Sia che tu stia finalmente facendo quel viaggio su strada a Las Vegas o che tu stia facendo un giro turistico attraverso l'Outback australiano, è importante sapere in cosa ti stai cacciando. Tra le condizioni polverose e il caldo estremo, il deserto può essere un posto pericoloso da guidare se non sei pronto per il viaggio. Assicurati di acquistare le forniture necessarie in anticipo e di far ispezionare il tuo veicolo prima del decollo per assicurarti che il tuo viaggio divertente non si trasformi in un disastro. Finché sei preparato, preparati per alcuni splendidi paesaggi e goditi il viaggio! ma nota che può essere molto pericoloso.
Passi
Parte 1 di 3: prima della guida
Passaggio 1. Fai controllare il tuo veicolo da un meccanico prima del viaggio
Se ti stai dirigendo in un vasto deserto, porta il tuo veicolo da un meccanico per ottenere un'ispezione e risolvere eventuali problemi. Il caldo e le alte temperature mettono a dura prova il tuo veicolo e potrebbe rompersi se tutto non funziona. Chiedi al tuo meccanico di controllare quanto segue:
- La salute dei tuoi pneumatici e la loro pressione (le alte temperature esercitano una pressione extra sul battistrada).
- La tua batteria (il calore porta l'usura della batteria, quindi potrebbe morire se è già debole).
- I livelli del liquido (livelli adeguati di liquido dei freni, liquido di raffreddamento, liquido del radiatore, liquido di trasmissione e olio motore sono tutti essenziali per una guida sicura).
- Il tuo sistema di aria condizionata (se si rompe, potresti avere difficoltà a rinfrescarti nel veicolo).
Passaggio 2. Prepara un kit di emergenza nel caso in cui qualcosa vada storto sulla strada
Apri il bagagliaio e consulta la lista di controllo di emergenza per assicurarti di avere tutto ciò di cui hai bisogno. Devi essere preparato per lo scenario peggiore, anche se è estremamente improbabile che tu abbia problemi sulla strada. Assicurati di avere i seguenti elementi in anticipo:
- Cavi di collegamento.
- Una torcia elettrica.
- Razzi stradali.
- Un kit di pronto soccorso.
- Una ruota di scorta, un cric e una chiave inglese.
Passaggio 3. Riempi completamente il serbatoio del gas prima di dirigerti nel deserto
Quando ti avvicini al deserto, fermati a una stazione di servizio e fai il pieno di benzina. Le stazioni di servizio possono essere difficili da trovare a seconda di dove stai guidando e potresti non trovarne una per un po' di tempo. Mantenere il serbatoio del gas pieno assicurerà anche che il tuo veicolo abbia un sacco di succo per continuare a funzionare in modo efficiente.
Ogni volta che ti imbatti in una stazione di servizio durante il tuo viaggio, accosta e rabbocca il serbatoio. Non sai mai quando la prossima stazione apparirà all'orizzonte, e questo dà al tuo veicolo qualche minuto per rinfrescarsi. È anche una buona scusa per prendere snack e bevande
Passaggio 4. Vestiti per il caldo e non dimenticare gli occhiali da sole
Come sai, il deserto ha la tendenza a diventare piuttosto caldo e luminoso. Indossa pantaloni a maniche lunghe e una maglietta a maniche lunghe per proteggere la pelle dai raggi del sole che filtrano dalle finestre. Applica la crema solare almeno 15 minuti prima di uscire dal veicolo e non dimenticare gli occhiali da sole!
- Anche un cappello a tesa larga è una buona idea, anche se non sarà necessario indossarlo nel veicolo.
- Questo è meno importante se stai guidando attraverso un deserto in inverno o in autunno e fuori non farà molto caldo, ma dovresti comunque portare occhiali da sole e indossare la crema solare.
- Preparati anche per il freddo della notte. La temperatura in un deserto può precipitare di notte. Se sei preparato solo per il caldo, potresti potenzialmente rabbrividire quando diventa troppo buio.
Passaggio 5. Porta quanta più acqua puoi ragionevolmente portare nel veicolo
Non solo ti sentirai più a tuo agio se hai molta acqua per rimanere idratato, ma tutta l'acqua in più ti tornerà utile se il veicolo si guasta e rimani bloccato per alcune ore prima che arrivino i soccorsi. Avrai anche bisogno di molta acqua per riempire il radiatore del veicolo se si avvicina al surriscaldamento.
