Seafoam serve una varietà di scopi automobilistici. Puoi usarlo per rimuovere l'accumulo nel motore, negli iniettori di carburante o nel sistema dell'olio. Assicurati di sapere quanto aggiungere, però, poiché aggiungere troppo può causare più danni che benefici.
Passi
Metodo 1 di 3: Metodo uno: detergente per motore
Passaggio 1. Riscaldare il motore
Parcheggiare l'auto in un'area ben ventilata e avviare il motore. Lasciare che il motore si riscaldi alle temperature di esercizio.
- Devi farlo mentre l'auto si trova in un'area ben ventilata poiché il processo di solito creerà molto fumo.
- I veicoli con cambio automatico devono essere tenuti in parcheggio. I veicoli con cambio manuale dovrebbero essere messi in folle e il freno di stazionamento dovrebbe essere applicato durante tutto il processo.
Passaggio 2. Individuare una linea del vuoto
Apri il cofano dell'auto e individua una linea del vuoto che si distribuisca uniformemente a tutti i cilindri del motore.
- Sulla maggior parte dei veicoli, l'opzione migliore sarà la linea del vuoto dal servofreno PCV.
- Poiché i diversi veicoli sono configurati in modi diversi, potrebbe essere necessario scegliere un'opzione diversa. In caso di dubbio, chiedere un parere professionale prima di provare questo metodo.
Passaggio 3. Scollegare il tubo
Scollegare con cautela un'estremità del tubo di aspirazione selezionato.
Se si utilizza il tubo del servofreno, scollegare il tubo che va al collettore. La valvola di ritegno dovrebbe rimanere sul tubo che va al servofreno e non si dovrebbe consentire a Seafoam di passare attraverso la valvola di ritegno durante questo processo
Passaggio 4. Versare lentamente Seafoam nel tubo di aspirazione
Versare con cautela da un terzo a metà della bottiglia direttamente nel tubo staccato.
- Se necessario, posizionare un imbuto nell'apertura del tubo e versare il Seafoam attraverso di esso.
- Il produttore sconsiglia la pratica di aspirare Seafoam nel tubo utilizzando l'aspirazione.
Passaggio 5. Far girare il motore contemporaneamente
Mentre versi il Seafoam nel tubo di aspirazione, una seconda persona dovrebbe far girare il motore fino a 2000 giri/min.
Probabilmente vedrai uscire del fumo bianco dal tubo di scappamento. Questo è normale e non dovrebbe essere motivo di allarme
Passaggio 6. Lascia riposare il motore
Non appena hai finito di versare Seafoam nel tubo di aspirazione, spegni il motore e lascia riposare l'auto per 10-30 minuti.
Più a lungo aspetti, più in profondità il Seafoam affonderà nel motore. I motori sottoposti a regolare manutenzione potrebbero richiedere solo 10 minuti di attesa, ma per i motori con molti sospetti accumuli, sarebbe meglio un'attesa completa di 30 minuti
Passaggio 7. Guida finché il fumo non si dirada
Riavvia il veicolo e guida in modo aggressivo per cinque-dieci minuti, o fino a quando il tubo di scappamento non smette di emettere un pesante fumo bianco.
- Guida legalmente. Se possibile, percorri una strada dove puoi raggiungere velocità fino a 60 MPH (97 km/h). È meglio farlo di notte o in un altro momento in cui il traffico non sarà un problema poiché il tubo di scappamento produrrà molto fumo.
- Una volta che il fumo si è fermato, il motore è pulito e il processo è completo.
Metodo 2 di 3: Metodo due: detergente per iniettori di carburante
Passaggio 1. Scopri quanto Seafoam ti servirà
Scopri quanti litri di carburante contiene il serbatoio del tuo veicolo. Per ogni gallone (4 L) di carburante, dovrai aggiungere 30 ml di Seafoam.
