3 modi per bloccare le ruote

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3 modi per bloccare le ruote
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Video: 3 modi per bloccare le ruote

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Anonim

I blocchi delle ruote, noti anche come "cunei", sono una precauzione di sicurezza trascurata sia nel garage di casa che nella baia di manutenzione. Quando posizionati contro le ruote, impediscono ai veicoli di rotolare e causare incidenti potenzialmente mortali. I cunei dovrebbero essere sempre utilizzati ogni volta che il veicolo è appoggiato su un martinetto o su un pendio, o se si lavora sotto. Per usarli correttamente, assicurati innanzitutto di scegliere i cunei giusti per la superficie su cui ti trovi. Mettere il veicolo in parcheggio e applicare il freno di emergenza. Quindi, incastrare i cunei angolati sotto i pneumatici su entrambi i lati per evitare che il veicolo si muova.

Passi

Metodo 1 di 3: posizionare correttamente i cunei

Ruote di blocco Passaggio 1
Ruote di blocco Passaggio 1

Passaggio 1. Incastrare il bordo angolato del cuneo sotto la ruota

Appoggia il cuneo in modo che poggi su un lato. Spostare l'estremità stretta sotto il pneumatico nella direzione in cui si desidera impedire che il veicolo si muova. Dai qualche colpetto alla parte posteriore del blocco o fai retrocedere lentamente il veicolo finché non lo senti saldamente seduto.

  • Controllare per assicurarsi che i cunei siano centrati sui pneumatici e che l'intera parte anteriore sia ben aderente ad essi.
  • Non regolare ulteriormente i blocchi delle ruote una volta che li hai portati dove devono essere.
Ruote di blocco Passaggio 2
Ruote di blocco Passaggio 2

Passaggio 2. Ripetere sulla ruota opposta

Poiché l'asse del veicolo fa sì che entrambe le ruote girino insieme, non sarà sufficiente bloccarne semplicemente una. Imposta un secondo blocco proprio come hai fatto con il primo, assicurandoti che siano allineati e sullo stesso lato delle gomme. Nel caso in cui il freno di emergenza si guasta, i cunei agiranno insieme per catturare e immobilizzare il tuo veicolo.

  • Ogni azione che completi su un lato del veicolo dovrebbe essere speculare sull'altro.
  • Se l'estremità anteriore dell'auto viene sollevata, ad esempio, dovrebbe esserci un cuneo dietro ciascuna delle ruote posteriori.
Ruote di blocco Passaggio 3
Ruote di blocco Passaggio 3

Passaggio 3. Blocca tutte le ruote che toccano il suolo

Finché una ruota rimane a contatto con la superficie di lavoro, c'è il pericolo di rotolare. In genere, è più sicuro utilizzare dei cunei su ogni ruota ancora abbassata.

Quando sei parcheggiato su una collina o su un tratto di terreno irregolare, preparati a usare un cuneo per tutte e quattro le ruote

Metodo 2 di 3: scegliere i cunei giusti

Ruote di blocco Passaggio 4
Ruote di blocco Passaggio 4

Passaggio 1. Utilizzare cunei di dimensioni appropriate per il proprio veicolo

Non tutti i cunei sono creati uguali. Come regola generale, ti consigliamo di guardarti intorno per i blocchi che sono almeno un quarto dell'altezza totale dei pneumatici del tuo veicolo. Maggiore è il punto di contatto con il pneumatico, maggiore sarà la capacità dei cunei di impedire al veicolo di muoversi.

  • Per un set di pneumatici da 20" (51 cm), dovresti usare cunei alti almeno 5" (13 cm).
  • Se i blocchi sono troppo corti, un veicolo in fuga potrebbe semplicemente spingerli da parte o rotolare su di essi.
Ruote di blocco Passaggio 5
Ruote di blocco Passaggio 5

Passaggio 2. Scegli il materiale giusto per la tua superficie di lavoro

Prima di impostare i blocchi delle ruote, considera su quale tipo di superficie è parcheggiata la tua auto. Ad esempio, i blocchi di plastica testurizzati possono funzionare bene su ghiaia o argilla, ma saranno troppo lisci per offrire molta trazione su superfici pavimentate. Allo stesso modo, i cunei metallici rivestiti in gomma che forniscono una trazione affidabile altrove potrebbero essere a rischio di scivolamento se utilizzati su erba bagnata.

