La ricostruzione di un alternatore è una procedura abbastanza semplice, che chiunque abbia una conoscenza automobilistica di base può eseguire. Sebbene la costruzione di alcune marche possa variare leggermente, l'anatomia di base di un alternatore è costituita dagli stessi componenti. Segui questi passaggi mentre impari a ricostruire un alternatore.
Passi
Passaggio 1. Scollegare i cavi della batteria
Passaggio 2. Rimuovere il filtro dell'aria per accedere più facilmente all'alternatore
Passaggio 3. Contrassegnare la posizione dei cavi elettrici prima di rimuoverli
Passaggio 4. Scollegare i cavi elettrici
Passaggio 5. Rimuovere la cintura a serpentina del veicolo
Passaggio 6. Rimuovere i bulloni di montaggio e acquisire familiarità con il loro posizionamento
Passaggio 7. Estrarre l'alternatore
Passaggio 8. Rimuovere il coperchio di plastica dal retro dell'unità svitandolo
Passaggio 9. Ispezionare il cuscinetto
Se non sembra aderente o fa rumore quando gira, dovrà essere sostituito.
Passaggio 10. Sostituire il cuscinetto, se necessario, prima di procedere
Passaggio 11. Allentare la vite che tiene in posizione i resistori
Passaggio 12. Prestare particolare attenzione al posizionamento di ciascun filo prima di scollegarne uno
Passaggio 13. Sostituire il raddrizzatore facendo leva sui cavi saldati e quindi svitare le viti di montaggio
Passaggio 14. Estrarre il raddrizzatore
Passaggio 15. Installare il nuovo raddrizzatore sostituendo le viti di montaggio
Saldare i cavi per ricollegarli.
Passaggio 16. Reinstallare la vite che separa il raddrizzatore dal gruppo spazzole
Passaggio 17. Sostituire le spazzole svitando prima le viti che tengono in posizione ciascun gruppo spazzole
Rimuovere i pennelli dai loro canali.
Passaggio 18. Pulire l'area dell'albero dell'indotto a contatto con le spazzole
Passaggio 19. Assicurati che la molla per ogni nuova spazzola sia direttamente sul retro, spingendo nella fessura della spazzola
Installare le spazzole di ricambio.
Passaggio 20. Rimuovere il regolatore di tensione rimuovendo prima la vite dal gruppo spazzola inferiore
Rimuovere la vite che tiene il cavo nella vite di messa a terra.
Passaggio 21. Installare il regolatore di tensione sostitutivo sostituendo le viti menzionate nel passaggio precedente
Passaggio 22. Utilizzare un ohmmetro per assicurarsi che i diodi ricevano la corrente corretta
Passaggio 23. Sostituire il coperchio di plastica e entrambi i resistori
Passaggio 24. Rimetti l'alternatore nel veicolo
Passaggio 25. Ricollegare i cavi elettrici assicurandosi di installarli correttamente
Passaggio 26. Sostituire la cinghia a serpentina
Passaggio 27. Reinstallare il filtro dell'aria e verificare che la tensione della cinghia e i bulloni di montaggio siano corretti
Passaggio 28. Ispezionare lo scudo termico sul retro dell'alternatore per verificare che sia installato correttamente
Passaggio 29. Reinstallare i cavi della batteria
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Suggerimenti
- Quando si installa un nuovo regolatore di tensione, assicurarsi di applicare grasso termico sul retro dell'apparecchio.
- Potrebbe essere utile scattare foto o disegnare diagrammi dei cavi elettrici e dei bulloni di montaggio. È fondamentale che vengano reinstallati correttamente.
- Consultare il manuale del proprietario per le specifiche sulla marca dell'alternatore del veicolo.
- Le parti dell'alternatore sono tutte abbastanza economiche presso il tuo negozio di ricambi auto locale.
- Fare attenzione a non serrare eccessivamente il palo, che funge da cavo principale, dal set di spazzole. Ciò potrebbe causarne la rottura.
- In alcuni alternatori, il raddrizzatore si troverà premuto nella metà posteriore del telaio dell'alternatore.
- Potrebbe essere utile scollegare un solo filo alla volta per sostituirli correttamente.
