3 modi per guidare una Prius sul ghiaccio o sulla neve

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3 modi per guidare una Prius sul ghiaccio o sulla neve
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Video: 3 modi per guidare una Prius sul ghiaccio o sulla neve

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Anonim

Guidare in inverno può essere più impegnativo con tutte le auto, comprese le ibride come la Prius. Tuttavia, la Prius non è così difficile da guidare sulla neve e sul ghiaccio come potresti pensare.

Passi

Metodo 1 di 3: Preparare la Prius per Neve e Ghiaccio

Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 01
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 01

Passaggio 1. Ottieni pneumatici da neve migliori

Sebbene la Prius navighi meglio sulla neve e sul ghiaccio di quanto alcuni pensino, l'aggiornamento a pneumatici da neve più forti è una buona idea.

  • Assicurati di avere anche pneumatici da neve o ghiaccio su tutte e quattro le ruote. Se li hai solo sulla parte anteriore dell'auto, la Prius potrebbe guidare meglio, ma avrà ancora problemi a fermarsi sulla neve e sul ghiaccio e a mantenere il controllo in quelle condizioni.
  • La Prius è dotata di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Ciò significa che non avranno una grande trazione, soprattutto sulla neve, motivo per cui è importante acquistare pneumatici invernali.
  • Sostituisci i tuoi pneumatici invernali in estate. La pavimentazione asciutta li farà usurare più rapidamente perché la loro gomma ha una composizione più morbida rispetto ai pneumatici estivi.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 02
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 02

Passaggio 2. Mantieni i pneumatici gonfiati

Ciò li farà lavorare alla massima efficienza. Non solo fa bene al tuo portafoglio e all'ambiente, ma è anche migliore per controllare l'auto sulla neve e sul ghiaccio.

  • L'aria fredda farà sgonfiare le gomme facendo contrarre le molecole d'aria Se le gomme non sono gonfiate correttamente, e questo renderà più difficile il movimento dell'auto aumentando la resistenza al rotolamento.
  • Le gomme da neve potrebbero costare un po' di efficienza nei consumi, ma renderanno l'auto più stabile, e questo è importante quando si guida su neve o ghiaccio. Gonfiare le gomme può aiutarti a recuperare parte di quell'efficienza del carburante.
  • Un'adeguata trazione sulla neve richiede pneumatici con un battistrada profondo almeno 6/32 pollici. Gonfia i tuoi pneumatici (questo vale in tutte le stagioni) al massimo sul lato del pneumatico - ignora ciò che dice nel manuale o sul montante della portiera del conducente.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 03
Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 03

Passaggio 3. Prepara un kit di emergenza

È importante che tu sia preparato a tutto quando fuori è ghiacciato e nevoso, specialmente in un'auto più piccola come una Prius.

  • Dovresti tenere un raschietto per neve e ghiaccio, una torcia elettrica e razzi nella tua auto. Assicurati di essere vestito adeguatamente per le condizioni, incluso portare un cappello, stivali e guanti.
  • Dovresti assicurarti che anche lo sbrinatore del lunotto e lo sbrinatore funzionino. Potresti anche voler includere una piccola pala in macchina. Completa i livelli della tua auto. È molto importante in condizioni invernali mantenere i liquidi della tua auto pieni.
  • Acquista tergicristalli premium per neve e ghiaccio per impieghi gravosi. Vale la pena spendere di più per assicurarsi di non avere tergicristalli così fragili da non poter spostare la neve pesante dal parabrezza.

Metodo 2 di 3: Sapere cosa aspettarsi dalla neve e dal ghiaccio

Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 04
Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 04

Passaggio 1. Aspettati una minore efficienza del carburante

È solo un dato di fatto che la maggior parte dei veicoli tende ad avere una ridotta efficienza nei mesi invernali. La Prius non è diversa.

  • Il problema è che il sistema di climatizzazione dell'auto deve funzionare costantemente per riscaldare e sbrinare l'interno dell'auto. Ciò mantiene il tuo motore in costante movimento
  • Ciò a sua volta riduce il risparmio di carburante per la Prius in inverno, di solito da 34 a 42 miglia per gallone per la Gen. II Prius e da 38 a 46 miglia per gallone per il modello Gen III. A volte i conducenti di Prius notano la ridotta efficienza invernale più di altri conducenti perché sono più concentrati sullo schermo multi-display sul cruscotto che fornisce tali dati.
  • Alcune persone dicono che il chilometraggio del gas scende tra 33 e 40 miglia per gallone rispetto alla media di 50 in estate. La capacità della batteria diminuisce anche con il freddo.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 05
Guida una Prius su ghiaccio o neve Fase 05

Passaggio 2. Abbraccia l'inverno

Alcune persone temono che una Prius non sia affatto in grado di gestire ghiaccio e neve, quindi evitano di acquistarne una se vivono in climi più freddi. Tuttavia, non è vero.

