Se il tuo motorino di avviamento deve essere sostituito e non hai il tempo e le finanze immediati per spedirlo a un negozio, potresti voler semplicemente fare un tentativo e ripararlo da solo. Questo articolo ti aiuterà a sostituire il motorino di avviamento su una Chevrolet Cavalier o una Pontiac Sunfire (1995-2005). Modelli con motore OHV 2.2L con cambio automatico.
Passi
Passaggio 1. Strumenti e materiali di cui avrai bisogno
- Chiave a bussola e a cricchetto
- Chiave da 8 mm, 13 mm, 15 mm con estensione da 10 pollici
- Scatola di cartone o tappetino.
- Sapone veloce all'arancia
- Torcia elettrica
- Jack da terra.
- Jack sta.
- Asciugamano.
- Lubrificante WD-40
- Blocchi di legno.
- Guanti e occhiali da lavoro.
Passaggio 2. Aprire il cofano
I veicoli di questo anno di modello di solito hanno una leva di rilascio del cofano sotto il piantone dello sterzo per avviare questo passaggio. Una volta fatto, sollevare il cofano e inserire lo stick per tenere fermo il cofano per il funzionamento.
Passaggio 3. Scollegare il cavo negativo (nero) dal polo della batteria
Utilizzando una chiave a bussola da 8 mm o una chiave da 8 mm, rimuovere il dado del terminale dal cavo negativo e posizionarlo delicatamente in un luogo sicuro. Ciò ridurrà le possibilità di innescare la batteria e danneggiare qualsiasi altra parte elettrica del veicolo.
Passaggio 4. Applicare il freno di stazionamento di emergenza nel veicolo
Basta premere il freno mentre si preme e tenere premuto il pulsante sul freno di stazionamento per sollevare la leva finché non si blocca il meccanismo.
Passaggio 5. Sollevare il veicolo
Dovrai sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto da pavimento. Trova un punto sicuro abbastanza forte sotto il veicolo e solleva l'auto fino a quando non sarai in grado di posizionare il cavalletto nella posizione designata. Ricordati di bloccare le ruote posteriori.
Passaggio 6. Rimuovere i dadi e i fili dei terminali
Una volta che il veicolo è correttamente sollevato, è il momento di andare sotto il veicolo. Posiziona un tappeto, un tappetino o una scatola di cartone a terra su cui sdraiarti e rimuovi i due dadi terminali con una chiave da 13 mm attorno ai cavi elettrici. Inoltre, puoi farlo senza andare sotto il veicolo. A seconda delle tue preferenze.
Passaggio 7. Rimuovere lo scudo della campana
Questa parte meccanica è solo su alcuni modelli con motore OHV 2.2L. Se il tuo ce l'ha, ci sono 3 bulloni che devono essere rimossi da questa piastra. La prima si trova di fronte allo starter e la seconda è sotto lo starter. L'altro bullone si trova sull'altra estremità della piastra tra l'olio e la coppa del cambio.
Passaggio 8. Rimuovere i bulloni di montaggio
Ora che la piastra è stata rimossa, ci sono due bulloni da 15 mm collegati al supporto del motorino di avviamento. Scollegali con la presa e il cricchetto e lo starter verrà rimosso.
Passaggio 9. Reinstallare
Una volta rimosso il vecchio dispositivo di avviamento, il processo per l'inserimento di quello nuovo avviene in ordine sequenziale inverso.
Suggerimenti
- Quando si solleva il veicolo con il cric, la traversa o le guide del telaio sono posizioni eccellenti se non si è sicuri di dove metterlo.
- Dovresti scuotere leggermente il veicolo per verificare che i cavalletti sostengano correttamente il veicolo.
- Le estensioni corte e lunghe aiuterebbero per i punti difficili da raggiungere sopra e sotto il veicolo.
- Prenditi il tuo tempo, non è un lavoro frettoloso.
- Utilizzare il lubrificante WD-40 per allentare dadi e bulloni stretti.
- Avere una torcia può aiutare a illuminare le aree scure sotto il cofano
- È meglio avere uno spazio di lavoro di qualità quando si lavora in determinate condizioni, ad esempio garage, posti auto o passi carrai.
- Se indossi gli occhiali, posiziona i tuoi google su di essi per una protezione di qualità.
- Mantieni sempre puliti i tuoi strumenti.
Avvertenze
- Quando si solleva il veicolo con il cric, assicurarsi di aver posizionato il cric in una posizione adeguata sotto il veicolo!
- Non iniziare a lavorare sotto il cofano o il veicolo finché non si scollegano prima i cavi della batteria!
- Assicurati di indossare guanti per proteggere le mani e occhiali per gli occhi mentre lavori sotto il veicolo!
- Evita di indossare abiti a maniche lunghe.
- Non dare vita al veicolo dalla coppa dell'olio!
- Non utilizzare altri strumenti oltre a quelli essenzialmente assegnati a questa operazione!
- Quando si svitano dadi e bulloni, fare attenzione a non spellarli!
- Non tenere l'auto sul martinetto troppo a lungo!
