Come asciugare le luci posteriori: 12 passaggi (con immagini)

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Come asciugare le luci posteriori: 12 passaggi (con immagini)
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Video: Come asciugare le luci posteriori: 12 passaggi (con immagini)

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Anonim

Se è una giornata umida e stai accendendo le luci del tuo veicolo, l'aria nelle luci posteriori si riscalda e rimane intrappolata all'interno degli alloggiamenti di plastica. Una volta che l'aria esterna si è raffreddata, l'umidità si condensa in goccioline d'acqua all'interno delle luci e può ostacolare la visibilità notturna. Sebbene la condensa di solito scompaia da sola in pochi giorni, puoi eliminarla in pochi minuti semplicemente applicando il calore. Anche se questa è una soluzione rapida, l'umidità tornerà se non si sigillano le perdite nell'alloggiamento e si risolvono i problemi sottostanti. Con un po' di lavoro, le luci posteriori saranno pulite e prive di umidità!

Passi

Metodo 1 di 2: rimozione dell'umidità con un asciugacapelli

Luci posteriori a secco Fase 1
Luci posteriori a secco Fase 1

Passaggio 1. Prova a riscaldare l'esterno della luce con un asciugacapelli

Di solito puoi eliminare la condensa senza smontare il fanale posteriore. Tieni l'asciugacapelli a circa 15 cm di distanza dal fanale posteriore e accendilo al minimo. Muovi l'asciugacapelli avanti e indietro in modo da non concentrarti troppo a lungo su un punto. Man mano che riscaldi l'acqua, evaporerà e uscirà dallo sfiato nella parte posteriore della luce.

  • Puoi anche usare una pistola termica se non hai un asciugacapelli.
  • Se c'è una pozza d'acqua nel tuo faro, l'applicazione di calore esternamente non sarà sufficiente per far evaporare tutto.
Luci posteriori a secco Fase 2
Luci posteriori a secco Fase 2

Passaggio 2. Scollega il fanale posteriore dal veicolo se c'è ancora condensa

Apri il bagagliaio del tuo veicolo e cerca viti o bulloni direttamente dietro il fanale posteriore. Usa un cacciavite o una chiave inglese per allentare il fanale posteriore dal tuo veicolo. Tiralo fuori con cautela dal tuo veicolo. Cerca un grande connettore quadrato sui fili che escono dal retro e scollegalo per staccare completamente il fanale posteriore.

Se non sai come estrarre il fanale posteriore, consulta il manuale del tuo veicolo o portalo da un meccanico

Luci posteriori a secco Fase 3
Luci posteriori a secco Fase 3

Passaggio 3. Svitare la lampadina per scaricare l'acqua dall'alloggiamento

Cerca la grande vite circolare o il cappuccio sul retro dell'alloggiamento della luce. Ruotare manualmente il tappo in senso antiorario finché non si allenta. Estrarre lentamente il cappuccio e la lampadina dall'alloggiamento in modo che non si danneggi. Capovolgere l'alloggiamento e versare l'acqua in eccesso dal foro.

Avvertimento:

Fare attenzione a non toccare il vetro della lampadina a mani nude poiché si potrebbe far morire prematuramente la luce.

Luci posteriori a secco Fase 4
Luci posteriori a secco Fase 4

Passaggio 4. Praticare un foro in una scatola di cartone delle stesse dimensioni dell'ugello dell'asciugacapelli

Scegli una scatola di cartone abbastanza grande da contenere l'alloggiamento della luce posteriore all'interno. Tieni l'estremità dell'asciugacapelli contro il lato della scatola a circa 5 cm dal fondo vicino a uno degli angoli. Traccia intorno alla bocchetta dell'asciugacapelli e ritaglia con cura il contorno con un taglierino.

  • La scatola aiuterà a intrappolare il calore in modo che l'acqua evapori più rapidamente.
  • Evita di tagliare il foro più grande della bocchetta dell'asciugacapelli, altrimenti il calore uscirà dalla scatola.
Luci posteriori a secco Fase 5
Luci posteriori a secco Fase 5

Passaggio 5. Metti la luce posteriore nell'angolo opposto della scatola di cartone

Usa l'angolo della scatola che si trova di fronte all'asciugacapelli in modo da non danneggiare la luce. Posiziona la luce posteriore in modo che il foro della lampadina sia rivolto verso l'ugello dell'asciugacapelli.

Puoi mettere la tua luce orizzontalmente o verticalmente nella scatola

Luci posteriori a secco Step 6
Luci posteriori a secco Step 6

Passaggio 6. Posizionare un pezzo di cartone tra il foro e il fanale posteriore

Il calore diretto può fondere o danneggiare il fanale posteriore, quindi taglia un pezzo di cartone di scarto abbastanza alto da stare in piedi nella scatola. Posiziona il cartone verticalmente tra l'asciugacapelli e il fanale posteriore in modo che blocchi il calore. Va bene se lasci uno spazio aperto sui lati del cartone purché l'ugello non sia puntato proprio verso la luce.

