Sebbene i pneumatici airless siano stati stroncati senza pietà da Sheldon Brown, molti ciclisti li hanno trovati un gradito sollievo dalle gomme che perdono e a terra. I moderni pneumatici in schiuma possono, infatti, essere più leggeri delle camere d'aria e dei pneumatici che sostituiscono e puoi installarli facilmente senza attrezzi speciali.
Passi
Metodo 1 di 2: utilizzo di una pagaia
Passaggio 1. Lasciare uscire l'aria dal pneumatico
Rimuovere il tappo sulla valvola. Premere la valvola per rilasciare l'aria dall'interno del pneumatico.
Passaggio 2. Inserire una pagaia sotto il bordo del pneumatico
Se non hai una pagaia, puoi usare un altro strumento non metallico con un manico sottile e senza bordi taglienti.
Alcune aziende includono una paletta di installazione con le gomme e potresti anche essere in grado di acquistarne una separatamente
Passaggio 3. Lavorare la paletta attorno al labbro, facendo leva dal lato più vicino a te
Quindi rimuovere il pneumatico dal cerchio. Fai leva sia sul vecchio pneumatico che sulla camera d'aria. Il tuo pneumatico in schiuma sostituirà entrambi questi componenti.
Passaggio 4. Inizia a posizionare il pneumatico in schiuma nel cerchio con le mani
Scegli un punto qualsiasi lungo il cerchio e fai del tuo meglio per spremere la gommapiuma al suo interno. Non ha ancora bisogno di adattarsi perfettamente, ma dovrebbe rimanere inserito nel cerchio senza doverlo tenere premuto.
Passaggio 5. Legare il pneumatico in posizione
Una volta che il pneumatico è posizionato nel cerchione in una posizione, fissalo in quel punto per evitare che scivoli durante l'installazione. Una fascetta è il modo più semplice per farlo. Se non hai una fascetta, legala con lo spago o fissala con del nastro adesivo.
Se il pneumatico continua a fuoriuscire durante l'installazione, usa più fascette per allacciare ogni sezione del pneumatico
Passaggio 6. Posizionare il pneumatico manualmente il più lontano possibile
Lavorando intorno al diametro, scoprirai che da qualche parte oltre il punto a metà strada, diventa difficile spingere ulteriormente lo pneumatico sul cerchione. A questo punto, ci sono alcune cose che puoi fare.
- Potrebbe essere necessario spremere i bordi con un piede di porco in plastica resistente.
- Pulisci il cerchio con acqua e sapone liquido se hai difficoltà a montare la gomma. Mescola 60 ml di sapone liquido per le mani o per i piatti con 2 tazze (480 ml) di acqua. Puliscilo sul cerchio prima di continuare l'installazione.
- Ricontrolla che il pneumatico sia della misura corretta per i tuoi cerchi. Misura la larghezza dei tuoi cerchi usando le pinze e confronta il risultato con le informazioni sul prodotto per i tuoi pneumatici in schiuma.
Passaggio 7. Fai leva sul resto del pneumatico con la pagaia
Posiziona la pagaia tra una sezione libera del pneumatico e il cerchione. Tieni l'estremità della paletta contro il cerchione e fai leva verso l'alto per allungare il pneumatico sul cerchione. Una volta che si aggancia al cerchio, ripeti con il resto del pneumatico fino a quando l'intera cosa non è posizionata sul cerchione. Procedi lentamente, allungando solo sui prossimi due pollici (diversi centimetri) alla volta.
È utile usare 2 paddle. Alterna mantenendone 1 fermo mentre usi l'altro per fare leva finché non ottieni il pneumatico in posizione
Metodo 2 di 2: utilizzo di una barra di montaggio per pneumatici
Passaggio 1. Acquista una barra di montaggio dei pneumatici
Ci sono molti prodotti diversi etichettati come "strumento per l'installazione dei pneumatici". Per questo metodo, te ne servirà uno che assomigli a una lunga barra di metallo con una "guida di montaggio" che vi scivoli sopra. La guida di montaggio ha un canale curvo all'incirca della stessa larghezza del cerchione della bicicletta, in modo che il pneumatico possa adattarsi ad esso.
Cerca questo da aziende che vendono pneumatici in schiuma o pneumatici senza camera d'aria
Passaggio 2. Fissare una parte del pneumatico sul cerchione
Dopo aver rimosso il vecchio pneumatico e la camera d'aria, agganciare una sezione del nuovo pneumatico in posizione e fissarla con una fascetta.
Passaggio 3. Fissare la barra all'asse
Montare l'estremità della barra sull'asse della ruota o sul perno a sgancio rapido. La barra dovrebbe ruotare liberamente attorno alla ruota senza staccarsi.
Passaggio 4. Far scorrere la guida di montaggio sulla barra
Il canale della barra di montaggio deve essere rivolto nella stessa direzione del canale del cerchio.
Passaggio 5. Infilare il pneumatico sulla guida di montaggio
Montare una sezione di pneumatico allentato sulla guida di montaggio. Fai scorrere la guida di montaggio vicino al cerchio, in modo che lo pneumatico rimanga teso e fissato nella guida di montaggio.
Passaggio 6. Ruotare la barra per far scorrere il pneumatico sul cerchione
Mentre ruoti la barra attorno alla ruota, fai scivolare lo pneumatico fuori dalla guida di montaggio e sul cerchio. Una volta che parte del pneumatico è stato posizionato, lo strumento dovrebbe fare la maggior parte del lavoro per te.
Passaggio 7. Confermare che il pneumatico è a posto
Se ci sono aree libere, schiacciale o spingile in posizione con un piede di porco di plastica. Una volta terminato, rimuovi la fascetta e riattacca la ruota alla tua bici.
Suggerimenti
- Il sito Web ha molte denunce contro di loro presentate al Better Business Bureau: https://www.bbb.org/central-florida/business-reviews/tire-dealers/air-free-tires-in-new-smyrna-beach- fl-24000243/reclami.
- Ricontrolla le dimensioni degli pneumatici che stai ordinando, in particolare la larghezza e la profondità del cerchione. Sbagliare ti costerà tempo e denaro, rispedire indietro l'ordine sbagliato.
- Esistono molti altri tipi di strumenti di installazione per pneumatici airless, ma la maggior parte è destinata alle sedie a rotelle. Alcuni di questi dovrebbero ancora funzionare, ma leggi la guida all'installazione prima dell'acquisto per assicurarti che si adatti alla tua misura di pneumatico e che puoi montare il pneumatico della bici sullo strumento della sedia a rotelle (se necessario).
