Il rispetto dei diritti di passaggio degli altri sulla strada è essenziale, ma le regole possono diventare complicate. Le linee guida generali, come fermarsi al semaforo rosso o al segnale di stop e cedere ai pedoni, sono abbastanza semplici. Tuttavia, sei destinato a incontrare situazioni uniche agli incroci e mentre guidi su strade sconosciute o pericolose. Per prevenire incidenti o lesioni, esercita la dovuta diligenza e impara a gestire circostanze speciali in anticipo.
Passi
Metodo 1 di 4: seguire le regole generali
Passaggio 1. Fermati completamente al segnale di stop o al semaforo rosso
Ad un segnale di stop, fermati completamente per circa 2 secondi o fino a quando i veicoli che sono arrivati prima di superare l'incrocio. Se sei fermo a un semaforo rosso, procedi quando il semaforo è diventato verde. Se l'incrocio ha una striscia bianca nella tua corsia, fermati prima di questa linea.
- Se hai un segnale di stop, ma la strada che stai attraversando non ha un segnale di stop, attendi che tutto il traffico si sia liberato prima di attraversare l'incrocio.
- Prima di procedere, assicurati che tutti i veicoli, le biciclette e i pedoni abbiano liberato il tuo percorso, anche se è il tuo turno di andare.
- Considera una luce rossa lampeggiante come un segnale di stop. Una luce gialla lampeggiante significa rallentare e procedere con cautela.
Passaggio 2. Svolta a destra al semaforo rosso se è consentito e nessun veicolo si sta avvicinando
Se vedi un cartello che dice "Nessuna svolta a destra in rosso", allora devi aspettare che il semaforo diventi di nuovo verde. Altrimenti, potresti svoltare a destra al semaforo rosso dopo aver ceduto al traffico in arrivo.
Ricontrolla le leggi sul traffico locali. In alcune località, le svolte a destra in rosso non sono mai consentite. Nota che, nel Regno Unito, non sono consentite svolte a sinistra con un semaforo rosso (l'equivalente delle svolte a destra negli Stati Uniti)
Passaggio 3. Fermati per i pedoni che hanno iniziato ad attraversare la strada
Una volta che un pedone ha iniziato ad attraversare la strada, ha la precedenza. Dovresti anche fermarti per i pedoni in attesa di attraversare le strisce pedonali che non sono controllate da un semaforo.
Nella maggior parte delle aree, un pedone non dovrebbe attraversare un incrocio controllato da un semaforo finché non ha un semaforo verde o un segnale pedonale. Tuttavia, devi comunque fermarti per un attraversamento pedonale se hai il semaforo verde e stai successivamente svoltando sulla strada adiacente
Passaggio 4. Passare attraverso un segnale di resa solo se non ci sono veicoli in avvicinamento
Rallenta quando ti avvicini a un segnale di rendimento (o, nel Regno Unito, a un segnale di abbandono). Fermati completamente se ci sono veicoli in avvicinamento e consenti loro di passare. Se non ci sono veicoli in avvicinamento, puoi procedere senza fermarti.
Come regola empirica, fermarsi a un segnale di resa se entrare in strada causerebbe la frenata di un automobilista in avvicinamento
Passaggio 5. Cedi al traffico in arrivo se stai entrando in una strada principale
Attendi il passaggio degli automobilisti in avvicinamento prima di entrare in strada da un vialetto, un parcheggio o un parcheggio lungo il lato della strada. Se stai svoltando su una strada principale da una strada laterale, gli automobilisti che viaggiano sulla strada più trafficata hanno la precedenza.
Passaggio 6. Trattare le biciclette come veicoli a motore
Cedi ai ciclisti in tutte le situazioni in cui cederesti a un'auto. Ad esempio, aspetta che passi una bicicletta in arrivo prima di svoltare a sinistra.
Mentre dovresti trattare i ciclisti come veicoli a motore, fai attenzione quando guidi intorno a loro. Dai ai ciclisti più spazio possibile e rallenta quando ne superi uno
Metodo 2 di 4: cedere il diritto di precedenza agli incroci
Passaggio 1. Cedi ai conducenti che arrivano prima di te a un incrocio con 4 fermate
Se l'intersezione ha un segnale di stop su ciascun lato, fermati completamente e arrenditi a tutti i veicoli che sono arrivati prima di te. Se non ci sono segnali di stop, rallenta e preparati a fermarti per qualsiasi veicolo che raggiunge per primo l'incrocio. SUGGERIMENTO DELL'ESPERTO
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you come to an intersection that has a 4 way stop and you're the first person to stop, you have the right of way. If you and another individual stop at the same time, the person to the right of you should go.
Passaggio 2. Fermati a un incrocio se la luce non funziona
Se la luce è completamente inattiva, trattala come un arresto a 4 vie. Se la luce non funziona correttamente e hai una luce rossa lampeggiante, considerala come un segnale di stop. Per una luce gialla lampeggiante, procedi lentamente e con cautela.
