Dipingere il cruscotto della tua auto è un'ottima opzione di personalizzazione fai-da-te se l'interno sembra sbiadito, consumato o semplicemente noioso. I primer, le vernici e le lacche per bombolette spray per auto funzionano bene sia sulle parti in plastica rigida che su quelle flessibili di un cruscotto, a patto che ti prenda il tuo tempo con il lavoro di preparazione e utilizzi le giuste tecniche di spruzzatura. I tuoi risultati finali non replicheranno esattamente una finitura di fabbrica, ma possono sicuramente sembrare abbastanza buoni da mostrare con orgoglio il cruscotto della tua auto.
Passi
Parte 1 di 4: Rimozione della parte
Passaggio 1. Rimuovere le parti del cruscotto, se lo si desidera, per verniciarle, proteggerle o sostituirle
Se hai intenzione di dipingere pezzi di rifinitura più piccoli, come quelli intorno allo stereo e alle prese d'aria, di solito è più facile rimuoverli dall'auto. Oppure, se in particolare non vuoi dipingerli, il modo più semplice per proteggerli è in genere rimuoverli. Questo è anche un buon momento per sostituire i pezzi di finitura danneggiati o usurati, che richiedono anche di rimuovere prima le parti vecchie.
Rimuovere le parti rimovibili del cruscotto per verniciare separatamente riduce, ma sicuramente non elimina, la nastratura e la mascheratura che dovrai fare prima di dipingere il cruscotto
Passaggio 2. Scollegare la batteria dell'auto prima di rimuovere qualsiasi parte del cruscotto
Indossa gli occhiali di sicurezza per precauzione e assicurati che l'accensione dell'auto sia spenta. Se sono presenti cappucci di plastica che coprono i terminali negativo (-) e positivo (+), sollevare il cappuccio del terminale negativo. Allentare il dado che fissa il cavo al terminale con una chiave inglese, quindi spostare il cavo ben lontano dalla batteria e, se necessario, appoggiare l'estremità del cavo su un panno pulito.
Potresti essere tentato di saltare questo passaggio, ma ne vale la pena il minimo sforzo. Ci sono molti cablaggi dietro le parti del cruscotto che intendi rimuovere
Passaggio 3. Controllare il manuale del proprietario per una guida specifica sulla rimozione dei pezzi di rifinitura
Le parti del cruscotto della tua auto probabilmente verranno fuori facilmente con nient'altro che un cacciavite e un set di strumenti per la rimozione del trim automatico. Ma sicuramente non vuoi rompere nessuna delle parti che intendi dipingere, quindi prenditi il tempo per consultare il manuale del proprietario. Dovresti trovare una sezione dedicata alla rimozione corretta delle parti di rivestimento.
Se non disponi del manuale del proprietario, controlla il sito Web della casa automobilistica per una versione online
Passaggio 4. Utilizzare gli strumenti di rimozione del rivestimento o un cacciavite per estrarre eventuali parti del cruscotto a scatto
Molte delle parti rimovibili del tuo cruscotto scattano semplicemente dentro e fuori posto. Se inserisci la punta di un cacciavite a testa piatta nella cucitura sul bordo di una parte e applichi una forza di leva minima, dovrebbe uscire fuori. Detto questo, è meno probabile che causi danni se acquisti un set di strumenti per la rimozione del trim automatico online o in un negozio di ricambi auto: sono fatti appositamente per questo compito.
- A differenza di un cacciavite, gli strumenti per la rimozione del rivestimento hanno punte leggermente curve e biforcute come un piede di porco. Basta inserire la punta curva dello strumento sotto il bordo di un pannello e utilizzare un'azione a leva per liberarlo.
- Se una parte non fuoriesce con una forza minima, controlla di nuovo il manuale del proprietario per assicurarti di rimuovere la parte nel modo giusto: potrebbe avere una vite nascosta che la tiene in posizione!
Passaggio 5. Utilizzare un cacciavite per scollegare eventuali cavi o pezzi del cruscotto avvitati
Alcune parti del cruscotto sono tenute in posizione da viti, quindi è sufficiente rimuovere le viti ruotandole in senso antiorario con un cacciavite. Estrarre le parti liberate e assicurarsi di conservare le viti per una reinstallazione successiva. Usa il tuo cacciavite per scollegare anche qualsiasi cablaggio collegato alle parti che rimuovi. Allentare (e salvare) le viti che tengono in posizione il cablaggio sul retro di una parte o premere sulla linguetta che rilascia il cablaggio.
Come promemoria, assicurati di consultare il manuale del proprietario per ottenere i migliori risultati
Parte 2 di 4: preparazione del dashboard
Passaggio 1. Lavare ciò che si intende dipingere con acqua e un po' di detersivo per i piatti
Inumidisci leggermente un panno pulito, usando acqua tiepida con un po' di detersivo per i piatti mescolato. Pulisci tutti i componenti del cruscotto, rimossi o ancora al loro posto, e lasciali asciugare all'aria.
