Hai problemi a far girare la tua auto il più velocemente possibile? Forse pensi che sia l'alternatore o la batteria? Forse è il tuo sensore di posizione dell'albero a camme! Questo particolare problema non è solo un problema Nissan. Sebbene la posizione possa essere diversa, il processo sarà più o meno lo stesso.
Passi
Passaggio 1. Verifica che la tua auto (se non è una Nissan Maxima 2004) ne abbia una (o più)
Il Maxima ne ha 2; quello destro e quello sinistro. Entrambi sono sul lato destro del motore. Individuali prima di iniziare a lavorarci.
Passaggio 2. Rimuovere tutte le parti necessarie
Se stai sostituendo il sensore Bank 1, dovrai togliere un paio di tubi per accedervi.
Passaggio 3. Utilizzando la chiave (chiave a bussola per il sensore della banca 1), rimuovere la vite da 10 mm che fissa il sensore al motore
Passaggio 4. Estrarre il sensore
Estrarre il sensore e il cablaggio dall'area a cui è fissato.
Passaggio 5. Prendere i blocchi del canale e con attenzione, ma con fermezza, premere il meccanismo per rilasciare il sensore
Sebbene l'immagine non mostri il sensore collegato, questo era il metodo utilizzato per rimuoverlo.
Passaggio 6. Estrarre il sensore
Sarà un po' sporco, ma dovresti saperlo, in quanto aspirante meccanico da cortile.
Passaggio 7. Eseguire tutte le operazioni di manutenzione necessarie
Pulisci l'area (sempre una buona idea) e usa i lubrificanti che ritieni necessari.
Passaggio 8. Collegare il sensore
Passaggio 9. Sostituire il sensore e la vite
Passaggio 10. Sostituisci i tubi che hai rimosso
Passaggio 11. Avvia la tua auto
Dovrebbe avviarsi bene ora.
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Suggerimenti
- Quando ciò accade, potrebbe succedere a tutti i sensori. Se puoi, sostituiscili entrambi. In caso contrario, preparati a quando/se accadrà.
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Scopri cosa significa l'errore.
- P0335 - sostituire entrambi i sensori
- P0340 - bancata sensore posizione albero a camme 1
- P0345 - bancata sensore posizione albero a camme 2