I rimorchi facilitano il trasporto degli oggetti da un luogo all'altro. Caricare e collegare un rimorchio nel modo giusto può essere un processo un po' complicato, ma è fondamentale per garantire un viaggio sicuro ed efficiente. Prima di iniziare a posizionare oggetti nel rimorchio, scopri quanto peso sia esso e il tuo veicolo trainante sono progettati per gestire. Questo ti aiuterà a organizzare il tuo carico in modo da fornire una distribuzione ottimale del peso ed evitare sorprese inaspettate sulla strada. Se non sei sicuro del modo migliore per caricare o agganciare il tuo rimorchio, tieni presente che la maggior parte delle società di noleggio di rimorchi è lieta di fornire assistenza ai clienti che effettuano il trasporto per la prima volta.
Passi
Metodo 1 di 3: Calcolo del peso del rimorchio e della capacità di traino
Passaggio 1. Confermare la classificazione del peso lordo del rimorchio (GTWR) del veicolo trainante
Troverai questo numero accanto al numero VIN del tuo veicolo, che di solito è stampato su un piccolo adesivo sul parabrezza o sul bordo interno della portiera lato guida. Il GTWR di un veicolo si riferisce alla quantità totale di peso che può sopportare, inclusi tutti i carichi, i passeggeri e gli accessori.
- Sapere quanto peso può sopportare il tuo veicolo ti darà un'idea migliore di come caricare il rimorchio che tirerà.
- Non superare mai il GTWR del tuo veicolo trainante. Ciò può mettere a dura prova il motore, la trasmissione, i freni o altri sistemi, causando potenzialmente incidenti o danni permanenti.
Consiglio:
Se non riesci a individuare il GTWR sul veicolo stesso, consulta il manuale del proprietario. Molto probabilmente sarà da qualche parte con le altre varie specifiche del veicolo.
Passaggio 2. Annotare la valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) del rimorchio
Simile al GTWR per i veicoli da traino, il GVWR di un rimorchio è il suo limite di peso massimo quando caricato. Al giorno d'oggi, i produttori in genere elencano i GVWR dei loro rimorchi nella descrizione o nella documentazione del prodotto. Molto probabilmente troverai anche il GVWR elencato su un adesivo da qualche parte sul trailer stesso.
Un ampio rimorchio a pianale ribassato di 8,5 piedi (2,6 m) x 25 piedi (7,6 m) avrà un GVWR di circa 38.000 libbre (17.000 kg)
Passaggio 3. Sottrai il peso del tuo rimorchio dal suo GVWR per vedere quanto reggerà
Se sai quanto è pesante il tuo rimorchio, sottrai semplicemente il suo peso dal GVWR. Altrimenti, dovrai pesarlo da solo. Attacca il rimorchio vuoto al tuo veicolo trainante, portalo a una fermata del camion o in un altro luogo con una bilancia certificata e guidalo sulla bilancia. Una volta che la bilancia calcola una lettura del peso, sottrai questo numero dal GVR del rimorchio per scoprire quanto peso può trasportare in sicurezza.
- Esegui una rapida ricerca per visualizzare un elenco di fermate di camion e altre attività commerciali nella tua zona con bilance certificate disponibili per uso generale. In alcuni casi, potresti dover pagare una piccola tassa per pesare il tuo rimorchio.
- Il peso del tuo rimorchio prima che sia stato caricato è noto come "peso a vuoto". Se hai un rimorchio con un GVWR di 7.000 libbre (3.200 kg) e un peso a vuoto di 4.000 lb (1.800 kg), sarà in grado di trasportare in sicurezza 3.000 libbre (1.400 kg) di carico.
Passaggio 4. Pesare la lingua del rimorchio per determinare il modo migliore per distribuire il carico
La linguetta è il lungo albero metallico che si estende dal rimorchio alla parte posteriore del veicolo trainante. Il modo più semplice per trovare il peso della lingua del rimorchio è utilizzare un gancio che misuri anche il peso della lingua. Se questa non è un'opzione, puoi anche posizionare una bilancia da bagno su un blocco di cemento o un altro oggetto robusto con l'altezza corrispondente alla parte posteriore del veicolo trainante e appoggiare la lingua su di essa abbastanza a lungo da registrare manualmente il peso.
- Idealmente, il peso della linguetta del rimorchio dovrebbe essere compreso tra il 10% e il 15% del suo peso totale quando caricato. Una lingua troppo pesante potrebbe rendere difficile manovrare il tuo veicolo una volta agganciato il rimorchio, mentre uno troppo leggero potrebbe far oscillare il rimorchio quando sterzi il veicolo in curva.
- È possibile regolare il peso della linguetta del rimorchio riposizionando il suo carico. Se il peso della linguetta è troppo alto, ad esempio, puoi spostare parte del carico sul retro per alleggerire la pressione sul gancio.
