Questo è un articolo sull'uso di una frizione su una bici da cross. Il Dirt-Bike può essere divertente, ma d'altra parte duro e pericoloso.
Passi
Passaggio 1. Esci in un'area aperta
Passaggio 2. Avviare la bicicletta con il pedale di avviamento sul lato destro, accanto alla gamba destra
Passaggio 3. Lascia sempre che la tua bici si riscaldi prima di guidare per evitare danni al motore
Passaggio 4. Quando sei pronto, tira la frizione fino in fondo, quindi sul lato sinistro, premi il cambio per mettere la bici in prima marcia
Passaggio 5. Dare delicatamente gas alla bici mentre si rilascia lentamente la frizione
Quando devi cambiare marcia, sta a te usare la frizione per aumentare o diminuire la marcia. Tuttavia, non usarlo ti strapperà gli ingranaggi.
Passaggio 6. Per mettere la bici in folle quando la bici non è accesa, a seconda della bici, scalare fino a quando non è inserita per prima, quindi fare leggermente clic su una marcia
Se rotola in avanti senza fermarsi, allora è in folle. Per le bici con solo 3 marce la folle è sempre la marcia più bassa. Per essere sicuro, tocca verso il basso circa 5 o sei volte.
Suggerimenti
- Quando senti che la moto inizia a tirarti, rilascia la frizione più lentamente e dai leggermente PI acceleratore
- Puoi anche cambiare marcia senza usare la frizione. Tuttavia, a volte quando passi dalla 2a alla 1a rotoli in folle, quindi fai attenzione.
- Quando si guida nei boschi o su terreni tecnici, è necessario far slittare la frizione. È qui che fondamentalmente riporti la frizione al suo punto di innesto mentre ti muovi in avanti in modo da poter aumentare i giri mentre percorri un terreno accidentato. Questo a volte aiuta nelle salite in salita se stai andando troppo piano e inizi a impantanare il motore.
- Lascia uscire la frizione molto lentamente all'inizio, pensa "1⁄2 centimetri (0,2 pollici) al secondo"
- Per fare un'impennata con la frizione, dai gas alla bici, tira la frizione e fai girare il motore al massimo, poi rilascia la frizione e il gioco è fatto!
- Piegati in avanti quando sali sulle colline.
- Assicurati di pulire sempre la tua bici prima e dopo un giro.
- Per due tempi, non è necessario utilizzare carburante speciale, basta crearne uno tuo. Per fare ciò, mescolare insieme carburante normale e olio per due tempi. Mescola davvero bene e funziona come benzina da corsa.
- Se senti che stai dando troppo gas all'avvio, rilascia un po' mentre stai ancora facendo la frizione.
Avvertenze
- Controlla la bici per eventuali problemi e assicurati anche di pulirla.
- Assicurati di indossare indumenti protettivi.
- Non mescolare olio sintetico e olio normale!
- Fai attenzione alle marce quando sei in pista.
