Plasti Dip è diventato un modo popolare per personalizzare i veicoli, ma a volte quel rivestimento in gomma deve essere rimosso dalla tua corsa. Sebbene pulire Plasti Dip non sia così semplice come applicarlo, fortunatamente non ci vuole molto tempo se usi i detergenti corretti. Per evitare danni al resto della tua auto, togli le ruote se puoi. Quindi, applica un prodotto come WD-40 o cherosene per ammorbidire il rivestimento in gomma. Entrambi funzionano allo stesso modo, anche se il cherosene è un po' più disordinato e lascia più odore. Il materiale ammorbidito si lava subito, così puoi ammirare i cerchi puliti o rinnovarli con un nuovo rivestimento di Plasti Dip.
Passi
Metodo 1 di 3: rimozione delle ruote
Passaggio 1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana come il pavimento di un garage
Scegli un luogo che ti dia molto spazio per accedere alle ruote. Scegli un luogo piatto con terreno duro. Inserire il freno di stazionamento prima di rimuovere la chiave dall'accensione.
- Per sicurezza, lavora sempre su superfici dure come il cemento. I martinetti utilizzati per sollevare il veicolo non saranno stabili su terreni più morbidi.
- Per aiutare a mantenere stabile il veicolo, prendi in considerazione anche di inserire dei cunei dietro le ruote. Puoi acquistare dei cunei di plastica in un negozio di ricambi auto o utilizzare pezzi di legno di scarto.
Passaggio 2. Allentare i dadi ad alette della ruota con un 3⁄4 in (1,9 cm) chiave a tubo.
Montare la presa su un cricchetto delle stesse dimensioni. Una volta che hai le parti corrette, fai scorrere la presa sull'adattatore del cricchetto per assemblare la chiave. Montare la presa su uno dei dadi ad alette al centro del cerchione della ruota e non farla più di mezzo giro in senso antiorario. Ripeti l'operazione con gli altri dadi, ma non rimuoverli ancora.
Puoi anche usare un ferro da stiro o una chiave per pneumatici invece per maneggiare i dadi
Passaggio 3. Avvolgere la plastica attorno alla ruota se non è possibile rimuoverla
Spingi un sacco della spazzatura di plastica oltre i raggi in modo che sia al volante. Giralo attorno all'asse, legandolo secondo necessità per tenerlo in posizione. La plastica fungerà da barriera protettiva in modo che il dispositivo di rimozione Plasti Dip che usi non entri sui freni. Spruzzare con attenzione quando si applicano prodotti chimici in modo che non si diffondano oltre il Plasti Dip.
- I detergenti utilizzati su Plasti Dip possono anche causare gravi danni alla finitura dell'auto. Se ottieni qualcosa sulla finitura, risciacqualo con acqua pulita.
- Se riesci a rimuovere le ruote, toglile per il trattamento. In questo modo si elimina qualsiasi rischio per componenti importanti come i freni.
Passaggio 4. Utilizzare un cric per sollevare l'auto e rimuovere le ruote
Individua il punto di sollevamento, che di solito si trova proprio accanto alla ruota. Fai scorrere il cric sotto l'auto e aziona la maniglia finché non tocca il punto di sollevamento. Continua a sollevare l'auto finché non sei in grado di raggiungerla sotto. Quindi, apri un cavalletto alla stessa altezza e posizionalo accanto al cric sotto il veicolo.
- In genere, i punti di sollevamento sono davanti o dietro il volante. Aspettati che siano dietro le ruote anteriori e davanti a quelle posteriori.
- I punti di sollevamento possono variare da veicolo a veicolo. Se non sei sicuro di dove trovarne uno, controlla il manuale del proprietario per ulteriori informazioni.
Passaggio 5. Rimuovere i dadi ad alette dalla ruota utilizzando una chiave a tubo
Fissare nuovamente la chiave a tubo a uno dei dadi ad alette e ruotarla in senso antiorario. Finisci di svitarlo a mano una volta che è abbastanza allentato da girare senza la chiave. Rimuovere i dadi rimanenti per staccare la ruota.
Lavora sulle ruote una alla volta. Attendere ad allentare o rimuovere le altre ruote finché non le avrete sollevate con il cric
Passaggio 6. Estrarre manualmente la ruota dal veicolo
Afferrare i lati sinistro e destro della ruota. Tiralo gradualmente verso di te con una forte quantità di forza. Potrebbe essere necessario muoverlo leggermente da un lato all'altro per farlo uscire dal veicolo. Una volta tolto, puoi tranquillamente trattare il suo guscio Plasti Dip senza rischiare di danneggiare il resto del veicolo.
