Un'oscillazione della velocità, a volte chiamata in modo più drammatico un'oscillazione della morte, si verifica quando il manubrio di una bicicletta o di una motocicletta vibra violentemente ad alta velocità. Questo può essere molto spaventoso e, se non rispondi correttamente, potresti perdere il controllo della bici. Fortunatamente, puoi riportare la bici sotto controllo e prendere provvedimenti per evitare che si verifichi del tutto l'oscillazione della velocità.
Passi
Metodo 1 di 3: Motociclette
Passaggio 1. Accelerare gradualmente in modo che la gomma anteriore rimanga piantata
Rapidi sbalzi di velocità, come se si tira forte l'acceleratore su una motocicletta, possono sollevare la gomma anteriore e causare un traballo. Quando acceleri, accelera lentamente e senza intoppi per evitare oscillazioni.
Passaggio 2. Abbassa leggermente l'acceleratore se inizi a oscillare
La chiave per controllare l'oscillazione è rallentare gradualmente. Se stai guidando una moto, rilascia lentamente l'acceleratore. Questo dovrebbe ridurre la velocità senza problemi.
Non mollare subito l'acceleratore! Questo potrebbe far saltare la bici e buttarti giù
Passaggio 3. Mantieni una presa leggera sul manubrio
Sarai tentato di afferrare saldamente il manubrio per provare a controllare l'oscillazione, ma questa è in realtà la cosa peggiore da fare. Probabilmente peggiorerà l'oscillazione. Semmai, potresti dover alleggerire la presa. Tieni solo abbastanza forte da mantenere il manubrio dritto, ma non cercare di fermare l'oscillazione.
Tieni anche i gomiti piegati. Se hai le braccia distese, sei troppo rigido e non sarai in grado di controllare la bici
Passaggio 4. Applicare leggermente il freno posteriore per rallentare di più
Rilasciare l'acceleratore potrebbe non ridurre la velocità abbastanza da fermare rapidamente l'oscillazione. In questo caso, azionare gradualmente il freno posteriore. Questo dovrebbe ridurre la velocità abbastanza da fermare l'oscillazione.
- È normale che l'oscillazione peggiori brevemente quando si preme il freno per la prima volta. Questo è normale e migliorerà man mano che rallenti.
- Non frenare con forza o potresti perdere il controllo.
- Non toccare il freno anteriore! La tua bici potrebbe capovolgersi se colpisci il freno anteriore ad alta velocità.
Passaggio 5. Salvati se ti stai dirigendo verso un muro o un ostacolo
Si spera che non si arrivi a questo, ma se non riesci a tenere sotto controllo la moto e stai per colpire qualcosa, è meglio mollare. Scendi dalla moto in modo sicuro piegando il mento e mettendo le braccia intorno alla testa. Farà male, ma non sarà neanche lontanamente così grave come colpire un muro o un'auto a tutta velocità.
Ecco perché indossare i dispositivi di sicurezza è così importante
Metodo 2 di 3: Biciclette
Passaggio 1. Mantieni la calma se inizia un'oscillazione
Le oscillazioni sono spaventose ed è facile perdere la calma. Ma è molto importante rimanere calmi perché reagire nel modo sbagliato potrebbe peggiorare l'oscillazione o addirittura farti cadere. Prenditi un secondo per rilassarti prima di correggere l'oscillazione.
È utile ricordare a te stesso che le oscillazioni sono risolvibili se fai la cosa giusta. Questo può aiutare a calmare i nervi
Passaggio 2. Mantieni una presa leggera sul manubrio
Proprio come con una motocicletta, è anche pericoloso afferrare saldamente il manubrio durante un'oscillazione di velocità su una bicicletta. Rimanere sciolto e non provare a girare il manubrio bruscamente per correggere l'oscillazione. Questo peggiorerà le cose.
Tieni anche i gomiti piegati. Se hai le braccia distese, sei troppo rigido e non sarai in grado di controllare la bici
Passaggio 3. Smetti di pedalare quando inizia l'oscillazione
Rallentare gradualmente è anche la chiave per fermare un'oscillazione su una bicicletta. Per fare ciò, smetti semplicemente di pedalare.
Se stavi scendendo da un pendio ripido, potresti non aver pedalato. Non preoccuparti, ci sono altri modi per rallentare
Passaggio 4. Tocca il freno posteriore per rallentare gradualmente
Spingi il freno molto leggermente per rallentare. Non premerlo con forza tutto in una volta o potresti perdere il controllo.
Non toccare il freno anteriore! Rallentare la gomma anteriore ad alta velocità potrebbe far capovolgere la bici
Passaggio 5. Stringere le cosce contro il telaio per stabilizzarlo
Premi le gambe contro il corpo della bici o della motocicletta. Ciò può ridurre parte delle vibrazioni che causano l'oscillazione.
Funziona meglio su una moto, ma potrebbe anche aiutare a mantenere stabile una moto. Per lo meno ti aiuterà a mantenere l'equilibrio
Metodo 3 di 3: Suggerimenti generali
Passaggio 1. Rimanere il più possibile su superfici piane
Le oscillazioni sono molto comuni quando si va in discesa perché si aumenta molto la velocità. Se puoi, stai lontano dalle discese ripide quando sei fuori a pedalare.
Non è sempre possibile evitare i tratti in discesa, quindi assicurati di controllare la velocità se ti trovi in una discesa. Se guadagni velocità troppo velocemente, probabilmente inizierai a vacillare
Passaggio 2. Eseguire la manutenzione regolare della bicicletta o della motocicletta
Tutti i tipi di problemi meccanici potrebbero causare oscillazioni, che vanno dal cattivo allineamento delle ruote ai cuscinetti usurati. Esegui controlli di manutenzione regolari e porta la tua bici o motocicletta per le ispezioni per risolvere eventuali problemi prima che peggiorino.
L'intervento rapido è fondamentale. Se noti oscillazioni nella tua bici o moto, portalo subito per un'ispezione. È pericoloso continuare a guidarlo se qualcosa sembra sbagliato
Passaggio 3. Mantieni i pneumatici pieni alla pressione consigliata
Pneumatici poco pieni sono una causa comune di oscillazioni. Controlla regolarmente i tuoi pneumatici e riempili al PSI consigliato se sono bassi.