Metodo 2 di 3: disporre gli elementi nel trailer
Passaggio 1. Mirare a una distribuzione del peso di 60-40 verso la parte anteriore del rimorchio
Man mano che procedi con il processo di carico, ti consigliamo di disporre il carico in modo tale che circa il 60% del peso sia posizionato nella parte anteriore, con il restante 40% nella parte posteriore. La corretta distribuzione del peso è una parte cruciale della guida sicura, in quanto riduce al minimo lo spostamento del carico e riduce le possibilità che il rimorchio ondeggi o si muova una volta che sei in movimento.
- È utile applicare la "regola 60-40" indipendentemente dal fatto che tu stia utilizzando un rimorchio per merci chiuso o uno con un design aperto.
- Non è necessario essere troppo tecnici quando si tratta di distribuire il peso del carico. Finché mantieni un po' più di peso nella parte anteriore del rimorchio e guidi con prudenza, non è probabile che tu abbia problemi.
Passaggio 2. Posizionare gli oggetti più pesanti più vicino alla parte anteriore del rimorchio per evitare che si spostino
Se stai spostando oggetti alti e facilmente sbilanciati come armadi, vetrine o librerie, caricali per primi e assicurati che siano pari o appena davanti all'asse anteriore del rimorchio. Poiché questa parte del rimorchio è la distanza più breve dalla parte posteriore del veicolo trainante, gli oggetti che si trovano lì avranno un effetto molto minore sul modo in cui si guida il veicolo.
Caricare per primi gli oggetti più pesanti rende anche più facile legarli e meno probabilità di "tuffarsi" o togliere peso dalla lingua e di conseguenza ridurre le capacità di sterzata e frenata del veicolo trainante
Passaggio 3. Posizionare gli oggetti più pesanti al centro del pavimento per mantenerli stabili
Quindi, sposta qualsiasi carico particolarmente pesante che potresti avere, come mobili ingombranti, elettrodomestici e piccoli veicoli o apparecchiature elettriche. Spingili contro i tuoi oggetti più pesanti per fornire ulteriore supporto dalla parte posteriore e imballali il più strettamente possibile per ridurre al minimo lo spostamento e lo scorrimento.
- Potresti usare una toletta pesante per rinforzare un mobile alto in porcellana, con un materasso orizzontalmente in mezzo per fungere da cuscinetto.
- Gli oggetti pesanti tendono a causare la maggior parte dei problemi mentre il veicolo trainante è in movimento. Assicurati che ciascuno degli oggetti nel tuo secondo giro di carico sia stabile e sicuro, specialmente se stai usando un rimorchio aperto.
Passaggio 4. Impila gli oggetti più piccoli in base al peso nello spazio che ti rimane
Dopo aver caricato i tuoi oggetti più pesanti e più precari, puoi iniziare a riempire il retro del rimorchio con piccoli mobili, scatole e altri accessori. Posiziona gli oggetti più pesanti sul pavimento del rimorchio, quindi impila il resto del carico in cima dal più pesante al più leggero.
Assicurati di bilanciare gli elementi nella parte posteriore del tuo rimorchio non solo dal basso verso l'alto, ma dalla parte anteriore a quella posteriore
Passaggio 5. Fissare il carico da più angolazioni utilizzando i tiranti
Appoggia una serie di funi, catene o cinghie di nylon nel senso della larghezza del carico ogni 1,5–3,0 m (5-10 piedi). Tendere le fascette e fissare le estremità alle guide, ai ganci, agli anelli o ad altri punti di attacco disponibili su entrambi i lati del rimorchio, avvolgendo il materiale in eccesso se necessario per eliminare il gioco. Prima di metterti in viaggio, prenditi un momento per ricontrollare ogni sito di connessione.
- Se sei preoccupato per gli oggetti più alti che cadono longitudinalmente, puoi eseguire un'aggiunta di 1-2 cravatte dalla parte anteriore del rimorchio alla parte posteriore.
- Fissare sempre il carico quando si traina un rimorchio aperto. Potrebbe anche essere una buona idea mettere al sicuro oggetti selezionati, come mobili ed elettrodomestici molto pesanti, in rimorchi chiusi che non sono completamente pieni.
- Il numero esatto di legature che usi varierà a seconda della quantità e del tipo di carico che stai trasportando. Potresti riuscire a cavartela con 1 o 2 per oggetti di piccole e medie dimensioni che non corrono il rischio di ribaltarsi, mentre probabilmente avrai bisogno di un minimo di 3-4 quando traslochi o trasporti attrezzature di grandi dimensioni.
Consiglio:
Per la massima sicurezza, considera di investire in un set di cinghie a cricchetto regolabili.
