Come Prendere la Metropolitana di New York (Illustrato)

2024 Autore: Gilbert Ryder | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 17:34

Visitare New York per la prima volta è un'esperienza interessante. I newyorkesi sono come nessun altro. Per quanto educati, spesso non guardano negli occhi, si precipitano a destinazione e raramente parlano con estranei. Quando visiti New York per la prima volta, probabilmente utilizzerai la metropolitana. Se non stai attento, potresti non arrivare mai a destinazione. La metropolitana di New York City è uno dei più grandi sistemi di metropolitana del mondo in termini di chilometraggio e numero di fermate (472) e uno degli unici sistemi di metropolitana 24 ore al mondo.

Passi

Metodo 1 di 2: Metodo generale

Passaggio 1. Procurati o usa un computer e accedi al sito Web MTA, guarda la mappa e trova le stazioni di partenza e di arrivo

Controlla gli avvisi di servizio. La maggior parte delle stazioni ha anche elenchi speciali di cambi di servizio, indicati da un'etichetta nera e gialla intitolata "Cambiamenti di servizio pianificati" che si trova sulla maggior parte delle piattaforme dell'isola (dove i treni arrivano e partono su entrambi i lati della piattaforma) dietro una mappa della metropolitana, presso o vicino alla stazione ingressi e uscite, e accanto alle "Aree di attesa" nella maggior parte delle stazioni. Tieni a portata di mano una mappa della metropolitana per interpretare gli avvisi.

Passaggio 2. Assicurati di avere la tariffa appropriata sulla tua MetroCard

La tariffa attuale è di $ 2,75 quando si utilizza una MetroCard Pay-Per-Ride ($ 3,00 per un biglietto "SingleRide": valido per UNA (1) corsa entro due (2) ore di acquisto senza trasferimento fuori sistema su un autobus).

Passaggio 3. Stimare il tempo necessario per arrivare a destinazione, guardando la mappa della metropolitana o utilizzando TripPlanner+

Ci vorranno in media 2-4 minuti tra ogni fermata, più 5-20 minuti per ogni volta che devi aspettare un treno. Un metodo più semplice è partire almeno 45 minuti prima di essere dove stai andando. Tuttavia, i viaggi più lunghi possono richiedere fino a un'ora e mezza, quindi fai attenzione.

Passaggio 4. Scopri com'è l'ingresso di una stazione

Gli ingressi sempre aperti hanno luci verdi, note come "lampade globulari". Gli ingressi di sola uscita o part-time hanno lampade a globo rosse o potrebbero non avere affatto lampade. Alcune proprietà private hanno ingressi alla metropolitana. Tuttavia, alcuni ingressi sono all'interno di proprietà private e questi ingressi non sono sempre visibili dall'esterno. Inoltre, alcuni ingressi sono monodirezionali, nel senso che servono solo un ingresso a una piattaforma per l'imbarco dei treni verso una destinazione. Questo di solito accade nelle stazioni prive di sottopasso o cavalcavia per il trasferimento alla piattaforma opposta per il servizio di ritorno. Ci sono alcune eccezioni a questo, in quanto sono presenti cavalcavia e sottopassi non etichettati (come Bleecker Street sulla (6)), principalmente nelle stazioni di trasferimento o nelle stazioni con un'area di controllo tariffario centrale.

Passaggio 5. Alla tua stazione di partenza, puoi chiedere a un agente della stazione, se disponibile, una mappa in modo da avere una guida portatile

Tuttavia, portare una mappa in metropolitana è come tatuarsi "IDIOTA TURISTA" sulla fronte. Quasi tutti i vagoni ferroviari e le stazioni hanno mappe sui muri e sui "Centri informazioni clienti" della stazione, quindi una mappa non è realmente necessaria.

