Sulla Suzuki GSX600, una delle forme più semplici di manutenzione preventiva è la sostituzione delle candele. Le candele sono parte integrante di qualsiasi motore a combustione interna, poiché accendono la miscela aria-carburante nei cilindri. Ecco perché in tutti i motori a combustione c'è sempre lo stesso numero di candele dei cilindri.
Passi
Metodo 1 di 2: Identificazione delle candele difettose
Passaggio 1. Ascolta il motore al minimo
Buone candele faranno sì che il minimo rimanga molto regolare e coerente. Le candele che sono andate male, tuttavia, produrranno un minimo irregolare e altamente fluttuante. Possono anche causare mancate accensioni del motore, che dovresti anche ascoltare.
Passaggio 2. Monitora il consumo di carburante
Candele deteriorate possono causare una combustione incompleta nel motore, con conseguente notevole riduzione del consumo di carburante. Poiché ci sono molti fattori che influiscono sul risparmio di carburante, le candele potenzialmente difettose vengono spesso trascurate.
Passaggio 3. Controllare l'accelerazione
Un forte indicatore di tappi difettosi è se la bici si sente come se stesse lottando per tirarsi avanti. Anche se questo può sembrare soggettivo, dovrebbe essere abbastanza ovvio. Se l'acceleratore non è così reattivo come sei abituato, le candele potrebbero essere difettose.
Metodo 2 di 2: Sostituzione delle candele difettose
Passaggio 1. Sollevare la bicicletta sul cavalletto centrale
Questo ti dà una piattaforma più stabile con cui lavorare e riduce la probabilità che si verifichino incidenti.
- Afferrare la bici dal lato sinistro del manubrio e dal manubrio posteriore
- Metti la bici in posizione eretta e solleva il cavalletto laterale (cavalletto) con il piede.
- Metti il peso del tuo corpo sul piede del cavalletto centrale e rimetti la bici sul cavalletto centrale
Passaggio 2. Rimuovere il sedile
Questo è abbastanza semplice; basta girare la chiave di avviamento nel foro della serratura sulla carenatura posteriore sinistra per sbloccare il chiavistello. Una volta rilasciato il fermo, sollevare dal retro del sedile e la parte anteriore del sedile scivolerà fuori.
Passaggio 3. Scollegare la batteria
Sebbene non sia necessario, questa è una misura precauzionale per tenerti al sicuro. Assicurati di iniziare rimuovendo il cavo negativo (nero), quindi il cavo positivo (rosso). In caso contrario, possono verificarsi scintille o persino scosse elettriche. Avrai solo bisogno di un cacciavite a croce per eseguire questa operazione
Passaggio 4. Rimuovere le carenature superiori
Suzuki suggerisce di rimuovere completamente le carenature superiori, operazione che può essere eseguita rimuovendo prima le carenature inferiori e gli specchietti laterali. Tuttavia l'esperienza dimostrerà che sarà sufficiente rimuovere i bulloni indicati dalle frecce rosse e non rimuovere completamente le carenature. Anche i due bulloni sul lato opposto della moto dovranno essere rimossi, per un totale di quattro bulloni. È necessaria una chiave a brugola da 4 mm.
Passaggio 5. Rimuovere il serbatoio del carburante
Ciò comporta diversi passaggi che devono essere seguiti con attenzione. Il processo è notevolmente più semplice se il serbatoio è relativamente vuoto. Questo passaggio richiede un'unità a cricchetto da 3/8 di pollice, una presa da 10 mm e potenzialmente un set di pinze.
- Rimuovere i due bulloni di montaggio del serbatoio da 10 mm indicati dalla freccia rossa a doppia faccia.
- Scollegare il connettore dell'indicatore del carburante. Questo si trova sul lato destro della bici ed è indicato qui da un cerchio arancione. C'è una piccola leva in plastica che funziona come un rilascio rapido quando viene premuta. Non dovrebbe richiedere molta forza per separare l'accoppiatore.
- Accendere la valvola del carburante (rubinetto). On è la posizione delle 6. Le altre due posizioni sono riserva e prima, rispettivamente a ore 9 e ore 3.
- Sollevare la parte anteriore del serbatoio.
- Scollegare il tubo di scarico del serbatoio del carburante (1), il tubo di aspirazione (2) e il tubo del carburante (3). A seconda della forza della presa, potresti essere in grado di rimuovere manualmente il morsetto (freccia rossa) sul tubo del carburante, anche se si consiglia l'uso di una pinza per semplificare il processo. La moto nell'immagine è stata modificata per non richiedere il tubo di scarico del carburante, ma il supporto per esso è indicato dal bianco (1).
- Rimuovere il serbatoio. Potrebbe essere necessario estrarre leggermente le carenature superiori per farlo, se si è scelto di non rimuoverle completamente.