Metodo 3 di 3: agganciare e trainare in sicurezza
Passaggio 1. Misurare l'altezza del veicolo e del gancio di traino
Parcheggiare il veicolo trainante e il rimorchio in senso contrario di marcia su un terreno pianeggiante. Usa un metro a nastro per trovare la distanza dal suolo alla parte superiore dell'attacco o dell'apertura del ricevitore dell'attacco sul tuo veicolo. Quindi, misurare una seconda volta da terra alla parte superiore dell'accoppiatore sul rimorchio.
Assicurati di misurare anche la lunghezza della tua sfera di traino, se ne hai già una. Avrai bisogno di questa misura per selezionare il supporto a sfera perfetto per il tuo intoppo. La maggior parte delle palle di intoppo sono tra 2 1⁄2 a 3 pollici (da 6,4 a 7,6 cm) di lunghezza.
Passaggio 2. Trova la differenza delle 2 misurazioni per equipaggiare il gancio di traino giusto
Sottrarre la misura più piccola da quella più grande per determinare la distanza in altezza tra il veicolo e il gancio di traino. Dopo averlo fatto, sottrai la lunghezza della palla di attacco. Se l'attacco del tuo veicolo è più basso dell'accoppiatore del rimorchio, avrai bisogno di un supporto a sfera rialzato o uno che si è "sollevato". Se l'attacco del tuo veicolo è più alto dell'attacco del rimorchio, avrai bisogno di un supporto con "caduta" per compensare la differenza di altezza.
- Se il tuo gancio è alto 15 pollici (38 cm) e il tuo accoppiatore è alto 10 pollici (25 cm), devi sottrarre 10 da 15 per ottenere una differenza di altezza di 5 pollici (13 cm). Ciò significa che il supporto a sfera deve scendere di 5 pollici (13 cm) per incontrare il rimorchio.
- Al contrario, se il tuo intoppo è alto 10 pollici (25 cm) e il tuo accoppiatore è alto 15 pollici (38 cm), sottrai 10 da 15, ottenendo un aumento necessario di 5 pollici (13 cm).
- La sfera di attacco ridurrà l'aumento o la caduta totale della sua lunghezza. Ad esempio, se la palla è lunga 7,6 cm (3 pollici), sottraila da 13 cm (5 pollici) per ottenere una caduta di 5,1 cm (2 pollici).
Passaggio 3. Seleziona un supporto e una sfera di attacco delle dimensioni giuste per il tuo rimorchio
Dovrai tenere a mente la misurazione dell'aumento o della caduta durante l'acquisto o il noleggio di un supporto a sfera per collegare il rimorchio al veicolo trainante. Per installare il supporto a sfera, inserisci il gambo del supporto nel ricevitore del gancio di traino del tuo veicolo, quindi fai scorrere il perno di aggancio incluso attraverso i fori allineati nel ricevitore e nel gambo. Fissare il perno del gancio facendo scivolare la gamba dritta del fermaglio del perno attraverso il piccolo foro all'estremità.
- L'apertura nel supporto a sfera dovrebbe avere lo stesso diametro della sfera di traino o viceversa. Ci sono solo 3 dimensioni standard delle sfere di attacco negli Stati Uniti-1 7⁄8 pollici (4,8 cm), 2 pollici (5,1 cm) e 2 5⁄16 in (5,9 cm).
- Assicurati di utilizzare un supporto a sfera con un peso che corrisponda alla capacità di traino del tuo veicolo. Non sarai in grado di trasportare carichi superiori a quel numero, anche se utilizzi un supporto valutato per un peso maggiore.
Avvertimento:
L'utilizzo di un supporto a sfera di dimensioni sbagliate o di una sfera di attacco potrebbe causare l'allentamento del rimorchio mentre sei in viaggio, causando potenzialmente incidenti o lesioni.
Passaggio 4. Riporta il veicolo trainante fino al rimorchio
Mettere il veicolo in retromarcia e avanzare lentamente verso l'estremità anteriore del rimorchio. Fermarsi quando la sfera del gancio di traino è posizionata direttamente sopra o sotto l'accoppiatore del rimorchio. Potrebbero essere necessari alcuni tentativi per allineare con precisione i 2 componenti.
Se possibile, chiedi a un'altra persona di stare vicino per dirigere i tuoi movimenti e aiutarti a centrare gli intoppi
Passaggio 5. Collegare il rimorchio al veicolo abbassando l'accoppiatore sulla sfera del gancio
Sollevare il fermo sulla parte superiore dell'accoppiatore, quindi ruotare la maniglia sul martinetto del rimorchio in senso orario o antiorario per sollevare o abbassare l'accoppiatore quanto basta per abbassarlo sopra la sfera del gancio. Quando la sfera del gancio è posizionata esattamente all'interno dell'accoppiatore, abbassare il fermo dell'accoppiatore e inserire il perno in dotazione attraverso il foro nella parte superiore per bloccarlo in posizione.
