Se le luci posteriori sono rotte o non si illuminano, non portare la macchina dal meccanico! Per una semplice sostituzione della luce o del fusibile, puoi riparare da solo le luci posteriori a una frazione del prezzo. Puoi essere citato da un agente del traffico se le luci posteriori della tua auto non si illuminano o sono rotte, quindi non perdere tempo. Continua a leggere per imparare a riparare le luci posteriori della tua auto.
Passi
Parte 1 di 2: valutazione del problema
Passaggio 1. Controllare il fusibile
Un fusibile bruciato di solito fa spegnere entrambe le luci. Sulle auto più recenti, i fanali posteriori possono essere fusi separatamente e/o ogni lampadina o circuito condiviso può essere fuso. Un fusibile può essere saltato a causa di altri problemi, quindi dovrai controllare più del semplice fusibile, ma è il punto giusto per iniziare. Cerca nel manuale del proprietario per determinare dove si trova la scatola dei fusibili nella tua auto. Sulle auto più vecchie, la scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto. Sulla maggior parte delle auto più recenti può essere posizionato sotto il cofano o il cruscotto. Il manuale avrà un'immagine etichettata della scatola dei fusibili che mostra quale fusibile è quale. Assicurandosi che l'accensione sia disinserita, rimuovere il coperchio dalla scatola dei fusibili e individuare il fusibile del fanale posteriore. Usa una torcia per ispezionare il fusibile e determinare se è bruciato. Sulla maggior parte delle auto nuove, il fusibile dovrebbe essere rimosso per essere controllato a causa della disposizione dei fusibili.
- Se il pezzo di metallo all'interno del fusibile del fanale posteriore è intatto, il fusibile è ancora buono.
- Se il pezzo di metallo sembra rotto o fratturato, il fusibile è bruciato e dovrà essere sostituito. Usa le dita o una pinzetta per estrarre la miccia. La maggior parte delle auto nuove ha un estrattore di fusibili nella scatola dei fusibili o nel kit degli attrezzi. È un piccolo strumento di plastica bianca che ricorda un paio di pinze. Portalo in un negozio di auto per trovare una corrispondenza, quindi acquista un ricambio e inseriscilo nella posizione corretta per sostituire il fusibile bruciato.
Passaggio 2. Guarda il cablaggio del fanale posteriore
Questi sono i fili che portano alle luci posteriori, situate all'interno del coperchio del bagagliaio. Apri il bagagliaio e dai un'occhiata. Puoi vedere dove devono essere collegati i cavi affinché l'impianto elettrico funzioni correttamente. Se un filo si è allentato, riattaccalo.
Sulla maggior parte delle auto nuove, il cablaggio si trova dietro i pannelli nel bagagliaio e non è accessibile senza rimuovere i pannelli
Passaggio 3. Controllare le lampadine dei fanali posteriori
Se il fusibile e il cablaggio sembrano corretti, le lampadine stesse potrebbero essere il problema. Per controllarli, svitare dall'esterno le lenti del fanale posteriore con un cacciavite. Se le tue lenti non hanno viti, apri il bagagliaio in modo da poter accedere alle luci dall'interno. Svita le lampadine in questione e controllale come faresti con qualsiasi lampadina domestica: osservando il filo del filamento al loro interno per determinare se è ancora intatto. La lampadina può essere controllata picchiettandola contro la mano per vedere se il filamento si muove o vibra.
- La maggior parte delle luci posteriori è dotata di lampadine per luci di arresto/indicatore di direzione, lampadina per luci di retromarcia, lampadine per luci posteriori, lampadina per indicatori di direzione laterali e, su alcuni modelli, una lampadina per indicatori di direzione autoportanti. Sulle auto in cui il freno e l'indicatore di direzione condividono una lampadina, quando la lampadina è bruciata, l'indicatore di direzione lampeggerà più velocemente del normale. Ciò si applica anche se il veicolo ha una lampadina dell'indicatore di direzione bruciata nell'indicatore di direzione posteriore color ambra.
- Se la lampadina è bruciata, dovrai sostituirla. Portalo al tuo negozio di auto locale e acquista il modello corretto per la tua auto.
- Se la lampadina va bene, la tua auto potrebbe avere un problema elettrico più profondo. Se il fusibile, i cavi del fanale posteriore e la lampadina sono tutti in buone condizioni, è ora di portare l'auto dal meccanico.
- Quando si rimuove una lampadina per la sostituzione, è necessario ispezionare la presa per contatti bruciati e la luce posteriore per contatti bruciati o schede prese fuse.
Passaggio 4. Controllare le lenti del fanale posteriore
Indipendentemente dal fatto che tu sia stato in grado di risolvere il problema delle luci posteriori che funzionano correttamente esaminando il fusibile, il cablaggio e la lampadina, è importante controllare anche le lenti per assicurarti che non siano incrinate o rotte. L'acqua che entra nell'obiettivo può bruciare una lampadina. Continua a leggere per imparare a riparare una lente rotta o rotta.
