La Ford Motor Company ha applicato etichette con numeri di identificazione su alcuni dei suoi motori dalla metà degli anni '50 e su tutti i suoi motori dal gennaio 1964. Queste etichette indicano il mese e l'anno di produzione, l'anno del modello, il numero del livello di modifica e il CID (spostamento di pollice cubo). Nel caso in cui non riuscissi a trovare i tag, puoi anche utilizzare un numero di casting per ottenere determinate informazioni.
Passi
Metodo 1 di 2: utilizzo del tag di identificazione
Passaggio 1. Utilizzare il numero di bulloni del coperchio della valvola per restringere il tipo di motore che si ha davanti
I bulloni del coperchio delle valvole sono i grandi bulloni sulla parte superiore del motore, che tengono premuta la piastra (di solito contrassegnata con "Ford") sopra le valvole. Il numero di bulloni corrisponde al tipo di motore, che ti aiuterà a individuare il tag ID più utile.
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2 bulloni:
239/256/272/292/312
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5 bulloni:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
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6 bulloni:
221/260/289/302/351W
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7 bulloni:
429/460
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8 bulloni:
351C/351M/400
Passaggio 2. Individuare l'etichetta ID sotto i bulloni di fissaggio della bobina per i motori a sei cilindri e alcuni a otto cilindri
Il tag è una serie di numeri e lettere incise e utilizzate per decifrare l'anno, la marca e il modello del motore. Si trova sotto i bulloni sul lato sinistro o destro del motore, vicino alla parte anteriore dell'auto. Puoi trovare il tag qui su tutti i motori a sei cilindri prodotti dopo il 1964 e su alcuni motori V8.
- Il tag è lungo circa tre pollici, largo mezzo pollice e realizzato in alluminio.
- Se non sei sicuro del tipo di motore di cui disponi, ripensa ai bulloni del coperchio delle valvole mentre procedi con i passaggi seguenti. Questo ti aiuterà a restringere le opzioni.
Passaggio 3. Controllare sotto i bulloni di fissaggio dell'asta di livello sul motore modello 352 a otto cilindri
Controlla sotto l'asta di livello, che è il piccolo pezzo con manico in plastica che ti consente di controllare l'olio.
Passaggio 4. Guarda sotto la lampadina dell'indicatore di calore, il perno di fissaggio del carburatore e il bullone della bobina di accensione se ancora non riesci a trovare l'etichetta
Questi sono gli ultimi posti in cui potrebbe trovarsi il tag. Se non è presente, potrebbe essere stato rimosso, caduto o essere visibile solo quando il motore non è nell'auto. A seconda di dove trovi il tag, puoi imparare qualcosa sul motore:
- Lampadina indicatore: motori 360, 330, 391.
- Tubo astina di livello: 352 motori.
- Prigioniero del carburatore: motori 401, 477 534.
Passaggio 5. Impara a leggere il tag ID in modo appropriato
Una volta trovato il cartellino identificativo, devi sapere come leggerlo per ottenere le giuste informazioni. Fortunatamente, i tag sono semplici da scomporre. Da in alto a sinistra in basso a destra:
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Spostamento in pollici cubi (CID):
I primi tre numeri, che si trovano nell'angolo in alto a sinistra, indicano le dimensioni del motore.
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Stabilimento di produzione:
La singola lettera a destra del CID è dove è stato costruito il motore. "C" sta per Cleveland, "E" sta per Ensite, Canada, e "W" sta per Windsor, Canada.
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Anno:
I prossimi due numeri sono per l'anno in cui il motore è stato costruito. 70, ad esempio, significherebbe che è stato realizzato nel 1970.
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Mese di costruzione:
Questo numero e questa lettera sillabati corrispondono al mese. I mesi sono in ordine alfabetico, quindi A = gennaio e M = dicembre. Non c'è una "i", quindi la gente non la confonde con il numero 1. 0-A significherebbe gennaio 1970, 5-C marzo 1975, ecc. (supponendo che il codice dell'anno sia per gli anni '70).
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Numero codice motore:
Questo numero finale di 3 cifre è l'ID del tuo motore specifico. Puoi cercare questo codice online per vedere le specifiche del tuo motore attuale.
Metodo 2 di 2: decodifica dei tag di trasmissione
Passaggio 1. Cerca tag di fusione a nove cifre per saperne di più sulla marca e sul modello del tuo motore
L'etichetta di colata è incisa nel tuo motore quando viene creato e viene utilizzata per aiutarti a trovare le parti giuste se hai bisogno di una sostituzione. Questo codice contiene anche una grande quantità di informazioni che ti aiuteranno a conoscere meglio il tuo motore.
- Potrebbe essere necessario pulire il motore con uno straccio e un po' di sgrassatore se è troppo sporco per vedere le lettere.
- Questo codice si trova solitamente sul lato del motore, ma potresti non essere in grado di vederlo quando il motore è in un'auto con modelli più vecchi. Usa una luce per scansionare entrambi i lati del motore per trovarlo.
- Es. C5AE-9425-B
Passaggio 2. Leggere le prime due cifre nella targhetta identificativa per trovare l'anno di fabbricazione del motore
Questa sarà una lettera. Se la lettera è una "B", significa che il motore è stato costruito negli anni '50. Ogni decennio successivo ha la sua lettera successiva; "C" indica gli anni '60, "D" indica gli anni '70 e così via. La cifra dopo la lettera è l'anno effettivo. Quindi C9 sarebbe 1969, E4 sarebbe 1984, ecc.
Passaggio 3. Leggere la terza cifra del numero di colata per determinare il design del motore
Questa sarà una lettera e indica il design di base del veicolo come mostrato di seguito. Ovviamente, questo codice dovrebbe corrispondere all'auto in cui si trova (ad esempio un Mercury potrebbe essere codificato E5M), ma potresti avere a che fare con motori autonomi o auto ridisegnate.
- "A" - Motore generico e a grandezza naturale
- "D" - Falcon
- "E" - Camion
- "F" - Corse straniere Trans-Am
- "G" - 1961-1967 Cometa/1968-1976 Montenegro
- "H" - dal 1966 al 1982 Autocarro pesante
- "J" - Ford industriale
- "L" - Lincoln
- "M" - Mercurio
- "O" - 1967-1976 Ford Torino/tutta la Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - Camion
- "W" - Cougar
- "Y" - Meteora
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
Passaggio 4. Assicurati che la quarta cifra sia sempre una "E
" Questa cifra indica il tipo di parte. E sta per "Motore", quindi questa dovrebbe essere sempre la quarta cifra che vedi quando identifichi i motori Ford.
Passaggio 5. Leggere le 4 cifre successive, che sono le ultime cifre nel numero del motore
Questi quattro numeri saranno sempre compresi tra 6000 e 6898, che descrive la numerazione delle parti del gruppo motore generico. Diverse parti del motore corrisponderanno a diversi numeri a quattro cifre.
Passaggio 6. Controllare l'ultima cifra, di solito una lettera, per determinare la versione della parte
Se il tuo motore è modellato sul design originale, questa lettera sarà A. Se è la terza versione prodotta del motore, sarà una C e così via. Questa cifra può essere lunga fino a tre cifre. Ad esempio, AB sarebbe la 28a versione: 26 per A-Z, quindi due per A-B.
