I filtri antiparticolato diesel (DPF) sono installati in molti scarichi dei veicoli successivi al 2007 per ridurre le emissioni eliminando fuliggine e cenere. Tuttavia, la fuliggine e la cenere si accumulano nel filtro nel tempo. Spesso questo può essere rimosso utilizzando la rigenerazione attiva o gli additivi per la pulizia, ma a volte è necessaria una pulizia professionale da parte di un meccanico.
Passi
Metodo 1 di 3: utilizzo della rigenerazione attiva
Passaggio 1. Osserva il simbolo DPF, che indica che necessita di pulizia
Controllare il pannello del cruscotto per un piccolo simbolo di avvertimento rettangolare giallo o arancione con cerchi al centro. Questo simbolo mostra che la fuliggine del DPF si è accumulata fino a un livello potenzialmente dannoso. Pulisci sempre immediatamente il DPF quando vedi il simbolo di avvertenza.
Il simbolo di avviso mostra anche che la rigenerazione passiva non ha funzionato. Questo processo brucia automaticamente le particelle di fuliggine di carbonio. Tuttavia, accade solo quando la temperatura di scarico è molto calda per lungo tempo. La rigenerazione passiva è improbabile se si effettuano viaggi brevi e frequenti anziché lunghi viaggi
Passaggio 2. Guidare a oltre 40 mph (64 km/h) per iniziare la rigenerazione attiva
Trova un lungo tratto di strada pianeggiante o un'autostrada in cui è improbabile che sia necessario rallentare o fermarsi. Inizia a guidare e presta attenzione sia al motore che alla velocità del veicolo. Cerca di mantenere la velocità del motore intorno ai 2500 giri/min.
- La rigenerazione attiva aumenta la temperatura nel DPF per trasformare le particelle in gas che può essere espulso.
- Queste velocità sono linee guida generali. Controlla il manuale del tuo veicolo per trovare le migliori pratiche per il tuo veicolo.
Passaggio 3. Guidare per circa 15 minuti finché il simbolo di avviso non scompare
Continua a guidare a velocità costante. Il simbolo di avvertenza si spegne quando viene eseguita la rigenerazione attiva.
- La rigenerazione attiva richiede in genere da 5 a 25 minuti, a seconda della marca e del modello del veicolo.
- La rigenerazione attiva richiede carburante per funzionare, quindi assicurati di avere almeno 5,3 US gal (20 L) di carburante nel serbatoio. Questo è circa 1/4 pieno.
Metodo 2 di 3: utilizzo di additivi per la pulizia
Passaggio 1. Acquista un additivo detergente DPF per eliminare la cenere e la fuliggine
Questa bottiglia di liquido è progettata per abbattere la cenere e la fuliggine che intasano il filtro. Visita il tuo negozio di forniture per motori locale o cerca online per acquistare un additivo per la pulizia. Questi prodotti di solito costano da $ 13 (USD) a $ 26 (USD).
- Gli additivi per la pulizia del DPF contengono catalizzatori a base di carburante. Questi subiscono un processo di combustione per eliminare la fuliggine e la cenere.
- Utilizzare l'additivo detergente ogni 3 - 6 mesi per mantenere il DPF. Controlla il manuale del veicolo per vedere quanto spesso dovresti usare un additivo per il tuo veicolo particolare.
Passaggio 2. Versare l'additivo detergente direttamente nel serbatoio del carburante
Leggere l'etichetta sulla bottiglia dell'additivo detergente e seguire attentamente le indicazioni del produttore. Spegnere il veicolo, aprire il serbatoio del carburante e inserire l'ugello dell'additivo detergente. Versare la quantità necessaria di prodotto nel serbatoio e quindi rimontare il tappo del serbatoio e lo sportello.
Passaggio 3. Guida il tuo veicolo per 15 - 30 minuti per far funzionare l'additivo
Inizia a guidare il tuo veicolo come faresti normalmente. L'additivo detergente inizia a funzionare indipendentemente dalla velocità del motore e del veicolo. Se la spia DPF era accesa prima di utilizzare l'additivo, il simbolo dovrebbe scomparire dopo la guida.
Porta la tua auto da un meccanico per far pulire il DPF da un professionista se la spia non si spegne
Metodo 3 di 3: mantenimento di un DPF
Passaggio 1. Portare il veicolo da un meccanico se il simbolo di avvertenza DPF rimane
Controllare se il simbolo di avvertenza DPF è scomparso dopo aver provato la rigenerazione attiva o un additivo detergente. Se il simbolo rimane o se si accende il simbolo di una spia di avvertimento, il DPF deve essere pulito professionalmente. Guidare immediatamente da un meccanico prima che si verifichino danni.
Il meccanico pulirà il DPF usando la rigenerazione forzata. Questa può essere una procedura costosa, tuttavia è più economica della sostituzione del DPF
Passaggio 2. Utilizzare carburante di marca di alta qualità per mantenere pulito il DPF
Usa sempre carburante di marca, poiché contiene additivi progettati per mantenere il tuo veicolo senza intoppi. Evita il carburante senza marchio, in quanto potrebbe essere di qualità inferiore, che può danneggiare il DPF.
Passaggio 3. Tieni sempre il DPF nel tuo veicolo per evitare multe
Anche se può sembrare più facile o più economico togliere semplicemente il DPF dal tuo veicolo piuttosto che pulirlo, questo può causare più problemi. Guidare senza DPF è illegale in molti luoghi e un veicolo senza DPF non supererà le ispezioni.
