Per tutta la vita di una mountain bike, ti ritroverai a dover mantenere ed eventualmente riparare varie parti. Se guidi la tua mountain bike con notevole frequenza, alla fine 1 o entrambi i tuoi pneumatici si sgonfiano. Esistono numerosi modi per riparare una gomma sgonfia, ma se la gomma è danneggiata internamente, dovrai sostituire completamente la camera d'aria della bici. Imparare a cambiare una gomma della bici su una mountain bike non richiederà molto del tuo tempo.
Passi
Passaggio 1. Capovolgi la mountain bike sulla schiena
In altre parole, posiziona la tua mountain bike in modo tale che la sella e il manubrio siano a terra e i 2 pneumatici siano in aria. Le gomme dovrebbero poter girare liberamente senza alcuna resistenza.
Passaggio 2. Rimuovere il pneumatico difettoso dalla mountain bike
Il tuo pneumatico sarà tenuto sull'asse da 2 dadi, 1 su ciascun lato, e questi dadi dovranno essere allentati e rimossi.
- A seconda della marca della tua mountain bike, potrebbe anche essere necessario allentare una leva di sgancio rapido sul lato del pneumatico.
- Disinnestare il cavo del freno prima di estrarre il pneumatico tra le pastiglie dei freni.
Passaggio 3. Rimuovere il tubo dal bordo della ruota
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Individua lo stelo della valvola per l'ingresso dell'aria e scegli un punto sul lato opposto della ruota. Usando l'estremità smussata di un ferro da stiro, separare il pneumatico dal cerchione e agganciare il ferro a un raggio.
Sostituzione di una gomma della bici su una mountain bike Fase 3 Proiettile 1 - Ripeti con un secondo ferro da stiro a circa 1 pollice (2,5 cm) di distanza dal primo ferro da stiro. Continua a farlo intorno alla ruota finché non riesci a rimuovere completamente il tubo dall'interno.
Passaggio 4. Controllare e pulire l'interno del pneumatico per detriti
Cerca tutto ciò che potrebbe causare lacrime o forature future. In particolare, dovrebbero essere rimossi spine, schegge di vetro e schegge di metallo.
Passaggio 5. Individuare i fori o gli strappi nel tubo
Per trovare i fori, puoi immergere il tubo sott'acqua e cercare le bolle, oppure puoi pompare il tubo e ascoltare eventuali perdite d'aria.
Se si trova un foro su una cucitura o una cresta lungo il tubo, la toppa del pneumatico potrebbe non reggere bene e il tubo sarà irreparabile. In tal caso, dovrai acquistare un tubo sostitutivo nuovo di zecca
Passaggio 6. Riparare i fori utilizzando il kit di toppe per pneumatici della bicicletta
Irruvidire le aree del tubo attorno ai fori utilizzando carta vetrata. Applicare una toppa senza colla al tubo saldamente, coprendo e sigillando il foro il più saldamente possibile.
Passaggio 7. Attendere alcuni minuti affinché il cerotto si leghi al tubo
Passaggio 8. Provare per vedere se la patch ha tenuto bene
Pompare leggermente il tubo e vedere se ci sono perdite d'aria con il nuovo cerotto. Se ci sono, potrebbe essere necessario riprovare e applicare una nuova patch, oppure il tubo potrebbe essere troppo danneggiato e dovrai acquistarne uno nuovo.
Passaggio 9. Riposizionare il tubo nel pneumatico
Iniziando dallo stelo della valvola, reinserisci la camera d'aria nel pneumatico. Assicurarsi che lo stelo della valvola sia centrato correttamente, altrimenti potrebbe danneggiarsi con l'uso futuro. Rimetti la gomma del pneumatico nel cerchio, rimuovendo 1 ferro da stiro alla volta.
Passaggio 10. Fissare il pneumatico nel telaio della bicicletta
Riavvitare i dadi sull'asse e ricollegare i cavi del freno. Assicurati che il tuo pneumatico sia centrato correttamente e assicurati che i tuoi freni funzionino correttamente.
