Se stai cercando di aggiungere stile alla tua auto, o se la tua vecchia auto ha bisogno di essere rivitalizzata, dipingere le ruote potrebbe essere il tocco magico di cui hai bisogno. Puoi certamente farlo fare in un negozio, ma è anche possibile farlo da solo. Se sei pronto per un progetto del fine settimana e ti senti a tuo agio con l'idea di dipingere, questo lavoro è un perfetto progetto fai-da-te per te.
Passi
Metodo 1 di 5: rimozione delle ruote
Passaggio 1. Utilizzare una chiave inglese o un impatto per allentare i dadi dell'aletta
Questo è il modo più sicuro per allentare le anse. Mentre l'auto è ancora a terra, fa pressione sulle ruote. Ciò mantiene le ruote in posizione e consente di allentare le alette senza che la ruota giri.
Passaggio 2. Solleva la macchina
Cerca nel tuo manuale di servizio i punti di sollevamento consigliati. Ciò contribuirà a evitare danni inutili al veicolo. Posizionare il cric sotto i punti di sollevamento e sollevare l'auto.
Passaggio 3. Utilizzare i cavalletti per stabilizzare l'auto
Sebbene sia necessario un martinetto per sollevare l'auto, un'auto appoggiata su un martinetto non è sicura. Ancora una volta, consultare un manuale di servizio per i punti di sollevamento e far scorrere i cavalletti sotto quei punti. Abbassa l'auto con il cric e appoggia l'auto sui cavalletti.
Se stai sollevando la parte anteriore o posteriore, dovrebbe essercene uno su ciascun lato dell'auto. Se stai sollevando l'intera macchina, dovrebbero essercene due su ciascun lato vicino a ciascun angolo
Passaggio 4. Rimuovere i dadi ad alette
Ora che l'auto è in aria e ben supportata, puoi rimuovere i dadi. Dovrebbero essere abbastanza larghi da poter essere rimossi a mano. In caso contrario, usa una chiave inglese o un impatto per toglierli.
Passaggio 5. Rimuovere la ruota dalla base della ruota
Una volta rimosse le alette, puoi semplicemente allontanare la ruota dall'auto. Segui questa stessa procedura per ciascuna delle quattro ruote. Spostare le ruote in uno spazio di lavoro adatto.
Passaggio 6. Rimuovere le gomme dalle ruote
È molto difficile farlo in sicurezza senza attrezzature specializzate, quindi è meglio farlo fare da un meccanico o da un gommista.
Sebbene non sia strettamente necessario, la rimozione delle gomme riduce il tempo necessario per mascherare il cerchio ed elimina la possibilità di overspray sulle gomme. Rimuovere le gomme ti aiuterà anche a dipingere fino al bordo del cerchio senza interferenze
Passaggio 7. Rimuovere lo stelo della valvola
Questo passaggio, come la rimozione delle gomme, è facoltativo. Rimuovere lo stelo della valvola dai cerchi ti permette di dipingere senza mascherarlo. Elimina inoltre la difficoltà di provare a verniciare con angolazioni diverse per evitare parti mancanti del cerchio che potrebbero essere leggermente bloccate dallo stelo della valvola. Ciò consente un movimento di spruzzatura più naturale e può comportare un lavoro di verniciatura complessivo migliore.
Metodo 2 di 5: levigatura e pulizia delle ruote
Passaggio 1. Pulisci le ruote con acqua e sapone
Questo primo passaggio rimuoverà la maggior parte dello sporco e della sporcizia dalle ruote. Ciò ti consentirà di riconoscere eventuali ammaccature, scheggiature o ruggine sulle ruote. Inoltre, renderà la levigatura più facile ed efficiente.
Passaggio 2. Pulisci le ruote con uno sgrassatore per cera e grasso
Un solvente per cera e grasso è in genere solo un solvente non polare come l'acquaragia (a differenza dell'acqua, che è un solvente polare). Questo dissolverà le cose che l'acqua non lo farà, come gli oli. È un buon modo per pulire ciò che la tua acqua saponata potrebbe aver perso.
