Un silenziatore è un componente importante del sistema di scarico di un motore. Il silenziatore si trova al centro o sul retro dello scarico e il suo scopo è ridurre il rumore prodotto dal processo di scarico. Inoltre dirige i gas di scarico in modo sicuro fuori dal sistema del veicolo. Sebbene i produttori per controlli o sostituzioni regolari non programmino la marmitta, dovresti imparare come sapere quando una marmitta è rotta perché si usura o si rompe. Una marmitta difettosa può causare un notevole inquinamento acustico e rappresentare un pericolo per gli occupanti del veicolo.
Passi
Passaggio 1. Conoscere i rischi di una marmitta difettosa
- Se la marmitta ha un foro, può causare la fuoriuscita di gas pericolosi come il monossido di carbonio nell'abitacolo di un veicolo. Questo gas incolore e inodore è un prodotto del processo di combustione. Una lieve esposizione al monossido di carbonio può causare mal di testa, vertigini e nausea. L'esposizione prolungata al monossido di carbonio può portare a perdita di coscienza e morte.
- Molte associazioni di proprietari di case, città, ristoranti e complessi di appartamenti hanno leggi contro i rumori forti delle marmitte difettose. Se hai una marmitta rotta, potresti incorrere in multe o rifiuto del servizio fino a quando non avrai riparato la marmitta.
- Una marmitta danneggiata può rendere rumoroso e scomodo un viaggio in auto.
Passaggio 2. Ascolta il suono del tuo veicolo
Una marmitta rotta può far sì che l'auto emetta un suono più forte di prima. Colpire o sferragliare può indicare che qualcosa è rotto nel sistema di scarico.
Alcuni silenziatori contengono deflettori per ridurre il rumore del sistema di scarico. Questi possono rompersi o allentarsi e causare un tintinnio in una marmitta
Passaggio 3. Utilizzare un cric per sollevare l'auto in modo da poter esaminare la marmitta
Ispezionare il silenziatore per eventuali fori e ruggine. La ruggine visibile all'esterno può indicare un problema ancora peggiore all'interno della marmitta.
La ruggine superficiale minore può essere normale se non penetra nel metallo
Passaggio 4. Cerca l'acqua che gocciola dalla marmitta
Sebbene si verifichi condensa in una marmitta e alcuni produttori includano un piccolo foro di scarico nella marmitta, l'acqua che gocciola da diversi punti potrebbe indicare che si sono formati dei fori a causa della ruggine.
Passaggio 5. Controllare la temperatura del motore dopo che l'auto ha funzionato per un po'
Se l'auto si surriscalda, potrebbe significare che ci sono problemi con il sistema di scarico della tua auto. Se la marmitta è danneggiata o si è staccata, ciò potrebbe causare un blocco parziale e causare il surriscaldamento o la perdita di potenza del motore.
Passaggio 6. Porta la tua auto da un meccanico se sospetti che la tua auto abbia una marmitta difettosa
Suggerimenti
- Esegui gli stessi test se la tua auto ha un risonatore collegato al tubo di scappamento vicino alla marmitta. Un risonatore agisce come un piccolo silenziatore e fornisce un ulteriore silenziamento dello scarico.
- Prestare particolare attenzione quando si solleva un'auto con i martinetti. Usa i cavalletti per sostenere l'auto mentre esamini la marmitta.
Avvertenze
- L'impianto di scarico potrebbe surriscaldarsi durante l'ispezione e provocare ustioni. Prestare attenzione e lasciare che l'auto si raffreddi prima di toccare qualsiasi cosa.
- Il monossido di carbonio è un gas incolore e inodore che può essere mortale.
