Gli autoradio a volte si consumano o si rompono e devi sostituire quello vecchio con uno sostitutivo. Potrebbe sembrare complicato, ma in realtà è un lavoro abbastanza facile. Tutto ciò di cui hai bisogno sono alcuni semplici strumenti e un po' di pazienza. Una volta che conosci la procedura giusta, sarai in grado di rimuovere una vecchia autoradio come un professionista!
Passi
Parte 1 di 2: rimozione del rivestimento stereo
Passaggio 1. Scollegare la batteria dell'auto per evitare uno shock o un cortocircuito
Scollegare la batteria è un'importante precauzione di sicurezza. Apri il cofano e trova la batteria. Svitare prima il dado sul terminale negativo e staccare il filo. Riponetelo al sicuro su un lato del cofano. Quindi svitare il terminale positivo e spostarlo dall'altra parte del cofano. Assicurati che il terminale positivo non tocchi parti metalliche dell'auto o produrrà una scintilla.
- Le batterie per auto hanno comunemente una clip rossa sul terminale positivo e una clip nera sul terminale negativo. Se le clip non sono codificate a colori, cerca i simboli + o –.
- Non lasciare mai che i fili positivo e negativo si tocchino.
Passaggio 2. Rimuovere eventuali viti o bulloni attorno al rivestimento
Il rivestimento è il bordo di plastica attorno allo stereo. Su alcune auto, il rivestimento dello stereo è semplicemente agganciato, ma altri potrebbero avere viti o bulloni che lo trattengono. Controlla intorno al bordo del rivestimento per qualsiasi cosa lo attacchi al cruscotto. Svitare i bulloni o le viti per liberare il rivestimento.
- Se sono presenti bulloni o viti, potrebbero trovarsi vicino alla parte inferiore del rivestimento stereo in modo che siano nascosti alla vista.
- Tieni traccia di qualsiasi vite o bullone che rimuovi in modo da poter riattaccare il rivestimento in seguito.
Passaggio 3. Rimuovere il rivestimento stereo con un cacciavite a testa piatta
Indipendentemente dal fatto che il rivestimento sia stato fissato con viti o meno, puoi rimuoverlo allo stesso modo. Inserire un cacciavite a testa piatta sotto il rivestimento e lavorare delicatamente attorno ad esso per allentarlo. Togli il rivestimento quando si libera.
- Se il rivestimento è bloccato, potresti aver perso una vite o un bullone. Ricontrolla e rimuovi tutto ciò che tiene premuto il trim.
- Fai attenzione quando rimuovi il rivestimento. Se lo rompi, potrebbe essere costoso sostituirlo.
Passaggio 4. Sollevare la copertura del cruscotto se si dispone di un'auto più recente
Le auto e i SUV più recenti rendono un po' più difficile rimuovere lo stereo e potrebbero coprirlo con un intero pannello del cruscotto invece di un semplice rivestimento. Fortunatamente, anche questo è facile da rimuovere. Trova il bordo del pannello e inserisci un piede di porco di plastica nello spazio. Sposta la barra di leva attorno al pannello finché non si stacca, quindi estraila per rivelare lo stereo.
- Su alcuni SUV, il pannello continua verso il basso per coprire i portabicchieri. Questo non cambia il processo di rimozione. Continua a lavorare intorno al pannello con il piede di porco finché non si stacca.
- Non utilizzare un cacciavite o uno strumento metallico per rimuovere il pannello del cruscotto. Questo può rompere la plastica e avrai bisogno di una sostituzione costosa.
- Puoi ottenere un piede di porco di plastica da un negozio di ricambi auto.
Parte 2 di 2: Estrarre lo stereo
Passaggio 1. Individuare gli slot su entrambi i lati dello stereo
Le autoradio sono trattenute da 2 clip, 1 per lato. Puoi accedervi inserendo strumenti sottili nelle fessure su entrambi i lati dello stereo. Controlla accanto allo stereo e cerca 2 sottili fessure per trovare il punto in cui devi inserire lo strumento.
- Se le fessure si trovano più indietro, potresti aver bisogno di una torcia per vederle.
- Alcuni pickup e SUV hanno 2 fori su ciascun lato invece di una fessura sottile. In questo caso, avrai bisogno di uno strumento o di un cavo a 2 punte per accedere alle clip stereo.
- Conferma sempre il processo per rimuovere la radio nel manuale del proprietario dell'auto.
Passaggio 2. Inserire i tasti radio nelle fessure su entrambi i lati dello stereo
I tasti della radio sono piccoli strumenti piatti che annullano le clip che tengono dentro lo stereo. Possono venire con la tua auto, oppure puoi ottenere un set da un negozio di ricambi auto. Fai scorrere una chiave in ogni fessura su entrambi i lati dello stereo.
- Hai bisogno di entrambe le chiavi contemporaneamente per rilasciare lo stereo.
- Se non disponi di tasti radio, puoi utilizzare qualsiasi pezzo di metallo piatto che si inserisca negli slot della radio. Alcune scelte includono coltelli sottili, lime o ganci.
- I tasti radio sono talvolta chiamati strumenti DIN, se stai cercando in un negozio di ricambi auto.
Passaggio 3. Premere i tasti finché non fanno clic
Continua a inserire i tasti radio negli slot finché non senti un clic. Ciò significa che hai rilasciato le clip che trattengono la radio.
- Se non senti un clic ma i tasti smettono di muoversi, probabilmente sono inseriti abbastanza. Dovresti essere in grado di estrarre lo stereo.
- Tieni le chiavi inserite mentre estrai la radio. Se li rimuovi, le clip si bloccheranno di nuovo.
Passaggio 4. Rimuovere le viti e i bulloni attorno allo stereo se non utilizza le clip
Le auto più recenti avvitano lo stereo invece di usare le clip. Se non vedi spazi per inserire le chiavi intorno alla radio, controlla negli angoli per viti o bulloni. Se li trovi, usa un cacciavite a testa Philips o una chiave a bussola per rimuoverli per liberare lo stereo.
Tieni traccia delle viti e dei bulloni che rimuovi in modo da poter reinserire la radio
Passaggio 5. Estrarre il corpo stereo dalla presa
Afferra lo stereo per il bordo esterno e tiralo indietro. Continua a farlo scorrere finché non esce dalla presa radio. Fai attenzione a non farlo cadere una volta che è gratuito.
- Potrebbe essere necessario scuotere un po' la radio per spostarla fuori posizione.
- Non continuare a tirare una volta che la radio esce perché è ancora collegata.
Passaggio 6. Scollegare lo stereo per completare la rimozione
Di solito ci sono almeno 2 spine nella parte posteriore dello stereo. L'antenna si collega sul lato destro. Questa spina esce normalmente, quindi estraila. Sul lato sinistro, i cavi elettrici si fissano con un morsetto. Stringere il morsetto per rilasciarlo, quindi estrarre quei fili. Lo stereo è ora completamente gratuito.
Potrebbero esserci anche altri cavi collegati al retro dello stereo. Estrarre questi se necessario per estrarre lo stereo
Suggerimenti
Leggi sempre il manuale del proprietario della tua auto prima di estrarre la radio. Il processo potrebbe essere diverso su diversi tipi di auto
Avvertenze
- Non rimuovere mai uno stereo senza il permesso del proprietario dell'auto.
- È molto più difficile rimuovere lo stereo sulle auto più recenti e alcune non sono progettate per uscire facilmente. Non cercare di forzare lo stereo fuori se non si muove.
- Se in qualsiasi momento non sai cosa fare, lascia che un professionista tiri fuori lo stereo. Non vuoi rompere qualcosa e finire con una riparazione costosa.