- Se hai acquistato parti di ricambio del cruscotto che desideri verniciare prima dell'installazione, puliscile allo stesso modo.
- L'obiettivo qui è rimuovere tutto lo sporco e i detriti superficiali.
Passaggio 2. Pulire le aree lavate con alcol isopropilico
Una volta che tutti i componenti che hai lavato con acqua e sapone per i piatti si sono asciugati, inumidisci leggermente un panno in microfibra con alcol isopropilico e puliscili di nuovo. La pulizia con alcol isopropilico elimina i residui oleosi, come quelli lasciati dalle impronte digitali.
- L'alcol isopropilico (alcol denaturato) è ampiamente disponibile nelle farmacie, nei negozi di alimentari e nei negozi al dettaglio.
- Il tuo lavoro di verniciatura avrà un aspetto migliore e sarà più durevole se completi entrambe le parti del processo di pulizia: acqua saponata e alcol isopropilico.
Passaggio 3. Nebulizzare le parti del cruscotto con acqua e carteggiarle con carta a grana 1500
Usa un piccolo flacone spray per nebulizzare leggermente l'area che stai levigando. Carteggiare con un movimento circolare e esercitare una pressione molto leggera verso il basso quanto basta per evitare che la carta vetrata scivoli fuori posto. Una volta che tutto è asciutto, rimuovere tutta la polvere di carteggiatura con uno o più panni antiaderenti.
- La carta vetrata a grana 1500 è una grana ultra fine. L'obiettivo qui è solo quello di irruvidire leggermente la superficie per aiutare la vernice ad aderire meglio.
- Assicurati di usare il panno dell'aderenza! Eliminare tutta la polvere di carteggiatura prima di procedere.
Passaggio 4. Copri oggetti come prese d'aria e manopole con del nastro adesivo per proteggerli
Maschera completamente le parti più piccole che non vuoi dipingere usando più strisce di nastro adesivo. Premere con decisione il nastro per garantire una completa adesione e linee pulite. Allo stesso modo, per separare 2 parti del cruscotto, quella che si desidera dipingere e quella su cui non si fa passare il nastro, nella cucitura tra le 2 parti, lisciando bene il nastro.
Assicurati che il nastro del pittore applicato abbia piena adesione e non abbia pieghe. In caso contrario, la vernice spray potrebbe colare sotto il nastro
Passaggio 5. Utilizzare nastro, plastica e carta per proteggere il parabrezza, i sedili, il volante, ecc
Ad esempio, metti un sacchetto di plastica sopra il volante e il piantone dello sterzo, quindi fai scorrere una striscia di nastro adesivo lungo tutta la base del piantone dello sterzo. Fissa con del nastro carta da lavoro o da macellaio per mascherare il parabrezza e carta o plastica per proteggere i sedili anteriori, le assi del pavimento e così via.
Una buona regola empirica è quella di coprire tutto nell'auto che non si desidera verniciare e che si trovi a una distanza minima di 3 piedi (91 cm) dal cruscotto. La vernice spray può finire lontano da dove intendi che vada, quindi sii aggressivo quando si tratta di nastrare e coprire l'interno dell'auto. Un po' più di lavoro ora può risparmiare un sacco di problemi in seguito
Parte 3 di 4: Primer
Passaggio 1. Acquista bombolette spray di primer per auto di alta qualità, rivestimento colorato e finitura laccata
Acquista il tuo primer spray, la vernice colorata e la lacca presso un noto rivenditore di vernici per auto. Collabora con un addetto alle vendite esperto per ottenere i migliori prodotti per la tua auto e le sue condizioni. Scegli uno o più strati di colore che corrispondano ai colori originali del cruscotto o prova qualcosa di completamente nuovo: il processo di verniciatura è lo stesso in entrambi i casi.
- Potresti aver bisogno di 2 tipi di primer, ma funzionano allo stesso modo. Ottieni un "primer di riempimento" se i componenti del cruscotto in plastica rigida sono graffiati: aiuterà a nascondere i graffi. Scegli un "primer che favorisce l'adesione" per qualsiasi componente in plastica flessibile: l'area principale del cruscotto potrebbe avere una finitura vinilica leggermente elastica, ad esempio. Il promotore di adesione può essere utilizzato anche su plastica rigida, ma non copre molto bene i graffi.
- Non utilizzare primer riempitivo su parti in plastica flessibile: si spezzerà, si spaccherà e si sfalderà.
Passaggio 2. Lavorare in un'area ventilata e indossare un'adeguata protezione per la respirazione e gli occhi
Le vernici spray per auto creano molti fumi sgradevoli e potenzialmente pericolosi, quindi lavora sempre in un'area ben ventilata. Inoltre, assicurati di indossare una maschera per il vapore o un respiratore, non solo una maschera antipolvere, e occhiali per proteggere gli occhi. Per ripulirti più facilmente, indossa maniche lunghe e guanti monouso.
