Le alette parasole svolgono un ruolo importante nella sicurezza stradale, ma se una visiera si danneggia o si sporca, potrebbe essere necessario rimuoverla temporaneamente. Rimuovere l'aletta parasole interna in un'auto o in un camion di solito è abbastanza semplice, e dovresti anche rimuovere l'aletta parasole interna di un casco da motociclista senza troppe difficoltà.
Passi
Metodo 1 di 2: Metodo uno: parasole per auto o camion
Rimozione del parasole
Passaggio 1. Sganciare il lato libero
Capovolgere l'aletta parasole in posizione abbassata e sganciare il lato staccabile dal gancio a soffitto.
Spingere in avanti l'aletta parasole allentata, avvicinandola il più possibile al parabrezza senza rompere nulla
Passaggio 2. Sollevare la copertura di plastica
Infila la punta di un cacciavite piatto sotto il coperchio di plastica del gruppo principale. Usa con cautela il cacciavite per sollevare completamente il coperchio.
- Il gruppo principale è l'area in cui l'aletta parasole rimane fissata al soffitto e dovrebbe trovarsi di fronte al lato del gancio. La copertura di plastica che devi rimuovere inizialmente nasconderà alla vista il gruppo principale.
- Guarda attentamente la copertura di plastica. Dovrebbe esserci una fessura che scorre lungo una parte della superficie superiore. Inserisci il cacciavite in quella fessura dal lato, allentando la punta sotto il coperchio mentre lo fai. Muovi delicatamente il cacciavite finché il coperchio di plastica non si stacca.
- È necessario lavorare con attenzione poiché forzare il coperchio con troppa pressione può provocarne la rottura o la rottura.
- Dopo che il coperchio si è staccato, abbassa il più possibile. Se la parte posteriore si blocca, sposta l'aletta parasole per liberare la parte bloccata in modo da poterla rimuovere in modo pulito.
Passaggio 3. Rimuovere le viti
Identificare le viti di montaggio situate nell'assieme principale. Utilizzare un cacciavite piatto per rimuovere tutte queste viti.
- Il numero di viti varia a seconda della marca e del modello dell'auto. Nella maggior parte dei casi, dovrai rimuovere da due a quattro viti. Controllare tutti i lati dell'assieme principale per individuare tutte le viti.
- Alcune di queste viti saranno probabilmente viti torx, ma dovresti essere in grado di rimuoverle con un cacciavite piatto se non ne hai uno specializzato per questo tipo di vite.
- Lavora con attenzione. Se la tua mano scivola mentre applichi troppa pressione, potresti forare accidentalmente il soffitto con la punta del cacciavite.
Passaggio 4. Sfilare la visiera
Una volta tolte le viti, l'aletta parasole dovrebbe essere abbastanza allentata da poter essere rimossa.
Potrebbe esserci una linguetta sullo stelo della visiera che si aggancia al foro di posizionamento della visiera sulla tua auto. Far scorrere e ruotare con cautela la visiera per rimuovere la linguetta dal foro mentre si tira la visiera verso il basso e verso l'esterno
Reinstallazione del parasole
Passaggio 1. Montare la visiera nella posizione designata
Inserire lo stelo della visiera nel foro di posizionamento della visiera nel soffitto dell'auto.
- Assicurati che il lato vuoto della visiera sia rivolto verso il parabrezza. Il lato interno (di solito contrassegnato da specchietti, etichette di avvertenza o altre caratteristiche) dovrebbe essere rivolto verso di te.
- Se la visiera ha una linguetta sullo stelo, aggancia quella linguetta nel foro di posizionamento dal lato. Una volta agganciata la linguetta in posizione, il resto dello stelo dovrebbe scorrere facilmente.
- La superficie di montaggio principale dovrebbe essere già fissata allo stelo della visiera. Allineare i fori delle viti su questa superficie con i fori delle viti situati nel foro di posizionamento della visiera.
Passaggio 2. Fissare la visiera con le viti
Inserire le stesse viti nei fori delle viti del gruppo principale. Utilizzare un cacciavite piatto per serrarli in posizione.
- Potrebbe essere necessario tenere la visiera con una mano mentre si fissano le viti con l'altra. Se questo è troppo difficile, aggancia il lato rimovibile della visiera parasole in posizione per mantenere stabile la visiera mentre lavori.
- Idealmente, dovresti salvare e utilizzare le viti originali quando riattacchi l'aletta parasole. Se hai perso le viti o le viti sono inutilizzabili, tieni presente che la maggior parte dei veicoli utilizza viti T20 o T30 per l'aletta parasole. Tuttavia, questo può variare, quindi è meglio verificare queste informazioni con un'altra fonte, come il manuale dell'utente del veicolo.
Passaggio 3. Fissare il coperchio di plastica in posizione
Far scorrere l'apertura del coperchio di plastica attorno allo stelo appena fissato. Allineare il perimetro del coperchio con il perimetro del gruppo principale, quindi spingere il coperchio per farlo scattare di nuovo in posizione.
