Come rimorchiare una moto: 14 passaggi (con immagini)

Sommario:

Come rimorchiare una moto: 14 passaggi (con immagini)
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Anonim

Una motocicletta fissata in modo errato al rimorchio potrebbe causare lo spostamento o il ribaltamento della motocicletta durante un viaggio lungo l'autostrada, o addirittura la caduta dal rimorchio. Per mantenere la tua motocicletta agganciata in sicurezza su un rimorchio durante i viaggi su strada, impara le procedure corrette. Impara a scegliere un rimorchio appropriato, fissaci la bici e guida in sicurezza.

Passi

Parte 1 di 3: scegliere un rimorchio

Rimorchio di una moto Fase 1
Rimorchio di una moto Fase 1

Passaggio 1. Scegli un rimorchio adatto alle tue esigenze

A seconda della frequenza con cui prevedi di spostare la bici, del tipo di condizioni che ti aspetti di incontrare, della tua manualità con gli strumenti e del tuo budget, ci sono una varietà di rimorchi diversi che saranno appropriati per i tuoi scopi. Una varietà di rimorchi è realizzata per adattarsi a determinati modelli o marche di biciclette. Rivolgiti al tuo rivenditore di biciclette per suggerimenti specifici sul rimorchio per il modello.

  • Noleggiare un rimorchio è di solito l'opzione più comune poiché la maggior parte delle aziende che forniscono l'attrezzatura di solito lo mantengono molto ben tenuto e in conformità con le leggi federali e statali in termini di registrazione, targhe e illuminazione.
  • Per quanto riguarda le dimensioni, un rimorchio aperto 5' X 9' con una rampa ribaltabile è l'ideale per uno o due incrociatori. È anche utile avere anelli di fissaggio negli angoli anteriori, sul pavimento.
  • Alcuni rimorchi realizzati appositamente per i rimorchi per moto hanno pneumatici molto piccoli, che rimbalzano in modo incontrollato mentre guidi. Se vale la pena trainare la bici, usa un rimorchio più pesante.
Rimorchio di una moto Fase 2
Rimorchio di una moto Fase 2

Passaggio 2. Ottieni una rampa corrispondente per il rimorchio

Misura il passo e l'altezza da terra della bici, per assicurarti di ottenere una rampa abbastanza grande per i tuoi scopi. La maggior parte dei rimorchi dovrebbe essere dotata di una rampa retrattile, ma se hai intenzione di noleggiarne una o provare a rimorchiare una bicicletta nel tuo camion, vorrai essere sicuro che funzioni.

  • Il passo viene misurato dal centro della ruota anteriore al centro della ruota posteriore della bicicletta.
  • L'altezza da terra è misurata dal punto più basso della motocicletta, a metà strada tra le ruote anteriori e posteriori.
  • Vuoi anche misurare l'altezza del rimorchio o del pianale del camion, in cui stai cercando di caricare la bici.
Rimorchio di una moto Fase 3
Rimorchio di una moto Fase 3

Passaggio 3. Impara le leggi sui permessi di rimorchio nella tua zona

Le leggi variano da stato a stato, quindi è sempre una buona idea indagare su eventuali permessi speciali, leggi, regole della strada o licenze di cui potresti aver bisogno per rimanere in regola con le forze dell'ordine locali.

  • La maggior parte delle compagnie di noleggio offrirà una polizza assicurativa temporanea, che può coprire solo la loro attrezzatura e che potrebbe richiedere il pagamento di una franchigia.
  • Verifica con la tua compagnia assicurativa se l'assicurazione del noleggio sarà sufficiente, solo per essere al sicuro.
Rimorchio di una moto Fase 4
Rimorchio di una moto Fase 4

Passaggio 4. Assicurati di avere un veicolo appropriato con un intoppo

Per trainare un rimorchio con un peso fino a una tonnellata, avrai bisogno di qualcosa con trazione posteriore valutato per trainare duemila libbre. Le Crown Victoria o le Chevy Caprices funzionano alla grande.

