La manutenzione del tuo veicolo può sembrare scoraggiante a prima vista. Può essere utile pensare alla tua auto o al tuo camion come a un insieme di semplici dispositivi meccanici che lavorano insieme per portarti da un posto all'altro, invece di considerare il tuo veicolo come una macchina estremamente complicata. Cerca di concentrarti su ogni funzione dell'auto e su ciò che è necessario per mantenerla. Una corretta manutenzione prolungherà significativamente la vita del tuo veicolo e ridurrà il mal di testa delle riparazioni in futuro.
Passi
Metodo 1 di 3: Ispezione del veicolo
Passaggio 1. Controllare regolarmente la profondità del battistrada dei pneumatici
Gli pneumatici sono disponibili in molte forme e dimensioni e, a seconda dell'applicazione, il tipo e la profondità del battistrada possono variare. La maggior parte dei pneumatici ora viene fornita con linee di usura del battistrada che attraversano il pneumatico perpendicolarmente alle scanalature del battistrada. Una volta che il battistrada si consuma al punto che le linee di usura del battistrada sono uniformi con il battistrada, le gomme devono essere sostituite.
- Un altro metodo comune per controllare l'usura del battistrada è premere un centesimo capovolto nella scanalatura tra i battistrada. Se riesci a vedere tutta la testa di Abraham Lincoln, il battistrada è troppo consumato.
- Guidare su pneumatici con battistrada troppo usurato può provocare lo scoppio di uno pneumatico o la perdita di trazione sotto la pioggia.
Passaggio 2. Assicurati che i tuoi pneumatici siano gonfiati correttamente
I tuoi pneumatici sono stati progettati per funzionare con una quantità specifica di pressione dell'aria al loro interno. Guidare su pneumatici sgonfi può danneggiare i fianchi degli pneumatici, provocandone la rottura e lo sgonfiamento. Guarda sul lato del pneumatico sul tuo veicolo per la pressione massima nominale per il pneumatico, quindi riempilo in modo che corrisponda. Posiziona un calibro per pneumatici sullo stelo della valvola del pneumatico per vedere se i pneumatici richiedono aria, quindi usa un compressore d'aria per gonfiare i pneumatici, se necessario.
- Sotto le gomme gonfie puoi anche ridurre drasticamente il tuo chilometraggio del gas, poiché il veicolo lavora di più per spingerti su pneumatici morbidi.
- I pneumatici troppo gonfi possono anche essere più inclini a esplodere e ridurranno la durata del pneumatico.
Passaggio 3. Ispezionare le cinture a serpentina o accessorie per segni di danni
Il tuo motore aziona i suoi accessori come la pompa del servosterzo, l'aria condizionata e l'alternatore tramite cinghie azionate dalla puleggia della manovella. Queste cinghie possono usurarsi o danneggiarsi se una puleggia si guasta o sfregano su qualcosa nel vano motore. Ispezionare visivamente queste cinghie per segni di crepe, sfregamenti o altri danni. Se la cintura sembra danneggiata, deve essere sostituita.
- Se il tuo veicolo è dotato di una cinghia di distribuzione, potrebbe causare danni significativi al motore in caso di rottura.
- Se noti segni di sfregamento, dovrai spostare ciò che lo stava sfregando quando sostituisci la cintura per assicurarti che non si ripeta.
Passaggio 4. Controllare regolarmente il livello dell'olio
Per controllare l'olio, individua l'asta di livello nel tuo veicolo. La parte superiore di un'asta di livello è spesso di un giallo brillante e facilmente identificabile, ma se hai difficoltà a trovarla, fai riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo. Estrarre l'asta di livello e pulire l'olio su di essa. Guarda l'asta di livello pulita in modo da poter identificare facilmente la linea completa, quindi reinserirla nel motore. Rimuovilo ancora una volta e osserva il livello dell'olio sullo stick.
- Se la tua astina ha più righe, quella in alto indica "piena" e ogni riga sotto rappresenta un litro di olio che deve essere aggiunto.
- Se i livelli dell'olio sono bassi, potrebbe essere a causa di una perdita d'olio. Riempilo di nuovo e controllalo frequentemente per determinare se c'è un problema con perdite di olio o bruciature nel tuo veicolo.
Passaggio 5. Assicurati che il tuo veicolo abbia abbastanza liquido di raffreddamento e liquido dei freni
Sotto il cofano troverai sia un liquido di raffreddamento che un serbatoio del liquido dei freni. Questi contenitori di plastica avranno delle linee al loro interno che rappresentano la quantità di fluido che dovrebbe essere contenuta in ciascuno. Se sono al di sotto della linea completa, dovresti completarli per assicurarti che il tuo veicolo non funzioni mai senza. Fare riferimento al manuale del proprietario per identificare i serbatoi e scegliere il fluido corretto con cui sostituirli, secondo le raccomandazioni del produttore.