Passaggio 6. Rimuovere i cappucci delle candele
Ciò non significa rimuovere le guarnizioni di gomma attorno ai fori. Piuttosto queste guarnizioni verranno rimosse scollegando la superficie di accoppiamento tra la candela e il cappuccio, che si trova a circa 10 cm in basso in ciascun foro. Dovrebbero facilmente separarsi l'uno dall'altro semplicemente agitandoli vigorosamente. Se ciò dovesse fallire, il loro design abbastanza robusto rende ragionevole sollevarli con un cacciavite a testa piatta o un piccolo piede di porco.
Passaggio 7. Ispezionare e pulire l'area intorno alle candele
Eventuali detriti attorno alle candele avranno accesso diretto al motore poiché le candele sono integrate nella testata. Quindi pulire intorno a loro è molto importante per mantenere la longevità dei motori. Ciò si ottiene in genere con piccole raffiche di aria compressa. Se non si ha accesso a un compressore, è possibile utilizzare un piccolo strumento manuale come uno spazzolino da denti.
Passaggio 8. Rimuovere le candele
Usa la chiave per candele e l'impugnatura a T di Suzuki o un set di pinze. Le pinze possono essere utilizzate per ottenere ulteriore leva per rimuovere le candele, afferrando la parte superiore dello strumento di rimozione della candela invece dell'impugnatura a T. Una volta smontate, le candele possono essere svitate a mano. Se hai accesso a un set completo di strumenti, una presa a parete sottile da 18 mm con una barra di prolunga e un cricchetto è la strumentazione più ideale per svolgere questo compito.
Passaggio 9. Valutare se le spine possono essere rinnovate o se necessitano di sostituzione
Questo passaggio può essere saltato se è già stata presa la decisione di sostituire le candele. Se una delle seguenti situazioni non può essere risolta, è necessario sostituire la spina.
- Controlla i depositi di carbonio. Questi si accumuleranno all'estremità di accensione della candela. Ci sono macchine per la pulizia delle candele che possono essere utilizzate per correggere questo problema. Se questa non è un'opzione, le spine possono essere pulite accuratamente con uno strumento metallico appuntito.
- Verificare la distanza tra gli elettrodi. Questa bici richiede uno spazio di 0,6-0,7 mm (0,024-0,027 pollici). Questo può essere fatto utilizzando uno spessimetro o un set di quadranti o calibri elettronici.
- Osservare le condizioni dell'elettrodo. Un elettrodo bruciato o usurato indica che la candela deve essere sostituita
- Controllare l'esterno della candela per crepe o filettature danneggiate. Questi non sono problemi risolvibili.
Passaggio 10. Applicare grasso dielettrico alle guarnizioni in gomma
Usa solo una piccola quantità e applicala solo sulla gomma. Ciò migliora la tenuta tra la candela e il motore, impedendo l'ingresso di sporco o umidità.
Passaggio 11. Inserire candele nuove o ricondizionate
Stringerli a mano per garantire che le filettature nella testata non vengano danneggiate.
Passaggio 12. Utilizzare una chiave inglese per serrare le candele
Dovrebbero essere serrati a 11 Newton metri (8 piedi per libbra). Lo strumento migliore per questo lavoro è una chiave dinamometrica digitale come quella nell'immagine al posto della chiave per candele. In alternativa, stringere i tappi a mano e poi usare uno strumento per stringerli di un ulteriore ½ giro è ampiamente accettato, sebbene non approvato da Suzuki.
Passaggio 13. Rimontare la bicicletta
Tutto riparte nell'ordine inverso rispetto alla sequenza di smontaggio della bici. Assicurarsi di fissare i cappucci delle candele al cilindro corretto. Ogni tappo è numerato sul filo, che corrisponde allo stesso cilindro numerico, numerato da sinistra a destra.
Suggerimenti
- In genere è consigliabile sostituire tutte le candele contemporaneamente.
- Sinistra e destra sono definite come ti siedi sulla bici, non come la guardi.
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Se la tua bici non si avvia dopo averla rimontata:
- Assicurati di aver posizionato correttamente i cappucci delle candele sulle rispettive candele
- Assicurati di aver ricollegato i terminali della batteria
- Verificare che il carburante non sia fuoriuscito tutto dal serbatoio
- Tentare di avviare la moto con il rubinetto del carburante in posizione privilegiata
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Se hai riempito il serbatoio del gas ma l'indicatore continua a leggere vuoto:
- Controllare che l'accoppiatore dell'indicatore del carburante sia stato ricollegato.
- Verificare che i cavi sul fondo del serbatoio del carburante non siano stati rimossi accidentalmente. Questi cavi possono essere visualizzati nella terza immagine nella sezione "Rimuovi il serbatoio del carburante".
Avvertenze
- Se la portata della candela sostitutiva è troppo corta (candela sbagliata), il carbonio si depositerà sulla parte a vite della candela e potrebbero verificarsi danni al motore.
- La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva. Tenere lontane scintille e fiamme quando si rimuove il serbatoio del carburante.