- Molti rimorchi sono dotati di martinetti integrati per un aggancio rapido e semplice. Se il tuo non lo fa, puoi prenderne uno da qualsiasi azienda di fornitura di rimorchi. I martinetti per rimorchio hanno un prezzo compreso tra $ 50 e $ 400-500 per modelli automatizzati o multiuso.
- Utilizzare catene per rafforzare il collegamento tra il veicolo e gli attacchi del rimorchio. Incrocia 2 fili di catenelle sotto la linguetta e aggancia le estremità ai passanti su entrambi i lati del nodo opposto. Le catene agiranno come un dispositivo di sicurezza se l'intoppo si rompe per qualsiasi motivo.
Passaggio 6. Agganciare l'impianto elettrico del rimorchio al veicolo se ha le luci dei freni
La maggior parte dei rimorchi più recenti ha cavi retrattili da qualche parte vicino all'accoppiatore progettati per essere collegati direttamente all'impianto elettrico del veicolo che li traina. Se trovi un cavo di questo tipo sul tuo rimorchio, fallo passare alla presa sul retro del tuo veicolo e collegalo. Ciò ti consentirà di utilizzare le luci dei freni e altre funzioni mentre stai trainando il rimorchio.
- Metti alla prova la tua connessione elettrica velocemente prima di metterti in movimento. Se tutto funziona correttamente, attivando le luci dei freni o gli indicatori di direzione sul veicolo si attiveranno anche le luci corrispondenti nella parte posteriore del rimorchio.
- Regolare il cavo in modo che poggi sulla parte superiore del veicolo accoppiato e dei ganci di traino. In questo modo, sarà meno probabile che si danneggi durante un giro accidentato o una disconnessione accidentale.
Passaggio 7. Guida lentamente e con attenzione una volta che sei in strada
Rimani sempre al limite o al di sotto del limite di velocità indicato per l'area in cui ti trovi. È anche una buona idea evitare di superare le 55 miglia orarie (89 km/h) su autostrade e interstatali, indipendentemente dal limite di velocità. Ricorda, più vai veloce, meno controllo avrai sul trailer.
- Se hai una lunga strada da percorrere, parti un po' presto per darti tutto il tempo per raggiungere la tua destinazione in sicurezza.
- Se stai guidando troppo veloce e sei costretto a tirare i freni, c'è la possibilità che il tuo carico possa scivolare, spostarsi o addirittura liberarsi dai suoi vincoli.
Passaggio 8. Ridurre la velocità in curva per evitare oscillazioni
Quando ti avvicini alla svolta, premi leggermente i freni del veicolo trainante e rallenta di 13-16 km/h fino a quando la strada su cui ti trovi non si raddrizza. Ciò impedirà al rimorchio di oscillare o frustare, cosa che in genere si verifica quando si cambia direzione troppo rapidamente a velocità elevate.
- A volte può essere necessario tagliare la corsia opposta del traffico per fare una svolta stretta. Sii estremamente cauto quando lo fai, tuttavia, specialmente quando il traffico è intenso.
- In caso di ondeggiamento, togli il piede dall'acceleratore e percorri il percorso più rettilineo possibile finché non riprendi il controllo del rimorchio. Il tentativo di accelerare o rallentare potrebbe solo peggiorare l'effetto fishtailing.
Passaggio 9. Lascia uno spazio di 4-5 secondi tra te e il veicolo davanti a te
Potrebbe essere 2-3 volte la lunghezza combinata del veicolo trainante e del rimorchio, a seconda della velocità a cui stai andando. Indietreggiare un po' più di quanto faresti normalmente non solo ti darà più spazio per manovrare comodamente, ma aumenterà anche il tuo tempo di reazione in caso di incidente o rallentamento improvviso.
- Quando sorpassa un veicolo che si muove più lentamente, assicurati di accendere l'indicatore di direzione con largo anticipo per avvisare il conducente delle tue intenzioni e assicurati di avere abbastanza spazio per accelerare e cambiare corsia.
- Tieni presente che sarai ritenuto responsabile se ti capita di tamponare un altro guidatore. Lo slancio aggiuntivo generato dal peso del tuo carico potrebbe anche causare molti più danni ad altri veicoli in uno scenario di collisione.
Suggerimenti
- Praticare una guida difensiva è fondamentale ogni volta che stai trasportando una pista, anche se è stata caricata correttamente. Rispetta sempre il limite di velocità, riduci la velocità in curva e fai attenzione agli altri veicoli mentre sei in viaggio.
- Consulta il manuale del proprietario del tuo rimorchio per le istruzioni di caricamento e fissaggio specifiche per il modello che stai utilizzando.