- Il liquido di raffreddamento attraversa il motore per aiutare a regolare le temperature del motore.
- Il tuo veicolo utilizza il liquido dei freni per innestare i freni quando premi il pedale. Se il liquido dei freni è basso, il veicolo potrebbe frenare in modo irregolare o non frenare affatto.
Passaggio 6. Prova i fari, le luci posteriori e gli indicatori di direzione
I tuoi fari sono essenziali per vedere di notte e le luci posteriori e gli indicatori di direzione aiutano a garantire che gli altri conducenti ti vedano e capiscano le tue intenzioni. È importante che tutte queste luci funzionino correttamente in ogni momento. Chiedi a un amico di stare fuori dalla tua auto mentre provi ogni luce per assicurarti che funzionino.
- Sostituisci le luci che si spengono il prima possibile.
- Se uno degli indicatori di direzione inizia a lampeggiare più velocemente del normale, è probabile che l'indicatore di direzione coincidente all'altra estremità del veicolo si sia spento.
Passaggio 7. Intervieni immediatamente se vedi una spia di avviso sul cruscotto
La maggior parte dei veicoli è dotata di una serie di spie che possono avvisarti se c'è un problema che deve essere risolto. Questi simboli sono abbastanza universali indipendentemente dalla casa automobilistica e possono avvisarti di cose come bassa pressione dei pneumatici, temperatura eccessiva del motore o un problema con il tuo sistema di frenata antibloccaggio. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per vedere ogni simbolo e cosa rappresenta in modo da poter intraprendere l'azione corretta quando si accende una luce.
- Se si accende una spia di cui non si è sicuri, accostare e spegnere il veicolo finché non si è in grado di identificare il problema.
- Se non disponi di un manuale del proprietario, prova a fare riferimento al sito Web della casa automobilistica o a un sito come
Passaggio 8. Mantieni la batteria del tuo veicolo pulita e al sicuro
La maggior parte delle moderne batterie per autoveicoli richiede pochissima manutenzione, ma puoi prolungare la vita della tua batteria con pochi semplici passaggi. Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e privi di corrosione e controllare che la cinghia che fissa la batteria sia ben stretta. Alcune batterie potrebbero richiedere di controllare i livelli del fluido nella batteria e aggiungervi se necessario.
- Le vibrazioni causate da una batteria non protetta possono ridurre la durata della batteria.
- Assicurarsi che i terminali siano privi di corrosione per garantire un collegamento corretto.
Metodo 2 di 3: eseguire una manutenzione regolare
Passaggio 1. Cambia l'olio ogni 3.000 miglia o come indicato nel manuale del proprietario
L'olio motore è il lubrificante che mantiene il motore in funzione senza intoppi. Far funzionare il motore senza abbastanza olio o olio che si è guastato nel tempo può causare danni significativi al motore. Alcuni veicoli non richiedono il cambio dell'olio ogni 3.000 miglia, quindi fai riferimento al manuale del proprietario per vedere cosa consiglia il produttore per il tuo veicolo. Per cambiare l'olio, rimuovere il tappo di scarico dell'olio dal fondo della coppa dell'olio e scaricare l'olio in un contenitore. Sostituisci il filtro dell'olio e riempi il motore con la giusta quantità di olio come elencato nel manuale del proprietario.
- Quando cambi l'olio, dovresti sempre sostituire anche il filtro dell'olio.
- Controlla il manuale del proprietario per la corretta capacità dell'olio per assicurarti di riempire il motore con la giusta quantità di olio.
SUGGERIMENTO DELL'ESPERTO
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Passaggio 2. Ruota le gomme ogni 6.000 miglia
Puoi aumentare la durata dei tuoi pneumatici ruotandoli regolarmente. Per ruotare le gomme, passa semplicemente da un lato all'altro, dall'anteriore all'altro o entrambi. La posizione della ruota rispetto all'auto influisce sull'usura del battistrada, quindi la rotazione degli pneumatici in punti diversi dell'auto assicurerà che il battistrada si consumi in modo uniforme, mentre lasciarli in un punto può causare un'area del pneumatico logorarsi più velocemente di altri.
- La rotazione delle gomme può far durare le gomme molto più a lungo.