Sostituire la copertura di plastica è solitamente più facile che rimuoverla, ma dovresti comunque lavorare con attenzione per evitare di spezzare o rompere la copertura mentre la pieghi e la giri sullo stelo della visiera
Passaggio 4. Controllare la visiera
Muovi la visiera avanti e indietro. Aggancialo e sgancialo. Se la visiera ha la sua gamma completa di movimento e sembra sicura, il processo ha avuto successo.
- Se la visiera sembra allentata, potrebbe essere necessario stringere di più le viti.
- Al contrario, se la visiera si attacca, potrebbe essere necessario allentare le viti di un quarto di giro o controllare il posizionamento del gruppo principale per verificare che nulla si sia bloccato nella posizione sbagliata.
Metodo 2 di 2: Metodo due: parasole per casco da moto
Rimozione del parasole
Passaggio 1. Abbassare la visiera
Ruotare l'aletta parasole secondo necessità per abbassarla in posizione abbassata. Sollevare per aprire la copertura del viso per fornire pieno accesso alla visiera.
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Nella maggior parte dei casi, l'aletta parasole è controllata da un pulsante a scorrimento situato sul lato del mento o sul lato del tempio. Spingere indietro il cursore per abbassare la visiera.
Non tentare di abbassare manualmente la visiera se è controllata da un pulsante a scorrimento. Dovresti abbassarlo manualmente solo se non esiste tale pulsante
- Siediti e tieni il casco in grembo mentre lavori sulla visiera. In alternativa, puoi tenere il casco fermo su una superficie di lavoro piana stando seduto o in piedi.
- Se il casco ha una sezione del mento separata, dovresti aprire il mento e bloccarlo in posizione prima di lavorare sulla visiera.
Passaggio 2. Rilasciare la linguetta di connessione
Individua la linguetta di collegamento su un lato dell'aletta parasole. Solleva o piega la linguetta per allentare la visiera su quel lato.
- Questa linguetta fissa la visiera parasole al perno di montaggio su quel lato del casco.
- Continua a piegare la linguetta verso l'esterno finché non si apre completamente e libera quel lato dell'aletta parasole.
Passaggio 3. Ripetere sull'altro lato
Individua la linguetta di collegamento corrispondente sul lato opposto dell'aletta parasole. Come prima, solleva o piega la linguetta per liberare la visiera.
Entrambi i lati dell'aletta parasole dovrebbero essere molto allentati a questo punto
Passaggio 4. Tirare via la visiera
Sollevare entrambi i lati dell'aletta parasole dai rispettivi perni di montaggio. Tirare verso il basso e verso l'esterno la visiera liberata per rimuoverla dal casco.
- Per evitare graffi accidentali o impronte digitali, potresti afferrare la visiera con un panno morbido e pulito invece di usare le mani nude. Un panno in microfibra è l'ideale.
- Cerca di evitare di graffiare la visiera contro la calotta interna mentre la rimuovi. Se colpisce o scivola attraverso il guscio, potrebbe graffiarsi.
Reinstallazione del parasole
Passaggio 1. Tenere abbassata la leva della visiera
I supporti delle alette parasole devono essere in posizione "abbassata" quando si reinstalla la visiera.
- Controllare il pulsante laterale di controllo situato a lato del casco. Se necessario, spingere indietro il cursore per abbassare i supporti della visiera.
- Tenere aperte anche la copertura per il viso e la sezione del mento mentre si inserisce la visiera.
- Tieni la visiera in grembo o su una superficie di lavoro piana con i supporti della visiera inclinati verso il viso. Questo di solito è l'angolo più facile da cui lavorare.
Passaggio 2. Far scorrere la visiera in entrambe le linguette laterali
Inserire con cautela la visiera parasole tra le linguette di collegamento a scatto su entrambi i lati del casco.
- Se non riesci a far scorrere la visiera in entrambe le linguette contemporaneamente, puoi farla scattare in posizione un lato alla volta.
- Tieni la visiera con un panno morbido e pulito per evitare di graffiarla o macchiarla mentre lavori. Guidare con attenzione la visiera in posizione evitando anche la calotta interna, poiché potrebbe facilmente graffiarsi sulla superficie dura.
Passaggio 3. Ruotare la visiera nel casco
Una volta che il parasole si blocca in posizione, utilizzare la slitta di comando per ruotarlo nuovamente nel casco.
- Verificare che la visiera scorra tra la calotta interna ed esterna del casco. Se necessario, usa le dita per guidarlo tra i due gusci per questa prima rotazione.
- Questa prima rotazione dovrebbe aiutare a fissare la visiera nella posizione corretta.
Passaggio 4. Controllare la visiera
Utilizzare il pulsante scorrevole di comando per ruotare più volte l'aletta parasole verso il basso e verso l'alto. Controllare la visiera ogni volta per verificare che rimanga sicura.
- Questo passaggio è cruciale. Se la visiera non è sicura e tenti di usarla durante la guida, potrebbe cadere parzialmente o completamente, bloccando la tua visione.
- Se la visiera sembra allentata, è possibile che tu non l'abbia fissata correttamente in entrambe le prese. Rimuovere la visiera e provare a rimontarla.
