La riparazione di un'ammaccatura può essere estremamente costosa, soprattutto se è necessario riverniciare il veicolo dopo. Se hai piccole ammaccature e ammaccature nel tuo veicolo, potresti essere in grado di rimuoverle da solo utilizzando strumenti manuali o prodotti chimici comuni che possono essere acquistati presso molti negozi al dettaglio locali. Ricorda, la scelta di riparare le ammaccature da solo può portare a danni alla vernice che possono rivelarsi anche più costosi da riparare a lungo termine. Valuta se sei in grado o meno di riparare un'ammaccatura in base alla tua familiarità con il processo e alla tua abilità con gli strumenti necessari.
Passi
Metodo 1 di 4: riparazione delle ammaccature con uno stantuffo
Passaggio 1. Valutare le dimensioni e la posizione dell'ammaccatura
L'uso di uno stantuffo per rimuovere un'ammaccatura funziona meglio su ammaccature grandi e poco profonde in componenti piatti del corpo come la porta o il cofano. Sia che tu usi uno stantuffo per WC o uno automobilistico progettato per tirare le ammaccature, nessuno stantuffo può rimuovere le pieghe dall'acciaio, possono solo far uscire le ammaccature.
- Se l'ammaccatura è più piccola di un quarto, probabilmente uno stantuffo non la risolverà.
- Più piatto è il pannello del corpo, migliore funzionerà il metodo dello stantuffo.
Passaggio 2. Acquista uno stantuffo pulito
Puoi effettivamente utilizzare uno stantuffo per WC con un livello di efficacia simile per questo metodo, come puoi rimuovere uno stantuffo per ammaccature acquistato da un negozio di ricambi auto. Gli stantuffi progettati per la rimozione delle ammaccature possono avere un tasso di successo più elevato con ammaccature più difficili.
- Usa uno stantuffo pulito per evitare di depositare qualsiasi tipo di detriti sulla vernice del tuo veicolo.
- Gli stantuffi per auto sono spesso un po' più costosi degli stantuffi per WC.
Passaggio 3. Inumidire il bordo di gomma sullo stantuffo
Utilizzare un po' d'acqua e uno straccio per inumidire la superficie di aspirazione dello stantuffo. Ciò gli consentirà di creare un sigillo contro il veicolo, che ti consentirà di sollevare lo stantuffo per risucchiare il metallo in forma.
Assicurati di usare acqua pulita e semplice per evitare di danneggiare la vernice
Passaggio 4. Posizionare lo stantuffo sull'ammaccatura e premere nel veicolo
Se l'ammaccatura è più grande della circonferenza dello stantuffo, inizia dai bordi dell'ammaccatura. Se è più piccolo dello stantuffo, posizionalo direttamente sopra l'ammaccatura. Premere lo stantuffo nel veicolo.
- Potrebbe essere necessario ripetere il processo da più angolazioni su ammaccature più grandi.
- Quando si posiziona lo stantuffo lungo il lato dell'ammaccatura, assicurarsi che lo stantuffo si trovi sia sull'area ammaccata che su quella non ammaccata.
Passaggio 5. Estrarre ripetutamente lo stantuffo
Tira indietro lo stantuffo con movimenti brevi e a scatti proprio come faresti per immergerti nel water. Lo stantuffo potrebbe staccarsi prima che l'ammaccatura venga rimossa, quindi preparati a inumidire nuovamente lo stantuffo e ricominciare.
- Potrebbero essere necessari più tentativi per risucchiare un'ammaccatura dal metallo.
- Movimenti brevi e rapidi daranno i migliori risultati quando si succhiano le ammaccature dall'acciaio.
Metodo 2 di 4: far uscire le ammaccature con ghiaccio secco
Passaggio 1. Valutare l'angolo dell'ammaccatura
Il ghiaccio secco deve essere applicato all'ammaccatura per un breve periodo per rimuoverlo efficacemente, quindi potrebbe funzionare meglio su superfici orizzontali come il cofano, il tetto o il cofano del bagagliaio del veicolo. Se l'ammaccatura è laterale, dovrai tenere fermo il ghiaccio secco con delle pinze.
- Puoi acquistare ghiaccio secco in molti grandi negozi al dettaglio o nei negozi di forniture per ufficio.
- Il ghiaccio secco funziona meglio su ammaccature di medie dimensioni e può essere meno efficace su quelle grandi.
