La guida invernale richiede pazienza e attenzione extra, soprattutto per i non iniziati. Nevicate e ghiaccio possono limitare la visibilità e creare condizioni di guida pericolose. È molto più difficile per le gomme fare presa sul ghiaccio che sul marciapiede, soprattutto se non hanno le profonde scanalature delle gomme invernali. Se non sei abituato a guidare in queste condizioni, è meglio evitare di guidare del tutto. Se non puoi evitare di guidare su strade ghiacciate, è importante sapere se la tua auto è dotata o meno di un sistema di frenata antibloccaggio. Questo deciderà quale tecnica usi quando cerchi di frenare sul ghiaccio.
Passi
Metodo 1 di 3: evitare una situazione di frenata di emergenza
Passaggio 1. Mantieni una distanza di sicurezza dalle altre auto
Sebbene il tailgating sia sempre una cattiva pratica, è particolarmente pericoloso in condizioni di ghiaccio. Rimani almeno 8 secondi dietro al veicolo che ti precede. Se non sei abituato alla guida invernale, resta indietro di 10 secondi.
- Per misurare la distanza successiva, scegli un punto fisso davanti al veicolo che stai seguendo. I segnali stradali funzionano meglio per questo. Tieni d'occhio l'auto davanti e inizia a contare una volta che il suo muso attraversa il punto fisso che hai scelto. Conta finché il muso della tua auto non attraversa lo stesso punto. Se sei nell'intervallo 8-10, saprai che stai mantenendo una distanza di sicurezza.
- Non tutte le condizioni di ghiaccio richiedono la stessa distanza di arresto. A 0° Fahrenheit (-18° Celsius), è necessaria una distanza di arresto doppia rispetto a quella di 32° Fahrenheit (0° Celsius).
Passaggio 2. Acquista gli pneumatici giusti
Se ti trovi in una zona con molta neve e ghiaccio, avere pneumatici invernali sul tuo veicolo renderà la guida meno pericolosa. Sono specificamente progettati per aiutare la tua auto a mantenere la trazione in condizioni invernali; le scanalature sono tipicamente più profonde e angolate in diagonale.
Se vivi in un clima più caldo, ma sei preoccupato per le strade ghiacciate, dovresti almeno procurarti pneumatici per tutte le stagioni
Passaggio 3. Rallenta
Potresti avere i migliori pneumatici invernali sul mercato, ma devi comunque usare cautela. Se stai guidando su strade ghiacciate, non dovresti andare più veloce di 45 mph (72 km/h), anche in autostrada. Guidare più lentamente ti dà più tempo per reagire, dandoti più distanza per immobilizzare il tuo veicolo.
Metodo 2 di 3: utilizzo dei freni ABS
Passaggio 1. Conferma che la tua auto ha i freni ABS
Di solito puoi farlo controllando le specifiche della tua auto, su Internet o con un rivenditore. Più il tuo veicolo è recente, più è probabile che abbia i freni ABS. Se non sei davvero sicuro, puoi sempre consultare un meccanico la prossima volta che fai riparare la tua auto.
Passaggio 2. Mantieni una presa salda sul volante
Poiché i freni ABS svolgono la maggior parte del lavoro impedendo il bloccaggio delle ruote, facilitano la sterzata quando è necessario frenare sul ghiaccio. Piuttosto che tenere le mani fisse nelle posizioni 10 e 2, dovresti mescolare le mani in modo che rimangano sempre dalla loro parte del volante. Ciò significa che, anche se devi girare bruscamente il volante, le tue braccia non si incrociano mai, dandoti un maggiore controllo.
Questo è molto simile alla presa che usano molti piloti di auto da corsa
Passaggio 3. Frena il prima possibile
Sebbene facciano un ottimo lavoro nell'impedire il bloccaggio delle ruote, i freni ABS non funzionano bene su ghiaccio e neve come sul marciapiede. Pertanto, è importante reagire rapidamente, quindi lasciare che il sistema funzioni. È fondamentale rimanere vigili e tenere sempre gli occhi sulla strada.