Passaggio 3. Leviga le ruote
Per lo meno, avrai bisogno di una spazzola metallica per rimuovere tutta la ruggine. Idealmente, sabbiaresti le ruote per rimuovere la ruggine e qualsiasi vecchia vernice o detriti attaccati. Questo ti darà la migliore superficie di partenza. Quindi, carteggiare l'intera ruota con carta vetrata a grana 300 e poi carta vetrata a grana 500. Questo rimuoverà eventuali graffi grossolani e lascerà solo una superficie liscia con graffi molto fini a cui la vernice può aderire e coprire.
Quando hai finito di levigare, dovresti essere in grado di far scorrere le dita sulla ruota e sentire una superficie liscia e uniforme. Non ci dovrebbero essere macchie ruvide o buche nella ruota
Passaggio 4. Spruzzare le ruote con acqua
Vuoi spruzzare via eventuali detriti dalla levigatura. Rimuovere quanta più polvere possibile. Ciò contribuirà a garantire un lavoro di verniciatura pulito. Se non si dispone di un tubo dell'acqua, è possibile scaricare l'acqua sulle ruote con un secchio.
Passaggio 5. Asciugare le ruote
Usa l'aria compressa per raggiungere eventuali crepe o fessure che non puoi raggiungere. Assicurati che tutta l'acqua (e la polvere in essa contenuta) venga rimossa. Ancora una volta, vogliamo che le ruote siano assolutamente pulite per l'adescamento e la verniciatura. Puoi anche asciugare con un panno di camoscio, ma assicurati di non lasciare acqua sulla superficie.
Metodo 3 di 5: mascheratura e preparazione delle ruote per la verniciatura
Passaggio 1. Scegli un posto dove dipingere
La posizione ideale sarà il più possibile priva di polvere. Dovresti anche considerare di spruzzare sul pavimento e/o sulle pareti per ridurre la possibilità di sollevare la polvere. Una buona ventilazione è un must. Aiuta a rimuovere la polvere e altri contaminanti e rimuove anche la vernice e il diluente in eccesso dalla stanza.
Passaggio 2. Indossare indumenti protettivi
Questo ti proteggerà dai materiali tossici nella vernice, oltre a proteggere il tuo lavoro di verniciatura da qualsiasi cosa cada dal tuo corpo. Avere la testa e il corpo coperti riduce al minimo il rischio che un capello o un pezzo di lanugine cada sulla superficie della vernice. Per lo meno, una maschera/respiratore è un must per la sicurezza.
Le vernici e i diluenti per vernici (noti anche come riduttori) contengono composti organici volatili (COV). Questi COV sono infiammabili e tossici. Sono pericolosi da inalare e vengono assorbiti anche attraverso la pelle e gli occhi
Passaggio 3. Metti del nastro adesivo attorno al perimetro della superficie della vernice
Il nastro dovrebbe delineare la parte del cerchio che desideri dipingere senza toccarla. La parte della ruota che vuoi dipingere non dovrebbe avere nastro adesivo. Questo può essere un processo lento e noioso a seconda del design della tua ruota e se hai scelto o meno di rimuovere le gomme e lo stelo della valvola.
Passaggio 4. Coprire l'intera ruota con un involucro di plastica o carta
Questa sarà la protezione principale dall'overspray. Impedendo alla vernice in eccesso di atterrare su altre superfici della ruota, risparmi un sacco di tempo cercando di pulirla in un secondo momento. Qualsiasi overspray che finisce in luoghi indesiderati dovrà essere accuratamente rimosso con lubrificante e una barra di argilla.
Passaggio 5. Taglia la plastica con un rasoio
Taglia il centro della plastica. Questo esporrà la sezione della ruota che desideri dipingere. Nastro l'esterno del cerchio che hai fatto (i bordi tagliati della plastica) e fino al primo strato di nastro che hai posato. Fissa anche il resto dei bordi di plastica. Questo sigillerà qualsiasi ingresso per l'overspray per salire sul resto della ruota.
Metodo 4 di 5: adescamento e verniciatura delle ruote
Passaggio 1. Pulire la superficie della vernice con cera e sgrassatore
Hai bisogno di un'ultima passata per rimuovere lo sporco o la polvere in eccesso dalle ruote. Lo sgrassatore per cera e grasso rimuove anche gli oli lasciati dalle mani o dalla pelle mentre si lavora con la ruota. Usa un tovagliolo di carta pulito per asciugare la superficie invece di lasciare evaporare il detergente.