- Non mettere acqua fredda nel motore se fa caldo. Il brusco cambiamento di temperatura può danneggiare il veicolo. Se non sai come raffreddare il radiatore, un'emergenza nel deserto non è il momento di imparare. Accosta, apri il cofano, chiama e aspetta aiuto.
- Portare almeno 15,5 tazze (3,7 litri) d'acqua per ogni persona nel veicolo da bere al giorno. Quindi, se stai facendo un viaggio di 2 giorni con 3 persone in macchina, tieni sempre almeno 5,8 galloni (22 L) di acqua nel veicolo.
Passaggio 6. Carica il telefono prima di partire e metti in valigia una batteria di riserva
Se qualcosa va storto su un lungo tratto di strada nel deserto, dovrai chiedere aiuto. Carica il telefono al 100% prima di salire a bordo del veicolo e porta con te una batteria di riserva da caricare in movimento. Non dimenticare il tuo normale caricabatterie e un adattatore per caricare i telefoni nel veicolo se non ha una porta USB o una stazione di ricarica.
Se stai guidando attraverso una parte particolarmente remota del deserto, porta con te un telefono satellitare. Potresti non essere in grado di ricevere la ricezione cellulare sul tuo telefono normale a seconda di dove ti trovi
Passaggio 7. Porta un telefono satellitare e un PLB se sei fuoristrada in aree remote
Se tutto ciò che può andare storto va storto, avrai bisogno di un modo per segnalare i servizi di emergenza. Acquista e porta un telefono satellitare in grado di effettuare chiamate se non hai alcuna ricezione cellulare. Dovresti anche portare un beacon di localizzazione personale (PLB) per segnalare automaticamente la polizia e i servizi di emergenza e far loro sapere dove ti trovi.
- Un telefono satellitare costerà $ 600-1, 700. Un PLB costerà $ 350-600. Questo può essere un sacco di soldi in anticipo, ma sono obbligatori se hai intenzione di fare qualsiasi avventura in aree remote. Il costo ne vale la pena!
- In genere devi registrare un PLB dove vivi in modo che possa segnalare i servizi di emergenza nel tuo paese.
Parte 2 di 3: Sulla strada
Passaggio 1. Tenere l'aria condizionata accesa per stare comodi durante la guida
Sì, è incredibilmente ovvio, ma è anche importantissimo. Tieni l'aria condizionata accesa mentre guidi in modo che tutti si sentano a proprio agio. Sarà anche più sicuro per il conducente, poiché è più facile concentrarsi e stare all'erta se non sudi attraverso la maglietta.
Se lo desideri, puoi portare alcune ventole portatili extra per mantenere l'aria in circolo nel tuo veicolo
Passaggio 2. Attenersi alle strade principali e non trasformarsi in banchi sabbiosi o aree non asfaltate
Se stai guidando un veicolo normale, la polvere può salire nel motore e bloccare la trasmissione. Per ridurre al minimo l'usura del tuo veicolo, rimani su superfici asfaltate e non fare deviazioni panoramiche attraverso aree non asfaltate. Può anche essere eccezionalmente difficile da girare su una superficie sabbiosa o morbida, quindi potresti rimanere bloccato se tiri in aree non asfaltate.
In genere è anche illegale portare un veicolo fuori strada nel deserto. Non solo è pericoloso, ma è dannoso per l'ambiente. Rimani sulla strada se non ti trovi in un'area fuoristrada designata
Passaggio 3. Frena e accelera lentamente per evitare di sbandare o girare
Quando fa molto caldo, l'asfalto sulla strada può ammorbidirsi mentre cuoce al sole. Questo può creare qualcosa noto come "catrame sanguinante". Se si gira o si frena bruscamente su catrame sanguinante, il veicolo potrebbe sbandare o scivolare come se fosse sul ghiaccio. Rimani al di sotto del limite di velocità, muoviti lentamente quando fai le curve e non fare molti movimenti bruschi sulla strada per stare al sicuro.
