco della porta direttamente sotto la serratura della porta
Cerca un tipo di piastra metallica attaccata a un'asta proprio sotto la serratura della porta esposta che si muove su e giù. Questo è il meccanismo che proverai a muovere per sbloccare la serratura della tua auto.
Se hai difficoltà a vedere il meccanismo, usa una torcia o la luce sul telefono per vedere meglio
Passaggio 3. Afferrare l'asta del meccanismo della porta con un paio di pinze ad ago
Apri un paio di pinze ad ago e afferra l'asta di metallo che si attacca alla piastra metallica del meccanismo di bloccaggio. Questa è la leva che sposta il blocco su e giù.
Passaggio 4. Spostare l'asta su e giù utilizzando le pinze per sbloccare il blocco
Tieni saldamente le pinze e prova a muovere l'asta del meccanismo di bloccaggio su e giù. Spingilo verso l'alto per sbloccare la porta e verso il basso per bloccarla. Continua a muovere l'asta su e giù finché il blocco non passa agevolmente tra bloccato e sbloccato.
Se è difficile spostare l'asta su e giù e non riesci a sbloccare il blocco, prova a spruzzare l'intero meccanismo con un po' di WD-40 per lubrificarlo
Passaggio 5. Prova il blocco con la chiave e qualsiasi pulsante elettronico
Infila la chiave dell'auto nel buco della serratura e prova a chiudere e sbloccare la porta alcune volte. Prova a utilizzare i pulsanti di sblocco e blocco della tua auto o del telecomando, se hai un meccanismo di blocco elettronico nella tua auto.
- Se il tuo lucchetto non sembra completamente sbloccato, ma ti sembra che stai facendo progressi, continua a muovere il meccanismo avanti e indietro usando le tue pinze ad ago finché le azioni di blocco e sblocco non risultano fluide.
- Puoi anche provare a spruzzare un po' di WD-40 sulla chiave o nel buco della serratura per pulire, lubrificare e proteggere la serratura dalla corrosione.
Consiglio: Se la tua chiave fisica funziona correttamente, ma non riesci a sbloccare la serratura utilizzando la tua chiave elettronica o un pulsante all'interno dell'auto, probabilmente hai un problema elettronico. Porta la tua auto da un meccanico per farla controllare e riparare.
Passaggio 6. Sostituire la maniglia interna della porta o il pannello della porta
Riposizionare il pannello o la maniglia. Rimetti tutte le viti e stringile usando il tuo cacciavite a croce.
Suggerimenti
- Se normalmente non hai problemi con la serratura della porta e trovi che è inceppata in una giornata fredda, potrebbe essere solo a causa della temperatura. Puoi provare a scaldare la ciocca con un asciugacapelli o a versarci sopra una tazza di acqua calda per sbloccare la ciocca.
- Se non riesci a sbloccare la serratura della tua auto, puoi sempre chiamare un fabbro professionista per risolvere il problema per te.
- Lubrifica i fori della serratura della tua auto con WD-40 4-5 volte l'anno per mantenere le serrature libere e proteggere gli interni dalla corrosione e dallo sporco. Questo disperderà anche l'acqua che entra nelle tue ciocche per evitare che si congelino e si blocchino quando fa freddo.