Sapere che aspetto hanno i tubi del vuoto difettosi è una parte importante per mantenere la tua auto in buone condizioni. Molti di questi tubi controllano il minimo della tua auto, i componenti delle emissioni e i controlli ambientali come il riscaldamento. Questo articolo ti spiegherà come controllare i tubi del vuoto del motore.
Passi
Metodo 1 di 2: Ispezione visiva e pratica
Passaggio 1. Controllare ogni tubo per rigonfiamenti e rigonfiamenti
Se un tubo risulta morbido o spugnoso quando lo tocchi, ciò può indicare un danno causato dall'olio della tua auto.
- Un tubo gonfio, incrinato e duro è spesso causato da danni da calore. Questi tubi possono essere troppo vicini a fonti di calore sotto il cofano o possono essere il risultato di un surriscaldamento.
- I tubi flessibili rigonfi possono anche essere causati dalla degradazione elettrochimica quando c'è una perdita di refrigerante che gocciola sui tubi. A volte puoi sentire piccole crepe o punti deboli quando stringi un tubo freddo vicino a una delle estremità.
Passaggio 2. Esaminare i tubi alla ricerca di piccole crepe e graffi
Piccole crepe parallele nella copertura di un tubo possono essere danni da ozono. Graffi e altre lesioni irregolari ai tubi possono essere causati dallo sfregamento dei tubi contro una parte mobile del motore.
Metodo 2 di 2: utilizzo di un rilevatore di vuoto
Passaggio 1. Staccare il tubo del vuoto da un sistema o un accessorio della tua auto, come il tubo dal riscaldamento o dal controllo automatico della velocità
Passaggio 2. Collegare il vacuometro e avviare il motore del veicolo
Lascia la tua auto al minimo per un paio di minuti. Il tuo manometro dovrebbe leggere tra 14 e 18 pollici di vuoto.
Se la lettura è bassa o inesistente, c'è un blocco o una perdita nella linea del vuoto. Controllare visivamente l'intera lunghezza del tubo per individuare il problema
Suggerimenti
- Alcune perdite non sono visibili durante l'ispezione visiva. In questi casi, può essere utile utilizzare un rilevatore di vuoto in combinazione con un esame pratico.
- Se non sei in grado di individuare una perdita sospetta, porta il tuo veicolo in un'officina meccanica dove sono presenti apparecchiature di rilevamento più sofisticate.
- A volte si può sentire un sibilo o un suono di vuoto se la perdita è abbastanza grande.