- Non sarà necessario rimuovere i pneumatici dalle ruote, ma semplicemente imbullonare la ruota e il pneumatico in un angolo diverso dell'auto.
Passaggio 3. Sostituisci le pastiglie dei freni ogni 20.000 miglia o secondo necessità
Ci sono una serie di variabili che entrano in gioco nel determinare la frequenza con cui sostituire le pastiglie dei freni. La guida aggressiva, le pastiglie dei freni in mescola più morbida o la guida frequente nel traffico possono ridurre la durata delle pastiglie. La maggior parte delle pastiglie dei freni è dotata di un piccolo pezzo di metallo che sfregherà sul rotore quando le pastiglie sono troppo basse. Questo fa cigolare e stridere i freni. Se noti che i tuoi freni emettono un rumore acuto, probabilmente devono essere sostituiti.
- Sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'auto contemporaneamente. Non sostituire mai una sola pastiglia del freno.
- I freni anteriori dovranno essere sostituiti più spesso di quelli posteriori, poiché svolgono la maggior parte del lavoro per fermare il veicolo.
Passaggio 4. Inserire nuove candele ogni 30.000 miglia
Le candele accendono la miscela di aria e carburante all'interno del motore per produrre energia, ma nel tempo possono corrodersi. Le candele corrose hanno una capacità limitata di accendere la miscela aria/carburante e possono causare l'accensione irregolare o il cattivo funzionamento del motore. Una candela guasta può far sì che il cilindro della tua auto smetta di accendersi del tutto. Utilizzare una chiave per candele per rimuovere le vecchie candele e sostituirle con quelle nuove corrispondenti.
- Potrebbe essere necessario regolare la distanza tra la candela e il polo che fuoriesce utilizzando uno strumento per la distanza tra le candele. Puoi trovare la corretta misurazione della distanza nel manuale di servizio del tuo veicolo.
- Assicurati di acquistare le candele giuste per il tuo anno specifico, marca e modello di veicolo. Chiedi a un dipendente del tuo negozio di ricambi auto locale di cercare le candele corrette per la tua applicazione.
Passaggio 5. Sostituisci il filtro dell'aria ogni 45.000 miglia
Il tuo motore richiede una buona fonte d'aria tanto quanto la benzina per funzionare e, nel tempo, il filtro dell'aria può intasarsi di polvere, sporco e olio. La sostituzione del filtro dell'aria ogni 45.000 miglia può garantire che il motore continui a funzionare correttamente. Individua la tua scatola dell'aria facendo riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo, quindi sblocca le clip per accedere al filtro dell'aria. Rimuovere quello vecchio e inserirne uno nuovo nella scatola dell'aria al suo posto.
- Un filtro dell'aria intasato può ridurre il consumo di carburante e la quantità di energia prodotta dal veicolo.
- Alcuni filtri dell'aria aftermarket possono essere puliti ogni 45.000 miglia invece di essere sostituiti.
Passaggio 6. Installare un nuovo filtro del carburante ogni 60.000 miglia
La benzina è spesso piuttosto sporca e il sedimento ostruirebbe il sistema di alimentazione e impedirebbe all'auto di funzionare senza filtro del carburante. Il filtro si trova spesso appena oltre la pompa del carburante sul lato inferiore del veicolo. Quando funziona correttamente, impedisce allo sporco e alla sporcizia di raggiungere il sistema di alimentazione del motore. Naturalmente, nel tempo anche questo filtro si ostruirà, impedendo del tutto al carburante di raggiungere il motore. Per cambiare il filtro del carburante, rimuovi le due clip di plastica che tengono il filtro in posizione e inseriscine uno nuovo ogni 60.000 miglia per evitare che ciò accada.
Passaggio 7. Scaricare e lavare il sistema di raffreddamento ogni due o cinque anni
Come l'olio, il liquido di raffreddamento può eventualmente andare a male. Quando il liquido di raffreddamento va a male, la sua capacità di regolare la temperatura del motore viene compromessa e il veicolo potrebbe surriscaldarsi. Combatti questo problema scaricando il tuo sistema di raffreddamento, sciacquandolo con un tubo flessibile, quindi riempiendolo con una nuova miscela di refrigerante e acqua ogni due-cinque anni.
- Se guidi il tuo veicolo in modo aggressivo o in condizioni difficili, dovresti scaricare e lavare il liquido di raffreddamento più spesso.
- Se il tuo veicolo ha funzionato insolitamente caldo o freddo, è probabile che sia necessario sostituire il liquido di raffreddamento.
- Se rompi le clip di plastica che tengono in posizione il filtro del carburante, puoi acquistarne di nuove presso il tuo negozio di ricambi auto locale. Il tuo filtro di ricambio potrebbe anche essere arrivato con alcuni.