Passaggio 2. Adescare le ruote
Il primer fornisce la superficie ideale per far aderire la vernice e aiuta nella prevenzione della ruggine. Fornisce inoltre un colore uniforme su tutta la superficie della vernice e consente alla vernice di avere lo stesso aspetto sulla ruota. Dovrai spruzzare due o tre mani di primer. Leggi le istruzioni sul primer e attendi il tempo consigliato tra le mani. Questo aiuterà a prevenire la corsa.
Avrai bisogno almeno di un primer automordenzante. Questo proteggerà il metallo dalla ruggine. A seconda della qualità del lavoro di verniciatura che desideri, ci sono anche primer specificamente formulati per essere abbinati a determinate vernici. Parla con il tuo rivenditore di ricambi/vernici per sapere quale primer dovresti usare
Passaggio 3. Ispezionare le ruote
Dopo l'adescamento sarai in grado di vedere eventuali imperfezioni che potresti aver perso quando hai portato la ruota a questo punto. Se ne vedi, dovrai carteggiare il primer, correggere l'imperfezione e adescare di nuovo. Questa è la tua ultima opportunità per rendere perfette le tue ruote prima che la vernice vada avanti.
La vernice procede in strati molto sottili. Mentre alcune imperfezioni molto minori possono essere trascurate, la vernice non nasconde bene le imperfezioni
Passaggio 4. Dipingi le ruote
Come con il primer, la vernice dovrà essere applicata in più (di solito tre) mani uniformi. Dovresti lasciare riposare la vernice per il tempo consigliato prima di applicare la mano successiva. Spruzzare avanti e indietro sulla superficie della vernice a un ritmo uniforme. Non avvicinarti troppo alla superficie o muoverti troppo lentamente, altrimenti farai scorrere la vernice. Se ti muovi troppo velocemente, non otterrai una buona copertura.
Passaggio 5. Spruzzare il rivestimento trasparente
Ciò è necessario solo se si utilizza una vernice di base/vernice trasparente. Se la tua pittura è a una fase, puoi saltare questo passaggio. Il rivestimento trasparente verrà applicato allo stesso modo della vernice e del primer: tre mani uniformi con un intervallo di tempo intermedio. Lascia riposare il lavoro di verniciatura per 24 ore prima di lucidare o reinstallare le ruote.
Tieni presente che il rivestimento trasparente è più facile del rivestimento di base o del primer
Metodo 5 di 5: lucidare e lucidare le ruote
Passaggio 1. Carteggiare eventuali macchie di sporco
Le macchie di sporco sembrano polvere nel tuo lavoro di verniciatura (che è esattamente quello che sono). Carteggiare con una carta vetrata molto delicata; circa 2000 grana dovrebbero andare bene. Se vuoi rendere più semplice il processo di lucidatura, puoi ripassare questi graffi di sabbia con una carta vetrata a grana 3000 ancora più fine.
Passaggio 2. Lucidare i graffi
Non è necessario utilizzare il composto lucidante sull'intero lavoro di verniciatura (a meno che non sembri opaco). È necessario utilizzare il composto, che di solito è il primo passaggio in un sistema di lucidatura a più passaggi, su tutte le aree che hai levigato. Lucida leggermente fino a quando non riesci più a vedere i graffi della carta vetrata.
- Tieni presente che spostare il tampone troppo lentamente, impigliarlo in un angolo o lucidare a una velocità troppo elevata può provocare bruciature o la rimozione della vernice.
- Eliminare la soluzione lucidante in eccesso con una miscela di acqua e alcol isopropilico.
Passaggio 3. Rimuovere eventuali residui di nastro, plastica o carta
Ora che hai finito di dipingere e lucidare, non hai bisogno di tenere le ruote mascherate. Quando smascheri la ruota, controlla che non ci siano tracce di overspray che potrebbero essersi depositate sulla ruota. Se c'è, usa una barra di argilla e un lubrificante per rimuoverlo.
Passaggio 4. Lucidare la ruota
Lo smalto viene spesso come secondo passo in un sistema di lucidatura. A volte c'è anche un terzo passaggio che promuove ulteriormente la brillantezza. Applicare lo smalto con un tampone a bassa velocità con un tampone in schiuma morbida e quindi pulirlo con un panno in microfibra pulito.
