Se il riscaldatore del tuo veicolo non funziona come prima o ha smesso di funzionare del tutto, potrebbe essere il risultato di un intasamento nel nucleo del riscaldatore. Il nucleo del riscaldatore è simile a un radiatore e fa parte del sistema di raffreddamento del veicolo. Il liquido di raffreddamento caldo che è passato attraverso altre parti del motore viene fatto passare attraverso il nucleo del riscaldatore mentre l'aria viene forzata oltre e nell'abitacolo del veicolo per riscaldarlo. Un nucleo del riscaldatore intasato impedirà al liquido di raffreddamento di attraversarlo, limitando la quantità di calore che può essere trasferita. Il lavaggio del nucleo del riscaldatore può rimuovere questi intasamenti, ma se non funziona, potrebbe essere necessario sostituire il nucleo del riscaldatore.
Passi
Parte 1 di 3: Collegamento di una fonte di pressione
Passaggio 1. Individuare il nucleo del riscaldatore sul firewall del veicolo
I tubi di ingresso e uscita del nucleo del riscaldatore si trovano solitamente sul firewall che separa il motore dalla cabina del veicolo. La sua posizione varia da veicolo a veicolo, quindi se hai difficoltà a localizzare i tubi di ingresso e uscita, fai riferimento al manuale di servizio per il tuo veicolo specifico.
- Ci saranno due ugelli, uno per il flusso del refrigerante in entrata e l'altro per il flusso del refrigerante in uscita.
- È possibile individuare gli ugelli seguendo i tubi del refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento.
Passaggio 2. Scollegare i tubi del riscaldatore
La maggior parte dei tubi del liquido di raffreddamento sono fissati mediante fascette stringitubo che dovranno essere allentate con un cacciavite o una chiave inglese. Ricorda, quando disconnetti i tubi del riscaldatore, il liquido di raffreddamento e l'acqua usciranno da essi, quindi assicurati che il contenitore sia posizionato direttamente sotto i tubi sotto l'auto.
- Se si danneggia la fascetta stringitubo mentre la si allenta, è possibile acquistare fascette di ricambio presso il negozio di ricambi auto locale.
- Fare attenzione a non versare liquido di raffreddamento sul terreno, poiché è dannoso per l'ambiente.
Passaggio 3. Puntare il tubo di alimentazione verso il basso verso il contenitore
Per rimuovere l'ostruzione dal nucleo del riscaldatore, sarà necessario forzare aria o acqua attraverso il sistema. Mentre lo fai, il liquido di raffreddamento, l'acqua e la sporcizia all'interno del sistema verranno espulsi attraverso il tubo di ingresso.
Assicurati che il tubo sia posizionato in modo che tutto ciò che ne esce si riversi nel contenitore
Passaggio 4. Inserire un tubo dell'aria o dell'acqua nel tubo di uscita
Se si dispone di un compressore d'aria, è possibile utilizzare una linea aerea per espellere il liquido di raffreddamento e la sporcizia rimanenti all'interno del nucleo del riscaldatore. In caso contrario, puoi utilizzare un tubo da giardino per gli stessi scopi. Posizionare la linea aerea o il tubo nel tubo di uscita dal nucleo del riscaldatore.
Dovrai utilizzare un tubo dell'acqua per lavare il sistema in entrambi i modi, ma l'aria compressa potrebbe muoversi più forte per rompere i blocchi
Passaggio 5. Sigillare la linea
Fai del tuo meglio per sigillare la linea in cui il tubo o la linea aerea si collegano all'uscita del tubo del riscaldatore. Avvolgere l'area con del nastro adesivo o utilizzare giunti in silicone sono entrambi modi efficaci per creare un sigillo.
- Se c'è un grave blocco nella linea, la pressione potrebbe fuoriuscire dal tubo invece di penetrare nell'ostruzione.
- Una buona tenuta attorno al tubo che spinge aria o acqua nel sistema costringerà la pressione a passare attraverso l'ostruzione.
Parte 2 di 3: Drenaggio della sporcizia e del refrigerante
Passaggio 1. Accendere il tubo o il compressore d'aria
Con la linea aerea o il tubo sigillato il più possibile all'uscita del tubo del riscaldatore, accendi l'aria o l'acqua. Consentire alla pressione di accumularsi nel sistema per rimuovere eventuali ostruzioni. Il liquido di raffreddamento e la sporcizia verranno scaricati dall'ingresso del riscaldatore e nel contenitore sotto il veicolo.