Passaggio 6. Acquista una MetroCard dall'agente della stazione (solo contanti), dai distributori automatici MetroCard (contanti/credito/debito) o da vari commercianti sparsi nei 5 distretti

Per individuare i commercianti che vendono MetroCard, vai semplicemente qui. Tutti i distributori automatici MetroCard accettano carte di debito e di credito, ma solo alcuni (quelli più grandi) accettano contanti. L'acquisto minimo per una NUOVA MetroCard Pay-Per-Ride è di $ 6,50 (2 corse) inclusa la nuova tassa MetroCard di $ 1,00, tuttavia è possibile ricaricare una MetroCard Pay-Per-Ride con un minimo di $ 0,01 alle cabine delle stazioni e con un minimo di $ 0,05 (e incrementi di $ 0,05) presso i distributori automatici MetroCard e un massimo di $ 100,00 per entrambi i mezzi. Puoi ricaricare le carte con tempo (Unlimited-Ride) e valore (Pay-Per-Ride). Si prega di notare che i distributori automatici MetroCard erogano solo fino a $ 9,00 in cambio SOLO in monete, possono accettare fino a 30 monete di qualsiasi tipo per transazione (lo slot per monete si chiude) e gli acquisti con carta di credito/debito devono essere di almeno $ 1,00. Le MetroCard Pay-Per-Ride consentono un trasferimento gratuito da metropolitana a autobus, da autobus a metropolitana o da autobus a autobus entro due (2) ore dal primo passaggio; I biglietti "SingleRide" non consentono i trasferimenti e devono essere utilizzati entro due (2) ore dall'acquisto, tranne se utilizzati su un autobus (per il quale è necessario richiedere un trasferimento all'operatore). Le MetroCard per corse illimitate consentono l'uso una volta ogni 18 minuti.f Se si tenta di utilizzare una MetroCard per corse illimitate entro 18 minuti dallo scorrimento, lo schermo del tornello visualizzerà semplicemente "JUST USED". Se metti $ 5 o più sulla tua carta, otterrai un bonus dell'11% ($ 5 ti faranno guadagnare $ 5,55 buoni per 2 corse, $ 10 ti faranno guadagnare $ 11,10 buoni per 4 corse, $ 20 ti faranno guadagnare $ 22,20 buoni per 8 corse). La soluzione migliore potrebbe essere quella di acquistare una MetroCard per corse illimitate da 7 giorni ($ 31) o da 30 giorni ($ 116,50), a seconda della durata del soggiorno. Le MetroCard Unlimited-Ride sono attive per 7 o 30 giorni consecutivi dal primo giorno in cui si scorre la MetroCard e scadono alla mezzanotte della data prevista. Le Metrocard a corsa illimitata non possono essere condivise a causa del limite di tempo di 18 minuti. Le MetroCard sono valide sia per la metropolitana che per il servizio di autobus 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno.

Passaggio 7. Salire sul treno giusto è difficile per un turista

La segnaletica della linea ferroviaria è presente sulla segnaletica della banchina sopraelevata (che indica una sinossi del percorso, della destinazione e dell'eventuale servizio part-time), sulla parte anteriore e laterale dei treni (il colore del testo e del segno può variare se si tratta di un vecchio o nuovo treno), e nella segnaletica direzionale agli ingressi e nelle aree di attesa. Assicurati di ottenere il numero o la lettera corretti e controlla se la tua stazione di arrivo è una stazione a tempo pieno. Una cosa che rende la metropolitana di New York un po' diversa dagli altri sistemi sono gli indicatori direzionali Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan. Invece di indicare la direzione in base alla destinazione (come a Londra, Parigi, ecc.) gli ingressi e i binari di Manhattan diranno "Uptown and the Bronx/Queens" o "Downtown e Brooklyn" anche se a volte solo "Uptown" e "Downtown" (o semplicemente il terminal) per i treni che terminano a Manhattan. Uptown corrisponde grosso modo a nord e Downtown corrisponde grosso modo a sud. Questo è l'opposto a Brooklyn. Assicurati di sapere se stai viaggiando verso Manhattan, Brooklyn/Bronx/Queens, uptown o downtown prima di entrare (pochi treni attraversano la città). Sul treno 7, il segnale di destinazione dei treni dice Manhattan-34th Steet o Main Street-Flushing. Sul treno L dei treni, il display elettronico dice o 8th Avenue-Manhattan o Brooklyn-Rockaway Parkway.

