Controllare periodicamente per assicurarsi che l'auto abbia abbastanza olio motore è il modo migliore per mantenere il motore in funzione per molto tempo a venire. L'olio motore è il lubrificante tra le parti in movimento del motore; se il livello è troppo basso, le parti si usurano rapidamente e aumentano la probabilità di grippaggio del motore. Impara come controllare il tuo olio per evitare che ciò accada.
Passi
Metodo 1 di 3: verificare se la tua auto ha bisogno di olio
Passaggio 1. Assicurarsi che il motore non sia caldo
Puoi scottarti se maneggi le parti del motore subito dopo aver spento l'auto. Attendi almeno 10 minuti o pianifica di controllare l'olio mentre il motore è freddo.
Un motore freddo assicura che l'olio abbia abbastanza tempo per depositarsi sul fondo della coppa dell'olio e ti darà una lettura più accurata di quanto olio c'è nell'auto
Passaggio 2. Aprire il cofano
La maggior parte delle auto ha una leva interna per il sollevamento del cofano situata sotto il piantone dello sterzo. Tira la leva, quindi cammina verso la parte anteriore della tua auto e sblocca il cofano. Solleva il cofano in modo che sia completamente aperto e sorreggilo con un sostegno di metallo se la tua auto ne ha uno.
- In un piccolo numero di auto (come la Mini Cooper) il cofano si sblocca sul lato passeggero.
- Assicurati che il veicolo sia su una superficie piana e livellata o l'asta di livello fornirà una lettura imprecisa. Questo è fatto meglio in una stazione di servizio dove la superficie è piatta e uniforme.
Passaggio 3. Estrarre l'asta di livello e pulirla con uno straccio pulito
L'asta di livello è collegata al serbatoio dell'olio nel motore e viene utilizzata per determinare la quantità di olio ancora presente nel serbatoio dell'olio. Quando l'auto è in movimento, l'olio schizza intorno e copre l'intero bastone. Per controllare il livello dell'olio è necessario iniziare con un bastoncino pulito.
- L'asta di livello si trova spesso vicino alla parte anteriore del motore. Quando lo trovi, dagli uno strattone; dovrebbe uscire senza problemi.
- Fare attenzione a non estrarre l'astina di livello del fluido di trasmissione. Se non sei sicuro di quale astina di livello sia collegata al serbatoio dell'olio, controlla il manuale dell'utente fornito con la tua auto o chiedi aiuto a un benzinaio.
Passaggio 4. Reinserire l'asta di livello
Riposizionare con cautela l'asta di livello nel tubo collegato al serbatoio dell'olio. Spingilo fino in fondo finché non è completamente reinserito. Se viene scosso o impigliato lungo la strada, estrailo, puliscilo e riprova.
Passaggio 5. Rimuovere l'asta di livello una seconda volta per misurare il livello dell'olio
Guarda l'estremità dell'asta di livello per vedere dove finisce il film d'olio. L'estremità del bastoncino avrà la parola "AGGIUNGI" verso la fine e "PIENO" verso il centro.
- Se il film d'olio arriva fino o al di sotto della linea ADD, è il momento di aggiungere altro olio.
- Se il film d'olio è vicino alla linea PIENA, non è ancora necessario aggiungere altro olio.
Passaggio 6. Determinare se è necessario cambiare l'olio
Oltre a controllare la quantità dell'olio, dovresti anche controllare la qualità. L'olio dovrebbe apparire pulito e liscio. Se l'olio sembra contenere detriti o sembra torbido, deve essere cambiato.
Metodo 2 di 3: aggiunta di olio al motore
Passaggio 1. Scopri che tipo di olio usare
L'olio è disponibile in diversi "pesi" e auto diverse richiedono pesi diversi. Controlla il manuale dell'utente della tua auto per capire che tipo di olio devi usare, quindi acquistane un litro da una stazione di servizio o da un minimarket.
Passaggio 2. Svitare il tappo dell'olio
Non versi l'olio nello stesso seme in cui si trova l'asta di livello; invece, svitare il tappo situato a pochi centimetri di distanza.
Passaggio 3. Versare l'olio
Se il tuo olio era molto basso, versaci l'intero litro. Puoi usare un imbuto se lo desideri, o semplicemente versarlo direttamente dalla bottiglia nel serbatoio.
Passaggio 4. Controllare di nuovo l'olio
Vai avanti ed estrai l'asta di livello, puliscila con uno straccio, reinseriscila e controlla il livello dell'olio per assicurarti che l'auto ora abbia abbastanza olio. Ora dovrebbe arrivare alla linea FULL.
Passaggio 5. Riposizionare il cappuccio e chiudere il cofano
Riavvitare saldamente il tappo, abbassare il cofano e assicurarsi che sia ben chiuso prima di avviare il motore.
Metodo 3 di 3: cambio dell'olio motore
Passaggio 1. Sapere quanto spesso cambiare l'olio
La frequenza con cui devi cambiare l'olio dipende dal tipo di auto che possiedi. Alcune auto necessitano di un cambio dell'olio ogni 3.000 miglia (4.800 km), mentre altre possono arrivare fino a 10.000 o addirittura 15.000 miglia (24.000 km) senza cambio dell'olio. Fai una ricerca sulla tua auto e parla con il produttore o il tuo meccanico per determinare la frequenza con cui l'olio dovrebbe essere cambiato.
Passaggio 2. Cambia il tuo olio
Cambiare l'olio della tua auto può farti risparmiare tra $ 25 e $ 75 dollari. Se non hai attitudine a lavorare sulle auto, non c'è motivo per cui non puoi farlo da solo. Assicurati di avere l'olio e gli strumenti giusti prima di iniziare.
Passaggio 3. Assumi qualcuno per cambiare il tuo olio
La maggior parte delle persone porta la propria auto in un garage per far cambiare l'olio. Guida semplicemente fino a una struttura "olio e lubrificante" e fai sapere al meccanico che il tuo olio deve essere cambiato. Il servizio di solito dura circa mezz'ora ed è svolto da un meccanico mentre aspetti nell'atrio.
Suggerimenti
- Se la tua spia dell'olio si illumina sul cruscotto, questo è un segno che il tuo motore ha livelli di olio pericolosamente bassi. Ricarica subito.
- Idealmente ottenere il livello dell'olio a metà tra "Min" e "Max" - meno aumenterà la frequenza di cui avrai bisogno per rabboccare. Dimenticare può essere costoso.
- Se devi rabboccare frequentemente questa è un'indicazione del consumo di olio. Potrebbe perdere o potrebbe bruciare all'interno del motore. Fatti controllare da un meccanico.
Avvertenze
- Se la tua spia dell'olio si illumina sul cruscotto, questo è un segno che il tuo motore ha livelli di olio pericolosamente bassi. Nella maggior parte dei casi, la spia dell'olio è per la pressione dell'olio. Se la spia dell'olio inizia a lampeggiare o si accende, significa che la pressione dell'olio è bassa. Ciò può essere dovuto a una mancanza di olio o a una pompa dell'olio difettosa. Ricarica subito.
- Assicurati che il motore si sia completamente raffreddato prima di provare a controllare l'olio
