Andare in moto è un'avventura elettrizzante, ma può essere davvero scoraggiante quando devi scendere da una grande collina. Metti da parte tutte le storie dell'orrore che hai sentito: andare in discesa è perfettamente sicuro, a patto che tu prenda le dovute precauzioni e ti conceda un sacco di tempo per esercitarti. Siamo qui per rispondere a tutte le tue domande, così puoi divertirti e divertirti ogni volta che ti metti in viaggio.
Passi
Domanda 1 di 12: Come mi devo sedere quando vado in discesa?
Passaggio 1. Spostare il peso verso la parte posteriore del sedile
Non reindirizzare il peso verso la parte anteriore della bici. Finirai per spostare troppo peso sul manubrio e non ti sentirai in controllo. Invece, scivola più indietro nel sedile della bici per bilanciare la tua corsa.
Domanda 2 di 12: Come devo tenere le mani sulla moto?
Passaggio 1. Mantenere una buona presa sul manubrio, sulla leva del freno anteriore e sulla frizione
Posiziona 2 dita sulla leva del freno anteriore, lasciando il resto della mano sul manubrio. Quindi, posiziona 1-2 dita dell'altra mano sulla frizione: questo ti aiuta a impedire che la bici si fermi.
Domanda 3 di 12: Come posiziono le gambe?
Passaggio 1. Afferrare il serbatoio della moto con le gambe
Quando afferri il serbatoio, ti stai bloccando in 1 posto. In questo modo, il tuo peso non si sposterà in avanti e avrai più controllo sulla tua bici.
Questa tecnica rende anche molto più facile frenare lungo le curve in discesa
Domanda 4 di 12: Dove devo guardare quando corro in discesa?
Passaggio 1. Tieni gli occhi sulla strada
È davvero facile concentrarsi sulla ruota anteriore della bici quando inizi a scendere. Invece, tieni lo sguardo in avanti, in modo da sapere cosa ti aspetta.
Domanda 5 di 12: Che marcia dovrei avere per andare in discesa su una moto?
Passaggio 1. Scegli una marcia che metta il tuo RPM un po' al di sopra di quello che sarebbe normalmente
Non mettere la tua bici in prima: questo aumenterà il numero di giri e ti costringerà a usare i freni frequentemente. Invece, scegli una marcia che ti permetta di guidare entro il limite di velocità senza aumentare troppo il tuo RPM.
Ad esempio, la seconda marcia è una buona opzione quando scendi da una collina sinuosa
Domanda 6 di 12: Come si scende da una collina in moto?
Passaggio 1. Pedala lentamente applicando una leggera pressione sui freni
Tira leggermente il pedale del freno, il che ti aiuta a rallentare un po' senza bloccare la parte anteriore della tua moto o attivare l'ABS sulla tua moto. Inizia da una velocità molto lenta o da fermo mentre scendi dalla collina.
Domanda 7 di 12: Devo frenare velocemente quando corro in discesa?
Passaggio 1. No, non dovresti assolutamente farlo
Andare in discesa può essere spaventoso all'inizio, ed è comprensibile se stai cercando i freni. Tuttavia, aziona sempre i freni gradualmente, in modo che le ruote non si blocchino improvvisamente.
Domanda 8 di 12: Come posso acquisire maggiore sicurezza in discesa?
Passaggio 1. Inizia con colline più piccole e più graduali
Esercitati a guidare in salita a un ritmo che ti è comodo. Non devi scalare una montagna o un'enorme collina al primo tentativo; invece, impara a scalare colline più piccole e fatti strada verso l'alto.
Domanda 9 di 12: Come si scende da una collina sinuosa?
Passaggio 1. Mantieni la seconda marcia e usa il freno anteriore mentre ti avvicini alla svolta
La prima marcia non dà molta potenza alla tua bici; invece, rimani in seconda marcia. Aziona il freno anteriore mentre ti avvicini alla curva, in modo che la bici rallenti un po'.
Passaggio 2. Innestare la frizione e rilasciare il freno anteriore durante la svolta
Mentre percorri la curva, rilascia il freno anteriore. Quindi, "piuma" o pompa la frizione mentre giri l'angolo. Una volta superata la curva, aziona nuovamente i freni anteriori.
Domanda 10 di 12: Devo cambiare marcia mentre sto girando?
Passaggio 1. No, non dovresti
Se cambi marcia a metà curva, la ruota posteriore potrebbe slittare o bloccarsi, il che farà sbandare la tua bici. Invece, gli esperti consigliano di cambiare marcia prima di iniziare a girare.
Domanda 11 di 12: Il controsterzo può aiutarmi in curva?
Passaggio 1. Sì, può
Controsterzo è un termine elegante per inclinarsi nella direzione in cui stai girando. Quando raggiungi una svolta a sinistra oa destra, premi leggermente rispettivamente lungo il manubrio sinistro o destro. Questo ti fa inclinare nella direzione della curva. Quando esci dalla curva, accelera: la tua moto si raddrizzerà da sola.
Appoggiarsi può essere un'abilità piuttosto snervante da provare all'inizio, ma non è così difficile
Domanda 12 di 12: Come posso guidare una moto su una ripida collina?
Passaggio 1. Bilanciare il peso verso il centro o la parte anteriore della motocicletta
Non spostare il peso troppo indietro, o avrai difficoltà a guidare la bici. Invece, appoggia i piedi sui pioli e mantieni il peso lungo il centro del sedile.
Passaggio 2. Cambia rapidamente marcia
Guida la tua bici in seconda marcia mentre ti avvicini. Una volta che stai salendo la collina, metti la tua moto in terza marcia. Una volta che la bici perde un po' di potenza, passa alla seconda marcia in modo da mantenere lo slancio in salita.
