Alcuni stati richiedono targhe anteriori, ma non tutte le marche e i modelli di veicoli hanno staffe per targa anteriori. Se hai una staffa anteriore, avvitaci sopra la targa. Se non lo fai, ci sono ancora opzioni facili disponibili. Potresti provare una staffa con montaggio adesivo o una staffa progettata per la forma del paraurti del tuo modello specifico. Ci sono anche staffe che si inseriscono nell'ancoraggio del gancio di traino situato sul paraurti anteriore di molti modelli più recenti. Se non ti dispiace praticare fori nel paraurti, puoi sempre installare la targa alla vecchia maniera.
Passi
Metodo 1 di 4: utilizzo di una staffa per targa esistente
Passaggio 1. Rimuovere le viti nella staffa che fissano la targa
Individua le viti agli angoli della staffa della targa sul paraurti anteriore. Girali in senso antiorario con un cacciavite per rimuoverli, quindi conservali in un luogo sicuro in modo che non si perdano. Se la staffa ha tenuto una vecchia targa, si staccherà quando rimuovi le viti.
- Se il tuo veicolo è nuovo, le viti della staffa della targa potrebbero trovarsi nel vano portaoggetti.
- Se non hai viti, puoi prendere alcune viti per targa in un negozio di ferramenta o automobilistico nelle vicinanze.
Passaggio 2. Verificare la presenza di un telaio della targa
Alcune staffe per targa hanno un telaio montato a vite che si adatta alla targa. Se la tua staffa ha una cornice, ricordati di allinearla sulla targa e di inserire le viti in entrambe durante l'installazione.
Saprai di avere un telaio della targa se un pezzo rettangolare separato si stacca quando rimuovi le viti della staffa
Passaggio 3. Allineare la targa con i fori nella staffa
Individuare i fori negli angoli della targa e della staffa. Posizionare la targa nella staffa in modo che i fori siano allineati.
Se la tua staffa include un telaio che si adatta alla targa, allinea i suoi fori con quelli nella piastra e nella staffa
Passaggio 4. Avvitare le viti per fissare la targa
Inserisci le viti attraverso i fori della staffa e della targa (e del telaio, se applicabile). Stringere le viti ruotandole in senso orario con il cacciavite per completare l'installazione.
Metodo 2 di 4: utilizzo di una staffa con montaggio adesivo
Passaggio 1. Acquista una staffa di montaggio adatta alla tua marca e modello
Cerca online o visita il tuo negozio automobilistico locale per una staffa di montaggio senza trapano che si adatti alla marca e al modello della tua auto.
Molte staffe senza trapano utilizzano un adesivo forte e si adattano a una varietà di marche e modelli. Alcune staffe si adattano solo a un modello specifico e includono hardware speciale per bloccare la staffa sulla griglia o sul paraurti. Controllare il manuale del prodotto per istruzioni di installazione specifiche
Passaggio 2. Pulisci il sito di montaggio sul paraurti con salviette imbevute di alcol
Una staffa con montaggio adesivo richiede un luogo di installazione pulito. Individua il centro del paraurti dove monterai la staffa, puliscilo con salviette imbevute di alcol, quindi lascialo asciugare all'aria o asciugalo con un panno in microfibra pulito.
Alcune staffe si attaccano alla parte anteriore del paraurti, mentre altre si attaccano a rientranze o spazi vuoti unici per modelli specifici. Controllare le istruzioni di installazione per i dettagli sulla posizione di montaggio
Passaggio 3. Testare l'adattamento senza rimuovere la pellicola protettiva
L'adesivo è protetto da una pellicola, che dovresti lasciare in posizione mentre provi l'aderenza. Posiziona la staffa sul sito di montaggio per assicurarti che si adatti e corrisponda al tuo modello.
Se non si allinea con il paraurti della tua auto, potresti aver acquistato accidentalmente il tipo sbagliato di staffa. Vedi se riesci a cambiarlo con la staffa corretta
Passaggio 4. Rimuovere la pellicola protettiva e premere la staffa sul paraurti
Dopo aver ricontrollato l'aderenza della staffa, stacca la pellicola protettiva per esporre l'adesivo. Premi saldamente la staffa sulla parte anteriore del paraurti, sul lato inferiore o su un altro sito di montaggio specificato nelle istruzioni del prodotto.
Cerca di essere preciso quando monti la staffa, poiché otterrai solo un colpo
Passaggio 5. Avvitare la targa sulla staffa
Una volta che la staffa è a posto, puoi allineare i suoi fori con i fori della targa. Se il tuo prodotto include un telaio per targa, posizionalo sopra la targa e allinea i suoi fori con quelli nella staffa e nella piastra. Avvitare le viti in senso orario attraverso i fori per completare l'installazione.