Parte 2 di 2: utilizzo di un kit di riparazione dell'obiettivo
Passaggio 1. Rimuovere la lente del fanale posteriore
Passaggio 2. Riparare le crepe dell'obiettivo con il nastro per la riparazione dell'obiettivo
L'uso del nastro è pensato per essere solo una soluzione temporanea. Acquisti del nastro adesivo o acquisti un kit di riparazione dell'obiettivo fornito con resina che devi semplicemente posizionare sopra la fessura per renderlo nuovamente impermeabile.
- Vuoi pulire e asciugare l'area in cui deve essere applicato il nastro. Poco prima di aggiungere il nastro, pulire l'area con un panno privo di lanugine imbevuto di alcol denaturato e lasciarlo asciugare, quindi applicare il nastro. Non usare un detergente per vetri per pulire l'area perché l'ammoniaca nel detergente per vetri farà sì che il nastro non si attacchi come dovrebbe. L'ultima passata con alcol denaturato rimuoverà la maggior parte delle impurità e lascerà una superficie pulita.
- Misura la dimensione della fessura e taglia il nastro leggermente più grande del danno dell'obiettivo.
- Rimuovere il supporto del nastro.
- Appiana le bolle d'aria quando applichi il nastro, in modo che non distorcano l'obiettivo.
Passaggio 3. Riparare i fori e i punti rotti con la resina per la riparazione delle lenti
Se c'è una sgorbia o un punto rotto, puoi riempire il buco con resina di plastica. Acquista un kit di riparazione dell'obiettivo che viene fornito con le forniture per riempire i fori.
- Copri l'esterno del fanale posteriore con il nastro di plastica fornito con il kit di riparazione, per evitare che la resina di plastica fuoriesca.
- Mescolare la resina con un catalizzatore e un colorante secondo le istruzioni incluse nel kit. Indossa un paio di guanti monouso durante questa parte del processo per evitare di sporcare la pelle con la resina.
- Versare la resina nella siringa fornita.
- Spruzza la resina nel foro, assicurandoti che copra l'intera area che deve essere riempita.
- Lascia indurire per almeno 2 ore.
- Rimuovere il nastro e levigare la superficie per lisciarla.
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Suggerimenti
- Per evitare citazioni stradali future, assicurati che le luci posteriori della tua auto siano sempre in ottime condizioni. La durata delle luci posteriori di solito dura diversi anni. Ma sarebbe meglio eseguire un controllo approfondito su di esso ogni anno o una volta ogni due anni. In questo modo, puoi assicurarti che le tue luci posteriori funzioneranno sempre.
- Le luci posteriori dell'auto sono un'importante caratteristica di sicurezza di un veicolo. Trasmette segnali importanti agli altri conducenti dietro di te soprattutto se stai rallentando, stai per fare una fermata, svoltare o stai guidando di notte.
- È anche meglio sapere come sostituire le luci posteriori bruciate da solo. Questo è un compito molto semplice come descritto nei passaggi precedenti. Sapere come sostituire le luci posteriori bruciate può salvarti dalla costosa manutenzione dell'illuminazione dell'auto.
- Senza le luci posteriori dell'auto, le possibilità di un tamponamento aumentano. Alcuni accumuli si verificano a causa di luci posteriori dell'auto difettose. Sono molto importanti anche soprattutto durante le perturbazioni meteorologiche che influiscono sulla visibilità stradale.
- Quindi la prossima volta che riscontri problemi con le luci posteriori della tua auto, puoi facilmente risolvere il problema eseguendo tu stesso la sostituzione. Le luci posteriori dell'auto buone e ben funzionanti ti assicureranno di poter guidare in sicurezza sulle autostrade e di evitare sfortunati incidenti.
- Su alcune auto moderne, i fanali posteriori hanno LED invece di lampadine normali. Alcuni fanali posteriori con LED non sono riparabili e dovranno essere sostituiti l'intero gruppo luci posteriori.
- Ecco perché i vigili urbani e le autostrade sono molto attenti alle condizioni delle luci posteriori. Sono molto veloci nel notare le luci posteriori delle auto bruciate perché ha gravi conseguenze sulla sicurezza stradale.
- È anche utile acquistare le lampadine di riserva delle luci posteriori e una copertura extra. In questo modo, non dovrai correre al negozio di auto ogni volta che il fanale posteriore si brucia. Alcune lampadine delle luci posteriori possono anche essere molto difficili da trovare, quindi sarebbe meglio avere molte lampadine di ricambio e una copertura per le luci posteriori.
- Se le luci posteriori funzionano perfettamente, ora puoi andare alla stazione e segnalare di aver riparato il fanale posteriore. Questa è una procedura necessaria per annullare la citazione del traffico.
