I motori diesel hanno la reputazione di essere particolarmente rumorosi perché producono più pressione e vibrazioni rispetto ai motori a benzina. Questo può essere un inconveniente se guidi un camion diesel, un tosaerba o un veicolo simile. Sebbene il rumore sia un dato di fatto per i motori diesel, ci sono alcuni modi per ridurlo. Il modo più semplice è installare una schiuma fonoassorbente sotto il cofano per bloccare il rumore. Puoi anche chiedere al tuo meccanico di mettere a punto il veicolo per ridurre qualsiasi rumore nel motore.
Passi
Metodo 1 di 2: Isolamento della cappa
Passaggio 1. Procurati una schiuma fonoassorbente o un rivestimento del cofano da installare sotto il cofano
Uno strato di schiuma sotto il cofano può smorzare il rumore di un motore diesel. Controlla un negozio di ricambi auto per i rivestimenti del cofano o la schiuma progettata per ridurre il rumore. Assicurarsi che il prodotto sia progettato per l'installazione sul cofano in modo che possa resistere al calore del motore.
- Alcuni prodotti sono progettati e sagomati appositamente per i cofani delle auto. Hanno già materiale adesivo sul retro, quindi non hai bisogno di colla extra per attaccarlo.
- Altri isolanti sono solo fogli di schiuma, che funzioneranno anche. Questi richiedono colla o cemento a contatto per attaccarsi.
- Una volta applicata la copertura in schiuma, è molto difficile da rimuovere. Misura attentamente prima di premere la schiuma verso il basso, dal momento che non puoi staccarla per riprovare.
Passaggio 2. Taglia la fodera per adattarla sotto il cappuccio
Misura la lunghezza e la larghezza della parte inferiore del cappuccio. Usa un taglierino o un paio di forbici affilate e taglia la schiuma per adattarla a queste misure. Tieni la schiuma contro la parte inferiore del cappuccio per confermare di averla tagliata alla misura corretta.
- La maggior parte delle auto e dei camion ha una rientranza sotto il cofano. Questo è un buon punto per mettere la schiuma in modo che sia fuori dal cammino del motore.
- I tosaerba o i veicoli più piccoli potrebbero non avere una rientranza, quindi taglia la schiuma per adattarla all'intero cofano.
- Indossa i guanti mentre tagli la schiuma per evitare tagli.
Passaggio 3. Pulire e pulire la parte inferiore del cofano con alcool
Eventuali polvere o detriti impediranno alla schiuma di aderire correttamente. Versa dell'alcol denaturato su uno straccio pulito e pulisci la parte inferiore del cofano. Rimuovere grasso o altro materiale. Bagna nuovamente lo straccio se necessario o usane uno nuovo se il cappuccio è molto sporco.
- Anche l'acquaragia o l'aceto funzioneranno per pulire la cappa.
- Se possibile, rimuovere il cofano facilita questo lavoro.
Passaggio 4. Staccare la carta se la schiuma ha una striscia adesiva
Se hai una fodera del cappuccio speciale, avrà una striscia adesiva sul retro. Stacca con cura la carta quando sei pronto per installare il rivestimento. Non toccare la striscia adesiva con nulla.
Fai molta attenzione e non lasciare che la sezione adesiva si attacchi a se stessa. Questo è molto appiccicoso e probabilmente non sarai in grado di separarlo
Passaggio 5. Applicare cemento di contatto sulla schiuma se non ha già adesivo
Appoggiare la copertura del cofano a terra accanto all'auto con la parte posteriore rivolta verso l'alto. Apri un barattolo di cemento a contatto e immergilo in uno spazzolino usa e getta. Stendere uno strato sottile sul retro della schiuma. Lasciare riposare per 2-4 minuti in modo che diventi appiccicoso prima di attaccare la schiuma al cappuccio.
- Il cemento di contatto è molto appiccicoso, quindi non lasciare che goccioli intorno ai lati della schiuma. Indossare guanti per evitare che venga a contatto con la pelle.
- Un po' di cemento a contatto viene fornito in un flacone spray. Se hai questo tipo, lavora in un'area ben ventilata o all'aperto per evitare di inalare i fumi.
- A seconda del tipo di cemento di contatto che usi, potrebbe anche indicarti di applicarne un po' alla cappa. Segui le indicazioni sul prodotto che utilizzi.