Passaggio 2. Indossare occhiali e guanti di sicurezza
Indossare sempre occhiali di sicurezza e guanti resistenti quando si maneggia il ghiaccio secco. A causa delle temperature estreme, entrare in contatto con il ghiaccio secco sulla pelle nuda potrebbe ferirti gravemente.
- Per questo progetto sono necessari grandi guanti di gomma e occhiali a mascherina.
- Non aprire la confezione di ghiaccio secco finché non si dispone di dispositivi di sicurezza adeguati.
Passaggio 3. Utilizzare le pinze per posizionare un po' di ghiaccio secco sull'ammaccatura
Usa un paio di pinze lunghe di metallo per rimuovere un pezzo di ghiaccio secco e applicalo direttamente sull'ammaccatura. Se l'ammaccatura è su una superficie orizzontale, puoi appoggiarci sopra il ghiaccio secco, altrimenti dovrai tenerlo lì. Lascia che il ghiaccio secco entri in contatto con il metallo per trenta secondi o un minuto prima di rimuoverlo di nuovo.
- Assicurati che se hai intenzione di tenere il ghiaccio secco in posizione, usi delle pinze e indossi dei guanti per evitare ustioni da ghiaccio.
- Non lasciare il ghiaccio secco sulla vernice per più di un minuto o potrebbe danneggiarla.
Passaggio 4. Lascia che l'ammaccatura interagisca con l'aria ambiente
Dopo aver rimosso il ghiaccio secco dal metallo, il calore dell'aria ambiente interagirà con il freddo estremo creato dal ghiaccio. Questa interazione farà spostare il metallo e far uscire l'ammaccatura.
- Il freddo intenso farà ritrarre il metallo per poi espandersi di nuovo mentre si riscalda.
- Questo cambiamento di temperatura potrebbe far uscire l'ammaccatura.
Passaggio 5. Ripetere il processo se necessario
A seconda delle dimensioni e della gravità dell'ammaccatura, potrebbe essere necessario applicare il ghiaccio secco e lasciarlo riscaldare di nuovo più volte per rimuovere completamente l'ammaccatura. Ripeti il processo fino a quando l'ammaccatura non è sparita.
- Lascia che il metallo raggiunga nuovamente la temperatura normale prima di riapplicare il ghiaccio secco.
- Prestare attenzione al rivestimento trasparente sul metallo. Se inizia a rompersi, smetti immediatamente di applicare il ghiaccio secco.
Metodo 3 di 4: Estrarre le ammaccature da dietro
Passaggio 1. Valutare la posizione dell'ammaccatura
È meglio accedere ad alcune ammaccature da dietro. Ciò è particolarmente vero per le ammaccature con diametri molto piccoli che sono difficili da rimuovere con altri metodi. Determina se l'ammaccatura che intendi rimuovere si trova in un punto a cui puoi accedere rimuovendo i componenti del corpo.
- Probabilmente dovrai rimuovere i componenti del corpo per accedere a un'ammaccatura da dietro.
- Determina se puoi accedere all'ammaccatura in base agli strumenti che hai a disposizione e al tuo livello di esperienza nella rimozione e sostituzione dei pannelli della carrozzeria.
Passaggio 2. Rimuovere i componenti del corpo secondo necessità
Dopo aver identificato quali componenti del corpo dovrai rimuovere per accedere all'ammaccatura, stendi le coperte a terra per eventuali pezzi dipinti che dovrai rimuovere. Potrebbe anche essere necessario sostituire i parafanghi dalla parte inferiore del veicolo, dalla coda o dai fari o dalle ruote.
- Fare attenzione a non perdere nessuno degli accessori utilizzati per fissare i componenti della carrozzeria al veicolo che si rimuove.
- Non appoggiare mai i componenti verniciati sull'asfalto senza una coperta o qualcosa per proteggere la vernice.
Passaggio 3. Individuare il retro dell'ammaccatura
Una volta che sei in grado di accedere al lato posteriore dell'ammaccatura, solleva l'auto se necessario e trova l'ammaccatura dall'interno. Potrebbe essere necessaria una torcia per vedere l'interno dell'ammaccatura.
- Individua l'ammaccatura e posizionati in modo da poterla raggiungere.
- Potrebbe essere necessario provare più posizioni per applicare la leva necessaria per l'ammaccatura.
