Le corse di kart sono un'attività divertente da godere sia che si gareggi in modo competitivo o con la famiglia e gli amici. Se stai cercando di vincere, le tue abilità di guida sono il fattore più importante per essere in grado di avere tempi sul giro veloci. Certo, un kart truccato aiuta, ma sviluppare un occhio per la pista e affinare le tue abilità di guida devono venire prima di tutto!
Passi
Parte 1 di 3: rilevamento della pista
Passaggio 1. Familiarizzare con il corso
Prima di entrare in una nuova traccia, assicurati di aver capito come entrare e uscire dalla traccia. Probabilmente dovrai anche pagare una tassa e firmare una rinuncia a guidare per la giornata.
- Prima di scendere in pista, fai tutte le domande che hai sulla guida sicura.
- Familiarizza sempre con le regole della pista, come i requisiti di abbigliamento, l'orario di chiusura, le bandiere utilizzate e la politica di squalifica prima di entrare in pista!
Passaggio 2. Analizzare la mappa della pista
Familiarizzando con il layout di base della pista ti risparmierai brutte sorprese ed eliminerai gli errori. Non vorrai essere ignaro di un tornante cieco dopo un rettilineo!
Se la pista ha un ponte di osservazione, vai lassù e guarda gli altri piloti per un momento
Passaggio 3. Impara le diverse bandiere
Nei go kart vedrai spesso bandiere verdi, gialle e nere. Occasionalmente potresti anche vedere una bandiera blu, bianca, rossa o a scacchi. Assicurati di sapere cosa significa ogni bandiera sulla pista su cui stai correndo. Per la maggior parte delle tracce, i significati dei flag sono i seguenti:
- Verde: inizia la gara o la sessione
- Giallo: rallenta a metà velocità, guida un singolo file e non passa altri driver
- Nero: stai guidando in modo non sicuro. Rallenta o esci dalla pista (dipende dalle regole della pista)
- Blu: cedi alla persona dietro di te in modo che possa passarti in sicurezza
- Bianco: ultimo giro di gara
- Rosso: c'è un'emergenza in pista, smetti subito di guidare
- A scacchi: la corsa è finita. Termina il tuo giro ed esci attraverso i box.
Passaggio 4. Prendi le note iniziali della traccia
Annota le tue impressioni sul corso e i tuoi piani per gestire le sue sfide in un diario di bordo. Non solo scriverlo ti aiuterà a ricordare il tuo piano durante lo stress della corsa, ma sarai in grado di confrontare le note del tracciato prima e dopo la tua corsa per aiutare il tuo apprendimento.
Passaggio 5. Chiedi consiglio ai piloti che scendono dalla pista
I conducenti che hanno già guidato in pista per la giornata possono darti consigli su rapporto di trasmissione, pressione dei pneumatici e impostazioni del carburatore che funzioneranno meglio oggi. Non aver paura di avvicinarti e chiedere consiglio: i piloti adorano parlare dei loro kart!
- Attendi sempre che gli altri piloti lascino i box prima di avvicinarti. Non entrare mai ai box o in pista a piedi senza l'espressa autorizzazione di un addetto alla pista.
- I piloti possono anche informarti su eventuali condizioni difficili in pista!
Parte 2 di 3: mettersi in pista
Passaggio 1. All'inizio guidare lentamente
Quando inizi per la prima volta su una nuova pista, fai 2 o 3 giri lenti in modo da poter prendere confidenza con le curve. Un approccio lento e attento ora significherà che avrai un sacco di conoscenza e potenza di corsa quando deciderai di andare veloce in seguito.
Passaggio 2. Frena prima delle curve
Idealmente vuoi frenare il meno possibile e vuoi accelerare fuori curva. Pertanto, frena prima di avvicinarti a una curva. Applicare la quantità minima di pressione sui freni per rimanere in rotta lungo la curva. Quindi, accelera una volta raggiunta la parte superiore della curva!
Non è la velocità con cui entri in una curva, ma piuttosto la velocità con cui ne esci
Passaggio 3. Esercitati a girare in modo da sfiorare l'apice della svolta
La migliore curva del go kart inizia all'esterno della curva, raggiunge l'apice e termina all'esterno della corsia dall'altra parte della curva.
Una volta sfiorato l'apice, premi sull'acceleratore in modo da ottenere la massima velocità dalla tua curva
Passaggio 4. Non preoccuparti di lasciarti passare da altri conducenti
Nel kart, non è mai un tuo obbligo uscire dalla linea per far passare un kart più veloce. Se un pilota vuole sorpassarti, è suo compito sorpassarti.
In alternativa, se vuoi sorpassare un altro pilota, assicurati di sapere come sorpassarlo in sicurezza
Passaggio 5. Alzi la mano se è necessario uscire dalla pista o riscontrare un problema
Una volta che l'addetto alla pista sventola la bandiera a scacchi e segnala che la sessione è finita, continua a guidare lungo la pista fino a raggiungere l'ingresso ai box. Quindi, rallenta il tuo kart e alza la mano in alto in modo che gli altri kart possano vederti rallentare.