  • Gli intoppi sono valutati in base al peso della linguetta di diversi rimorchi e avrai bisogno di un intoppo appropriato per il rimorchio che usi. Per i motocicli, gli intoppi di classe 1 o 2 di solito vanno bene.
  • Le auto più piccole possono funzionare per i rimorchi più piccoli, ma qualsiasi cosa più di una tonnellata ha bisogno di un veicolo più pesante. Camion e SUV, da Ford Ranger a Chevy Colorados, di solito sono migliori di qualsiasi auto.
  • Se hai intenzione di trainare un rimorchio molto più grande, superiore a due tonnellate, avrai bisogno di almeno un camion da mezza tonnellata come un F-150 o un Silverado. un camion da mezza tonnellata come un Ford F-150 o Chevy Silverado.

Parte 2 di 3: Fissare la bici

Rimorchio di una moto Fase 5
Rimorchio di una moto Fase 5

Passaggio 1. Procurati delle cinghie a cricchetto

Esistono diverse varietà di queste cinghie, ma il tipo a cricchetto è più facile da comprimere la sospensione rispetto al tipo a cinghia e sono disponibili presso la maggior parte dei centri casalinghi e dei discount.

Presta attenzione al limite di carico di lavoro delle cinghie che ottieni e scegli una cinghia che abbia un limite di carico di lavoro di almeno la metà del peso della tua moto. Ad esempio, se la tua bici pesa 650 libbre, trova una cinghia con un limite di carico di lavoro di almeno 325 libbre ciascuna. La maggior parte dei cinturini in nylon da un pollice avrà questa valutazione

Rimorchio di una moto Fase 6
Rimorchio di una moto Fase 6

Passaggio 2. Procurati un cuneo per la parte anteriore del rimorchio

Un cuneo è un materiale robusto in metallo o plastica dura che viene posizionato attorno alla ruota anteriore della motocicletta per impedirne il movimento. Anche se il cuneo non è un requisito per rimorchiare la tua bici, rende sicuramente il lavoro molto più semplice, soprattutto se stai caricando e fissando senza l'assistenza di un amico.

Se non hai un cuneo, parcheggia la bici nella parte anteriore del rimorchio. Se c'è un binario sul rimorchio, il pneumatico anteriore deve essere premuto contro il binario

Rimorchio di una moto Fase 7
Rimorchio di una moto Fase 7

Passaggio 3. Utilizzare la rampa per caricare la bici

Spingi la bici su per la rampa nel pianale del rimorchio, posizionando la ruota anteriore nel cuneo. Posiziona la ruota anteriore della tua moto nel cuneo.

Rimorchio di una moto Fase 8
Rimorchio di una moto Fase 8

Passaggio 4. Abbassare il cavalletto laterale e fissare le cinghie

Una regola generale per legare qualsiasi cosa è fissare le cinghie il più in alto possibile sulla bici e il più in basso possibile sul rimorchio per la massima forza di tenuta. Utilizzare un motivo a "X" per la massima stabilità.

  • Inizia con la cinghia anteriore sinistra (visto da una posizione seduta sulla bici). Fissare un'estremità della cinghia al rimorchio e l'altra a un punto rigido del telaio o della piastra forcella.
  • Stringere la cinghia anteriore sinistra finché non è tesa. Quindi, attaccare la cinghia anteriore destra allo stesso modo della cinghia anteriore sinistra. Poiché la tua bici è sul cavalletto laterale, sarà inclinata a sinistra, ma alla fine vogliamo che la bici sia perfettamente verticale quando è fissata.
  • Potresti voler usare alcuni anelli morbidi sull'estremità della cinghia della motocicletta, per proteggere la bici, quindi attaccare la cinghia a cricchetto all'anello morbido.
Rimorchio di una moto Fase 9
Rimorchio di una moto Fase 9

Passaggio 5. Fissare le cinghie al rimorchio e fissarle con un cricchetto

Fissare l'altra estremità del gancio della cinghia in un punto sicuro del camion o del rimorchio, preferibilmente in un angolo. Tirare fuori il lasco dalla cinghia e cricchetto un paio di volte. Ripeti lo stesso processo per il lato destro. Stringere ogni cinghia a cricchetto in modo che la bicicletta rimanga in posizione verticale da sola.