Passaggio 4. Spingere con decisione sui freni
Con i freni ABS, non devi preoccuparti di pompare i freni o applicare una pressione costante. Basta premere con forza il pedale del freno. Potresti sentire il pedale tremare e spingere leggermente indietro il piede. E 'normale; l'ABS sta entrando in azione, alleviando parte della pressione dalle ruote per evitare che si blocchino. Non rimuovere il piede o pompare i freni, lascia che il sistema funzioni.
Passaggio 5. Sterzare con attenzione per evitare gli ostacoli
A volte la frenata non è sufficiente e potrebbe essere necessario evitare una possibile collisione. Se hai bisogno di sterzare, esegui movimenti fluidi e precisi. Strattonare il volante può far sbandare e scivolare l'auto. Le ruote perderanno la loro trazione e perderai il controllo del tuo veicolo.
Metodo 3 di 3: utilizzo del freno di soglia
Passaggio 1. Controlla se la tua auto ha un sistema di frenata antibloccaggio (ABS)
La frenata di soglia viene utilizzata con veicoli sprovvisti di ABS. Questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi in una situazione di frenata di emergenza, quindi potresti finire per bloccare le ruote se la tua auto non ha l'ABS. Questo può far scivolare o sbandare l'auto.
- L'uso della frenata a soglia oa pressione consente all'auto di rallentare il più possibile senza che le ruote si blocchino.
- Controlla il manuale del proprietario o chiedi al tuo meccanico se la tua auto ha l'ABS.
- Mentre la maggior parte dei veicoli moderni ha l'ABS, le auto più vecchie no.
Passaggio 2. Mantieni la calma
Anche se questo è difficile da fare in una situazione di emergenza, il panico è un modo infallibile per perdere il controllo del tuo veicolo. È importante mantenere la calma se devi frenare sul ghiaccio.
Se sei preoccupato di come reagirai in una situazione di emergenza, puoi provare a guidare sul ghiaccio in alcune autoscuole
Passaggio 3. Tieni il tallone sul pavimento mentre premi il pedale del freno
Mantenere il tallone sul pavimento ti consente di utilizzare i muscoli del piede per spingere i freni piuttosto che i muscoli della gamba. Questo ti dà più controllo.
Evita di frenare bruscamente. Ciò causerà il bloccaggio delle ruote e la probabilità che la tua auto perda aderenza e inizi a sbandare
Passaggio 4. Spingere con decisione con il piede
Questa è la chiave per la frenata di soglia. Applicare una pressione decisa e costante sul pedale del freno. La tua auto dovrebbe iniziare a decelerare lentamente mentre premi i freni. Mantieni la pressione uniforme e fermati appena prima di bloccare le ruote.
Sentirai un feedback nel pedale del freno, una certa soglia mentre freni. Questo è il momento in cui puoi ottenere la massima decelerazione dai tuoi freni; se lo superi, le ruote si bloccheranno e perderai aderenza
Passaggio 5. Interrompere lentamente la frenata se si sente che l'auto inizia a sbandare
Se superi la soglia, le ruote potrebbero bloccarsi e l'auto potrebbe iniziare a sbandare. Per fermare lo slittamento, ti consigliamo di alleviare un po' la pressione dei freni arricciando le dita dei piedi. Quando senti che l'auto inizia a guadagnare trazione, puoi esercitare una pressione uniforme sui freni fino a raggiungere la soglia.
Se la tua auto ha la trazione anteriore, di solito andrà in una sbandata anteriore, con il muso dell'auto che slitta dalla direzione in cui vuoi andare. Con i veicoli a trazione posteriore, la parte posteriore dell'auto inizierà a sbandare per prima
Passaggio 6. Sterzare nella direzione in cui si desidera andare
Se la tua auto sbanda e non sei in grado di correggerla con l'applicazione dei freni, dovrai sterzare con molta attenzione. Mantieni la calma, poiché scuotere la ruota farà semplicemente funzionare la situazione. Che tu sia in slittamento anteriore o posteriore, sterza semplicemente l'auto nella direzione in cui vuoi andare con un piccolo movimento controllato del volante.
Suggerimenti
- Il modo migliore per evitare una situazione di frenata di emergenza sul ghiaccio è guidare con maggiore prudenza.
- Se devi guidare regolarmente su neve e ghiaccio, è meglio equipaggiare il tuo veicolo con pneumatici invernali.