- Allo stesso modo, se riscontri problemi in pista e stai guidando lentamente, alza la mano in modo che gli altri kart possano vederti e guidare in sicurezza intorno a te.
- Se ti giri e non riesci a tornare in pista, alza la mano e un operaio verrà ad assisterti.
Parte 3 di 3: affinare le tue abilità
Passaggio 1. Siediti correttamente sul tuo kart
La posizione di seduta e il centro di gravità fanno un'enorme differenza nel modo in cui il kart si comporta. Siediti sul sedile e cerca di rilassare il corpo. Non sporgersi in avanti o far rimbalzare il kart agitandosi o saltando sul sedile.
- I go kart non hanno cinture di sicurezza, ma hanno sedili avvolgenti che ti supporteranno mentre guidi. Non preoccuparti di tenerti sul sedile.
- Se ti accorgi che le tue braccia si stanno stancando dopo aver guidato, potrebbe significare che ti stai sostenendo con le braccia. Cerca di rilassarti sul sedile mentre guidi!
Passaggio 2. Mantenere una presa costante sul volante
Dovresti tenere il volante vicino al punto in cui appaiono le 9 e le 3 sul quadrante dell'orologio. Alcuni preferiscono un valore più alto o più basso (fino a 10 e 2 o fino a 8 e 4). Assicurati che le tue mani siano posizionate simmetricamente sul volante del kart.
- Non stringere troppo la ruota. Saldo e stabile è la strada da percorrere per mantenere i polsi flessibili e veloci.
- Non usare mai le spalle per guidare.
- Cerca di usare costantemente la stessa posizione delle mani. Il posizionamento familiare ti aiuterà a reagire istintivamente e a rimanere nella zona.
Passaggio 3. Utilizzare l'accelerazione controllata
Una volta ricevuto il segnale di partenza, potresti essere tentato di schiacciare sull'acceleratore, ma questo non è sempre il migliore. Bloccare l'acceleratore da fermo può causare lo slittamento delle ruote anziché l'aderenza efficace alla superficie. Dovrai prendere confidenza con il tuo kart.
- Se le ruote del tuo kart girano quando premi l'acceleratore, rilassati e cerca di imparare il punto debole della massima accelerazione.
- Anche le condizioni meteorologiche, della pista e delle gomme hanno un effetto importante. Assicurati di regolare.
- Se il tuo kart può tollerare di inceppare l'acceleratore senza perdere aderenza, fallo!
Passaggio 4. Sterzare il meno possibile
Sembra quasi controintuitivo sterzare di meno, ma qualsiasi deviazione da una linea retta compromette l'accelerazione. Cerca di pianificare la guida e le svolte in modo da coinvolgere il minor numero possibile di sterzate e frenate. Più diritta è la tua rotta generale e più fluide sono le tue virate, più veloce andrai!
Passaggio 5. Sperimenta con linee diverse
Mentre avrai un'idea generale delle linee che vuoi prendere dalla valutazione del percorso prima della gara, a volte devi cambiare le cose. Man mano che ti abitui a un percorso e ai limiti del tuo kart, troverai luoghi in cui puoi spingere i limiti e andare ancora più veloce.
Se le curve sono troppo facili e lente, prova a frenare e a svoltare sempre più tardi. Guarda fino a che punto puoi spingere l'inviluppo della velocità mentre stai ancora girando
Passaggio 6. Prendere appunti
Dopo la tua gara, prendi appunti sul percorso, sul tuo kart e su ciò che hai sentito è andato bene e male. Può sembrare noioso, ma è una delle cose più importanti che puoi fare per migliorare in futuro. Chiedi a qualsiasi professionista e ti diranno la stessa cosa.
Anche se hai appena fatto la tua corsa migliore, puoi sempre migliorare
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Suggerimenti
- Non aver paura di spingere il kart al limite. I kart hanno un baricentro basso e quasi sicuramente non si capovolgono.
- Esercitati il più spesso possibile se vuoi diventare bravo, specialmente sulla stessa pista.
- All'inizio potresti andare più lento, questo è normale ma man mano che affinare le tue abilità inizierai a volare!
Avvertenze
- Indossa la tua attrezzatura di sicurezza. Ti verrà quasi sempre richiesto di indossare indumenti di sicurezza, e dovresti sempre farlo. Questo includerà sempre un casco e può includere guanti, una tuta, protezione per le costole e protezioni per le braccia o le ginocchia.
- Non premere mai il gas e si rompe contemporaneamente.
- Non bere mai e guidare
- Il karting può essere uno sport molto pericoloso, persino mortale. Corri su una pista sorvegliata e indossa sempre l'equipaggiamento di sicurezza.