Lasciare in funzione il tubo o la linea aerea per alcuni minuti per assicurarsi che pressurizzi l'intero sistema
Passaggio 2. Lasciare scolare il liquido di raffreddamento e la sporcizia
Spegni il tubo della linea aerea o dell'acqua e lascia che i fluidi finiscano di drenare nel contenitore che hai posizionato sotto il veicolo. Assicurati che il contenitore non trabocchi se stai usando un tubo.
Il sistema continuerà probabilmente a scaricarsi per alcuni minuti dopo aver interrotto il flusso di aria o acqua
Passaggio 3. Ripetere il processo con il tubo dell'acqua
Se hai usato una compagnia aerea per rimuovere il blocco iniziale, passa ora a un tubo e ripeti il processo. Riempire il sistema con acqua e lasciarlo drenare rimuoverà qualsiasi cattivo refrigerante.
- Potresti voler versare il contenitore in un contenitore separato e sigillabile tra i risciacqui per assicurarti che non trabocchi.
- Lavare il sistema una o due volte prima di proseguire.
Passaggio 4. Ricollegare i tubi di ingresso e uscita
Riposizionare i tubi di ingresso e uscita del riscaldatore sugli ugelli e fissarli nuovamente con le fascette stringitubo. Questo richiuderà il sistema e ti permetterà di ricaricarlo. Assicurati di fissare saldamente le fascette stringitubo, altrimenti la pressione dell'acqua farà staccare i tubi.
- Sostituire le fascette stringitubo danneggiate o arrugginite prima di reinstallare i tubi.
- I tubi di solito possono raggiungere solo un ugello, quindi è facile determinare quale va dove.
Passaggio 5. Riempire il sistema di raffreddamento
Aprire il tappo del radiatore e riempire l'impianto di raffreddamento con una miscela 50/50 di acqua e liquido di raffreddamento. Assicurati di utilizzare il tipo corretto di liquido di raffreddamento per il tuo veicolo. Una volta riempito completamente il sistema, riavvitare il tappo del radiatore in posizione.
- È possibile acquistare liquido di raffreddamento e acqua premiscelati o scegliere di miscelarli da soli.
- Se non sei sicuro di quale tipo di refrigerante sia giusto per il tuo veicolo, chiedi assistenza all'impiegato del tuo negozio di ricambi auto locale.
Parte 3 di 3: Prepararsi a lavare un nucleo del riscaldatore
Passaggio 1. Parcheggiare il veicolo in piano
Non dovresti mai sollevare un veicolo su una superficie inclinata o il cric potrebbe ribaltarsi. Trova una superficie solida e piana che possa sostenere il peso della parte anteriore del veicolo una volta che è centralizzato sotto il martinetto.
- La parte superiore nera e il cemento sono le superfici migliori su cui sollevare un veicolo.
- Non sollevare mai un veicolo su erba, terra o ghiaia.
Passaggio 2. Lasciare raffreddare completamente il motore
Il sistema di raffreddamento è pressurizzato quando riscaldato, quindi allentare o scollegare i tubi del nucleo del riscaldatore mentre il motore è caldo potrebbe far sì che spruzzino liquido di raffreddamento caldo e feriscano l'utente. Attendi alcune ore dopo l'ultima volta che il motore è stato avviato prima di avviare questo progetto.
- Tocca con le mani il cofano dell'auto. Se è leggermente caldo, è probabile che il motore all'interno sia ancora piuttosto caldo.
- Potrebbero essere necessarie alcune ore prima che un motore si raffreddi completamente.
Passaggio 3. Sollevare il veicolo
Fai scorrere un carrello o un martinetto a forbice sotto il veicolo in uno dei punti di sollevamento designati. Sollevare e abbassare la maniglia (martinetto a carrello) o ruotarla (martinetto a forbice) per sollevare l'auto.
- Se non sei sicuro di dove individuare i punti di presa designati per il tuo veicolo, fai riferimento al manuale del proprietario per una guida.
- Una volta che il veicolo è stato sollevato, il cric a scorrimento si erge sotto di esso per sostenere il peso del veicolo.
Passaggio 4. Posizionare un contenitore sotto il veicolo per raccogliere i liquidi drenati
Dovrai sciacquare tutto il liquido di raffreddamento e la sporcizia dal nucleo del riscaldatore e una parte del sistema di raffreddamento in un contenitore a terra. Assicurati che il contenitore possa contenere almeno la capacità del sistema di raffreddamento del tuo veicolo.
- Fare riferimento al manuale di servizio per il proprio veicolo specifico per scoprire la sua capacità del liquido di raffreddamento.
- Assicurati che il contenitore che scegli non perda e che preferibilmente possa essere sigillato per trasportare il liquido di raffreddamento a un centro di riciclaggio.
