La sostituzione di un tubo del radiatore che perde sulla tua auto è abbastanza semplice. Tutto ciò di cui hai bisogno sono alcuni strumenti di base e abilità meccaniche minime. Puoi risparmiare denaro su un meccanico e lasciarti con un senso di realizzazione se impari come sostituire un tubo del radiatore che perde.
Passi
Passaggio 1. Inizia identificando il tubo del radiatore che perde che deve essere sostituito
Fatelo portando l'auto alla temperatura di esercizio.
- Parcheggiare l'auto in piano con il motore acceso in posizione di parcheggio e il freno di emergenza inserito.
- Con l'auto in funzione, ispezionare visivamente i tubi flessibili per verificare che non siano collassati o perdite e fare la stessa cosa a motore spento.
Passaggio 2. Scaricare il liquido di raffreddamento del motore quando si è raffreddato
Aprire il rubinetto sull'estremità inferiore del radiatore e scaricarlo in un secchio.
Passaggio 3. Allentare i morsetti sul tubo del radiatore che perde
Passaggio 4. Afferrare il tubo e iniziare a rimuoverlo dall'estremità a cui è collegato
- Rimuovere le fascette stringitubo dal tubo del radiatore che perde.
- Se il tubo non scivola via facilmente, usa un coltello da moquette per fare una fetta parallela al tubo dall'estremità del tubo appena oltre il capezzolo a cui è attaccato. Stacca il tubo dal capezzolo come un'arancia.
Passaggio 5. Spingere saldamente il tubo sopra l'uscita dal radiatore e la sede del motore sulla nervatura che corre il più possibile intorno alla sezione esterna dell'estremità
Passaggio 6. Far scorrere i morsetti lungo il tubo fino all'interno della larghezza del morsetto fuori dall'estremità del tubo e serrare se necessario
Passaggio 7. Chiudere il rubinetto sul fondo del radiatore e iniziare a riempire il radiatore con la miscela e il tipo di refrigerante appropriati
Passaggio 8. Rimontare il tappo del radiatore e continuare a riempire il sistema fino al serbatoio del liquido di raffreddamento fino al livello freddo
Passaggio 9. Avviare il motore e attendere che raggiunga la temperatura di esercizio
Passaggio 10. Verificare la presenza di perdite osservando il livello del fluido nel serbatoio del serbatoio che dovrebbe diminuire all'apertura del termostato
Passaggio 11. Guidare il veicolo come faresti normalmente e controllare i livelli del liquido di raffreddamento e ricontrollare la presenza di perdite
Passaggio 12. Con il tappo del radiatore rimosso, lasciare scolare in una padella di almeno 2 galloni/3,8 litri
Passaggio 13. Quando si spegne il motore, la contropressione dovrebbe rivelare eventuali perdite non visibili
Rabboccare il liquido di raffreddamento secondo necessità
Passaggio 14. Far scorrere i morsetti sul nuovo tubo
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Suggerimenti
- Pulisci i mozziconi dal motore e dal radiatore per rimuovere eventuali vecchi pezzi di tubo ancora bloccati su di essi prima di installare un nuovo tubo flessibile del radiatore
- Ci sarà un tubo superiore che va dal radiatore all'alloggiamento del termostato del motore (di solito situato nella sezione superiore del motore sopra la pompa dell'acqua). Su un'auto a trazione posteriore, sarà nella parte anteriore del motore. Su un'auto a trazione anteriore, lo troverai sul lato destro (o sul lato passeggero) dell'auto. Il secondo tubo del radiatore si trova nella parte inferiore del motore che esce dalla pompa dell'acqua che scorre sul fondo del radiatore.
- I due tipi di morsetti sono del tipo a pinza e del tipo a vite. Con il tipo a pinza, usa un paio di pinze per pizzicare le due orecchie sui morsetti e farle scorrere indietro dall'estremità del tubo. Su un tipo a vite, utilizzare un cacciavite a testa piatta per allentare il meccanismo a cricchetto che stringe o allenta la fascia sui morsetti.
- Potrebbe essere necessaria la rimozione di apparecchiature diverse dal tubo se impediscono l'accesso ai tubi. Usa una fotocamera digitale o una videocamera per documentare cosa e come si è staccata l'attrezzatura.
- Se il tubo è rimasto su di esso per molto tempo, potrebbe essere necessario dividere l'estremità del tubo con un taglierino e staccarlo dall'estremità.
- Alcune marche e modelli di automobili potrebbero richiedere lo spurgo dell'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento affinché si raffreddi correttamente. Controlla in linea con il forum dei proprietari di auto per vedere se è necessario farlo per la tua auto.
- Applicare un leggero strato di vaselina all'interno del tubo. Questo aiuterà a far scivolare il tubo sopra gli stub out.
Avvertenze
- Lasciare raffreddare il motore prima di scaricare il liquido di raffreddamento per evitare scottature.
- Non scaricare il liquido di raffreddamento a terra, poiché si tratta di un rifiuto pericoloso e deve essere smaltito correttamente.