- Dovrai sollevare l'auto per accedere al filtro del carburante nella maggior parte dei veicoli.
Passaggio 8. Installare nuovi tergicristalli secondo necessità
I tuoi tergicristalli potrebbero non sembrare una parte importante della manutenzione del veicolo, ma i tergicristalli usurati possono metterti in pericolo se ti trovi in una forte tempesta di pioggia. Man mano che i tergicristalli si consumano, inizieranno a non riuscire a spostare l'acqua sul parabrezza. L'esposizione prolungata a temperature estreme può causare l'usura prematura dei tergicristalli.
- Assicurati di cercare i tergicristalli delle dimensioni corrette per il tuo anno, marca e modello di veicolo.
- Non è raro che il tuo veicolo richieda due tergicristalli di dimensioni diverse.
Metodo 3 di 3: affrontare la manutenzione che richiede un professionista
Passaggio 1. Rivedere il manuale del proprietario
Ogni veicolo viene fornito con un elenco di raccomandazioni di servizio per garantire che continui a funzionare correttamente. Potresti essere in grado di affrontare un certo numero di queste cose, ma alcune vanno oltre il tuo livello di competenza meccanica. Controlla nel manuale del proprietario per i consigli di servizio, quindi scegli quelli che ritieni di poter gestire da solo.
Alcuni veicoli richiedono la sostituzione della catena di distribuzione o della cinghia ogni certo numero di miglia. Ciò potrebbe richiedere la rimozione del motore dal veicolo stesso e non dovrebbe essere ignorato. La mancata corretta manutenzione della catena di distribuzione o della cinghia potrebbe causare gravi danni al motore
Passaggio 2. Contattare il responsabile dell'assistenza presso la concessionaria locale
Una volta identificato un servizio di manutenzione che vorresti fare al tuo veicolo, contatta il concessionario locale per la tua marca di veicolo e chiedi di parlare con il responsabile dell'assistenza. Richiedi un preventivo su quanto può costare lo svolgimento del servizio necessario. Il responsabile del servizio dovrebbe essere in grado di fornirti un preventivo abbastanza affidabile, poiché probabilmente effettuano spesso la manutenzione regolare su veicoli come il tuo.
- La concessionaria specializzata nella tua marca di veicolo è la più probabile che disponga degli strumenti e delle competenze necessarie per compiti di manutenzione difficili.
- Alcuni concessionari possono fornire un veicolo solitario da guidare mentre lavorano sul tuo veicolo.
Passaggio 3. Ottieni preventivi da altri concessionari o negozi di fiducia
Potresti anche voler ottenere preventivi di servizio da altri concessionari della zona specializzati nella tua marca di veicolo, o anche da garage locali. Alcuni piccoli garage potrebbero non avere l'attrezzatura necessaria per svolgere lavori specializzati su auto non comuni, ma spesso possono soddisfare la maggior parte delle richieste di servizio.
Non sempre optare per il preventivo meno costoso. Prova a cercare online i negozi che stai considerando per leggere le recensioni dei clienti precedenti
Passaggio 4. Pianifica un appuntamento di servizio
Una volta scelto il luogo in cui desideri eseguire la manutenzione del tuo veicolo, chiamali di nuovo per fissare un appuntamento per portare la tua auto. Rimuovi tutti gli effetti personali dal tuo veicolo prima di lasciarlo al concessionario per l'assistenza.
- Assicurati di sapere se puoi aspettare o meno il tuo veicolo lì o se dovresti prendere accordi per un passaggio.
- A seconda della natura del lavoro, potrebbero essere necessarie ore o giorni per completare la manutenzione del veicolo.
Passaggio 5. Considerare le raccomandazioni di servizio fatte dal concessionario
Quando porti il tuo veicolo, il responsabile dell'assistenza o i tecnici possono segnalare altri problemi che hanno identificato nel corso della manutenzione o offrire suggerimenti per altre cose che potresti voler affrontare mentre la tua auto è già lì. Non devi consentire loro di svolgere alcun lavoro aggiuntivo, quindi considera ciò che suggeriscono e prendi una decisione in base alle tue finanze e a ciò che è meglio per il veicolo.
- Alcune cose consigliate dal responsabile del servizio o dai tecnici potrebbero essere problemi che dovrebbero essere risolti immediatamente, mentre altri potrebbero essere qualcosa che puoi risolvere in seguito.
- Non sentirti mai obbligato a pagare per servizi aggiuntivi che non desideri.