Passaggio 8. Uno degli errori che fanno molti turisti è salire su un treno espresso quando avrebbero dovuto prendere il treno locale

I treni locali (tipicamente) si fermano ad ogni fermata lungo una linea, mentre i treni espressi saltano alcune fermate. I treni espressi sono solitamente nelle piattaforme/binari interni o nel livello più basso. A volte, ci sono piattaforme per il servizio espresso, ma l'espresso è solo a senso unico. Quindi attenzione. Solo 3 stazioni dell'intero sistema metropolitano hanno una piattaforma separata per i treni espressi (Atlantic Avenue - Barclays Center sulle 4 e 5, 34th Street - Penn Station sulla A e 34th Street - Penn Station sulle 2 e 3) al contrario ad avere piattaforme unidirezionali sia per i treni locali che per quelli espressi. Con i treni 6 e 7, controlla il lato del treno per vedere se c'è un cerchio verde o un diamante rosso sui treni più vecchi. Un cerchio verde indica 6 o 7 local (facendo tutte le fermate rispettivamente nel Bronx o nel Queens), un diamante rosso indica 6 o 7 express (facendo fermate espresse rispettivamente nel Bronx o nel Queens). Sui treni più recenti, ci sarà un cerchio o un diamante sulla parte superiore della parte anteriore del treno (sarà rosso indipendentemente dalla forma).

Passaggio 9. Prima di salire sul treno, attendi che i passeggeri che scendono scendano completamente prima di salire sul vagone della metropolitana

La gente si arrabbierà molto se gli blocchi la strada per scendere dal treno.

Passaggio 10. Se indossi una borsa o uno zaino, rimuovilo dalla schiena o dalla spalla e portalo tra le mani davanti a te

Questo creerà più spazio in macchina per gli altri passeggeri.

Passaggio 11. Se vuoi sederti, prendi il primo posto disponibile

Se devi stare in piedi, tuttavia, sali completamente in macchina e mettiti su entrambi i lati, non al centro. Rivolgiti al passeggero seduto con i piedi perpendicolari alla panca del sedile e tieniti forte.

Passaggio 12. Evita di guardare gli altri passeggeri direttamente negli occhi per più di un istante

Fissare gli altri passeggeri sarà visto come un segno di aggressione e potresti ottenere una risposta aggressiva. È anche probabile che la persona che stai fissando sia molto spaventata.

Passaggio 13. Anche se chiedere indicazioni o aiuto va benissimo, è meglio non parlare con persone che non conosci

Fare chiacchiere in metropolitana con perfetti sconosciuti non è una cosa generalmente accettata.

Passaggio 14. Se sei accidentalmente a corto di spiccioli, allontanati dalle macchine MetroCard e continua a cercare il resto

Questo, unito alla genuina espressione di panico sul tuo viso, spesso si traduce in un passante gentile e attento che fa la differenza. Chiedere soldi alle persone, d'altra parte, ti farà guadagnare solo sguardi sprezzanti o essere ignorato.

Passaggio 15. Se la tua MetroCard non legge per qualche motivo, prova gli altri tornelli dopo diversi tentativi falliti nel primo

Chiedi aiuto all'agente di stazione, se disponibile in zona. Se non ce n'è, fai scorrere le dita lungo la striscia nera per assicurarti che non ci siano curve e riprova… alla fine, o qualcuno potrebbe passarti attraverso oppure dovresti rinunciare e prendere un'altra MetroCard finché non puoi parlare con un agente. Se l'agente di stazione non può aiutarti, ti fornirà una busta (Business Reply Envelope: BRE) da inserire nella cartolina. Attendere da 4 a 6 settimane per l'elaborazione della MetroCard. Per un servizio più rapido, visita il Centro assistenza clienti MetroCard situato nel centro di Manhattan a 3 Stone Street tra Whitehall Street e Broad Street.

Metodo 2 di 2: Metodo turistico

Passaggio 1. Se sei un turista, procurati una mappa della città

È probabile che mostrino un elenco o le posizioni delle stazioni della metropolitana ma non l'intera mappa della metropolitana.

Passaggio 2. Ottieni una MetroCard ricaricabile tramite un distributore automatico MetroCard della stazione

Passaggio 3. Chiedi all'agente della stazione una mappa gratuita della metropolitana

Passaggio 4. Seguire i segnali sopraelevati per le indicazioni per la linea desiderata