Passaggio 6. Premere la schiuma in posizione sotto il cofano
Afferra la schiuma dalla parte anteriore in modo che non si attacchi alle mani. Allinealo nel punto desiderato, quindi premilo verso il basso. Fai scorrere le mani lungo la schiuma esercitando una pressione uniforme per eliminare eventuali bolle d'aria e stendere la fodera.
Assicurati che il rivestimento sia allineato correttamente prima di premerlo. È molto difficile da rimuovere una volta installato e probabilmente non sarai in grado di toglierlo per un altro tentativo senza strappare la schiuma
Metodo 2 di 2: apportare modifiche interne
Passaggio 1. Chiedi a un meccanico di ridurre lo spazio tra le valvole del motore
Se le valvole del motore sono disallineate, potrebbe esserci troppo spazio tra di loro. Questo potrebbe farli vibrare e aumentare il rumore di marcia. Se il motore è ancora troppo rumoroso dopo aver installato il rivestimento del cofano, portalo dal tuo meccanico per una messa a punto. Chiedi loro di regolare le valvole in modo che siano alla distanza corretta. Ciò potrebbe ridurre il rumore del motore mentre il veicolo è in funzione.
Potresti anche regolare le valvole da solo, ma questo è un lavoro complicato che richiede molta esperienza meccanica. Non tentare se non sei esperto nel lavorare sui motori
Passaggio 2. Utilizzare l'olio consigliato per il motore
In alcuni casi, l'uso dell'olio sbagliato per il motore può renderlo più difficile. Controlla il manuale del proprietario o con il produttore per l'olio corretto per il tuo veicolo. Se stai usando l'olio sbagliato, cambialo e usa il tipo consigliato.
- Non aggiungere un altro tipo di olio senza aver prima scaricato l'olio vecchio.
- Ci sono alcuni oli per la riduzione del rumore disponibili nei negozi di auto. Tuttavia, questi potrebbero non essere gli oli consigliati per il tuo motore, quindi non usarli a meno che il produttore non li raccomandi. È meglio usare l'olio consigliato e affrontare il rumore in altri modi.
Passaggio 3. Sostituire le guarnizioni delle finestre usurate o incrinate per bloccare più rumore
Se le guarnizioni della tua finestra sono fragili e screpolate, non bloccheranno molto il rumore. Ottieni un nuovo set di guarnizioni progettato per il tuo modello di veicolo. Abbassa i finestrini e tira verso l'alto le guarnizioni sul fondo dei finestrini per rimuoverli. Quindi, allineare le nuove guarnizioni con la fessura nella parte inferiore di ciascuna finestra. Premere verso il basso finché non scattano in posizione.
- Se le vecchie guarnizioni della finestra sono bloccate in posizione, usa un paio di pinze per rimuoverle.
- Assicurati di utilizzare guarnizioni per finestrini per il tuo modello di veicolo. Le guarnizioni di un veicolo diverso potrebbero non adattarsi correttamente.
- Puoi anche chiedere al tuo meccanico di farlo per te se non sei sicuro di come farlo.
Passaggio 4. Usa tappetini fonoassorbenti nella tua cabina
Sebbene questa soluzione non riduca il rumore all'esterno del veicolo, renderà la tua cabina più silenziosa. Procurati dei tappetini fonoassorbenti e posizionali sul pavimento davanti al sedile del conducente e del passeggero del tuo veicolo. Ciò ridurrà il rumore del motore che entra nella cabina.
Per un tosaerba o un veicolo simile senza cabina chiusa, questo non sarà possibile
Passaggio 5. Installare i cuscinetti fonoassorbenti all'interno delle porte
Procurati un rotolo di schiuma fonoassorbente. Quindi, rimuovere il pannello della porta per accedere alla parte interna della porta. Imballare la schiuma in tutto lo spazio vuoto all'interno della porta e sigillarla nuovamente per una cabina più insonorizzata.
- È possibile acquistare cuscinetti fonoassorbenti nei negozi di ricambi auto o online. Ottieni un prodotto con buone recensioni per bloccare la maggior parte del suono.
- La porta potrebbe già contenere del materiale espanso per l'isolamento acustico. Se la schiuma è in buone condizioni, avvolgerla con la nuova schiuma. Se è fragile, impolverato e cade a pezzi, estrailo e sostituiscilo con la nuova schiuma.