Se la ruota è bloccata, raggiungi dietro di essa e picchiettala con un martello di gomma. Colpire il pneumatico di gomma per evitare di piegare il cerchio in metallo
Passaggio 7. Rimuovere le ruote rimanenti se hanno anche Plasti Dip
Ogni ruota deve essere rimossa separatamente dopo aver spostato il cric. Lascia il cavalletto in posizione, quindi sposta il cric sulla ruota successiva che desideri rimuovere. Usa il punto di sollevamento vicino per sollevare la ruota da terra, rimuovere i dadi ad alette e tirarla fuori dal veicolo. Segui lo stesso processo per ogni ruota.
- Per mantenere stabile il veicolo, puoi utilizzare un martinetto idraulico per mantenere la parte posteriore sollevata mentre utilizzi un martinetto diverso per gestire le ruote.
- Se sei preoccupato per la caduta del veicolo, lavora sulle ruote una alla volta. Pulisci uno, quindi rimettilo sul veicolo prima di rimuovere il successivo.
Passaggio 8. Indossare guanti di gomma e una maschera respiratoria prima di pulire la ruota
I detergenti usati per trattare Plasti Dip tendono ad essere un po' duri e sgradevoli da respirare. Per sicurezza, indossa una maschera respiratoria usa e getta prima di aprirli o applicarli alla ruota. Evita di toccare i prodotti chimici per la pulizia a mani nude.
- Tieni aperte anche le porte e le finestre vicine. Se tieni aperta la porta del garage, ad esempio, la maggior parte dell'odore si disperderà mentre lavori.
- Tieni lontane altre persone e animali domestici finché non hai finito di rimuovere il Plasti Dip e hai avuto la possibilità di rimettere le ruote.
Metodo 2 di 3: utilizzo di WD-40 e un'idropulitrice
Passaggio 1. Spruzzare WD-40 sul Plasti Dip
Tieni il contenitore di WD-40 a circa 15 cm dal bordo. Inizia dalla parte superiore della ruota e scendi gradualmente verso il basso. Coprire completamente il Plasti Dip con il detergente. È facile perdere un punto, quindi ricontrolla che l'intero cerchione sia stato coperto con un rivestimento uniforme del detergente.
Se non disponi di WD-40, prova a utilizzare un dispositivo di rimozione dell'adesivo o un detergente per adesivi per veicoli. Puoi anche ordinare uno smacchiatore commerciale Plasti Dip da spruzzare sulle ruote
Passaggio 2. Stendere il WD-40 sulla ruota con uno straccio pulito
Strofina la ruota per assicurarti che sia completamente ricoperta di detergente. Strofinare leggermente la superficie anteriore del cerchio prima dall'alto verso il basso. La parte interna e posteriore della ruota può essere difficile da trattare con la sola spruzzatura, quindi strofinale anche dopo. Strofina la parte posteriore del cerchio, quindi i raggi e l'esterno del cerchio.
Assicurati che le ruote siano ancora coperte con il detergente quando hai finito. Aggiungere altro se necessario per mantenere umido il Plasti Dip
Passaggio 3. Attendere circa 5-7 minuti affinché il WD-40 si impregni
Potresti vedere il Plasti Dip iniziare subito a bollire. Dagli un po' di tempo in più per ammorbidirsi, comunque. È molto più facile da rimuovere dopo che si è ammorbidito dappertutto. Altrimenti, potrebbe rompersi in un mucchio di piccoli pezzi che richiedono un'eternità per essere affrontati.
Se stai utilizzando un dispositivo di rimozione commerciale Plasti Dip, controlla le istruzioni del produttore per il tempo di asciugatura consigliato
Passaggio 4. Selezionare un'idropulitrice con una valutazione compresa tra 1, 200 e 1, 900 psi
Una lavatrice da 1.800 psi funziona molto bene su ruote. A quella quantità di pressione, è improbabile che la lavatrice causi danni al tuo veicolo. Prova a prenderne uno che emetta anche da 1,4 a 1,6 US gal (da 5,3 a 6,1 L) di acqua al minuto.
- Verifica con il tuo negozio di ferramenta locale le idropulitrici. Se non ne hai uno e non sei disposto a comprarne uno, puoi spesso noleggiarne uno.
- Se non riesci a procurarti un'idropulitrice, strofina la ruota a mano. Usa un secchio di acqua calda, sapone e una spugna o uno straccio.