Metodo 3 di 4: installazione di una staffa per gancio di traino
Passaggio 1. Individuare e rimuovere il pannello di plastica che copre l'ancoraggio del gancio di traino
Molti modelli hanno una piastra di plastica nel paraurti anteriore che puoi premere ed estrarre. Nasconde un ancoraggio del gancio di traino e le staffe della targa sono disponibili con un perno filettato che si inserisce nell'ancoraggio.
Assicurati di avere un ancoraggio per gancio di traino prima di acquistare un kit di staffe per targa con gancio di traino
Passaggio 2. Avvitare il perno del gancio di traino del kit
Afferrare il perno del gancio di traino incluso nel kit e inserire l'estremità filettata nella fessura di ancoraggio. Giralo in senso orario finché non è stretto.
Passaggio 3. Guidare il bullone attraverso i fori della staffa e il perno del gancio di traino
Allineare il foro nella piastra della staffa con il foro nel perno del gancio di traino. Il tuo kit include un bullone che si inserisce attraverso questi fori. Individualo e guidalo attraverso i fori per fissare la piastra della staffa al perno del gancio di traino.
Ruota il bullone in senso orario con le dita per avviarlo, quindi usa un cricchetto per completare il serraggio
Passaggio 4. Fissare la targa alla staffa
Con la staffa in posizione, non resta che avvitare la targa. Se il tuo prodotto include un telaio per targa, ricordati di posizionarlo sopra la targa e avvitare le viti in senso orario attraverso la piastra e il telaio.
Metodo 4 di 4: praticare fori nel paraurti anteriore
Passaggio 1. Controlla se hai un paraurti in fibra di vetro o metallo
La perforazione del metallo è più complicata della perforazione della fibra di vetro. Se hai un paraurti cromato, potresti provare un metodo senza trapano se non hai mai forato nel metallo.
Se vuoi provare a forare un paraurti cromato, dovrai eseguire alcuni passaggi in più e utilizzare strumenti speciali. Avrai bisogno di un punzone centrale, una punta per forare il metallo, una punta svasata e occhiali di sicurezza
Passaggio 2. Allineare la staffa della targa con il centro del paraurti anteriore
Usa un metro a nastro per misurare la lunghezza del paraurti in modo da poter trovare il centro esatto. Segna il centro longitudinale con del nastro adesivo o un pennarello, quindi misura l'altezza del paraurti per trovare quel punto centrale. Una volta trovato il punto centrale esatto del paraurti, posizionaci sopra la staffa della targa.
Se non stai usando una staffa, posiziona semplicemente la targa stessa sul paraurti
Passaggio 3. Fare dei segni guida attraverso i fori nella staffa
Tieni la staffa della targa sopra il punto centrale del paraurti e individua i fori di montaggio preforati. Usa un pennarello per segnare dove dovrai praticare dei fori nel paraurti per allinearlo con i fori della staffa.
- Tieni presente che i fori di montaggio della staffa sono dove si monta sul paraurti, non i fori agli angoli che utilizzerai per avvitare la targa.
- Se non stai usando una staffa, fai semplicemente dei segni sul paraurti per i fori negli angoli superiori della piastra.
Passaggio 4. Forare 1⁄8 pollici (0,32 cm) nel paraurti.
Dopo aver segnato i fori guida, metti da parte la staffa o la targa. Usa un trapano elettrico e un 1⁄8 pollice (0,32 cm) per praticare fori pilota poco profondi nel paraurti. Praticare i fori pilota solo su 1⁄8 pollici (0,32 cm) di profondità nel paraurti.
Se il tuo paraurti è cromato, dovrai iniziare i fori con un punzone centrale prima di poter iniziare a forare
Passaggio 5. Utilizzare un punzone centrale e una punta da trapano speciale per paraurti cromati
Dopo aver segnato i punti sulla cromatura in cui dovrai forare, martella il punzone centrale nei punti per creare rientranze. È consigliabile aggiungere olio lubrificante alle rientranze per ridurre l'attrito e il calore. Indossare occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi.
- Mettere del nastro adesivo o della mascheratura intorno al punto in cui stai perforando può aiutare a proteggere la finitura cromata se la punta scivola.
- Tieni il trapano (con una punta per forare il metallo) perfettamente perpendicolare alla superficie. Usa una pressione ferma e costante per forare la cromatura.
- Dopo aver praticato i fori, passa a una punta svasata e ruotala di 3 o 4 giri per levigare le bave di metallo affilate dal bordo anteriore del foro.
Passaggio 6. Montare la staffa sul paraurti
Allinea i fori di montaggio della staffa con quelli che hai appena praticato nel paraurti. Avvitare le viti in senso orario attraverso la staffa nel paraurti.
Passaggio 7. Avvitare la targa sulla staffa
Dopo aver montato la staffa, allineare i fori agli angoli della targa con quelli agli angoli della staffa. Avvitare le viti in senso orario attraverso i fori per fissare la targa e completare l'installazione.
