Prima di controllare la bobina di accensione, assicurarsi che ci siano 12V che vanno al terminale 15 sulla bobina. Nota: il terminale 15 è positivo, il terminale 1 è negativo. Accendi l'interruttore di accensione e metti una luce di prova o un misuratore sulla bobina, un cavo su più, l'altro su meno. La spia dovrebbe accendersi o lo strumento dovrebbe indicare la tensione. Usa estrema cautela.
Passi
Passaggio 1. Assicurati di avere un estintore nelle vicinanze
Passaggio 2. Usare estrema cautela
Passaggio 3. Estrarre il filo dal centro del distributore con un paio di pinze con impugnatura in gomma e tenerlo a circa 1/4 "dai fermagli metallici che fissano il cappuccio del distributore
Passaggio 4. Chiedi a qualcuno di avviare il motore
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Dovrebbe esserci una bella scintilla blu che va dall'estremità del filo che hai tirato fuori dal centro del cappuccio fino alla clip di metallo.
Dovrebbe sembrare e suonare forte e dovrebbe essere facile da vedere, anche alla luce del giorno
- Se la scintilla sembra sottile e debole (il giallo è debole, il blu è forte), l'avvolgimento della bobina potrebbe cedere.
Passaggio 5. Utilizzare un ohmmetro per testare la bobina
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Rimuovere tutti i fili tolti dai terminali della bobina collegare i fili positivo e negativo, rosso e nero del contatore per primi i terminali 15 (positivo) e 1 (negativo) che sono stampati sulla bobina.
- Una lettura di almeno 3 - 4.5 ohm, indica una buona bobina.
- Una bobina difettosa mostrerà una lettura più alta di 3 - 4,5 ohm.
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Posizionare il cavo rosso o nero dal misuratore al centro della bobina (polo secondario) e a uno dei terminali, 1 o 15 sulla bobina.
- Una lettura di 9.500 - 10.000 Ohm, a volte meno, indica una buona bobina.
- Una lettura di 11.000 Ohm o più o una lettura di zero indica una bobina difettosa.
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Avvertenze
- Usa estrema cautela e assicurati di avere un estintore nelle vicinanze!
- La sicurezza dovrebbe sempre essere il tuo obiettivo numero 1 quando lavori su un veicolo. Assolutamente niente in questo mondo è così importante, che dovresti mai praticare la manutenzione non sicura sui tuoi veicoli. Utilizzare sempre gli strumenti adeguati per il lavoro da svolgere. Il buon senso è un molto importante nel seguire eventuali indicazioni per la manutenzione.