Passaggio 5. Spruzzare il Plasti Dip con un'idropulitrice per allentarlo
Usa un tubo da giardino per unire il serbatoio dell'acqua dell'idropulitrice a un rubinetto dell'acqua nelle vicinanze. Quindi, tieni l'ugello a circa 15 cm dalla parte anteriore del cerchio. Iniziare a spazzare l'ugello lungo il bordo, pulendolo dall'alto verso il basso. Ricorda anche di infilare l'ugello attraverso il bordo per eliminare i punti nascosti attorno ai bordi e ai raggi.
Prima di spruzzare il Plasti Dip, puoi testarne la morbidezza. Grattalo con qualcosa di duro, come un pennello a setole dure. Se si sfalda, è pronto per essere spruzzato
Passaggio 6. Staccare a mano eventuali strisce grandi di Plasti Dip
L'idropulitrice spezzerà il Plasti Dip, ma probabilmente non farà saltare tutto fuori dalla ruota. Mentre indossi un guanto di gomma, afferra i pezzi sciolti di Plasti Dip e tirali su. Aspettati che la maggior parte, ma non tutta, la Plasti Dip si presenti in grandi strisce.
Togli quanto puoi e lascia il resto. Alcuni piccoli pezzi di Plasti Dip rimarranno attaccati alla ruota, ma questi punti sono difficili da staccare a mano
Passaggio 7. Applicare più WD-40 se la ruota ha ancora del Plasti Dip da rimuovere
Va bene se non riesci a spruzzare tutto il Plasti Dip in una volta sola. Basta spruzzare un nuovo strato di detergente su tutta la ruota. Lavorare di nuovo dall'alto verso il basso, bagnando le macchie ancora ricoperte da Plasti Dip. È quindi possibile utilizzare uno straccio per strofinare il detergente in tutti i punti difficili da raggiungere.
Lascia che il detergente si impregni per altri 5-7 minuti prima di tentare di spruzzare o strofinare via il Plasti Dip rimanente
Passaggio 8. Strofina via il Plasti Dip rimanente con uno straccio pulito
Individua eventuali pezzetti di Plasti Dip rimasti sul bordo. Questi punti sono spesso difficili da raggiungere con un'idropulitrice, quindi strofinali a mano. Pulisci il resto finché non si stacca. Quindi, rifinisci la ruota spruzzandola di nuovo pulita.
Il WD-40 non danneggerà i tuoi cerchi, ma puoi lavare la ruota con acqua pulita se lo desideri prima di passare alle altre ruote
Metodo 3 di 3: lavaggio delle ruote con cherosene
Passaggio 1. Versare un cherosene a basso odore in un piccolo contenitore
Qualsiasi tipo di cherosene funzionerà su Plasti Dip, ma usare una versione a basso odore significa che non devi affrontare un odore aspro mentre lavori. Seleziona un barattolo di vetro o un altro contenitore aperto che puoi portare in giro. Riempilo con abbastanza cherosene per coprire tutte le ruote. Prova a usare almeno 1⁄2 tazza (120 ml) per iniziare.
- Diluenti per vernici, detergenti per freni e persino alcol isopropilico possono funzionare anche su Plasti Dip, ma tendono ad essere meno efficaci del cherosene.
- Tieni la ruota su un pezzo di cartone per raccogliere parte del disordine dal cherosene. Se sei in grado di appendere la ruota, puoi invece posizionare un secchio sotto di essa.
Passaggio 2. Utilizzare un vecchio spazzolino da denti per applicare una generosa quantità di cherosene
Immergi il pennello nel contenitore del cherosene, quindi stendilo sul bordo. Lavorare dalla parte superiore alla parte inferiore del cerchio. Coprire completamente il Plasti Dip con cherosene. Fare attenzione a non farlo cadere sulla gomma, poiché potrebbe danneggiare il pneumatico.
- Se non hai un vecchio spazzolino da denti, puoi usare invece un pennello sintetico usa e getta a setole rigide. Prova a usare una spazzola da 5,1 cm per raggiungere le aree ristrette della ruota.
- Indossare sempre guanti di gomma quando si maneggia il cherosene. Se si ottiene sulla pelle, risciacquare per 15 minuti. Utilizzare saponi profumati con lavaggi ripetuti per eliminare l'odore.
Passaggio 3. Attendere da 6 a 8 minuti affinché il cherosene si impregni nel Plasti Dip
Parte del Plasti Dip probabilmente inizierà a dissolversi mentre stai finendo il rivestimento di cherosene sulla ruota. È un buon segno, ma non affrettarti ancora a pulire la ruota. Aspetta che il Plasti Dip sia completamente morbido.