Suggerimenti

• Se non sei sicuro di dove andare, chiedi a qualcuno! Non aver paura di chiedere indicazioni agli sconosciuti. Alla maggior parte dei newyorkesi non importa aiutare gli altri, quindi basta chiedere e, in generale, molti newyorkesi sono persone molto educate e disposte ad aiutare.
• Se ti senti a disagio a causa di un altro ciclista, fidati del tuo istinto e spostati verso l'ultima portiera della macchina. Quando il treno arriva alla stazione successiva, scendi da quel vagone e sali su quello successivo.
• Non andare tra le auto. È pericoloso e contro la legge.
• Quando sali su una scala mobile, ricorda: se hai intenzione di stare in piedi, rimani sulla destra. Lasciare libera la sinistra per chi vuole salire o scendere.
• La prima vettura è spesso meno affollata delle altre vetture sui treni della metropolitana.
• Tieni il portafoglio nella tasca anteriore o in fondo alla borsa.
• Se viaggi in metropolitana di notte, ti consigliamo di rimanere nella "Area di attesa", indicata da un cartello giallo e nero, in modo da essere in vista dell'agente di stazione se succede qualcosa.
• Mettiti davanti alle porte dei vagoni del treno solo quando hai poche fermate. Se devi rimanere su un determinato treno per 2 o più fermate, prendi posto o entra. È vietato bloccare le porte delle auto.
• Si consiglia di non prendere la metropolitana (soprattutto le linee 4/5 e L) nelle ore di punta a meno che non sia davvero necessario.
• Se ti stai dirigendo verso una stazione locale ma desideri viaggiare più velocemente, puoi prendere il treno espresso fino all'ultima stazione espressa prima della tua destinazione e trasferirti sul treno locale. Tuttavia, se un treno locale è presente in una stazione espressa o sta arrivando a una stazione, sali a bordo poiché potresti finire per prendere lo stesso identico treno in futuro.
• Se hai uno zaino, rimuovilo e tienilo tra le mani prima di salire sul treno.
• Hai un sacco di MetroCard con soldi su di loro? Se sono carte "PREVALUED" o "FULL FARE" (non Unlimited-Ride) e hanno tutte denaro su di esse, puoi portare fino a 7 carte alla volta in una cabina della stazione e chiedere all'agente della stazione di combinare le carte. L'ultima carta che darai all'agente di stazione sarà quella con tutti i soldi delle altre carte.
• Assicurati di avere tutte le informazioni sui tuoi treni prima di partire. Solo perché due treni sono dello stesso colore o attraversano lo stesso tunnel non significa necessariamente che siano intercambiabili.
• In tutte le stazioni che servono le linee numerate, la 42 Street Shuttle e la linea L, ci sono orologi per il conto alla rovescia che annunceranno e mostreranno i treni che arriveranno a quella piattaforma o stazione, a seconda della posizione del segnale. Questi segnali annunceranno anche avvisi di servizio in tempo reale. La maggior parte delle stazioni che hanno linee con lettere hanno aree di attesa in cui i cartelli a LED suoneranno una sirena e mostreranno la direzione del treno quando arriva, di solito il quartiere o il terminal (se nel quartiere); tale segnaletica è assente ai soppalchi di ingresso monodirezionali.
• Le MetroCard sono molto fragili. Piegarli, riscaldarli o bagnarli li danneggerà o li rovinerà. Se la tua carta non funziona dopo diversi tentativi, portala all'agente di stazione e richiedi una sostituzione. Se l'agente di stazione non può ripararlo o fare una carta sostitutiva per te, ti daranno una busta di risposta commerciale per spedire la tua carta.
• Bada a come ti comporti. Dì "per favore" e "scusa". Che tu ci creda o no, la maggior parte delle discussioni si verificano perché una persona non è stata educata.