  • I cunei sono realizzati in diversi materiali. Ci sono cunei di legno, cunei di metallo e persino cunei di plastica dura.
  • Potrebbe essere saggio investire in alcuni tipi diversi per assicurarti di essere sempre preparato in caso di emergenza.
Ruote di blocco Passaggio 6
Ruote di blocco Passaggio 6

Passaggio 3. Evitare l'uso di blocchi ruota improvvisati

A volte è noto che i meccanici riutilizzano oggetti improvvisati come mattoni o 2x4 in un pizzico. Questa non è una buona idea. Non correre rischi con i tuoi cunei fabbricati esclusivamente per la sicurezza che sono stati approvati per l'uso su veicoli della marca e delle dimensioni di cui dovresti fidarti per il blocco.

Nonostante sembrino solidi, mattoni, blocchi di cemento e altri materiali compositi si frantumano facilmente se sottoposti a una pressione sufficiente. Allo stesso modo, le tavole di legno sono in genere lisce e leggere, il che le rende inclini a scivolare

Metodo 3 di 3: utilizzo sicuro dei cunei

Blocco Ruote Passo 7
Blocco Ruote Passo 7

Passaggio 1. Parcheggiare il veicolo e inserire il freno di emergenza

Spostare il cambio in posizione "parcheggio" e spegnere il motore. Quindi, azionare il freno di emergenza tirando bruscamente la maniglia. Il freno di emergenza è la prima linea di difesa del tuo veicolo contro il rotolamento quando non è in funzione.

  • Su alcuni modelli (in particolare quelli con dispositivi di sicurezza elettronici), potrebbe essere necessario premere un pulsante o un pedale separato per inserire il freno di emergenza.
  • È importante notare che il freno di emergenza è più spesso collegato alle ruote posteriori, il che significa che non sarà di alcuna utilità quando la parte posteriore del veicolo è sollevata da terra.
Blocco Ruote Passo 8
Blocco Ruote Passo 8

Passaggio 2. Appoggiare sempre i cunei prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione

Non fare nulla finché il tuo veicolo non è parcheggiato e bloccato: vuoi essere certo che non vada da nessuna parte. Allora e solo allora dovresti procedere ad aprire il cofano, montare un ricambio o dare un'occhiata sotto.

  • È particolarmente importante mettere dei cunei da usare quando ti trovi fermo su terra, fango, erba, ghiaia o pavimentazione bagnata.
  • La sicurezza è sempre la prima priorità, anche per soluzioni rapide e ispezioni di routine.
Blocco Ruote Passo 9
Blocco Ruote Passo 9

Passaggio 3. Tieni una serie di cunei nel tuo veicolo

In questo modo, avrai ulteriori misure di sicurezza in atto ogni volta che riscontri problemi con l'auto mentre sei lontano da casa o dal garage. Non dovresti preoccuparti che occupino troppo spazio: la maggior parte dei blocchi delle ruote sono abbastanza piccoli da poter essere riposti nel bagagliaio o sotto i sedili.

Rompi i cunei ogni volta che devi cambiare una gomma, scaricare l'olio o appoggiare il tuo veicolo su un martinetto per qualsiasi motivo

Blocco Ruote Passo 10
Blocco Ruote Passo 10

Passaggio 4. Sostituire i cunei quando iniziano a consumarsi

Nel tempo, la pressione e l'attrito costanti creati dal sostenere il peso del veicolo possono richiedere il loro pedaggio. Se i tuoi cunei iniziano a mostrare segni di deterioramento, come graffi, ammaccature o sfregamenti eccessivi, potrebbe essere il momento di sostituirli con un set più nuovo e più affidabile.

  • I cunei potrebbero sembrare strutturalmente a posto, ma se perdono troppa trazione, potrebbero non essere in grado di trattenere il veicolo.
  • I cunei sono venduti in coppia e tendono ad essere relativamente economici. Nella maggior parte dei posti, puoi acquistarli per un minimo di $ 10-20 USD.

Suggerimenti

  • Oltre alle auto e ai camion, i cunei dovrebbero essere sempre utilizzati durante la manutenzione o la riparazione di motocicli, ATV, barche, rimorchi per trattori e persino aerei.
  • Puoi acquistare un set di cunei in qualsiasi grande negozio di ricambi auto o concessionaria di automobili, o nel reparto automobilistico di superstore come Walmart.
  • I cunei in acciaio con battistrada gommato sono ottimi blocchi per tutti gli usi per un'ampia gamma di superfici di lavoro.

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