Ricordati di fermarti sempre al segnale di stop o al semaforo rosso lampeggiante
Passaggio 3. Lascia passare il veicolo sulla destra se sei arrivato nello stesso momento
Quando 2 veicoli arrivano contemporaneamente a una fermata a 4 vie o a un incrocio senza segnali stradali, il conducente a destra ha la priorità. Se possibile, guarda negli occhi l'altro guidatore o accendi le luci per segnalare che lo stai lasciando passare.
- Nei paesi in cui gli automobilisti guidano sul lato destro della strada, il conducente a destra ha la priorità agli incroci.
- Il conducente a destra ha la priorità anche agli incroci in Australia e Singapore, anche se in questi paesi gli automobilisti guidano sul lato sinistro della strada.
- Non esiste una priorità sinistra o destra nel Regno Unito. Invece, cedi ai conducenti fermi su una linea bianca tratteggiata se ti fermi su una linea bianca continua.
Passaggio 4. Fermati per il traffico in arrivo prima di svoltare a sinistra
Sia che tu stia girando a sinistra per entrare in una strada, un vialetto o un parcheggio, cedi sempre ai veicoli in arrivo. Non attraversare la corsia in arrivo per svoltare finché i veicoli in avvicinamento non sono passati.
- Se sei a un semaforo e hai una freccia di svolta verde, il traffico in arrivo ha un semaforo rosso e potresti girare a sinistra. Assicurati solo che i veicoli in arrivo si siano effettivamente fermati e controlla la presenza di pedoni che attraversano la strada.
- Se gli automobilisti guidano sul lato sinistro della strada nella tua nazione, cedi al traffico in arrivo prima di svoltare a destra.
Passaggio 5. Fermati a un incrocio a T se stai svoltando sulla strada di passaggio
Un incrocio a T è formato da una strada di passaggio e da una strada che termina in un vicolo cieco. I conducenti che percorrono la strada di passaggio hanno la precedenza. Se stai svoltando sulla strada di passaggio, attendi che tutte le auto in avvicinamento siano passate prima di procedere.
Fermarsi per il traffico in arrivo quando si svolta su una strada di passaggio anche se non è presente alcun segnale di stop
Passaggio 6. Resa prima di entrare in una rotatoria
Le auto che stanno già attraversando la rotatoria hanno la precedenza. Entra nella rotatoria quando puoi farlo senza far frenare un veicolo in avvicinamento.
Metodo 3 di 4: Determinazione della precedenza durante la guida
Passaggio 1. Dare la precedenza al traffico in arrivo sulle rampe dell'autostrada
Quando entri in un'autostrada e la rampa di accesso si fonde con una corsia di marcia, cedere a tutti i veicoli che sono già sull'autostrada.
Quando passi da una rampa di accesso a una corsia di percorrenza autostradale, non fermarti quando cedi. Rallenta abbastanza in modo che il veicolo nella corsia di viaggio possa passare, quindi unisciti dietro di loro
Passaggio 2. Accostarsi al lato della strada per consentire il passaggio dei veicoli di emergenza
Quando un veicolo di emergenza ha le sirene e le luci accese, rallenta e spostati sul lato destro della strada. Fermati se è sicuro farlo o riduci la velocità se sei in autostrada. Se ti trovi su un'autostrada a 4 corsie, prova a lasciare almeno 1 corsia aperta tra il tuo veicolo e un veicolo di emergenza.
- Se un veicolo di emergenza viene fermato su un'autostrada a 4 corsie, spostati su almeno 1 corsia (a sinistra oa destra, a seconda del lato della strada in cui si trova) prima di superarlo.
- Accosta sul lato sinistro della strada se gli automobilisti guidano a sinistra nel tuo paese.
Passaggio 3. Cedi a un automobilista che guida in salita su una stretta strada di montagna
Se stai guidando in discesa, accosta al lato della strada e lascia passare un veicolo che viaggia in salita. Se non c'è abbastanza spazio, torna indietro finché non c'è spazio sul lato della strada per accostare.
Se stai viaggiando su un ponte stretto o una strada stretta in piano, cerca i segnali che indicano quale direzione ha la precedenza
Metodo 4 di 4: Fermarsi per i pedoni
Passaggio 1. Dare la precedenza ai pedoni sulle strisce pedonali
Per le strisce pedonali che non si trovano agli incroci controllati da un semaforo o da un segnale, fermati per i pedoni che stanno attraversando o stanno per attraversare la strada.
In molti luoghi, un passaggio pedonale è considerato una naturale continuazione di un marciapiede. Se riesci a tracciare una linea immaginaria attraverso un incrocio per collegare 2 marciapiedi, considera quella linea come un passaggio pedonale, anche se la strada non è contrassegnata
Passaggio 2. Fermati per attraversare i pedoni anche se hai il diritto di precedenza legale
Anche se un pedone inizia ad attraversare la strada e hai il semaforo verde, lascialo passare. Potresti non violare tecnicamente una legge sul traffico se li colpisci, ma potresti comunque essere ritenuto responsabile in una causa civile.
Passaggio 3. Non superare un'auto che si è fermata a un passaggio pedonale
Se un'auto si ferma davanti a te per far passare i pedoni, devi anche fermarti completamente. Non cercare di passare la macchina e guidare attraverso le strisce pedonali.