Questa guida spiegherà come passare dalla prima alla seconda marcia in un'auto con cambio standard. Avrai bisogno di sapere come innestare la prima marcia prima di continuare a leggere.
Passi
Passaggio 1. Ascolta il cambiamento nei suoni del motore della tua auto che ti fa sapere che sta "lavorando di più
Un ronzio più acuto è un segno. (Nota la lettura del numero di giri a quel punto e inizierai a sviluppare un senso di quando è necessario cambiare marcia in questa macchina. La maggior parte delle auto deve essere cambiata ogni volta che raggiungono i 3000-3500 giri / min.).
Passaggio 2. Sollevare completamente il piede destro dai pedali: non premere il pedale dell'acceleratore o del freno
Passaggio 3. Premere rapidamente il pedale della frizione fino in fondo o finché non si sente che si disinnesta
Passaggio 4. Tirare delicatamente indietro la leva del cambio dalla 1a alla 2a marcia
Passaggio 5. Rilasciare dolcemente la frizione e quindi continuare a premere leggermente sull'acceleratore
Non essere duro con nessuno dei due pedali: la corsa sarà a scatti e potresti mettere a dura prova la trasmissione.
Suggerimenti
- Pratica, pratica, pratica, finché la tua memoria muscolare non sa cosa fare e il tuo cervello pensante non deve lavorarci ogni volta.
- Inizia a esercitarti in un parcheggio piano, assicurati che il freno di stazionamento sia inserito, senza nemmeno avviare l'auto, semplicemente prendendo confidenza spostando la leva del cambio.
- Se il sedile e il volante sono regolabili (molto probabilmente non in un'auto classica, ma sicuramente in un'auto moderna), regolare in modo che sia comodo premere la frizione. Alcune piccole auto hanno frizioni lunghe, il che rende difficile per i conducenti più alti stringere facilmente.
- Successivamente, esercitati sulle colline nei quartieri prima di provare le colline nel traffico. Assicurati che non ci siano auto dietro di te e cerca di iniziare senza indietreggiare di più di qualche centimetro
Avvertenze
- NON disinnestare la frizione "solo un po'" mentre si decide quando cambiare marcia. Questo si chiama "guidare la frizione" e porterà a costose riparazioni.
- Non guidare nel traffico finché non sei completamente a tuo agio nel cambiare marcia nella tua auto, così comodo da poter conversare leggermente con un passeggero durante la guida. Devi essere in grado di concentrarti sull'evitare i pericoli e sul rispetto del codice stradale quando sei fuori strada, non su come far funzionare la tua auto.
- Esercitati dove non colpirai nulla ed evita gli edifici.
- Prendi un telefono cellulare e, se possibile, un autista esperto, per ogni evenienza. Ovviamente non guidare e parlarne però!
