Come prevenire la putrefazione a secco degli pneumatici: 7 passaggi (con immagini)

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Come prevenire la putrefazione a secco degli pneumatici: 7 passaggi (con immagini)
Come prevenire la putrefazione a secco degli pneumatici: 7 passaggi (con immagini)

Video: Come prevenire la putrefazione a secco degli pneumatici: 7 passaggi (con immagini)

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Anonim

Il marciume secco è un deterioramento della gomma in uno pneumatico. Apparendo inizialmente come piccole crepe nel battistrada o sui fianchi del pneumatico, se non controllato peggiora fino a quando il pneumatico inizia a perdere o, in alcuni casi, a scoppiare. Alcune delle principali cause di marciume secco sono la bassa pressione dei pneumatici, lo spostamento insufficiente del veicolo, l'ozono e le alte temperature. Qualunque sia la causa, puoi assicurarti che la putrefazione secca non ti accada mantenendo il tuo veicolo pulito, spostandolo al riparo dalla luce del sole e cambiando spesso le gomme.

Passi

Metodo 1 di 2: prevenire la putrefazione a secco con la manutenzione

Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 1
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 1

Passaggio 1. Se pulisci i pneumatici, non utilizzare prodotti chimici aggressivi

Usa un panno con del sapone neutro (il detersivo per i piatti va bene) e lava la superficie del pneumatico, quindi spruzzalo via con un tubo da giardino. Acqua e sapone puliranno i tuoi pneumatici senza togliere i preziosi antiossidanti che proteggono i tuoi pneumatici.

Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 2
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 2

Passaggio 2. Applicare una medicazione per pneumatici una volta al mese

Dopo aver pulito i pneumatici, applicare alcune gocce di rivestimento per pneumatici a base d'acqua su un panno o una spugna, quindi coprire la superficie dei pneumatici con il rivestimento. Attendi 5-10 minuti prima di guidare, poiché la medicazione ha bisogno di tempo per aderire alle ruote.

  • È possibile ottenere la preparazione dei pneumatici per $ 5-25 (£ 3,57-17,86) dalla maggior parte dei negozi di auto. A volte è etichettato come "lucentezza dei pneumatici" o "cura dei pneumatici".
  • Il rivestimento dei pneumatici protegge i pneumatici dai raggi UV, una delle principali cause del marciume secco.
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 3
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 3

Passaggio 3. Assicurati che i tuoi pneumatici siano completamente gonfi.

Controlla la pressione dell'aria nelle gomme ogni volta che fai rifornimento. Se le tue gomme non hanno abbastanza pressione, la putrefazione a secco sarà ancora più pericolosa e potrebbe portare a uno scoppio.

Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 4
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 4

Passaggio 4. Sostituisci le gomme quando sono troppo nude per aderire alla strada

Sostituire i vecchi pneumatici quando il battistrada si sta consumando. Non solo i pneumatici più vecchi sono pericolosi (perché il loro battistrada è nudo), ma corrono anche un rischio maggiore di marciume secco.

  • Se guidi un'auto, un camion o un SUV, puoi valutarlo infilando un quarto in una delle scanalature del pneumatico. Se la parte superiore della testa di George Washington è a filo con la parte superiore del pneumatico, è ora di iniziare a comprare pneumatici.
  • Per un veicolo più grande come un semirimorchio, usa un centesimo. Se la faccia di Abraham Lincoln è completamente visibile, è ora di sostituire le gomme.
  • La carcassa degli pneumatici di solito è buona solo per 5-6 anni. Quindi, le gomme devono essere sostituite.

Metodo 2 di 2: prendersi cura di un'auto parcheggiata

Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 5
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 5

Passaggio 1. Sposta il veicolo almeno una volta al mese

Assicurati di non lasciare il tuo veicolo fermo per mesi alla volta; mantieni il tuo veicolo in movimento per ridurre il rischio di marciume secco. I pneumatici devono flettere la loro gomma per consentire agli antiossidanti protettivi di raggiungere la superficie dei pneumatici.

Anche se hai un'auto d'epoca che non guidi mai, cerca di tirarla fuori dal garage e guidarla per qualche chilometro una volta al mese. Questo aiuterà gli antiossidanti a lavorare in modo più efficace e a mantenere i tuoi pneumatici al sicuro

Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 6
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 6

Passaggio 2. Tieni la tua auto lontano dalla luce solare diretta

Poiché i raggi UV sono la causa principale del marciume secco, puoi proteggere il tuo veicolo riponendolo in un garage o sotto una portiera quando non lo usi.

  • Se non disponi di un garage o di un posto auto, la maggior parte dei negozi automobilistici vende coperture per pneumatici economiche, che proteggono i tuoi pneumatici dai raggi UV.
  • Considera anche di parcheggiare il tuo veicolo all'interno di un garage, invece di parcheggiarlo su un marciapiede. Non solo manterrai il tuo veicolo al riparo dal sole, ma farai un favore alle tue gomme tenendole lontane dal marciapiede.
  • Vendono anche coperture con cui puoi coprire i tuoi pneumatici per proteggerli.
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 7
Prevenire la putrefazione a secco sui pneumatici Passaggio 7

Passaggio 3. Evitare di parcheggiare il veicolo vicino a fuoriuscite di petrolio

I prodotti petrolchimici possono dissolvere gli antiossidanti sui pneumatici, aumentando il rischio di marciume secco.

Assicurati di conservare eventuali pneumatici extra al chiuso e al riparo dal sole, poiché ciò prolungherà notevolmente la loro durata. Tuttavia, non conservarli in una stanza in cui sono in funzione i motori elettrici, poiché anche l'ozono prodotto dalle spazzole scintillanti può causare marciume secco

Suggerimenti

  • Evita di sfiorare il marciapiede con le gomme durante il parcheggio. I fianchi delle gomme non sono pensati per resistere a molta pressione e colpire il bordo di un cordolo può metterti a rischio di sviluppare crepe o far esplodere il pneumatico.
  • Molti di questi suggerimenti possono essere applicati anche per preservare la durata dei pneumatici di biciclette, trattorini, carriole, ATV, ecc.
  • Se un pneumatico su un'attrezzatura da giardino sviluppa un leggero marciume secco e inizia a perdere, spesso può essere data una nuova prospettiva di vita installando una camera d'aria. Tuttavia, non farlo su pneumatici usati in autostrada.

    Se le crepe nel pneumatico sono abbastanza grandi da esporre le corde, non vale la pena installare una camera d'aria e il pneumatico deve essere sostituito

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