Se il rivestimento della tua auto è sbiadito o graffiato, può essere un pugno nell'occhio. Fortunatamente, ci sono diversi modi per lucidare le finiture in plastica e farle sembrare nuove! Se vuoi davvero una lucidatura accurata, non c'è alcun sostituto per una lucidatrice rotativa e un composto per lucidatura da leggero a medio. Per una soluzione più rapida, puoi anche utilizzare uno spray per il restauro delle rifiniture per rimuovere lo scolorimento e lo sporco. Per la plastica non verniciata e non sigillata, riscaldare il rivestimento in plastica con una pistola termica è una soluzione semplice. Anche se non è obbligatorio, lavare la tua auto prima di lucidare il rivestimento si tradurrà nell'aspetto più pulito che puoi ottenere!
Passi
Metodo 1 di 3: utilizzo di una lucidatrice rotante
Passaggio 1. Maschera la gomma, il metallo o il vetro che circondano il rivestimento
Prendi un rotolo di nastro adesivo e stacca le strisce per coprire la gomma, il vetro o la vernice che circondano il rivestimento che stai lucidando. Porta ogni striscia di nastro il più vicino possibile al bordo del rivestimento. Ciò eviterà che le aree sensibili vengano danneggiate dal disco rotante della lucidatrice rotativa.
- Per ottenere i migliori risultati, fallo dopo aver lavato il veicolo. Puoi ancora lucidare il rivestimento se non hai lavato prima il veicolo, ma potrebbe essere necessario un po' di olio di gomito in più per far tornare il rivestimento come nuovo di zecca.
- Se stai lucidando il rivestimento sulla parte superiore del paraurti, apri semplicemente il bagagliaio per proteggere la vernice. Se stai lucidando un pannello della porta anteriore, apri la porta per esporre completamente un lato del pannello.
- Questo processo richiede un po' più di impegno e tempo rispetto ad altre opzioni, ma è la scelta migliore se vuoi che il tuo rivestimento risplenda come nuovo.
Passaggio 2. Pulire il rivestimento con un panno pulito e asciutto per eliminare polvere e sporco
Prendi un panno o uno straccio in microfibra pulito e strofina rapidamente il rivestimento per eliminare eventuali grumi di sporco o polvere. Ciò eviterà che il tampone di lucidatura raccolga la sporcizia che si trova sulla superficie del rivestimento e la diffonda sulla plastica.
Puoi farlo prima di mascherare la gomma, il metallo e il vetro, se lo desideri. Non importa in quale ordine completi questi passaggi
Passaggio 3. Fissare un tampone di gommapiuma a una lucidatrice rotativa da 7,6 cm (3 pollici)
Le lucidatrici rotative standard sono probabilmente troppo grandi per il tuo rivestimento, il che può causare problemi se il tampone continua a raccogliere residui dalla superficie del nastro. Per evitare problemi, usa una lucidatrice rotativa da 7,6 cm (3 pollici) per pulire la rifinitura. Posiziona un tampone di gommapiuma pulito sulla lucidatrice rotativa.
Se preferisci, puoi usare un dischetto di lana. Non dovrebbe fare una grande differenza
Passaggio 4. Adescare il tampone con un composto lucidante leggero stendendolo a mano
Prendi un composto lucidante per autoveicoli a resistenza leggera o media. Versare un sottile cordone di composto attorno al tampone di gommapiuma in un cerchio e stenderlo con il dito guantato. Non è necessario utilizzare una tonnellata di composto lucidante, quindi non preoccuparti se il composto si inzuppa nel tampone di schiuma dopo averlo steso.
Il rivestimento in plastica è fondamentalmente plastica verniciata, quindi non si desidera utilizzare alcun composto per lucidatura o taglio duro sul rivestimento se è possibile evitarlo. Se lo fai, potresti consumare uno strato di plastica
Passaggio 5. Impostare la lucidatrice rotativa a una velocità medio-bassa
Inizia dalla parte superiore del rivestimento se stai lucidando un pannello verticale e inizia dall'estremità sinistra o destra se stai lucidando un pannello orizzontale. Tenere il tampone contro la superficie del rivestimento e accendere la lucidatrice rotante su medio-basso. Sulla maggior parte delle lucidatrici rotanti, questo è compreso tra 2-4 sul quadrante della velocità.