L'aggiunta di Seafoam direttamente al serbatoio del carburante fornirà una serie di vantaggi. Può pulire i depositi lasciati negli iniettori di carburante, rendendo così il tuo veicolo più fluido. Può anche controllare l'accumulo di umidità nel carburante, stabilizzare il carburante e lubrificare i cilindri superiori
Passaggio 2. Riempire il serbatoio del gas
Vai alla stazione di servizio e riempi il serbatoio del veicolo con benzina ad alto numero di ottani.
- Quando si riempie il serbatoio, assicurarsi di lasciare spazio sufficiente nel serbatoio per aggiungere in seguito la quantità calcolata di Seafoam.
- Sebbene Seafoam possa essere tecnicamente utilizzato con qualsiasi gas di ottano, si consiglia di utilizzarlo con 91 ottani o superiori. Il carburante con un numero di ottano più alto richiede una maggiore quantità di calore e compressione per accendersi, portando a prestazioni migliori. Il Seafoam può fornire un maggiore beneficio al veicolo anche in queste condizioni.
Passaggio 3. Versare il Seafoam nel serbatoio del carburante
Posiziona un imbuto a collo lungo nel serbatoio del carburante e versa la quantità calcolata di Seafoam direttamente nel serbatoio del carburante.
- Versare il prodotto lentamente per evitare fuoriuscite.
- L'uso di un imbuto aiuterà anche a prevenire le fuoriuscite. A causa del design della bottiglia e della posizione dell'apertura del serbatoio del carburante, è quasi impossibile versare Seafoam direttamente dalla bottiglia e nel serbatoio del carburante senza l'uso di un imbuto.
Passaggio 4. Guida il veicolo
Rimetti il tappo del serbatoio del carburante e guida la tua auto a un ritmo costante per almeno cinque-dieci minuti.
- Mentre guidi, Seafoam dovrebbe mescolarsi alla benzina, migliorando la qualità della benzina e pulendo allo stesso tempo gli iniettori di carburante.
- Prova a far funzionare questo serbatoio di benzina fino a quando il veicolo è quasi vuoto per massimizzare l'efficacia del Seafoam.
- Dopo aver completato questo passaggio, il processo è completo.
Metodo 3 di 3: Metodo tre: detergente per sistemi a olio
Passaggio 1. Calcola la quantità corretta di Seafoam
Dovrai usare 60 ml di Seafoam per ogni 4 litri di olio di petrolio.
- Aggiungerai Seafoam direttamente all'olio del tuo veicolo. Poiché Seafoam è fatto di petrolio, è sicuro da mescolare nell'olio e non dovrebbe causare alcun danno al veicolo.
- Se utilizzato in questo modo, Seafoam riliquefa il vecchio carburante e i depositi, liberando la vaschetta del carburatore e i getti nel processo.
Passaggio 2. Mantenere il motore freddo
Spegnere il motore, se è attualmente in funzione, e lasciarlo raffreddare completamente prima di continuare.
L'aggiunta di Seafoam a temperatura ambiente all'olio bollente può scuotere le molle delle valvole del carburatore e danneggiare il veicolo
Passaggio 3. Versare Seafoam nella gola del carburatore
Rimuovere il tappo dal beccuccio dell'olio motore e versare la quantità calcolata di Seafoam direttamente nella gola del carburatore.
Considera l'utilizzo di un imbuto per versare il Seafoam. Ciò non è strettamente necessario, ma gli imbuti possono aiutare a ridurre il rischio di fuoriuscite accidentali
Passaggio 4. Guidare il veicolo fino a 250 miglia (402 km)
Tappare la gola del carburatore, chiudere il cofano dell'auto e guidare il veicolo come al solito per un massimo di 250 miglia (402 km).
- Dovresti cambiare l'olio dopo aver percorso una distanza compresa tra 100 e 250 miglia (160 e 402 km). Seafoam è un potente additivo, quindi il filtro dell'olio può avere problemi e la qualità dell'olio può degradarsi dopo questa distanza.
- Dopo aver guidato l'auto e cambiato l'olio, il processo è completo.