Passaggio 4. Applicare pressione sul retro dell'ammaccatura
Per ammaccature più grandi, potresti essere in grado di esercitare una pressione verso l'interno con le mani per far uscire l'ammaccatura. Le ammaccature con diametri più piccoli potrebbero richiedere di premerle con una superficie più dura come il manico di un martello.
- Tentativo di premere nuovamente l'ammaccatura prima di ricorrere all'uso di un martello.
- C'è meno possibilità di danneggiare il metallo applicando una pressione che non colpendolo con un martello.
Passaggio 5. Utilizzare un martello di legno coperto da un panno per battere sull'ammaccatura
Avvolgi un panno intorno alla testa di un martello di legno per ammorbidire la superficie che colpisce, quindi colpisci l'interno dell'ammaccatura con il martello. Potrebbe essere necessario colpire ripetutamente l'ammaccatura per eliminarla.
- Fare attenzione a non sbattere contro il metallo interno da un angolo o il lato del martello potrebbe creare piccole pieghe nel metallo.
- Non continuare a martellare sul metallo dopo che l'ammaccatura è saltata fuori o potresti far piegare leggermente il metallo verso l'esterno.
Metodo 4 di 4: utilizzo di estrattori per ammaccature con colla
Passaggio 1. Collega la pistola per colla
Gli estrattori di ammaccature a base di colla utilizzano pistole per colla tradizionali per riscaldare la colla prima di applicarla al veicolo. Dovrai collegare la pistola alcuni minuti prima di iniziare per riscaldarla abbastanza da sciogliere la colla.
- Assicurati di utilizzare una prolunga che possa raggiungere il veicolo per la pistola per colla.
- Dopo aver utilizzato questo metodo, dovrai applicare nuovamente la cera al veicolo.
Passaggio 2. Scegli la linguetta di trazione più adatta per l'ammaccatura
Usando un kit di rimozione delle ammaccature a base di colla acquistato da un negozio di ricambi auto, scegli la linguetta che meglio si adatta all'ammaccatura che stai cercando di tirare. Di solito, si desidera utilizzare una linguetta che si adatti interamente all'ammaccatura in modo che venga tirata direttamente dal punto centrale.
Segui le istruzioni nel tuo kit di estrazione delle ammaccature in modo da aiutarti a determinare quale linguetta è giusta per la tua applicazione
Passaggio 3. Applicare la colla sulla linguetta, quindi posizionare la linguetta al centro dell'ammaccatura
Applica una piccola quantità di colla a caldo sulla linguetta che preferisci, quindi posiziona rapidamente la linguetta, con la colla verso il basso, al centro dell'ammaccatura. Tieni la linguetta in posizione per un momento per consentire alla colla di fissarsi.
- Va bene se parte della colla fuoriesce dai lati della linguetta quando la applichi.
- Tieni la linguetta in posizione finché la colla non si asciuga abbastanza da sostenersi.
Passaggio 4. Collegare il meccanismo di trazione alla linguetta
Far scorrere la staffa del meccanismo di trazione sulla linguetta con i due montanti su entrambi i lati dell'ammaccatura. Se il kit è dotato di più staffe, assicurati di usarne uno più lungo del diametro dell'ammaccatura in modo che i montanti siano almeno a mezzo pollice dall'inizio dell'ammaccatura su entrambi i lati.
- I pali devono essere al di fuori dell'ammaccatura per estrarre l'ammaccatura.
- Se la staffa non è più larga dell'ammaccatura, questo metodo non funzionerà per te.
Passaggio 5. Ruotare la manopola finché l'ammaccatura non fuoriesce
Posiziona la manopola all'estremità della linguetta incollata al centro dell'ammaccatura. Ruotare la manopola in senso orario per serrarla, tirando la linguetta incollata verso la staffa e tirando con essa il metallo. Continua a girare la manopola finché l'ammaccatura non fuoriesce.
- La colla potrebbe cedere quando si gira la manopola. In tal caso, rimuovere la vecchia colla e ricominciare il processo.
- Potrebbe essere necessario ripetere questo metodo su più di un punto per rimuovere l'intera ammaccatura.
Passaggio 6. Rimuovere la colla con alcol isopropilico
Stacca la colla allentata con le dita, quindi usa l'alcol denaturato per rimuovere eventuali residui di colla o residui. Questo probabilmente rimuoverà la cera e forse anche il rivestimento trasparente dalla vernice, quindi assicurati di applicare una nuova mano di cera il prima possibile.
