Indossare un casco da bicicletta è una parte importante del ciclismo sicuro. C'è un'ampia varietà di caschi disponibili. Molti caschi sono progettati per un tipo specifico di ciclismo. Quando scegli un casco da bicicletta devi considerare il tipo di guida che farai, le condizioni ambientali in cui andrai in bicicletta, la misura adeguata alla tua testa e, naturalmente, il tuo budget.
Passi
Parte 1 di 3: seguire gli standard certificati
Passaggio 1. Selezionare un casco certificato per il ciclismo
Esistono diversi standard per i caschi da bicicletta, inclusi standard per molti paesi specifici e standard accettati a livello internazionale. Negli Stati Uniti, la Consumer Product Safety Commission (CPSC) pubblica gli standard per la sicurezza del casco per una varietà di attività sportive tra cui ciclismo, skateboard, snowboard, equitazione e molte altre. La Snell Memorial Foundation pubblica standard per una varietà di attività sportive riconosciute a livello internazionale.
- Dal punto di vista del consumatore, assicurati che il casco che stai acquistando sia certificato secondo uno di questi standard. CPSC negli USA, Snell o altri standard applicabili al di fuori degli USA.
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Tutti i caschi certificati forniscono il livello minimo di protezione, anche i caschi più economici. I caschi più costosi forniscono funzionalità aggiuntive e possono essere più comodi, ma non forniscono ulteriore sicurezza.
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Di seguito è riportato un elenco di alcuni degli standard di caschi da ciclismo di tutto il mondo.
- Standard di sicurezza della Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo degli Stati Uniti (US) per i caschi da bicicletta. Regola finale entrata in vigore come legge degli Stati Uniti il 10 marzo 1999. ("CPSC")
- CEN European Standard Helmets for Pedal Cyclists and for Users of Skateboards and Roller Skates, EN1078, febbraio 1997. Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Norvegia, Portogallo, Spagna, Svezia, Svizzera e Regno Unito ("Europa").
- Standard industriale giapponese, caschi protettivi per utenti di biciclette. JIS T 8134-1982. Traduzione della Japanese Standards Association.
- Australia/Nuova Zelanda: AS/NZS 2063:2008-Caschi da bicicletta.
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Parte 2 di 3: controllo della vestibilità
Passaggio 1. Seleziona un casco adatto
Affinché il casco sia efficace, deve adattarsi correttamente. Il casco dovrebbe adattarsi abbastanza stretto per evitare che si stacchi dalla testa in caso di impatto, pur consentendo il comfort per un uso a lungo termine.
Passaggio 2. Verificare che il casco sia posizionato a metà circa sulla fronte
In caso di caduta in avanti, si desidera che il casco tocchi il suolo prima della propria faccia. Fare non rimetti il casco sulla nuca.
Passaggio 3. Provalo per assicurarti che si adatti correttamente
Se non sei sicuro, chiedi aiuto. Una vestibilità adeguata è molto importante per garantire che il casco funzioni quando ne hai davvero bisogno.
Scegli un casco per adulti per adulti e un casco per bambini per bambini. Man mano che i bambini crescono, assicurati di rivalutare costantemente le dimensioni della testa e passare alla taglia successiva secondo necessità
Parte 3 di 3: indossare il casco
Passaggio 1. Seleziona un casco progettato per la tua attività
I caschi sono disponibili in una varietà di stili, progettati per diversi tipi di ciclismo. I caschi da bici da strada sono leggeri, mentre i caschi da BMX e da mountain bike possono offrire maggiore protezione e spesso includono visiere e cinghie più sicure per mantenere il casco posizionato correttamente durante le attività estreme.
Passaggio 2. Scegli un casco abbastanza comodo da poter essere indossato per l'intera corsa
Se non indossi il casco, non ti proteggerà.
- Controlla le cinghie del mento per assicurarti che possano essere sufficientemente strette da tenere saldamente il casco senza scavare nel mento o nel viso.
- Assicurati che le fasce per la testa e/o l'imbottitura siano comode.
Passaggio 3. Indossa sempre il casco durante la guida
Anche un incidente a bassa velocità può causare danni considerevoli se la testa incontra il marciapiede o il terreno.