Nota eventuali punti che non si ammorbidiscono. Potresti averli persi con il cherosene. Applicane un altro se quelle macchie sembrano secche
Passaggio 4. Utilizzare agitatori per vernice per legno per raschiare quanto più Plasti Dip possibile
Pulisci leggermente la ruota per evitare di graffiarla. Finché sei gentile, i bastoncini di legno non causeranno alcun danno duraturo. Strofina l'intera ruota, iniziando dall'alto e procedendo verso il basso. Quando un agitatore smette di raccogliere Plasti Dip, passa a uno nuovo per continuare.
- Puoi anche usare una spugnetta per strofinare via la maggior parte del Plasti Dip.
- Per le aree difficili da pulire a mano, come le fosse dovute alla polvere dei freni, usa un vecchio straccio o una spazzola.
Passaggio 5. Applicare un altro strato di cherosene su qualsiasi residuo di Plasti Dip
Il trattamento iniziale liquefarà la maggior parte del Plasti Dip, ma alcuni punti ostinati potrebbero rimanere bloccati. Non è un problema, dal momento che puoi eliminare questi punti con un altro giro di cherosene e raschiando. Lascia che il cherosene si impregni di nuovo prima di tentare di raschiare via il Plasti Dip rimanente. Passa a uno straccio o un pennello, se necessario.
Assicurati di ottenere le aree intorno ai lugnuts, ai raggi e alla parte interna del cerchio. Questi punti sono spesso facili da perdere e tendono ad essere i più resistenti al trattamento
Passaggio 6. Asciugare la ruota con un vecchio straccio
Strofinare l'intera ruota per eliminare il Plasti Dip liquefatto e il cherosene in eccesso. La ruota sembrerà pulita quando avrai finito. Nota eventuali punti che hanno ancora pezzi solidi di macchie colorate dal Plasti Dip. Tratta immediatamente queste aree con più cherosene finché non sembrano pulite.
Le macchie ostinate devono essere trattate con un rivestimento aggiuntivo di cherosene. Di solito, un'applicazione è sufficiente per lasciare i cerchi liberi da detriti
Passaggio 7. Lavare la ruota con una miscela di acqua e sapone
Riempi un secchio con acqua tiepida, mescola con un detersivo per piatti delicato. Usa circa 1 cucchiaino (4,9 ml) di sapone per ogni gallone (3.800 ml) di acqua nel secchio. Quindi, immergi una spugna pulita nell'acqua e inizia a strofinare la ruota. Lavora dall'alto verso il basso per assicurarti di non perdere nessun punto.
Passare sull'intera ruota per rimuovere eventuali residui di cherosene e Plasti Dip. Ciò include i punti difficili, come il bordo interno e i dadi
Passaggio 8. Risciacquare il sapone e l'acqua con un tubo da giardino
Agganciare un tubo da giardino al rubinetto dell'acqua più vicino. Accendi l'acqua calda, quindi risciacqua accuratamente la ruota per lavare via il sapone e tutti i detriti rimasti che potresti aver perso. Una volta che la ruota sembra pulita, puoi passare alle altre ruote.
Se non si dispone di un tubo flessibile, utilizzare un'idropulitrice. Puoi anche strofinare la ruota a mano usando una spugna o uno straccio e un secchio di acqua tiepida
Suggerimenti
- L'umidità può impedire il corretto funzionamento dei detergenti Plasti Dip. Se hai guidato il tuo veicolo di recente, assicurati che le ruote siano asciutte prima di tentare di rimuovere Plasti Dip.
- Plasti Dip sul telaio di un'auto è anche rimovibile con WD-40 e prodotti simili. Poiché questi detergenti possono danneggiare la finitura della tua auto, usali con cautela.
- Se ottieni un po' di detergente sul resto della tua auto, lavalo via con uno spruzzo d'acqua da un tubo.
Avvertenze
- Per sicurezza, non maneggiare alcun prodotto per la pulizia a meno che non indossi guanti di gomma e un respiratore usa e getta. Mantieni il tuo spazio di lavoro ventilato per eliminare ulteriormente potenziali problemi.
- I detergenti utilizzati per rimuovere Plasti Dip possono danneggiare altre parti di un veicolo, compresi i freni. Se non riesci a rimuovere i veicoli, fai molta attenzione quando applichi il detergente e assicurati che i freni siano ben coperti.