  • Noterai che la bici inizia a spostarsi in posizione verticale e la sospensione anteriore si comprime. Una volta che la bici è in verticale, vorrai stringere equamente i lati sinistro e destro fino a quando la sospensione non sarà completamente compressa.
  • Non legare il manubrio. La maggior parte dei produttori afferma che non è sicuro attaccare le cinghie a cricchetto al manubrio perché semplicemente non sono progettate per sopportare le pressioni che verranno esercitate dalle cinghie e da una strada gonfiabile.
Rimorchio di una moto Fase 10
Rimorchio di una moto Fase 10

Passaggio 6. Lega la parte posteriore della bici

Ricordati di fissare le cinghie dietro la moto in modo che le cinghie posteriori mettano in controtensione le cinghie anteriori, rendendo la tua moto un elemento inamovibile sul rimorchio.

Non legare le cinghie alle protezioni delle borse da sella o dei bauli poiché è probabile che le protezioni si stacchino durante il trasporto. Anche in questo caso vorrai comprimere la sospensione mentre fai scattare le cinghie

Parte 3 di 3: guida con una bici trainata

Rimorchio di una moto Fase 11
Rimorchio di una moto Fase 11

Passaggio 1. Assicurarsi che la sospensione sia compressa

Quando si abbassano le cinghie, è necessario assicurarsi che la sospensione sia completamente compressa. Se non è compresso è possibile che le cinghie si allentino mentre la bici rimbalza, rimbalzando da dossi e avvallamenti sulla strada.

Rimorchio di una moto Fase 12
Rimorchio di una moto Fase 12

Passaggio 2. Esercitati a guidare con il rimorchio attaccato al tuo veicolo di trasporto principale

Non vuoi che la prima volta che guidi con un rimorchio sia la prima volta che hai la tua preziosa bici legata ad esso, guidando a velocità autostradale negli elementi. Esercitati ad agganciare il tuo rimorchio e a guidare un po' per avere un'idea delle cose.

Esercitati nelle curve strette, nei passi carrai e nel backup specifico. Prendilo per un giro di prova in autostrada, ad alta velocità. Ottieni un'idea di come dovrai regolare le tue normali abitudini di guida per adattarsi alla guida con il rimorchio attaccato

Rimorchio di una moto Fase 13
Rimorchio di una moto Fase 13

Passaggio 3. Copri la bici con un telo

Dopo aver fissato la moto al rimorchio, usa una tela o un telo in vinile per coprirla e tenerla al sicuro dagli elementi, o la copertura che usi per la tua moto quando la parcheggi. Il telo non ha bisogno di fare alcun lavoro portante, quindi basta legarlo saldamente alle cinghie o alla bici.

Rimorchio di una moto Passo 14
Rimorchio di una moto Passo 14

Passaggio 4. Ricontrollare regolarmente le cinghie

È importante tornare indietro e controllare tutte le cinghie e assicurarsi che non sfreghino nessuna parte sulla bici. Ricontrollare anche la tensione sulle cinghie. In un viaggio più lungo, fai un giro ogni volta che ti fermi e controlla di nuovo le cinghie. È sempre meglio essere al sicuro.

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Suggerimenti

  • Fermati periodicamente durante la guida. Scendi e controlla le cinghie del tuo rimorchio per assicurarti che nulla si sia spostato e/o se devi regolare le cinghie.
  • Avere qualcuno che ti aiuta a tenere la moto in posizione verticale mentre la leghi renderà il processo di legare la tua moto a un rimorchio molto più semplice.
  • Mettiti in piedi sul letto del rimorchio una volta che hai finito di legare la moto e salta su e giù nel letto. Questo simulerà come viaggerà la moto e ti aiuterà a valutare se è necessario regolare la tensione delle cinghie ovunque.
  • Si consiglia una cinghia a cricchetto con una robusta fibbia in metallo e una piastra di presa a dente per tenere saldamente la motocicletta in un rimorchio.

Avvertenze

  • Controlla le regole e i requisiti per il traino di un rimorchio nella tua zona prima di caricare la tua moto su uno. Il mancato rispetto delle regole della tua zona potrebbe comportare una multa o una multa.
  • Quando stringi le cinghie a cricchetto, non stringerle così forte al punto da iniziare a piegare alcuni componenti della tua moto.

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