- Puoi dipingere all'aperto se non è troppo umido o umido e la temperatura è compresa tra 18 e 29 °C circa. Evita la luce solare diretta mentre dipingi.
- Se lavori nel tuo garage, tieni aperta la porta principale e tutte le altre porte e finestre esterne. Installa uno o più ventilatori per espellere aria e fumi dal garage.
Passaggio 3. Applicare uno strato leggero e uniforme di primer utilizzando getti di spruzzo corti, lisci e costanti
Scuoti la lattina per almeno 1 minuto, quindi tienila a circa 15-20 cm dalla superficie che vuoi dipingere. Spruzzare a raffiche di circa 1 secondo, muovendo continuamente la bomboletta con un movimento costante avanti e indietro durante la spruzzatura. Mantieni il pelo leggero e uniforme su tutte le superfici che stai dipingendo.
- Tieni la bomboletta in movimento ogni volta che spruzzi. Tenere la lattina ferma su un'area creerà macchie di vernice macchiate e che colano.
- Se non sei sicuro della tua tecnica di spruzzatura, esercitati su pezzi di scarto di cartone, legno o, idealmente, plastica o vinile.
- Il processo è lo stesso se si utilizza un primer riempitivo o un promotore di adesione.
Passaggio 4. Attendi più di 5 minuti, aggiungi un'altra mano e ripeti altre 1-2 volte se lo desideri
Se il primer sembra ancora umido, o se è una giornata umida, aspetta almeno 15 minuti prima di continuare. Spruzzare la seconda mano di primer allo stesso modo della prima e attendere altri 5 minuti prima di aggiungere una terza mano. Utilizzare sempre almeno 2 mani di primer, ma se possibile optare per 3 o 4 mani totali. L'applicazione di diversi strati sottili e uniformi favorisce una migliore adesione e durata.
- Agitare la bomboletta per almeno 1 minuto prima di aggiungere ogni mano successiva.
- Usa lo stesso tempo di attesa di oltre 5 minuti durante il processo di adescamento, verniciatura e laccatura del cruscotto.
- Assicurati che la mano di fondo finale sia completamente asciutta prima di passare all'aggiunta delle mani di colore. Attendi almeno 5 minuti, ma preferibilmente più di 15-60 minuti o più.
Parte 4 di 4: vernice e lacca
Passaggio 1. Applicare uno strato sottile e uniforme di colore, utilizzando la stessa tecnica di spruzzatura di prima
Agitare la lattina per almeno 1 minuto e tenerla a 15-20 cm dalla superficie. Come con il primer, spruzza a raffiche veloci mentre usi un movimento costante avanti e indietro. Rendi questa prima mano abbastanza sottile da poter ancora vedere il colore del primer sotto di essa.
Passaggio 2. Aggiungere 3-8 strati totali di colore, attendendo almeno 5 minuti tra una mano e l'altra
Attendere che la prima mano appaia asciutta prima di aggiungere la seconda mano, ancora una volta utilizzando lo stesso processo di spruzzatura. Quindi continua a ripetere questa procedura finché non hai aggiunto almeno 3 mani di colore, ma preferibilmente più come 5-8. Otterrai rendimenti decrescenti dopo circa 8 mani, ma l'aggiunta di più mani generalmente migliora l'aspetto e la durata del lavoro di verniciatura.
Sii paziente mentre aspetti che la vernice si asciughi tra una mano e l'altra. E non toccare la vernice per controllarla
Passaggio 3. Spruzzare 3-4 mani di lacca con finitura lucida o opaca
Mentre tecnicamente puoi saltare l'aggiunta di strati di vernice, farlo aumenta notevolmente la durata del tuo lavoro di verniciatura ed è altamente raccomandato. Utilizzare la stessa tecnica di spruzzatura e tempi di attesa del primer e delle mani di colore. Usa una lacca lucida se vuoi che il tuo cruscotto abbia una lucentezza, o una lacca opaca se preferisci una finitura meno lucida.
Usa uno spray per lacca destinato agli interni delle auto
Passaggio 4. Attendere più di 4 ore prima di rimuovere il nastro e reinstallare eventuali pezzi di rifinitura
Come minimo, lasciare asciugare l'ultima mano di vernice per 4 ore. Se puoi lasciarlo durante la notte o per 24 ore complete, tanto meglio. Stacca con cura il nastro del pittore e rimuovi eventuali fogli di plastica e carta artigianale. Reinstallare qualsiasi pezzo di rifinitura o pannelli rimossi facendoli scattare di nuovo in posizione. Allora prenditi un momento per ammirare il tuo lavoro!
