Queste informazioni provengono dal Manuale di servizio Ford per un Ford Explorer del 2002, tuttavia possono essere utilizzate per tutti i veicoli Ford Explorer, Mercury Mountaineer e Mercury Mariner del 2002-2005.
Passi
Passaggio 1. Rimuovere il gruppo ruota e pneumatico
Chiedi a un assistente di premere il pedale del freno per evitare che l'asse giri
Passaggio 2. Rimuovere il dado e la rondella e scartare il dado
Si consiglia un nuovo dado e di solito viene fornito con il cuscinetto.
Passaggio 3. Rimuovere la pinza del freno rimuovendo i bulloni dal lato posteriore della staffa della pinza
Tenere la pinza lontana ma non lasciarla pendere dal tubo del freno. Appendere la pinza al tubo del freno può causare danni interni al tubo del freno. La pinza del freno scivolerà via dal mozzo una volta rimossa la pinza.
Non danneggiare lo stivale durante la separazione del puntale dalla nocca
Passaggio 4. Rimuovere il dado e il bullone e separare il collegamento della punta dallo snodo della ruota e scartare il dado
Non danneggiare lo stivale durante la separazione del giunto sferico dallo stinco
Passaggio 5. Rimuovere il dado e il bullone e separare il giunto sferico superiore dallo snodo della ruota e scartare il dado
Non utilizzare un martello per separare il giunto CV del fuoribordo dal mozzo. Potrebbero verificarsi danni alle filettature e ai componenti interni del giunto omocinetico
Passaggio 6. Assicurarsi che l'asse sia libero dal mozzo
L'asse galleggia fondamentalmente all'interno del mozzo e di solito puoi spingere leggermente sull'estremità dell'asse per assicurarti che sia disimpegnato dal mozzo.
Passaggio 7. Rimuovere il dado e il bullone e lo snodo della ruota, il mozzo e il cuscinetto come un gruppo
Passaggio 8. Portare l'intero gruppo e un nuovo kit di riparazione del mozzo in un'officina meccanica e lasciare che si occupino del lavoro di stampa effettivo
Non è consigliabile eseguire questa operazione da soli a meno che non si abbia accesso a una pressa per impieghi gravosi con tutti gli adattatori appropriati. Un'attrezzatura o un'esperienza inadeguate possono causare danni al nuovo cuscinetto, al gruppo snodo e possono anche causare lesioni personali.