• Assicurati di mettere abbastanza soldi nella tua MetroCard, nel caso in cui prendi il treno sbagliato della metropolitana e devi prenderne un altro o la tariffa è più alta di quanto pensi. In generale, puoi rimanere nel sistema della metropolitana e viaggiare su tutti i treni per tutto il tempo che desideri. Nessuna stazione ha trasferimenti "a pagamento" tranne quando indicato da cartelli e annunci a bordo (un esempio potrebbe essere "Un trasferimento gratuito è disponibile anche per il treno F camminando fino alla stazione di Lexington Avenue - 63 Street e usando la tua MetroCard" su qualsiasi treno della linea Broadway o Lexington Avenue). Quindi, dovrai strisciare la tua MetroCard alla stazione di trasferimento e una tariffa non verrà detratta, anche se devi farlo entro 2 ore dal tuo primo passaggio per entrare nel sistema. Altrimenti pagherai di nuovo.
• Alle stazioni terminali, il primo treno in arrivo è il primo treno in uscita (di solito) a meno che quel treno non si stia dirigendo verso il cortile. Non salire sull'ultimo treno che è entrato in stazione. Invece, entra nel primo treno che è arrivato a meno che non sia indicato dai segnali del binario. I treni che partiranno invece di dirigersi verso il piazzale avranno metà della porta di testata aperta.
• Ricordati di cedere il tuo posto come cortesia ai passeggeri anziani, in stato di gravidanza o disabili. Quando un passeggero anziano o disabile ha bisogno di un posto a sedere, deve essere lasciato libero un posto speciale a entrambe le estremità di un vagone della metropolitana. È la legge!
• Se sei perso o confuso, chiedi indicazioni a qualsiasi dipendente MTA (ad es.: il conduttore o l'agente di stazione nelle cabine della stazione). Nota: alcune stazioni non hanno affatto agenti di stazione, quindi controlla la mappa, chiedi educatamente a un altro passeggero: la maggior parte dei newyorkesi è davvero utile se ti avvicini a loro in modo non minaccioso e sei educato.
• Per le indicazioni ufficiali che tengono conto di tutte le modifiche al servizio pianificate, vai su MTA TripPlanner+. Hop Stop è un altro ottimo sito web da controllare. È la "ricerca della mappa" per il sistema della metropolitana. Prova anche onNYturf che sovrappone le linee su una mappa in modo da poter vedere esattamente dove corrono gli ingressi e le linee.
• È meglio acquistare un limite di tempo di corsa illimitata di 7 giorni ($ 31) se effettuerai 12 o più corse durante il tuo soggiorno (i pass giornalieri non vengono più venduti). Ti farà risparmiare denaro. Lo stesso vale se rimani per 30 giorni e sosterrai più di 43 viaggi; ottieni un illimitato di 30 giorni ($ 116,50).
• Hai solo circa 20 secondi per salire su un treno. Non tenere aperte le porte del treno. Se le porte del treno iniziano a chiudersi quando arrivi al treno, scendi e sali sul treno successivo. I progressi vanno da 7-10 minuti durante le ore di punta, 15 minuti durante i fine settimana e fino a 20-30 minuti durante la notte. Assicurati che il treno su cui salirai sia della stessa linea e direzione. Più treni di diverse linee possono fermarsi su un unico binario.
• Prendi una MetroCard prima di pensare di prendere la metropolitana.
• Il colore del treno non ha importanza. Non dici la linea gialla, dici la linea N, Q, R o W. Il colore indica semplicemente la linea del tronco. Questo questo caso, la Broadway Line.
• Su una mappa, le stazioni in cui si fermano tutti i treni (locali ed espressi) sono contrassegnate da un punto bianco e un contorno nero, mentre le stazioni solo locali sono contrassegnate da un punto nero e un contorno bianco. Ad esempio, tutti i treni (locali ed espressi) fermano alla stazione 14th Street-Union Square (quindi ha un cerchio bianco con un contorno nero) mentre solo i treni locali fermano a 8th Street-NYU (quindi ha un cerchio nero con un bordo bianco contorno).