Guidare troppo velocemente metterà anche un sacco di pressione sul tuo motore. È più probabile che il tuo veicolo si rompa o si surriscaldi se hai il pedale sul metallo nel deserto
Passaggio 4. Accosta e chiudi le finestre se incontri una tempesta di polvere
A seconda di dove vivi e di quando guidi nel deserto, potresti imbatterti in una tempesta di polvere. È qui che i venti forti sollevano abbastanza polvere e sabbia da influire sulla visibilità. Se una tempesta di polvere si alza all'orizzonte, accosta, accendi i paraocchi, chiudi i finestrini e aspetta.
- Saprai se sta arrivando una tempesta di polvere. Vedrai i pennacchi giganti di sporco marrone e marrone che volano nell'aria.
- Le tempeste di polvere possono essere piuttosto grandi e spaventose, ma tendono a non durare particolarmente a lungo. Cerca di non farti prendere dal panico; tornerai sulla strada in men che non si dica.
Passaggio 5. Sgonfia un po' le gomme se sei fuoristrada per divertimento
Se stai facendo un emozionante fuoristrada in un'area non asfaltata, fai uscire un po' d'aria dalle gomme prima di iniziare. Basta aprire la valvola su ogni pneumatico e utilizzare un cacciavite, una chiave o uno sgonfiaggio per premere il centro dello stelo della valvola per far uscire un po' d'aria. Ciò impedirà al tuo veicolo di rimbalzare su superfici irregolari e ridurrà le probabilità di danneggiare le gomme.
Usa un manometro per ricontrollare la pressione dei pneumatici prima di decollare. Devi comunque rimanere entro la pressione raccomandata del tuo pneumatico. Quindi, se la tua pressione massima è 35 psi, probabilmente vorrai sparare a 28-30 psi
Parte 3 di 3: cosa evitare
Passaggio 1. Resta con il tuo veicolo se si rompe e non allontanarti
Se qualcosa va storto sulla strada, non decollare per quella stazione di servizio che hai superato di 5 miglia (8,0 km) indietro. Potresti subire un colpo di calore, perderti o perdere l'occasione di segnalare un aiuto per il tuo veicolo. Resta con il tuo veicolo e chiama un carro attrezzi o un meccanico per venire in tuo aiuto.
- Se non riesci a contattare un carro attrezzi o un meccanico, chiama i servizi di emergenza per inviare aiuto.
- Se non riesci a ricevere la ricezione, rimani con il tuo veicolo e segnala il prossimo veicolo che passa per ottenere aiuto.
- Apri il cofano per far raffreddare il motore e lancia un bagliore stradale dietro il tuo veicolo per avvertire i conducenti in arrivo.
Passaggio 2. Rimani nelle aree designate se sei fuoristrada nel deserto
Se sei fuoristrada, devi guidare nelle aree fuoristrada designate. Non limitarti a raggiungere un interessante banco di sabbia e iniziare a guidare nella sabbia. Non solo di solito è illegale fare fuoristrada in aree non designate, ma il tuo veicolo può danneggiare l'ecosistema del deserto e mettere a rischio la fauna selvatica.
- Non andare fuoristrada su una berlina standard o su una berlina. Devi utilizzare un veicolo progettato per la guida fuoristrada, come un ATV, un dune buggy o un camion fuoristrada o SUV con 4 ruote motrici.
- Non andare in fuoristrada da soli o con un solo veicolo. Se qualcosa va storto, avrai bisogno di aiuto, specialmente se ti trovi in una zona remota dove non puoi ricevere ricezione.
Passaggio 3. Guida su pendii ripidi, acqua stagnante e terreno accidentato
Non guidare attraverso l'acqua se non conosci la profondità, non affrontare angoli ripidi e stare alla larga da terreni pericolosi. Segui le regole della strada e rimani sul percorso fuoristrada se stai affrontando un percorso ricreativo. Finché prendi decisioni sensate al volante, non c'è motivo per cui non puoi divertirti fuoristrada nel deserto!
- Se sei in un veicolo con cambio manuale e devi percorrere una strada più ripida, assicurati che l'auto sia in prima marcia. Se sei in automatico, il motore dovrebbe cambiare marcia da solo, ma dovrebbe essere D o D1.
- I percorsi fuoristrada sono progettati per essere percorribili, ma il paesaggio circostante potrebbe non essere sicuro. Mantieni la rotta e non metterti in una situazione pericolosa vagando.
- Se devi parcheggiare da qualche parte in pendenza, muoviti molto lentamente e tieni il piede sul freno per tutto il tempo. Usa il freno a mano per evitare che l'auto rotoli giù per la collina.