Luci posteriori a secco Step 7
Luci posteriori a secco Step 7

Passaggio 7. Infilare l'ugello dell'asciugacapelli nel foro della scatola

Spingi l'estremità dell'ugello nel foro che hai tagliato in precedenza. Assicurati che i lati dell'ugello prema saldamente contro il bordo attorno al foro in modo che l'aria non fuoriesca dalla scatola.

Luci posteriori a secco Step 8
Luci posteriori a secco Step 8

Passaggio 8. Accendere l'asciugacapelli sull'impostazione più bassa per 5 minuti

Imposta l'asciugacapelli sulla posizione più bassa e chiudi la parte superiore della scatola il più saldamente possibile. Resta nelle vicinanze mentre l'asciugacapelli è in funzione, ma lascia la scatola chiusa in modo che il calore non fuoriesca. Dopo 5 minuti, spegni l'asciugacapelli e apri la scatola per verificare se la luce è asciutta.

  • Se vedi ancora della condensa, accendi l'asciugacapelli per altri 5 minuti.
  • L'alloggiamento del fanale posteriore potrebbe essere caldo al tatto, quindi fai attenzione quando lo afferri. Usa un guanto da forno o un guanto da lavoro spesso per afferrarlo se necessario.

Avvertimento:

Non lasciare mai l'asciugacapelli incustodito poiché potrebbe provocare un incendio.

Luci posteriori a secco Step 9
Luci posteriori a secco Step 9

Passaggio 9. Rimontare il fanale posteriore per reinstallarlo sul veicolo

Reinserire la lampadina nell'alloggiamento e avvitare il tappo in senso orario per fissarlo. Ricollegare il connettore del cavo alla luce posteriore e spingere con attenzione i cavi nel veicolo. Posiziona il fanale posteriore in modo che i fori dei bulloni o delle viti siano allineati e tienilo in posizione in modo da poterlo riavvitare.

Avvia la batteria del tuo veicolo e accendi le luci posteriori per assicurarti che funzionino correttamente. In caso contrario, prova a smontare nuovamente le luci posteriori per controllare i collegamenti dei cavi

Metodo 2 di 2: prevenzione della condensa

Luci posteriori a secco Step 10
Luci posteriori a secco Step 10

Passaggio 1. Sigillare intorno alle cuciture per evitare che l'acqua penetri

Usa un mastice di silicone trasparente per assicurarti che sia impermeabile e non influisca sulla tua visibilità. Tieni l'ugello contro la cucitura che circonda il bordo dell'involucro di plastica trasparente. Premi il grilletto sulla pistola per calafatare per posizionare una perlina lungo tutto il perimetro della cucitura. Spingi il mastice nella cucitura con il dito e lascialo asciugare per circa 30 minuti per mantenere l'umidità bloccata.

Sigilla il fanale posteriore solo quando è completamente asciutto, altrimenti potresti intrappolare l'umidità all'interno

Variazione:

Puoi anche usare un mastice siliconico per riempire crepe o buchi nel fanale posteriore se devi effettuare una riparazione rapida. In caso contrario, l'acqua può facilmente infiltrarsi nella luce.

Luci posteriori a secco Step 11
Luci posteriori a secco Step 11

Passaggio 2. Sostituire l'O-ring attorno alla lampadina se è danneggiato

L'O-ring è una guarnizione circolare in gomma sul tappo del bulbo che impedisce all'acqua di fuoriuscire all'interno. Rimuovi il fanale posteriore dal veicolo e svita il cappuccio circolare della lampadina. Ispezionare l'O-ring e sostituirlo se si riscontrano crepe.

Puoi acquistare gli O-ring nei negozi di automobili o di ferramenta

Luci posteriori a secco Step 12
Luci posteriori a secco Step 12

Passaggio 3. Spruzzare le prese d'aria con aria compressa per sbloccarle

La parte posteriore delle luci posteriori di solito ha piccoli tubi di plastica vicino alla parte inferiore o superiore in modo che l'aria possa entrare e uscire da essi. Prendi una bomboletta di aria compressa e inserisci l'ugello nello sfiato del fanale posteriore. Premi il pulsante dell'aria compressa usando brevi raffiche per spruzzare la polvere o lo sporco che è rimasto bloccato all'interno.

  • Controlla il manuale del tuo veicolo se hai problemi a localizzare le prese d'aria sulle luci posteriori.
  • Se le prese d'aria si intasano, l'umidità intrappolata all'interno delle luci non sarà in grado di fuoriuscire.

Suggerimenti

  • Se non hai strumenti per rimuovere la condensa, vai in giro con le luci accese. Il calore aiuterà l'acqua ad evaporare e la guida farà fluire maggiormente l'aria attraverso le luci.
  • Prova a lasciare un pacchetto di essiccante al silicone, come quello che potresti trovare nelle scatole di immagazzinaggio e nella confezione, all'interno del fanale posteriore durante la notte poiché possono assorbire molta umidità.
  • Le luci posteriori sviluppano naturalmente della condensa quando ci sono cambiamenti di temperatura e umidità, ma andrà via da sola.

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