Se il rivestimento è più sottile della larghezza del tampone in schiuma, inclinare la lucidatrice con un angolo di 15-25 gradi in modo che solo una parte del tampone in schiuma tocchi il rivestimento
Passaggio 6. Spostare lentamente la lucidatrice rotativa lungo il rivestimento applicando una leggera pressione
Tieni il cuscinetto di gommapiuma premuto contro il rivestimento e spostalo lentamente verso l'altra estremità del rivestimento premendolo delicatamente nella plastica. Non è necessario applicare molta forza qui, quindi guida semplicemente la lucidatrice lungo la superficie. Spostare il pad fino alla fine del trim mantenendo un grado di pressione costante. Coprire l'intera lunghezza del rivestimento 2-3 volte.
Copri circa 7,6 cm di rifinitura ogni secondo con il tampone di gommapiuma. Non è necessario spostare la lucidatrice avanti e indietro molto velocemente
Passaggio 7. Rimuovere il composto lucidante con un panno in microfibra pulito
Dopo aver coperto il rivestimento con il tampone di gommapiuma alcune volte, spegni la lucidatrice e mettila da parte. Prendi un panno in microfibra pulito e pulisci il rivestimento 2-3 volte per rimuovere eventuali pezzi del composto lucidante.
Ispezionare la superficie del rivestimento a questo punto. Se ci sono grandi graffi o danni evidenti, ripeti il processo di lucidatura usando un composto a taglio rapido o duro. Idealmente, non sarà necessario utilizzare un composto lucidante abrasivo, ma potrebbe essere necessario rompere le cose più dure se si verificano danni visibili dopo questo punto del processo
Passaggio 8. Lucidare il rivestimento con un tampone essiccato all'aria per rimuovere eventuali residui
Prendi il tuo tampone di gommapiuma e spruzzalo con aria compressa. In alternativa, puoi strofinare il tampone con un panno asciutto per assorbire lo smalto rimanente. Non aggiungere nuovo composto e far scorrere il tampone di gommapiuma essiccato lungo il rivestimento ancora un paio di volte per lucidare eventuali residui di pasta di lucidatura.
- Se preferisci, puoi usare uno smalto di finitura invece di un tampone essiccato all'aria. Probabilmente non vedrai molta differenza, però.
- A questo punto, il tuo rivestimento dovrebbe sembrare praticamente nuovo di zecca. Se ci sono ancora graffi o sporco sul rivestimento, ripeti l'intero processo per portare via tutto ciò che è ancora in evidenza sul rivestimento.
Passaggio 9. Pulisci il rivestimento con un panno in microfibra e rimuovi il nastro
Prendi un nuovo panno in microfibra e pulisci il rivestimento altre 2-3 volte per assicurarti che nessuno dei composti lucidanti si asciughi sul rivestimento. Quindi, rimuovere il nastro adesivo. Se il nastro lascia dei residui, puliscilo con un panno. Goditi la tua nuova finitura in plastica lucida!
- Se lucidassi normalmente il tuo veicolo, sigilleresti la vernice lucida con una cera per auto. Non farlo con il tuo assetto; la cera si asciugherà sul rivestimento come un residuo bianco e gessoso e non proteggerà nulla.
- Ripeti questo processo ogni anno circa per evitare che si sviluppino graffi sul rivestimento. Tuttavia, se sei diligente nel pulire regolarmente il tuo rivestimento, potresti non aver bisogno di farlo per gli anni a venire.
Metodo 2 di 3: optare per lo spray per il restauro
Passaggio 1. Acquista uno spray per il restauro delle rifiniture per rimuovere macchie e sporco
Ci sono dozzine di spray per il restauro delle finiture sul mercato. Acquista qualsiasi restauratore di finiture progettato specificamente per il colore del tuo rivestimento. Leggi attentamente l'etichetta per assicurarti che funzioni sulla plastica, poiché alcuni spray per il restauro delle finiture sono progettati per il metallo. Acquista il tuo spray per il restauro delle finiture online o dal tuo negozio automobilistico locale.
Rispetto ai composti lucidanti, è più probabile che gli spray per il restauro delle rifiniture lascino residui e asciughino i segni. Tuttavia, questo processo è molto più rapido e semplice rispetto all'utilizzo di un composto lucidante. Questo rende lo spray per il restauro dell'assetto l'opzione migliore se stai solo cercando una pulizia rapida o stai rimuovendo un po' di scolorimento
Passaggio 2. Versare o spruzzare alcune gocce di restauratore di finiture in un panno in microfibra
Prendi un panno in microfibra pulito e stendilo in mano. Quindi, apri il flacone e versa alcune gocce di spray per il restauro nel panno, oppure spruzza il panno 3-4 volte con lo spray per il restauro per inumidirlo.