Avvertenze

• Se non hai familiarità con il sistema della metropolitana, studia brevemente la tua mappa della metropolitana in un negozio tranquillo o in un altro luogo dove non ci sono molte persone, oppure controlla il sito MTA online. A New York City, sembrare un turista può renderti un facile bersaglio per furti o altri crimini; tuttavia, va anche notato che il tasso di criminalità violenta di New York City è in realtà piuttosto basso, paragonabile a quello di una città con una popolazione di circa 200.000 abitanti.
• Consenti sempre ai motociclisti di uscire dall'auto prima di salire a bordo. Gli indicatori di marcia e gli annunci delle stazioni sulla Lexington Avenue Line te lo ricordano.
• Se stai viaggiando a tarda notte, prova a trovare un'auto popolata, idealmente l'auto del macchinista (il macchinista è quasi sempre al centro del treno (la quinta auto dalla parte anteriore in un treno di 8 auto e la sesta auto dalla parte anteriore in un treno da 10 carrozze), ma alcune linee hanno il capotreno nella carrozza davanti o in quella dietro). Alcune linee potrebbero avere solo l'operatore del treno che apre e chiude le porte, specialmente durante le "off-hours".
• Non navigare in metropolitana (andare fuori dal treno). Rimani vivo e cavalca dentro.
• Tieni presente che molte stazioni hanno binari e ingressi separati per i treni che vanno in direzioni opposte. Dovrai pagare due volte se usi l'ingresso sbagliato o se hai perso la fermata e provi a tornare indietro da una di queste stazioni. È meno probabile che questo avviso si applichi al trasferimento (stazioni con un trasferimento su un'altra linea), espresso e ad alcune stazioni che hanno attraversamenti o sottopassaggi non contrassegnati.
• Tieni i tuoi effetti personali sulla tua persona in ogni momento. Non posizionare le tue borse o pacchi su un posto vuoto anche se il treno è vuoto. La polizia di New York emetterà biglietti per questo (a seguito della campagna antiterrorismo "Se vedi qualcosa, dì qualcosa"). Ti ritroverai con un'apparizione in tribunale e puoi aspettarti di pagare una multa fino a $ 500.
• Le metropolitane non sono i posti più puliti del mondo. Assicurati di guardare un posto prima di sederti. A volte c'è un motivo se è vuoto: rifiuti, rifiuti o anche qualcosa di veramente disgustoso.
• Non tenersi o appoggiarsi alle porte della metropolitana.
• Non essere un idiota e cerca di nasconderti sotto i tornelli. Il mancato pagamento della tariffa comporta una sanzione di $ 100 per infrazione.
• In metropolitana è vietato guidare, spostarsi o sostare tra le auto. Verrai catturato e multato dalla polizia di New York per questo.
• Evitare di fissare o stabilire un contatto visivo prolungato con un altro passeggero. Potresti trasmettere l'immagine sbagliata. Sii sempre gentile e amichevole e chiedi scusa se incontri un altro pendolare (anche se a New York non è raro che la persona che hai accidentalmente spinto ti dica "Scusa!" per prima).
• Se vedi un'auto vuota su un treno solitamente affollato (come il treno 4, 5 o 6), di solito c'è un motivo (topo, vomito, ecc.).
• Le MetroCard sono magnetiche. Non posizionarli vicino a dispositivi elettronici (telefono, lettore MP3, ecc.) o magneti in quanto ciò potrebbe smagnetizzare la MetroCard, facendo sì che il tornello non scatti quando si fa scorrere la MetroCard al tornello. Se la tua MetroCard è stata smagnetizzata, consulta l'agente di stazione. Se l'agente di stazione non può fare nulla per quella carta, ti verrà consegnata una busta di risposta commerciale per spedire la tua MetroCard.
• Se non riesci a sederti, aggrappati alla ringhiera in modo da non cadere quando il treno è in movimento. I treni più vecchi hanno corrimano e pali lungo i sedili, al centro e vicino alle prese d'aria, mentre i treni più recenti hanno anche corrimano sopraelevati al centro dell'auto.
• Prendi qualche soldo in più per le emergenze. Questa è sempre una buona idea se ti recherai in una grande città e anche se non prenderai la metropolitana. La città è un bel posto, ma c'è del crimine e qualcuno potrebbe rubarti i soldi. Per sicurezza, tieni da 20 a 50 $ in più in un posto molto sicuro, come le scarpe, la maglietta o il reggiseno.
• È caduto qualcosa sui binari della metropolitana? Lascialo. Non scendere mai sui binari per nessun motivo. La tua sicurezza è più importante. Dillo a un agente di polizia, a un dipendente dell'MTA o utilizza una stazione "Help Point" o "Interfono per l'assistenza clienti".
• Se sei su un nuovo treno e hai un'emergenza (medica, antincendio, criminale), ci sono pulsanti rossi sparsi sulle pareti dei vagoni della metropolitana quando puoi contattare direttamente il conducente per chiedere aiuto.
• Tieni il tuo materiale di lettura sotto controllo e vicino alla tua persona. Non aprire il giornale sul treno, tienilo ben piegato. Se è troppo affollato, leggi il tuo giornale più tardi.
• Se hai bisogno di fermarti e orientarti, assicurati di farlo fuori dal flusso del traffico pedonale e lontano dalle scale. Altrimenti, potresti bloccare il traffico e potresti essere spintonato o forse ferito.
• Leggi le regole della metropolitana che sono affisse nelle stazioni, sui treni e online ed evita cose come occupare più di un posto, ascoltare musica ad alto volume, ecc.

• A meno che non si tratti di un'emergenza in stazione, non tirare il freno di emergenza.

  Gli adesivi nei vagoni della metropolitana offrono istruzioni dettagliate su come gestire le situazioni di incendio, assistenza medica, polizia ed evacuazione.