Quasi il 95% di tutte le auto prodotte oggi sono finite con una verniciatura trasparente. Questa è la finitura lucida che la maggior parte dei conducenti si aspetta dalla carrozzeria di un'auto nuova e aiuta a proteggere la vernice della tua auto. Un rivestimento trasparente deve essere cerato e mantenuto per mantenere la sua lucentezza, ma potrebbe essere necessario carteggiarlo a umido per ripristinare la sua finitura originale. Anche se una vernice lucida per auto sembra che possa essere eseguita solo in una costosa carrozzeria, la levigatura a umido di una vernice trasparente è un processo piuttosto semplice, anche se una notevole quantità di lavoro. Tutto ciò di cui hai bisogno sono due diversi tipi di carta vetrata (carta da 600 e da 1500 a 2000), un secchio, uno straccio, un asciugamano, un tampone a basso numero di giri, una soluzione per la pulizia della carrozzeria di alta qualità e acqua. Segui questi passaggi per far risplendere la carrozzeria della tua auto come un modello da pavimento.
Passi
Parte 1 di 3: pulizia e ammollo
Passaggio 1. Pulisci l'esterno della tua auto
Utilizzare acqua e una soluzione/sapone per autolavaggio dedicato. Segui attentamente le indicazioni della bottiglia. Il tuo obiettivo è rimuovere lo sporco o la sporcizia in modo da poterti concentrare direttamente sul rivestimento trasparente quando carteggi e lucidi.
Passaggio 2. Lasciare asciugare la superficie
Una volta che hai completamente pulito il tuo corpo, lascialo asciugare strofinando delicatamente la superficie con un asciugamano.
Passaggio 3. Immergere tutta la carta vetrata
Immergere per almeno 60 minuti in acqua pulita per evitare che gli spigoli vivi graffino la vernice trasparente.
Passaggio 4. Immergere uno straccio
Quindi immergere uno straccio in acqua con un po' di sapone. Usa circa un tappo di sapone per litro d'acqua o come indicato dall'etichetta del sapone.
Parte 2 di 3: levigatura
Passaggio 1. Concentrati sulla levigatura di una piccola sezione alla volta
La dimensione della sezione dipende da te, ma di solito un piede quadrato alla volta è un buon approccio; ricorda solo quali sezioni hai fatto e quali no. Ciò renderà più gestibile il lavoro di levigatura dell'intera carrozzeria. Garantirà inoltre che ogni parte della superficie riceva un'attenzione adeguata.
Passaggio 2. Utilizzare un blocco di levigatura o un tampone, non una levigatrice elettrica
Idealmente, useresti un pad in gomma in quanto aiuta a conformarsi alla forma della superficie del pannello.
Passaggio 3. Inizia la levigatura
Per risultati ottimali, iniziare con la carta vetrata a grana 600, quindi carteggiare in seguito con la carta a grana più alta, ad esempio una carta a grana 1500-2000. Altrimenti, vai direttamente alla carta a grana più alta.
- Usa pochissima pressione.
- Con la carta inzuppata in una mano e uno straccio bagnato nell'altra, inizia a levigare con lunghe passate tutte nella direzione in cui il vento attraversa l'auto: dal paraurti al parabrezza, per esempio.
- Carteggiare con una mano e usare l'altra per mantenere la superficie bagnata con lo straccio.
- Ricorda di carteggiare in modo uniforme. Fai periodicamente un passo indietro per guardare i tuoi progressi e assicurati che tutto appaia uniforme.
Passaggio 4. Cambia direzione
Dopo aver levigato in una direzione, cancellare i tratti originali con una leggera direzione diagonale. Ricordarsi di mantenere la superficie bagnata, per evitare di bruciare il trasparente.
Passaggio 5. Carteggiare con carta a grana più alta
Se hai scelto di iniziare con carta a grana 600, ora è il momento di eseguire una seconda levigatura con carta a grana 1500 o 2000.
Passaggio 6. Rendilo noioso
La superficie dovrebbe apparire molto opaca dopo la levigatura. Questo è l'obiettivo. La lucidatura lo farà brillare.
Parte 3 di 3: lucidatura
Passaggio 1. Scegli un composto abrasivo
Gli esperti raccomandano Dewalt per i principianti. B&D Buffmaster va bene per i buffer più esperti.
Passaggio 2. Inizia a utilizzare il buffer
Una volta ottenuta la finitura desiderata con la levigatura, sei pronto per iniziare a lucidare. Assicurati di potenziare a un basso RPM di circa 1400.
- Non tenere il tampone in un posto per più di uno o due secondi.
- Buff con parsimonia. Lucidare i graffi con parsimonia per evitare ustioni. Mantieni il buffer in movimento e fai attenzione a non surriscaldare la superficie.
Passaggio 3. Non lasciare che il buffer si asciughi
Se lo fai, finirai per dover levigare nuovamente, o forse anche ripulire la superficie.
Passaggio 4. Proteggi il tuo rivestimento trasparente
La protezione del rivestimento trasparente dovrebbe essere eseguita su base continuativa. Il lavaggio settimanale dell'auto e la ceretta periodica sono i modi migliori per proteggere il rivestimento trasparente.
Suggerimenti
- Prenditi il tuo tempo. Il processo può richiedere molto tempo, ma è meglio prendersi del tempo per evitare graffi o lavori irregolari.
- Utilizza prodotti affidabili e di alta qualità.
Avvertenze
- Fare attenzione, soprattutto durante la levigatura. Il rivestimento trasparente della tua auto è spesso solo quanto un foglio di carta.
- La levigatura a umido è un processo sporco, umido e lungo, ma ne vale la pena!
- Non utilizzare una levigatrice elettrica.