  • La Prius è un'auto a trazione anteriore. Ciò significa che la parte più pesante dell'auto è sulle ruote motrici, il che darà alla Prius una presa migliore su neve e ghiaccio rispetto a un'auto a trazione posteriore.
  • Inoltre, i motori elettrici offrono un vantaggio sulla neve grazie al modo in cui distribuiscono la coppia. L'auto ha un sistema di controllo della trazione che frena una ruota che gira.
  • Alcune persone pensano che la Prius non andrà bene sulla neve perché ha 5,25 pollici di spazio libero dal suolo. Tuttavia, di solito è abbastanza spazio per le strade, in particolare le strade arate. Le strade non arate in caso di forti tempeste di neve saranno una sfida per tutte le auto, non solo per le ibride.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 06
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 06

Passaggio 3. Mantieni il serbatoio del gas pieno almeno a metà

Semplici consigli come non lasciare il serbatoio quasi vuoto possono rendere più facile guidare una Prius in inverno.

  • Se hai più benzina nella tua auto, dovrebbe avere una migliore trazione. Questo perché il gas aggiungerà peso all'auto, il che la farà guidare meglio su neve e ghiaccio.
  • L'altro problema con i serbatoi di gas quasi vuoti è che sono suscettibili alla condensa. Questo può quindi formarsi nel serbatoio e congelare le linee del carburante. Questo a sua volta potrebbe impedire alla tua auto di avviarsi.
  • Non guidare mai il veicolo in un'area chiusa come un garage.

Metodo 3 di 3: Migliorare il controllo della Prius

Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 07
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 07

Passaggio 1. Attiva la modalità freno

Se metti l'auto per prima, cambierai la dinamica di guida. Ciò consentirà alla Prius di navigare meglio nella neve compatta.

  • Non c'è modo di disattivare la funzione antislittamento in una Prius durante la guida. Invece, attiva la modalità freno. Per fare ciò: disattivare temporaneamente il controllo di trazione. In 60 secondi, posizionare l'interruttore di accensione su ON.
  • Mettere la trasmissione in posizione di parcheggio, quindi premere due volte il pedale dell'acceleratore prima di applicare il freno di stazionamento. Ora premi il pedale del freno. Metti la trasmissione in folle superando la trazione.
  • Premi il pedale dell'acceleratore due volte. Premi il pedale dell'acceleratore due volte con la trasmissione di nuovo in posizione di parcheggio. Vedrai un lampo di avvertimento dell'auto sullo schermo LCD. Ora premi di nuovo il pedale del freno. Girare l'interruttore di accensione per avviare. Accendi il motore. Il simbolo di avviso sullo schermo LCD probabilmente scomparirà.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 08
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 08

Passaggio 2. Elimina la neve dall'auto

Assicurati di rimuovere la neve dalle luci, dalle targhe e dal radiatore, dove potrebbe accumularsi.

  • Ci vuole più energia perché l'auto sposti un peso extra. Una cosa che vale la pena portare con sé è un piccolo sacchetto di sabbia o lettiera per gatti, in modo da poter uscire se rimani bloccato nella neve.
  • Se pulisci l'interno della Prius, migliorerai anche la sua efficienza. Più leggero è, meglio è.
  • L'unico peso extra che dovresti portare è il kit di emergenza.
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 09
Guida una Prius su ghiaccio o neve Step 09

Passaggio 3. Guida meglio

Concediti più spazio. Guidare una Prius su neve e ghiaccio non riguarda solo l'auto stessa. Riguarda anche l'autista.

  • In inverno, concediti più spazio tra l'auto davanti a te. Fondamentalmente, dovresti raddoppiare lo spazio che lasceresti in estate.
  • Per ogni 10 miglia all'ora (16 km/h) che guidi, dovresti concederti quattro lunghezze di spazio per auto. Quindi, se stai guidando a 30 miglia all'ora, lascia 12 lunghezze di auto tra la tua Prius e l'auto davanti a te.
  • Sii molto attento in modo da poter percorrere curve scivolose e individuare segnali di stop e semafori. Se i tuoi freni iniziano a bloccarsi, non schiacciare i freni. Allenta invece il piede dall'acceleratore e lascia che l'auto rallenti da sola. Non guidare troppo veloce per le condizioni! Non guidare alla tua velocità normale.
Guidare una Prius su ghiaccio o neve Passo 10
Guidare una Prius su ghiaccio o neve Passo 10

Passaggio 4. Non utilizzare il cruise control su una superficie ghiacciata

Usa sempre la cintura di sicurezza. Se rimani bloccato, rimani con il tuo veicolo in modo che le persone possano trovarti e avere un riparo. Non camminare in una forte tempesta.

  • Usa piccoli movimenti lenti e vai piano sui freni. Applicare una pressione costante e delicata sul gas.
  • Rallentare. Guida sulla difensiva. Assicurati che la batteria sia buona. Riscalda il motore per migliorare l'efficienza. Tutti questi suggerimenti possono aiutare la Prius a navigare su ghiaccio e neve in modo più sicuro.
  • Assicurati di avere abbastanza liquido antigelo e tergicristallo. Devi venire preparato quando è inverno.

Suggerimenti

  • Se stai guidando l'auto sulla neve, elimina la neve o qualsiasi cosa che possa ostacolare le luci dell'auto.
  • Assicurati anche che non ci sia neve a coprire le targhe sia sulla parte anteriore che su quella posteriore dell'auto.
  • Alcune persone credono che il sistema di controllo della trazione Prius sia un difetto di progettazione che lo fa funzionare meno in condizioni scivolose, ma Toyota ha negato che si tratti di un problema di sicurezza, affermando che potrebbe influire sulle prestazioni in mostra.

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