Non è necessario che il panno sia completamente bagnato perché funzioni! Lo spray per il restauro dell'assetto è piuttosto potente, quindi non esagerare
Passaggio 3. Pulire il rivestimento in plastica con movimenti decisi e regolari
Tieni il panno contro il rivestimento e muovilo avanti e indietro lungo la plastica. Esercitare una pressione decisa per eliminare sporco, residui o graffi. Dovresti essere in grado di vedere il rivestimento che si pulisce mentre pulisci, quindi controlla la plastica mentre lavori. Continua a pulire il rivestimento fino a quando la superficie non è pulita.
- Se stai pulendo una grande porzione di rifinitura, potrebbe essere necessario ricaricare il panno in microfibra con un po' più di spray per il restauro. Tuttavia, non dovrebbe volerci una tonnellata di questa roba.
- Non è necessario mascherare il vetro o la gomma che circonda il rivestimento prima di farlo. Lo spray per il restauro non danneggerà nulla sul tuo veicolo.
Passaggio 4. Ripetere questo processo ogni 3-6 mesi per mantenere pulito il rivestimento in plastica
Pulisci il rivestimento con lo spray per il restauro ogni 3-6 mesi per evitare che sporco e sporcizia si accumuli sul rivestimento. Se usi uno spray per il restauro per pulire regolarmente il tuo rivestimento, potresti non aver mai bisogno di rompere la lucidatrice rotante e i composti lucidanti!
Metodo 3 di 3: Rimessa a nuovo di finiture non verniciate
Passaggio 1. Porta il tuo veicolo al sole in una giornata calda
Se hai un rivestimento in plastica non lucido e non verniciato che è stato tinto di grigio chiaro al sole, puoi ripristinarlo riscaldando la plastica con una pistola termica. Il rivestimento deve diventare estremamente caldo affinché questo processo funzioni, quindi parcheggia il veicolo al sole e lascialo riposare per 3-6 ore prima di iniziare.
- Questo processo si applica specificamente alle finiture in plastica che non hanno quella finitura lucida e liscia che si trova tipicamente sulle finiture dei pannelli. Di solito trovi questo tipo di plastica non trattata su specchietti laterali e paraurti. È una scelta particolarmente popolare per camion e SUV americani.
- Per i risultati più puliti, lava il veicolo prima di farlo. Questo funzionerà ancora se il tuo veicolo non è perfettamente pulito, ma potrebbe essere un po' più facile ottenere una finitura uniforme se lavi prima il veicolo.
Passaggio 2. Accendere una pistola termica sull'impostazione più bassa disponibile
Non vuoi potenzialmente bruciare il rivestimento in plastica, quindi prendi una pistola termica e accendila all'impostazione più bassa. Dai alla pistola termica 5-10 secondi per raggiungere una temperatura stabile.
Fai attenzione e tieni le mani lontane dalla pistola termica mentre è accesa
Passaggio 3. Esegui la pistola termica lungo il rivestimento in plastica con un movimento uniforme e ampio
Tieni la pistola termica a 7,6-10,2 cm di distanza dal rivestimento in plastica e premi il grilletto per accenderla. Tieni premuto il grilletto e sposta lentamente la pistola termica su una parte del rivestimento. Spostalo avanti e indietro finché non vedi che il colore del rivestimento torna alla sua tonalità originale. Questa operazione potrebbe richiedere 30-60 secondi. Quindi, passa a un'altra parte del tuo assetto.
Mentre riscaldi la plastica, gli oli e i pigmenti tinti nella plastica si riscaldano e si disperdono sulla superficie del rivestimento. Una volta che il colore è tornato su una sezione del rivestimento, il gioco è fatto! Tuttavia, a seconda di quanto è grande il tuo assetto, questo può richiedere un po' di tempo
Passaggio 4. Continua a riscaldare il rivestimento finché il colore della plastica non ritorna
Una volta ripristinata la prima parte del tuo assetto, passa alla sezione successiva. È possibile lavorare in porzioni orizzontali di 1 piede (0,30 m) o ripristinare l'assetto in piccole sezioni rettangolari; dipende interamente da te. Continua a muovere lentamente la pistola termica lungo il rivestimento finché il colore non ritorna. Hai finito una volta che il rivestimento è di colore uniforme e le parti scolorite sono tutte sparite.
